120-160 CV
MF 6600
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Introduzione alla nuova serie MF 6600.
È arrivata l'ultima gamma di macchine frutto di una lunga evoluzione.
La serie MF 6600 incorpora il design e le caratteristiche tecniche uniche
ed impareggiabili di Massey Ferguson per offrire un trattore dalla potenza e
capacità eccezionali. Le straordinarie funzioni esclusive disponibili su ogni
macchina garantiscono un aumento della produttività ed il massimo controllo.
Perfetti sia per le aziende agricole pure o miste che per le aziende casearie
e contoterziste, questi trattori rappresentano il futuro dell'agricoltura.
tour de force nome (pl. tours de force)
prestazione o risultato eccezionale ottenuto o gestito con
grande maestria
Termine di origine francese che significa letteralmente
"impresa di forza".
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Compatti, manovrabili
e con un perfetto
rapporto potenza/peso
I trattori della serie MF 6600 pur presentando lo stesso design familiare e contemporaneo e molte delle caratteristiche
eccezionali dei loro omologhi, sono resi assolutamente unici dalle loro dimensioni. Sono infatti dotati di un passo più
corto che garantisce una manovrabilità eccezionale, mentre la forma curva del telaio e del cofano assicura uno dei
migliori raggi di sterzata disponibili sul mercato, offrendo all'operatore una maggiore libertà di movimento in spazi ristretti.
Il telaio, in particolare, presenta dimensioni perfette ed una conformazione che garantisce una migliore manovrabilità
durante le fasi di trasporto, una massima protezione del suolo ed una minore pressione sul terreno in fase di coltivazione,
assolcatura e semina. Grazie ad un motore potente e resistente e ad un design intelligente, tutti i modelli offrono un
elevato rapporto potenza/peso, assicurando così una versatilità eccezionale in qualsiasi applicazione.
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IL MOTORE A 4 CILINDRI COMPATTO PIÙ
POTENTE DEL MERCATO
È arrivata la nuova generazione di potenti trattori Massey Ferguson. Con una potenza di traino illimitata per trattori di queste dimensioni,
i modelli della serie MF 6600 sono dotati di un motore AGCO POWER e3 SCR da 4,9 litri in grado di erogare coppie elevatissime. Si tratta
dei trattori di medie dimensioni più potenti del mercato, con una potenza fino a 185 CV con funzione EPM (Engine Power Management)*.
La funzione EPM consente un'erogazione continua di potenza in presenza di condizioni variabili ai fini di una maggiore produttività. Il motore
risponde con una potenza aggiuntiva variabile nelle applicazioni più esigenti su campo e di trasporto che richiedono l’uso della presa di forza o
dell’impianto idraulico, in modo da fornire automaticamente potenza quando questa è maggiormente necessaria. Al regime del minimo basso
di 720 giri/min, quando il trattore è fermo, il motore gira silenziosamente al minimo.
La potenza e la coppia elevate a regimi bassi assicurano prestazioni straordinarie, consumi di carburante estremamente ridotti e una bassa
rumorosità del motore. I motori AGCO POWER offrono caratteristiche di coppia eccellenti per garantire il perfetto funzionamento del trattore
anche in presenza di condizioni estremamente difficili. La velocità di avanzamento viene mantenuta costante e la potenza massimizzata in
tutte le condizioni per offrire una potenza aggiuntiva quando necessario e consentire così l'esecuzione di molti lavori senza alcuno sforzo.
Il sistema di riduzione catalitica selettiva SCR (Selective Catalytic Reduction), che non richiede manutenzione e opera silenziosamente nelle
retrovie, riduce le emissioni nocive e i consumi di carburante. Massey Ferguson è stata la prima ad introdurre questo sistema sui propri trattori
già nel 2008, non solo per rispettare le legislazioni più severe, ma anche per garantire un ambiente più salutare e ridurre i crescenti costi
del carburante.
