CYLINDERS ISO 6431 TECHNICAL FEATURES / CARATTERISTICHE TECNICHE CILINDRI ISO 6431
New VESTA TTX (with magnet) and TTR (without magnet) series cylinders suit the requirements of the modern industria
automations in terms of both performance and reliability. Thanks to their clean profile they are particulary suitable
for all the traditionally “difficult” sectors such as the food industry, or for dusty or dirty environments.
Quick and simple fitting of the magnetic switches enhances the cylinder’s flexibility.
Stroke tollerance follows ISO 6431 standard.
CILINDRI PNEUMATICI
PNEUMATIC CYLINDERS
I nuovi cilindri VESTA serie TTX (magnetico) e TTR (non magnetico) nascono
dalle necessità di affidabilità ed economicità dei moderni sistemi di
automazione industriale. Grazie al loro design “pulito” sono particolarmente adatti anche in settori tradizionalmente difficili, quali
l’industria alimentare, o in ambienti sporchi e polverosi.
L’ottimizzazione nell’impiego dei sensori magnetici
di fine corsa ne garantisce un utilizzo semplice
ed estremamente flessibile.
Le tolleranze sulle corse dei cilindri sono
conformi alla normativa ISO 6431.
A
Lubrication not required.
Possibilità di funzionamento continuo
privo di lubrificazione.
D
Aluminium piston with PTFE and
graphite guide ring.
Cilindro con pistone in alluminio guidato
con il pattino in PTFE e grafite.
A
G
SEZ A-A
Pressure channel
Canale di presurizzazione
A
Quick presurisation of piston rod seal,
even after long unusage.
Pressurizzazione rapida della guarnizione
dello stelo dopo lunga inattività.
B
C
Vesta clean profile tube in anodized
aluminium, threaded.
I profili delle camicie sono in lega di alluminio,
anodizzate e filettate.
Flush mounted magnetic switches, suitable
for easy insertion on any of the cylinder faces
Finecorsa magnetici a scomparsa con
inserimento radiale direttamente da ogni lato
E
F
Piston rods in rolled stainless steel X20 Cr 13
(cromium plated steel Ø50 ÷ Ø100 for TTR).
Steli in acciaio INOX X20 Cr 13 rullato
(acciaio cromato Ø50 ÷ Ø100 per serieTTR).
Machined to get centering and surface
finishing.
Piani di riferimento e centraggi sono
ottenuti con lavorazione meccanica.
H
Micrometrical regulation
Regolazione micrometrica
Air-flows during cushioning
Flussi d'aria in fase di ammortizzazione
Air-flows during acceleration
Flussi d'aria in fase di accelerazione
Very efficient and progressive adjustable cushioning with mechanical buffers.
Ammortizzatori pneumatici progressivi ed efficienti con smorzatori d’urto di fine corsa.
A-15
PNEUMATIC CYLINDERS STANDARD VDMA - ISO 6431
CILINDRI PNEUMATICI VDMA - ISO 6431 SERIE
TTR
Without magnetic piston / Senza pistone magnetico
/
VS Viton rod seal
Guarnizione dello stelo in Viton
Stroke
Corsa
(mm):
32
40
Ø50 ..... 50
Ø63 ..... 63
Ø80 ..... 80
Ø100 ... 100
Ø32 .....
VV Viton all seal
Tutte le guarnizione in Viton
Ø40 .....
P Through rod cylinder
Cilindro stelo passante
ISO 6431 cylinder fixing see:
Fissaggi per cilindri ISO 6431 vedi:
................... Pag. A-22 ÷ A-26
Cushioned cylinder,
profile aluminium tube.
Ammortizzato, con camicia
profilata di alluminio.
Effective cushion length
Lunghezza utile ammortizzatore
Bore
Length
Alesaggio
Lunghezza
32
24
40
27
50
30
63
30
80
36
100
38
Standard stroke / Corse Standard
Bore
Alesaggio
32
40
50
63
80
100
25
50
80
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
100 125
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
160
200
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
250 300
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
350
400
450
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
500 600
•
•
•
•
•
•
•
•
700 800
•
•
900 1000
•
•
•
•
•
•
TECHNICAL FEATURES
Heads ..................... Die-cast aluminium alloy.
Piston rod ............. Ø32 - Ø40 rolled burnished stainless steel X20 Cr13.
Ø50 - Ø100 chromium-plated steel.
Barrel ..................... Anodized profiled aluminium tube.
