La valutazione dei costi esterni
della mobilità urbana
Vantaggi derivanti dal
potenziamento del trasporto
collettivo nel Comune di Roma
Laura Cutaia – Amici della Terra
Roma, 27 marzo 2003 - ENEA
Ipotesi di scenario
Scenario Base (SB), relativo alla
situazione quale era nell’anno 1999,
preso come riferimento;
Scenario di Potenziamento del sistema
di trasporto pubblico, ipotizzato già
realizzato e funzionante nel medesimo
anno di riferimento.
Ipotesi di scenario
Scenario di Potenziamento: Scenario
PROIMO - Progetto PROIMO,
Programma Integrato della Mobilità,
realizzato nel 2001 dalla STA (Agenzia
per la mobilità del Comune di Roma)
per conto del Comune di Roma.
espressione degli orientamenti
del Comune di Roma in tema
di politica dei trasporti
Costi esterni
SB e SP (Migliaia di euro)
GS
IA
R
I
C
TOTALE
Scenario Base (SB)
226.924
1.663.214
493.957
460.802
1.111.220
3.956.117
Trasporto privato
211.207
1.505.650
471.891
449.809
1.077.908
3.716.464
15.717
157.565
22.066
10.993
33.312
239.653
176.680
1.230.422
380.178
342.567
-
2.129.846
162.629
1.159.350
370.052
334.654
-
2.026.685
14.051
71.072
10.126
7.913
-
103.161
-50.244
-432.792
-113.779
-118.235
-1.111.220
-1.826.270
-48.578
-346.299
-101.839
-115.155
-1.077.908
-1.689.778
-1.666
-86.493
-11.941
-3.080
-33.312
-136.492
-22,1%
-26,0%
-23,0%
-25,7%
-100,0%
-46,2%
Trasporto privato
-23,0%
-23,0%
-21,6%
-25,6%
-100,0%
-45,5%
Trasporto collettivo
-10,6%
-54,9%
-54,1%
-28,0%
-100,0%
-57,0%
Trasporto collettivo
Scenario Proimo (SP)
Trasporto privato
Trasporto collettivo
SP - SB
Trasporto privato
Trasporto collettivo
SP - SB