*Non disponibile sulle versioni Dyna-VT
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LA GAMMA DI OPZIONI MIGLIORE: TRASMISSIONI E SPECIFICHE
Tipo di trasmissione
Dyna-4
Dyna-6
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Dyna-VT
6612
6613
6615
6613
6614
6615
6616
6614
6615
6616
ISO max (CV)
120
130
145
125
140
150
160
140
150
160
ISO max con sistema
EPM (CV)
135
145
160
150
165
175
185
-
-
-
Modello
Versione disponibile
Essential
Essential, Efficient, Exclusive
Efficient, Exclusive
Modelli Dyna-4: il sistema EPM si attiva a velocità superiori a 6 km/h.
Modelli Dyna-6: il sistema EPM si attiva sia a velocità superiori a 6 km/h che nelle applicazioni che richiedono l'uso della presa di forza, erogando la massima potenza aggiuntiva
quando si necessita al contempo di velocità di avanzamento e presa di forza.
dieci modelli
ventuno combinazioni diverse
una delle scelte migliori che si possa fare
Dyna-4
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Dyna-6
Dyna-VT
La trasmissione Dyna-VT originale è sinonimo di
ingegneria di precisione, produttività garantita, comfort
totale dell'operatore e consumo di carburante ottimale
in qualsiasi momento. Inoltre, miglioramenti come la
gestione dinamica del trattore (Dyna-TM) la rendono la
trasmissione più intuitiva oggi disponibile sul mercato.
Le trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 sono estremamente semplici da usare e gestire grazie all'esclusiva leva Power Control di Massey
Ferguson montata sul lato sinistro del piantone dello sterzo e alla leva di comando della trasmissione situata sulla consolle di destra.
Tutte le funzioni della trasmissione possono essere controllate agevolmente senza dover premere il pedale della frizione. Tutte le
informazioni sulla selezione della gamma e sui rapporti Powershift sono disponibili sul cruscotto. Per assicurare un avanzamento
regolare, è disponibile di serie la modalità Speedmatching che garantisce la selezione automatica del rapporto Powershift più
appropriato in caso di cambio di gamma. Le trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 sono inoltre dotate di serie delle modalità AutoDrive,
Supercreep e Comfort. I modelli Dyna-6 sono provvisti della "modalità ECO” che assicura la massima efficienza del carburante e
del motore. Le trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 offrono anche la funzione EPM, che consente un'erogazione continua di potenza in
presenza di condizioni e applicazioni variabili ai fini di una maggiore produttività e di un minor consumo di carburante.
Trasmissione ECO
In modalità ECO, il trattore raggiunge la velocità
massima ma ad un regime motore inferiore, il
che risulta particolarmente utile nelle applicazioni
di trasporto. Il calo del regime motore garantisce
un minor consumo di carburante, una notevole
riduzione del livello di rumorosità e un'esperienza di
guida ancora più piacevole.
Modalità Eco
Precisione senza interruzioni
La trasmissione Dyna-VT è sorprendentemente
semplice da utilizzare e funziona perfettamente in
qualunque condizione. Non è necessario alcun cambio
marcia e non si verifica alcuno scatto o interruzione nella
trazione o nella potenza. L'esclusiva leva Power Control
consente di invertire la direzione e di cambiare marcia in
maniera comoda ed efficiente.
Il "Supervisore"
Il "Supervisore" è permanentemente in stand-by e si
attiva quando il regime motore scende sotto carico.
Grazie al "Supervisore", quando il carico sul motore
aumenta e il regime motore diminuisce, la trasmissione
riduce automaticamente la velocità di avanzamento per
mantenere la potenza totale, sia nelle applicazioni che
richiedono l'uso della presa di forza, sia nel lavoro nei
campi o nell'attività di trasporto.
Se utilizzato insieme alle velocità SV1 e SV2, che
impostano una determinata velocità di avanzamento,
il trattore funziona garantendo la massima potenza
con qualunque variazione di carico, ripristinando inoltre
automaticamente la velocità richiesta del trattore.