Seals ........................ Piston-rod in Poliurethan rubber, other seals in NBR rubber.
Cushoning ............. Pneumatic with micrometric control.
Buffers ................................................
Environment temperature range ..
Temperature range of medium .....
Lubrication ........................................
Medium ..............................................
Max operating pressure .................
Testate ........................ Pressofuse in lega di alluminio.
Stelo ............................ Ø32 - Ø40 acciaio inox X20 Cr13 rullato.
Ø50 - Ø100 acciaio cromato.
Camicia ...................... Tubo profilato ed anodizzato in alluminio.
Guarnizioni ............... Dello stelo in poliuretano, altre in NBR.
Ammortizzatori ....... Pneumatici progressivi regolabili.
Smorzatori d’urto .................................
Temperatura ambiente ........................
Temperatura fluido ...............................
Lubrificazione .........................................
Fluido ........................................................
Pressione max d’esercizio ...................
Mechanical.
-10 °C ÷ +80 °C.
0 °C ÷ +40 °C.
Not required.
Filtered air.
10 bar.
CARATTERISTICHE TECNICHE
* = Stroke / Corsa
A+
C
M
N
B+
BG
Meccanici.
-10 °C ÷ +80 °C.
0 °C ÷ +40 °C.
Non necessaria.
Aria filtrata.
10 bar.
SINGLE ROD / CILINDRO BASE STELO SEMPLICE
TTR .. /...
G
H
M
N
D
F
D
E
CH
L
I
P
Bore
Alesaggio
A
B
C
ØD ØE
32
40
50
63
80
100
120
135
143
158
174
189
94
105
106
121
128
138
26
30
37
37
46
51
30
35
40
45
45
55
ØF
G
H
I
L M
12 M10x1,25 20 8
18 4
16 M12x1,25 24 8,5 21,5 4
20 M16x1,5 32 9
28 4
20 M16x1,5 32 8,5 28,5 4
25 M20x1,5 40 11,5 34,5 4
25 M20x1,5 40 13 38 4
A+
C
O
P
45
54
64
75
93
110
N
32,5
38
46,5
56,5
72
89
ØO ØP BG CH
M6
M6
M8
M8
M10
M10
G1/8
G1/4
G1/4
G3/8
G3/8
G1/2
16
16
16
16
18
18
Code
Codice
TTR 32/...
TTR 40/...
TTR 50/...
TTR 63/...
TTR 80/...
TTR 100/...
* = Stroke / Corsa
H1 +
B+
10
13
17
17
21
21
M
N
BG
THROUGH ROD / STELO PASSANTE
TTR .. /... P
G
H
I
I
P
H
G
N
ØO
M
N
F
E
D
D
E
F
CH
O
P
Bore
Alesaggio
A
B
C
ØD ØE
32
40
50
63
80
100
120
135
143
158
174
189
94
105
106
121
128
138
26
30
37
37
46
51
30
35
40
45
45
55
ØF
G
H H1
I
M
ØP BG CH
12 M10x1,25 20 8 26 18 45 32,5 M6 G1/8
16 M12x1,25 24 8,5 30 21,5 54 38 M6 G1/4
20 M16x1,5 32 9 37 28 64 46,5 M8 G1/4
20 M16x1,5 32 8,5 37 28,5 75 56,5 M8 G3/8
25 M20x1,5 40 11,5 46 34,5 93 72 M10 G3/8
25 M20x1,5 40 13 51 38 110 89 M10 G1/2
16
16
16
16
18
18
10
13
17
17
21
21
Code
Codice
TTR 32/... P
TTR 40/... P
TTR 50/... P
TTR 63/... P
TTR 80/... P
TTR 100/... P
A-17
PNEUMATIC CYLINDERS
Bore
Alesaggio
(mm):
CILINDRI PNEUMATICI
TTR
MULTI-THRUST TANDEM
TT_ ... TN ... TANDEM
MULTISPINTA
TT
/
TTX
Magnetic cylinder
Cilindro magnetico
TTR
Non magnetic
cylinder
Cilindro
non magnetico
TN
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
Stroke
Corsa (mm):
N° (*) of stages / Stadi
D
C
E + 2 x Stroke
Bore
Alesaggio
A
A1
B
C
D
E
32
40
50
63
80
100
156
175
171
191
205
224
68
73,5
76,5
85
91,5
98,5
20
28
18
21
22
27
26
30
37
37
46
51
20
24
32
32
40
40
182
205
208
228
251
275
MULTI-POSITION
TT_ ... BS ... MULTIPOSIZIONE
TT
/
TTX
Magnetic cylinder Bore / Alesaggio
Cilindro magnetico (mm):
-
Non magnetic
cylinder
Cilindro
non magnetico
Code
Codice
TT_ 32/...
