MATERIALE AUTOVULCANIZZANTE PATCH RUBBER
PATCH RUBBER SELF-CURING MATERIAL
MATÉRIEL AUTOVULCANISANT PATCH RUBBER
Procedura di applicazione funghetti
Plugs application procedure - Procédure d’application emplâtres en forme de champignon
1
Rimuovere corpi estranei e sondare il danno
con un punteruolo smussato per determinare
l’angolo di penetrazione*
* Nota : Se l’angolo è maggiore di 20° perpendicolarmente, non usare la
combinazione rappezzo-funghetto. Utilizzare un funghetto separato e l’unità
di riparazione appropriata.
Remove foreign object and probe the injury
with a blunt awl to determine the angle of penetration*
2
Pulire la zona attorno al danno con il Fluido
Pulente Patch Rubber ed un raschietto.
Clean the area around the injury with Patch
Rubber Cleaner Fluid and a scraper.
Nettoyer la zone autour du dommage par le
fluide nettoyant Patch Rubber et un racloir.
*Note: If the angle is more than 20° from perpendicular, do not use the
combination patch-plug. Use a separate plug stem and the appropriate repair unit.
*Note : Si l’angle est majeur de 20° perpendiculairement, ne pas utiliser la
combinaison emplâtre-emplâtre en forme de champignon. Utiliser un emplâtre en forme de champignon séparé et l’unité de réparation appropriée.
Togliere la polvere di raspatura aspirando, poi
pulire la zona raspata con il fluido pulente ed
un raschietto per evitare di contaminare il canale del danno.
Remove buffing dust with a vacuum, then
clean the buffed area with cleaner fluid and a
scraper to avoid contaminating the injury
channel.
Enlever la poudrette de râpage en aspirant,
après nettoyer la zone râpée par le fluide nettoyant et un racloir afin d’éviter de contaminer
le canal du dommage.
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Far aderire il rappezzo vigorosamente dal centro lavorando verso l’esterno. Impiegate la
maggior pressione manuale possibile.
Stitch the repair unit vigorously from the
center working outwardly. Use as much
hand pressure as possible.
Faire adhérer l’emplâtre avec force du centre
en travaillant vers l’extérieur. Utiliser la majeure pression manuelle possible.
Usare un trapano a bassa velocità (500-700
giri/min) e la fresa carbide di dimensioni appropriate*, alesare il danno seguendo l’angolo
di penetrazione quattro volte dall’interno del
pneumatico e quattro volte dall’esterno del
pneumatico.
Using a low speed drill (500-700 RPM) and the
appropriate size carbide cutter*, ream the injury following the angle of penetration four
times from the inside of the tire, and four times
from the outside.
4
Utilizzare una raspetta a bassa velocità (max.
5000 giri/min) ed una mola di raspatura per
raspare il bordo interno di ½” più largo del
rappezzo (RMA = 1 grado di raspatura)
Use a low speed buffer (max. 5000 RPM) and
a buffing stone to buff the innerliner 1/2" larger than the patch (RMA #1 Buffing Texture.)
Utiliser une râpe à basse vitesse (max. 5000
tours/min) et une meule de râpage pour râper
le bord intérieur de ½ “ plus large de l’emplâtre (RMA = 1 dégrée de râpage)
Utiliser une foreuse à basse vitesse (500-700
tours/min) et la fraise carbide de dimensions
appropriées*, aléser le dommage en suivant
l’angle de pénétration quatre fois par l’intérieur
du pneu et quatre fois par l’extérieur du pneu.
Enlever les corps étrangers et sonder le dommage par un poinçon arrondi afin de déterminer l’angle de pénétration*
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3
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7
Applicare uno strato uniforme di soluzione autovulcanizzante Fast-Dry Patch Rubber sulla
zona raspata. Lasciar asciugare completamente.
Il tempo di asciugatura varierà a seconda della
temperatura e dell’umidità.
Immergere il punteruolo nella soluzione ed inserirlo nel danno per lubrificare il danno.
Apply an even coat of Patch Rubber Fast-Dry
Self-Vulcanizing Cement to the buffed area.
Allow to dry completely. Drying time will vary
depending on temperature and humidity.
Plonger le poinçon dans la solution et l’insérer dans le dommage pour lubrifier le dommage.
Dip awl into cement and insert into injury to
lubricate the injury.
Appliquer une couche uniforme de solution autovulcanisante Fast-Dry Patch Rubber sur la
zone râpée. Laisser sécher complètement. Le
temps de séchage changera selon la température et l’humidité.
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Applicare sigillante per riparazioni Patch Rubber
nella zona raspata in eccesso.
Apply Patch Rubber Repair Sealer to the
over buff area.
Appliquer la solution adhésive pour réparations
Patch Rubber dans la zone râpée en excès.
8
Mentre la soluzione è ancora bagnata, inserire
il cavo guida attraverso il danno dall’interno.
Usare le pinze, afferrare il gambo dietro al cavo
e tirare fino a quando il rappezzo è posizionato
contro il bordo interno. Non tirare troppo causando la depressione del rappezzo.
While the cement is still wet, insert the guide
wire through the injury from the inside. Using
pliers, grasp stem behind the wire and pull until
the patch is seated against the innerliner. Do
not over-pull and cause the patch to dimple.
Quand la solution est encore mouillée, insérer
le câble guide à travers le dommage par l’intérieur. Utiliser les pinces, prendre la tige derrière
le câble et tirer jusqu’à quand l’emplâtre est positionné contre le bord intérieur. Ne tirer pas
trop en causant la dépression de l’emplâtre.
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Applicare sigillante talloni Patch Rubber sul
tallone del pneumatico prima del gonfiaggio
per prevenire perdite d’aria attorno al tallone.
Dopo il gonfiaggio, tagliare il funghetto a livello con la zona battistrada esterna. Rimettere il pneumatico in uso.
Apply Patch Rubber Bead Sealer to the bead
of the tire before inflation to help prevent air
loss around the bead.
After inflating, cut the plug flush with the
outside tread area. Return tire to service.
Appliquer la solution adhésive talons Patch
Rubber sur le talon du pneu avant du gonflage
pour prévenir des pertes d’air autour du talon.
Après le gonflage, couper l’emplâtre en forme
de champignon à niveau de la zone de la
chape extérieure. Remettre le pneu en service.
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