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La cabina offre l'intera gamma di funzioni che ci si attende da un ambiente operativo di un tale livello
qualitativo. Ogni parte della cabina è stata progettata per ridurre la fatica e garantire un maggior comfort ed
una produttività più elevata.
Livelli di rumorosità ridotti per un ambiente operativo più silenzioso e quindi più confortevole
Cruscotto affusolato per una massima visibilità anteriore
Tubo di scarico ricurvo provvisto di catalizzatore per un'eccellente visibilità anteriore
Layout ergonomico delle informazioni e dei comandi sul cruscotto
Vano mini-frigo
• Sedili pneumatici disponibili
• Sedile dell'istruttore e cassetto portaoggetti
• Portiere della cabina ad ampia apertura
• Cabina con impianto di raffreddamento e riscaldamento interno e climatizzatore di serie
• Gradini della cabina sicuri, facili da usare e completamente regolabili, con struttura autopulente
• "SpeedSteer" opzionale per ridurre i tempi di lavoro a fine campo o in caso di utilizzo del caricatore frontale
• Vari tetti disponibili - Standard, standard con dispositivo di chiusura o Visio in caso di utilizzo del caricatore
• Maggior comfort con possibilità di scelta di varie sospensioni della cabina
Interruttori tutti al posto giusto
Meno utilizzato ma comunque parte
integrante del lavoro quotidiano,
il montante destro contiene gli
interruttori per l’azionamento delle
luci di lavoro, la selezione della presa
di forza posteriore opzionale, il
comando del sollevatore posteriore
e il nuovo interruttore idraulico per
flusso combinato.
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•
•
•
•
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Funzionalità pluripremiata
Essential
Efficient
Exclusive
Questo è il pacchetto di specifiche base della
serie MF 6600. Il pacchetto Essential unisce
semplicità, usabilità, versatilità e resistenza e
permette di scegliere tra la trasmissione Dyna-4
e Dyna-6. Se si desidera quindi solo potenza e
prestazioni senza tutti gli extra di livello superiore,
questo è il pacchetto giusto.
Efficient è il pacchetto di specifiche intermedio
della serie MF 6600. Permette di scegliere la
trasmissione Dyna-6 o Dyna-VT, un nuovo
Command Control Armrest e distributori
meccanici ed elettronici. Ideale per incrementare
la produttività grazie a importanti funzioni, la
specifica Efficient consente di lavorare più
velocemente, con standard superiori e una
maggiore precisione. Per alti livelli di comfort,
ergonomia e affidabilità.
Il pacchetto Exclusive abbina versatilità e
raffinatezza a specifiche elevate. Con la
trasmissione Dyna-6 o Dyna-VT, un nuovo
Command Control Armrest provvisto di leva
MultiPad e distributori elettronici, il pacchetto
Exclusive offre le migliori caratteristiche
universalmente riconosciute e qualche novità.
Pensato per i clienti alla ricerca di un trattore con
caratteristiche e funzioni avanzate, comprese le
ultime novità in termini di ergonomia e comfort.
L'ultima generazione di trattori Massey Ferguson offre una gamma di comandi ed elementi fondamentali che consente di scegliere esattamente ciò di cui la
propria azienda agricola ha bisogno. A prescindere che si gestisca un'azienda agricola pura o mista, un allevamento o un'azienda contoterzista, è necessario
che la cabina presenti un design ottimale che garantisca spazio, comfort, visibilità ed ergonomia per assicurare all'operatore un ambiente di guida più
rilassante e produttivo. La struttura affusolata del cruscotto offre una visibilità eccellente, mentre gli ampi vetri ricurvi consentono una visione illimitata,
indispensabile in caso di utilizzo del caricatore.
Sul montante destro è possibile
selezionare la velocità della presa
di forza elettro-idraulica opzionale
Tutto a portata di mano. Grazie alle combinazioni tra consolle e bracciolo, i comandi risultano maggiormente integrati, con tutti gli strumenti relativi a
trasmissione, impianto idraulico e presa di forza perfettamente a portata di mano dell'operatore. Il nuovo cruscotto dal design affusolato include un display
digitale che fornisce informazioni operative e funzionali chiare, mentre il maggior spazio di movimento disponibile e il sedile ergonomico assicurano un
comfort più elevato. La cabina della serie MF 6600 garantisce una stabilità regolare e continua senza compromessi, anche in condizioni di guida difficili.