TT_ 40/...
TT_ 50/...
TT_ 63/...
TT_ 80/...
TT_ 100/...
TN...
TN...
TN...
TN...
TN...
TN...
For other dimensions please see
TTX e TTR standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri TTX e TTR standard
BS
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
2°
1°
Stroke /Corsa (mm):
Stroke
A + Stroke 1 + Stroke 2
Corsa (mm):
D
Ø32 .... 32
Ø40 .... 40
Ø50 .... 50
Ø63 .... 63
Ø80 .... 80
Ø100 ...100
TTR
C
A1 + Stroke 2
TT_ ... CNP ...
REAR OPPOSED
CONTRAPPOSTI POSTERIORI
A
A1
B
C
D
E
32
40
50
63
80
100
156
175
171
191
205
224
68
73,5
76,5
85
91,5
98,5
20
28
18
21
22
27
26
30
37
37
46
51
20
24
32
32
40
40
182
205
208
228
251
275
/
FRONT OPPOSED
CONTRAPPOSTI ANTERIORI
-
Code
Codice
TT_ 32/...
TT_ 40/...
TT_ 50/...
TT_ 63/...
TT_ 80/...
TT_ 100/...
CNP
TTX
2°
1°
Stroke /Corsa (mm):
Magnetic cylinder Bore / Alesaggio Stroke
Corsa (mm):
Cilindro magnetico (mm):
TTR Ø32 .... 32
Non magnetic Ø40 .... 40
cylinder Ø50 .... 50
Ø63 .... 63
Cilindro Ø80 .... 80
non magnetico Ø100 ...100
TT_ ... CNF ...
BS...
BS...
BS...
BS...
BS...
BS...
For other dimensions please see
TTX e TTR standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri TTX e TTR standard
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
B + Stroke 1 + Stroke 2
D
Bore
Alesaggio
A
B
C
D
32
40
50
63
80
100
196
218
220
250
264
284
248
278
294
324
356
386
26
30
37
37
46
51
8
8
8
8
8
8
TT
/
C
Code
Codice
TT_ 32/...
TT_ 40/...
TT_ 50/...
TT_ 63/...
TT_ 80/...
TT_ 100/...
-
E
CNP...
CNP...
CNP...
CNP...
CNP...
CNP...
CNF
TTX
2°
1°
Stroke /Corsa (mm):
Magnetic cylinder Bore / Alesaggio Stroke
Corsa (mm):
Cilindro magnetico (mm):
For other dimensions please see
TTX e TTR standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri TTX e TTR standard
VS Viton rod seal / Guarnizione dello stelo in Viton
VV Viton all seals / Tutte le guarnizioni in Viton
A + Stroke 1
E
I
Bore
Alesaggio
A
E
I
32
40
50
63
80
100
94
105
106
121
128
138
48
54
69
69
86
91
18
21,5
28
28,5
34,5
38
C
A + Stroke 1 + Stroke 2
TTR Ø32 .... 32
Non magnetic Ø40 .... 40
cylinder Ø50 .... 50
Ø63 .... 63
Cilindro Ø80 .... 80
non magnetico Ø100 ...100
A-18
A1 + Stroke 1
E + Stroke 1 + Stroke 2
Bore
Alesaggio
TT
B
Stroke 1
Stroke 2
Available on request over 3 position cylinders
A richiesta cilindri da 3 a più posizioni
A1 + Stroke
Ø32 .... 32 Ø63 .... 63
Ø40 .... 40 Ø80 .... 80
Ø50 .... 50 Ø100 ...100
P Through rod cylinder / Cilindro stelo passante
Available on request over 3 thrust cylinders
A richiesta cilindri da 3 a più spinte
A + 2 x Stroke
B
A1 + Stroke
Bore / Alesaggio (mm):
A + Stroke 2
I
Code
Codice
TT_ 32/...
TT_ 40/...
TT_ 50/...
TT_ 63/...
TT_ 80/...
TT_ 100/...
CNF...
CNF...
CNF...
CNF...
CNF...
CNF...
For other dimensions please see
TTX e TTR standard cylinder
Per altre dimensioni vedere
cilindri TTX e TTR standard
D