SBB Cargo International
Intermodalità e logistica – Torino, 11.01.2013
© SBB Cargo Italia • dir/mt 11.01.2013
Una scelta strategica…
 2000: primo treno attraverso la Svizzera –
Gemania - Svizzera
 2002/03: primo treno merci con le proprie
filiali in Germania e Italia
 2007: prima ferrovia europea interoperabile
con una propria produzione GermaniaSvizzera-Italia
 2006-09: collegamento coi porti del nord,
costituzione di una piattaforma
internazionale in Italia
 2010/11: nascita di SBB Cargo International
 Vision: qualità per i prodotti che crescono
nei mercati che contano, sostenibilità
economica
…che segue il mercato
Hamburg
Lübeck
 365 giorni di qualità svizzera
Rotterdam
 Efficiente, concorrenziale, attenta
all’ambiente
Antwerpen
 Porti, terminal, combinato
convenzionale
 Grossi volumi, lunghe distanze
Basel
Gallarate
Novara
 Industrializzazione della
produzione, trazione interoperabile
Padova
Torino
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I numeri di SBB Cargo INT

Anno di fondazione:
fine 2010

Azionisti:
SBB Cargo AG (75%), Hupac AG (25%)

Sede centrale:
Olten (Schweiz)

Collaboratori:
piu’ di 600 collaboratori in Germania, Svizzera e Italia

Fatturato:
240 MCHF anno circa

Numero treni:
32.000 anno circa

Km/treno:
12.000.000 anno circa
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Numero locomotive: 126
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Le nostre destinazioni in Italia
Quality on track.
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Cosa vediamo attraversando 5 Nazioni da nord a sud?
Lubecca
Amburgo
Rotterdam
Duisburg
Anversa
 Leadership indiscussa die
porti del nord Europa nel
catturare i flussi e rilanciarli
all’interno e verso sud
Colonia
Ludwigshafen
Basilea
Aarau
Novara
Torino
 Visioni a lungo termine (DB
rete europea) e scelte
chiare (Verlagerung e
NEAT in CH)
Birrfeld
Melzo
Scalo
Gallarat
e
 A nord delle Alpi si crede
nella logistica: Maersk,
Schenker, Geodis,
operatori intermodali, ecc.
 Il trasporto ferroviarrio
gestito con produttività ed
efficenza
Padova
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Cosa manca in Italia?
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Vera attenzione politica
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Scelte chiare
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Pianificazione lungo termine
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Visione di sistema
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Senso dell’interesse comune
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Coerenza con le scelte nella realizzazione
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E allora perché non copiare?
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… per esempio da Rotterdam?
… per esempio da Rotterdam?
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… per esempio da Rotterdam?
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Grazie per la vostra attenzione!!!
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