I trattori sono disponibili con sospensione idraulica OptiRide Plus o meccanica.
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La nuova modalità di utilizzo del trattore
con caricatore.
L'esclusivo joystick multifunzione Massey Ferguson per l'azionamento dei comandi
meccanici ed elettrici del caricatore è disponibile su richiesta, integrato nella consolle.
Il suo design peculiare consente un funzionamento del caricatore regolare e produttivo e
l'utilizzo delle funzioni della trasmissione.
•
•
•
•
•
Essential
Efficient
Exclusive
Funzionamento
del caricatore
•
•
•
B
Cambio marcia
avanti/retromarcia
D
Cambio marcia/
gamma
D
C
A
L'interruttore Active Stop
(Dyna-VT) o di folle
(Dyna-4 e Dyna-6) si trova sul
retro del joystick multifunzione
La gamma flessibile di caricatori Massey Ferguson
è adatta per un'ampia varietà di applicazioni
Il joystick meccanico multifunzione è dotato di nuove
funzioni della trasmissione, quali marcia avanti/
retromarcia e cambio di velocità, per una maggiore
versatilità operativa
Maggiore visibilità grazie al design generale della
macchina. Il cofano, il cruscotto affusolato e la nuova
struttura della cabina garantiscono una visione a tutto
tondo senza ostacoli
Il telaio di supporto del caricatore è montato in
fabbrica al fine di garantire prestazioni ottimali per un
trattore multiuso sostanzialmente perfetto
Il telaio e il telaio di supporto appositamente progettato
assicurano un'eccellente manovrabilità e facilità di
accesso a fini di manutenzione
Tetto Visio di Massey Ferguson opzionale con
protezione FOPS (Falling Object Protection)
Eccellente manovrabilità, compresi angoli di
sterzata ridotti e risposta rapida del motore e
dell'impianto idraulico
Caricatore facile da usare grazie al joystick
meccanico multifunzione opzionale, che consente di
manovrare il caricatore e cambiare velocità e marcia
usando la sola mano destra
Funzioni principali del
"joystick meccanico multifunzione":
A. Sollevamento
B. Abbassamento
C. Riempimento
D. Scarico
Funzioni combinate:
A/C. Sollevamento e riempimento
A/D. Sollevamento e scarico
B/C. Abbassamento e riempimento
B/D. A
bbassamento e scarico - regolazione della benna in
posizione orizzontale
Nuova funzione - "Effetto frizione"
È ora possibile collegare il posizionamento della
trasmissione in folle al pedale del freno. Con un solo piede,
l'operatore può così azionare contemporaneamente i
freni e la frizione ottenendo un controllo completo del
caricatore e un suo funzionamento generale più agevole,
comodo e sicuro.
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bellezza di questo joystick è che
" La
consente di passare dalla marcia
avanti alla retromarcia e di azionare
il caricatore contemporaneamente
senza togliere le mani dal volante.
"
Funzionamento e prestazioni eccezionali.
I trattori della serie MF 6600 sono stati specificatamente progettati per essere altamente
manovrabili per qualsiasi operazione agricola. La forma del telaio e del cofano consente
un accesso ottimale alle aree di manutenzione, mentre l'elevato angolo di sterzata
garantisce il miglior movimento e funzionamento possibili in spazi ristretti.
I trattori della serie MF 6600 possono essere richiesti con sistema del sollevatore
anteriore completamente integrato e presa di forza anteriore. Due accoppiatori idraulici
anteriori opzionali offrono funzioni idrauliche per numerosi attrezzi montati frontalmente.
