Un Electric Car Club per il Friuli Venezia Giulia
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IL COSTO PRIVATO E SOCIALE
DELL’AUTOMOBILE
A N D R E A R U S I C H , R O M E O D A N I E L I S , E V A V A L E R I , L U C I A R O TA R I S
RIUNIONE DEI PARTNERS 9.7.2013 TRIESTE
CONTESTO DI RIFERIMENTO
La scelta di acquistare un’automobile impone una valutazione
di molteplici parametri (prezzo di listino; emissioni; comfort…).
Ma molti di questi:
 Non sempre sono a nostra disposizione;
 Non sono di semplice stima;
…
OBIETTIVO
 Sviluppare un Modello di Supporto alle Decisioni in grado di
stimare il consumo energetico, i costi privati e sociali
dell’automobile nel contesto Italiano.
 Dunque, i privati cittadini, le amministrazioni pubbliche, le
imprese potranno effettuare una scelta di acquisto più
razionale, avendo a disposizione anticipatamente queste
importanti informazioni.
ARCHITETTURA DEL MODELLO
LA METODOLOGIA
Date le abitudini di mobilità dell’utilizzatore, il Modello di Supporto alle
Decisioni classifica i modelli di automobile considarati (opzioni per
l’acquisto) in base ai:
a)
Costi Privati = quanto l’acquirente pagherà per acquistare ed
utilizzare i diversi modelli confrontati
b) Costi Sociali = quanto pagherà la società per l’utilizzo delle vetture
considerate effettuato dall’acquirente
c)
Consumi Energetici = valutazione del consumo energetico lungo
l’intera filiera del carburante.
Costo totale = somma del costo privato e sociale per i diversi modelli
considerati
I COSTI PRIVATI
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Prezzo d’acquisto
Incentivi 2013 per automobili meno inquinanti
Assicurazione
Bollo
Manutenzioni e riparazioni ordinarie;
Manutenzioni e riparazioni straordinarie
Costi di parcheggio
Costi del carburante
Costo di noleggio della batteria (per auto elettriche con noleggio
batteria)
I COSTI SOCIALI
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Costo sociale dell’inquinamento globale (“dal pozzo alla ruota” intera filiera del carburante);
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Costo sociale dell’inquinamento locale (“dal pozzo alla ruota” intera filiera del carburante);

Costo sociale dell’inquinamento acustico (fase d’uso dal veicolo)
I CONSUMI ENERGETICI
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Quanta energia si consuma per:

Estrarre le materie prime

Realizzare il carburante

Trasportare il carburante

Distribuire il carburante

Utilizzare il carburante in base alle abitudini di mobilità