Customer Satisfaction 2014
Calcolo del Bollo Auto online
Direzione Centrale Servizi ai Contribuenti
Campione indagine Calcolo Bollo Auto online
Il campione risulta composto per la maggior parte da uomini (78%).
La fascia di età che si presenta con maggiore frequenza è quella 4655 (27,43%).
Il titolo di studio più frequente è il diploma (53,70%) seguito dalla
laurea (30,95%).
Il 97,82% dei rispondenti risultano di nazionalità italiana
La frequenza di utilizzo del servizio è distribuita come di seguito:
prima volta 24,65%, raramente 13,80%, a volte 34,28%, spesso
27,27%.
La categoria di utenti è costituita prevalentemente da contribuenti
(94,35%), mentre gli intermediari rappresentano il 2,95% del
campione e i delegati il 2,07%.
Customer satisfaction 2014 – Bollo auto
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Risultati Soddisfazione overall iniziale
(giudizio istintivo) e finale (giudizio ragionato)
La distribuzione dei giudizi di soddisfazione overall sia iniziale
che finale è concentrata principalmente nella fascia alta della
scala (5-6) rispettivamente con l’81,90% e l’82,70%.
Anche il giudizio medio è sostanzialmente equivalente in
entrambi i casi anche se lievemente maggiore nel caso del
giudizio istintivo posto a monte del questionario:
MEDIA DEGLI ITEM DI SODDISTAFZIONE COMPLESSIVA
Soddisfazione iniziale
5,181
Soddisfazione finale
5,173
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Risultati per Dimensione indagata 1/2
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Risultati per Dimensione indagata 2/2
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Priorità di intervento
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Calcolo del Bollo Auto online:
considerazioni finali
L’analisi dei dati mostra come la distribuzione percentuale sia
spostata verso le fasce alte di voto (5-6) per tutti gli item
proposti nel questionario.
E’ importante mantenere il livello qualitativo raggiunto dal
servizio Calcolo del bollo Auto online.
Dal confronto con i risultati descrittivi dell’indagine condotta
nel 2011 sul servizio (utilizzando la stessa metodologia) non
emergono scostamenti significativi in termini di soddisfazione
e importanze.
Gli aspetti con maggiori margini di miglioramento sono:
l’aspetto grafico del sito e la completezza delle informazioni.
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