È disponibile inoltre un'ampia gamma di opzioni per la presa di forza. I pulsanti
supplementari montati sul parafango per l'attivazione e l'arresto della presa di forza
consentono di utilizzare la presa di forza anche fuori dalla cabina.I trattori della serie
MF 6600 offrono una capacità straordinaria e sono in grado di gestire senza problemi
anche lavori pesanti.
Si tratta di trattori leggeri ma potenti, che offrono una coppia elevata e funzionalità
dinamiche, ideali per chi cerca una macchina dalle dimensioni compatte con una
potenza continua imbattibile. Per prestazioni ancora migliori, è disponibile su richiesta,
a seconda del settore, una vasta gamma di optional. Per ulteriori informazioni sull'intera
gamma di opzioni disponibili, vedere pagina 24.
• Vasta scelta di ruote e pneumatici disponibili
•Il sistema opzionale AgCommand™ è un sistema di registrazione dati che consente
sia di visualizzare e gestire le informazioni relative al trattore, alla sua posizione, alle sue
prestazioni, ecc., che di gestire un'intera flotta. L'ideale per i contoterzisti!
• Ampia gamma di pesi anteriori e pesi ruote disponibile
• Numerosi attrezzi per il caricatore disponibili
Ideali per soddisfare qualsiasi esigenza
operativa - Sollevatore anteriore
completamente integrato e presa di
forza anteriore
Manovrabilità eccezionale grazie al raggio di
sterzata ottimale e al design del telaio
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IMPIANTO IDRAULICO
Per avere un macchinario affidabile e resistente è fondamentale scegliere un trattore che soddisfi
le esigenze degli attrezzi moderni e sia in grado di utilizzarne al massimo il potenziale in un'ampia
gamma di applicazioni agricole. I trattori della serie MF 6600 offrono un'elevata capacità di
sollevamento e di carico oltre ad un potenziale idraulico eccezionale per qualsiasi attrezzo che
richieda una trazione idraulica.
Impianto idraulico semplice ed efficace
Erogazione di olio di 58 litri/min disponibile per le funzioni
del sollevatore e dell'impianto idraulico esterno. Flusso e
pressione in abbondanza per il sollevamento di attrezzature
pesanti o per alimentare gli accessori ausiliari.
Nuova opzione per flusso combinato da 100 litri
Premendo semplicemente un pulsante, viene erogato un
flusso di olio maggiore, pari a 100 litri/min, per consentire una
velocità e una potenza più elevate per le operazioni idrauliche,
quali l'uso del caricatore.
CCLS - Risposta idraulica rapida
L'impianto idraulico a centro chiuso con sensore di carico
(CCLS)* fornisce un flusso di olio fino a 110 l/min per il
sollevatore e i servizi esterni, con una risposta praticamente
istantanea e senza perdita di potenza o di carburante.
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Sistemi di guida Auto-Guide 3000
Sistemi telemetrici
Fleet
Management
Per soluzioni piu’ avanzate con impieghi ancora più gravosi sul campo, la scelta non può che
ricadere sul sistema Auto-GuideTM 3000.
Machine
Control
Machine
Management
Capacità di ricevere i segnali dei
sistemi satellitari Galileo/GPS/Glonass
Tutto sotto controllo in ogni momento
Introduzione al sistema AgCommandTM.
Il sistema telemetrico AgCommand™ di AGCO rappresenta la soluzione ideale per le imprese
di grandi dimensioni, i contoterzisti e chiunque necessiti di un'elevata visibilità costante sul
macchinario. Qualora si necessiti di informazioni concise e coerenti sulla flotta, il sistema
AgCommand™ rappresenta la soluzione perfetta.
AgCommand™ è uno strumento all'avanguardia per la registrazione e la trasmissione dei dati che
consente di ottimizzare il rendimento della flotta monitorando e riportando la posizione, la cronologia
e lo stato dei veicoli. Consente inoltre di monitorare i costi di esercizio e di aumentare la produttività.
Il sistema Auto-GuideTM 3000 è un sistema di guida automatica satellitare dotato di funzioni complete
che non richiede l'intervento dell'operatore, in grado di fornire un livello di precisione al centimetro, al
decimetro e sub-metrico.
Il sistema AgCommand™ Advanced rileva ogni dieci secondi i dati relativi alle prestazioni della
macchina e alla posizione GPS per poi trasmetterli al server di memorizzazione affinché siano visibili
sul computer desktop, sul laptop o sul tablet.
I sistemi di guida offrono un risparmio medio di carburante del 12%, nonché un notevole risparmio in
termini di risorse, tempo di lavoro sul campo e molto altro ancora.
Il ricevitore TopDock Auto-GuideTM 3000 è montato in fabbrica con l'impostazione di serie di un livello
di precisione sub-metrico.
E ora....Massima flessibilità con la nuova app AgCommand™ per portare l'ufficio direttamente in campo.
Disponibile sui modelli Efficient e Exclusive, il sistema Auto-GuideTM 3000 offre i
seguenti vantaggi:
L'app AgCommand™ consente l'accesso diretto al sistema per un monitoraggio della macchina
da qualunque luogo e in qualunque momento e un utilizzo della funzione cronologica e di reporting
per l'esecuzione di analisi sul campo. L'app AgCommand™ è disponibile per iPad e iPhone.
Offre tutte le funzioni del comune sistema AgCommand™ con funzionalità che comprendono
l'accesso in tempo quasi reale alla macchina con una home page che fornisce informazioni
rapide e una panoramica veloce dei dati della macchina, quali posizione, indirizzo e
condizioni atmosferiche.
Tempo di produttività
Report cronologici
Report sull'efficienza
•
Ricevitore TopDock in grado di fornire un livello di precisione al centimetro, al decimetro e sub-metrico
• Aggiornamento agevole a RTK (cm)
• Capacità di ricevere i segnali dei sistemi satellitari Galileo/GPS/Glonass
• Quattro traiettorie disponibili: linea AB, avanzamento A+, perno e linea curva
•
Visualizzato tramite la schermata Datatronic CCD completamente integrata nella cabina che offre
un'interfacciautente intuitiva. Il sistema è facilmente aggiornabile a Auto-GuideTM 3000 Advanced
Per ulteriori informazioni sui sistemi Auto-GuideTM 3000 e AgCommand™, vedere l'opuscolo
Technology Solutions di Massey Ferguson.
consolle Datatronic CCD
Il sistema Auto-GuideTM 3000 può essere
visualizzato tramite la schermata Datatronic
CCD anziché tramite una schermata separata,
offrendo così all'operatore una maggiore visibilità.
Grazie a tale integrazione, non sono necessari
cavi aggiuntivi.
L'applicazione di guida presente all'interno della
schermata Datatronic CCD offre la "modalità Go",
una modalità operativa molto semplice da utilizzare
che consente anche ad un operatore che non
ha alcuna conoscenza o esperienza sui sistemi di
guida di essere operativo in pochi minuti.
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Essential
Motore
AGCO POWER a 4 cilindri Stage 3b
Riduzione selettiva catalitica (SCR) di seconda generazione
Regime del minimo extra
Trasmissione
Comando PowerShuttle
Inversore lato destro
Leva a "T" su centro di controllo
Leva a "T" su Command Control Armrest
MultiPad su Command Control Armrest
Dyna-4 - 40 km/h - Speedmatching e AutoDrive
Dyna-6 - 40 km/h Eco - Speedmatching e AutoDrive
Dyna-6 - 50 km/h** Eco - Speedmatching e AutoDrive
Superriduttore o riduttore
Dyna-VT 40 km/h Super Eco con gestione dinamica del trattore (DTM)
Dyna-VT 50 km/h** Eco con gestione dinamica del trattore (DTM)
Controllo della velocità
Effetto frizione
Ambiente operatore
Climatizzatore di serie con regolazione manuale
Impianto di climatizzazione/climatizzatore automatico
Mini-frigo
Sedile girevole a sospensione pneumatica
Sedile a sospensione pneumatica automatica del sistema di smorzamento
dinamico
Sedile ausiliario con cintura di sicurezza
Predisposizione per l'autoradio
Autoradio - MP3 - alloggiamento scheda SD - USB
Autoradio - CD - MP3 - equalizzatore, Bluetooth, USB e ingresso aux anteriore
Ampi specchietti laterali telescopici
Ampi specchietti laterali telescopici con regolazione e sbrinamento elettrici
2 portiere
Sospensione meccanica della cabina
Sospensione della cabina OptiRide Plus semiattiva
Tetto Visio
Tetto apribile
Radar e controllo dello slittamento
CCD/Datatronic 4 con capacità video e ISOBUS
Gestione dell'assale sterzante del rimorchio
Dual Control
Sistema di gestione delle operazioni a fine campo
SpeedSteer
Cabina panoramica con finestrino laterale destro in policarbonato
- Non disponibile
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Specifica standard
mOpzionale
Efficient
Exclusive
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Tecnologia
Auto-Guide™ 3000 Ready
Auto-GuideTM 3000
AgCommand™ Ready
Telaio e impianto idraulico
Comandi meccanici dei distributori
Comandi meccanici ed elettrici dei distributori
Comandi elettrici dei distributori
Joystick multifunzione
Trattore con caricatore e joystick multifunzione (comando meccanico)
Trattore con caricatore e joystick multifunzione (comando elettrico)
Comandi elettronici del sollevatore con sistema di ammortizzazione trasporto (ATC)
Funzione della presa di forza automatica
Selezione velocità presa di forza elettrica
Trazione integrale automatica e bloccaggio differenziale automatico
Stabilizzatori telescopici
Stabilizzatori automatici
Sistema del sollevatore anteriore integrato (IFLS)
Presa di forza anteriore integrata
Apparecchiature elettriche
Interruttore isolatore automatico
Essential
Efficient
Exclusive
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Connettore segnale ISO
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Comando del sollevatore esterno sui parafanghi
Comando di avvio/arresto della presa di forza esterno sul parafango
Luci allo xeno
Altre attrezzature (le specifiche possono variare a seconda del mercato)
Assale anteriore sospeso QuadLink
Parafanghi anteriori basculanti
Riscaldatore aggiuntivo per la cabina
Freno del rimorchio idraulico
Freno del rimorchio pneumatico
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Qualunque sia il vostro settore, ecco il trattore che fa per voi...
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È stato compiuto ogni sforzo per assicurare che le informazioni contenute in questa pubblicazione siano quanto più possibile accurate. Possono tuttavia essere presenti imprecisioni, errori ed
omissioni ed i dettagli delle specifiche possono essere modificati in qualsiasi momento senza preavviso. Tutte le specifiche devono pertanto essere verificate con il rivenditore o il concessionario
Massey Ferguson prima dell'acquisto.
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Accessori
di serie e
opzionali per
tipo di cabina
Motore
MF 6612 Dyna-4
MF 6613 Dyna-4
MF 6615 Dyna-4
MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6 MF 6614 Dyna-VT MF 6615 Dyna-VT MF 6616 Dyna-VT
Tipo
AGCO POWER con e3 SCR di seconda generazione
Aspirazione
MF 6615 Dyna-4
MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6
MF 6614
Dyna-VT
MF 6615
Dyna-VT
Regime motore a
Turbo intercooler
1980 / 2030
-
Viscostatic
Viscostatic
Viscostatic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
540/540 Eco/1000 Dyna-VT - giri/min
-
1930 / 1490 / 1900
Potenza massima (ISO 14396) CV (kW) a 1950 giri/min
120 (88)
130 (96)
145 (107)
125 (92)
140 (103)
150 (110)
160 (118)
140 (103)
150 (110)
160 (118)
540/540 Eco/1000/1000 Eco - giri/min
1980 / 1530 / 2030 / 1570
Potenza nominale (kW) a 2200 giri/min
110 (91)
120 (88)
135 (99)
115 (84)
130 (96)
140 (103)
150 (110)
130 (96)
140 (103)
150 (110)
Coppia massima (Nm) a 1500 giri/min
511
553
652
553
645
660
677
645
660
677
Diametro albero - pollici
Sollevatore anteriore e presa di forza anteriore
Potenza massima con EPM CV
135
145
160
150
165
175
185
-
-
-
Coppia massima con EPM Nm
575
618
670
648
691
745
790
-
-
-
Potenza massima disponibile sull'albero della presa
di forza (OECD, precisione +/- 3%)
105
110
120
115
125
135
140
120
130
140
Tipo di iniezione
Tipo di ventola
Common rail
Capacità del serbatoio carburante - litri
250
Capacità del serbatoio AdBlue - litri
30
Intervallo di manutenzione - ore
500
Trasmissione
Tipo
Dyna-4 40 km/h-Semi-Powershift
Dyna-6 Eco 40 km/h o Eco 50 km/h**
Dyna-VT
Numero di marce - avanti x retromarcia
16 x 16
24 x 24
Trasmissione variabile continua con
gestione dinamica del trattore
Velocità minima a 1400 giri/min km/h
1.3
1.03
0.03
24 x 24/32 x 32
36 x 36/48 x 48
-
0,33 / 0,09
0,26/0,07
-
Eco 40 km/h al regime motore - giri/min
-
1800
1500
Eco 50 km/h** al regime motore - giri/min
-
1950
1875
-
-
N. di velocità con riduttore/superriduttore avanti x retromarcia
Velocità minima a 1400 giri/min con riduttore/superriduttore km/h
Gamme di velocità Dyna VT
Gamma di velocità su campo
0,03-28 km/h marcia avanti e 0,03-16 km/h retromarcia
Gamma di velocità su strada
Sollevatore e impianto idraulico posteriori
0,03-50 km/h* marcia avanti e 0,03-38 km/h retromarcia
Tipo di barre di attacco inferiori
Capacità di sollevamento massima sull'estremità della
barra di attacco
Tipo di impianto idraulico
Portata massima - giri/min
Categoria 3
7100
7100
A centro aperto (Essential)
Tipo di impianto idraulico - Opzione 2 - A centro aperto
Portata massima - litri/min
8600
A centro chiuso con sensore di carico (Load Sensing)
110 l/min
200
N. massimo di distributori posteriori
Tipo di impianto idraulico - Opzione 1
7100/8100
58 l/min ai distributori e al sollevatore
Pressione massima - bar
MF 6616
Dyna-VT
Presa di forza (posteriore)
4/ 4/ 4900
N. di cilindri/N. di valvole/Capacità - litri/N./cm3
MF 6612 Dyna-4 MF 6613 Dyna-4
4
Flusso combinato : 58 l/min al sollevatore posteriore + 42 l/min al distributore (Essential). Le due pompe possono essere combinate per erogare
100 l/min ai distributori (caricatore compreso)
-
A centro chiuso con sensore di carico (Load Sensing)
-
110
-
540/1000 Dyna-4 e Dyna-6 - giri/min
1 3/8
Capacità di sollevamento massima sull'estremità della barra
di attacco - kg
3200
Distributori anteriori
1/2/1 + pressione e ritorno libero
Regime motore a un regime della presa di forza anteriore di 1000
giri/min - giri/min
Ruote e pneumatici (Gamma completa disponibile.
Rivolgersi al proprio concessionario)
1920
Anteriori - m
14.9 R 28
16.9 R 28
Posteriori - m
18.4 R 38
20.8 R 38
5400
5700
Pesi e dimensioni (con ruote e pneumatici di serie,
senza zavorra, modello 4RM, meno carburante)
Peso - kg
Altezza totale - dal centro dell'assale posteriore alla copertura
del tetto - m
2.11
Altezza totale - al tetto cabina - m
3.03
Lunghezza totale - dalla piastra portamassa alle estremità delle barre
di attacco inferiori - m
4.7
Passo - m
2.67
-
-
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