Cosa muoviamo in Italia.
SBB Cargo Italia
Indice
Editoriale
3
La ferrovia merci leader
4
Trasporti rispettosi dell'ambiente
5
SBB Cargo Italia /Facts & Figures
6
Organizzazione
7
Offerte sull’asse nord-sud
8
Assistenza continua
14
Panoramica dell’offerta di
SBB Cargo International
15
Cara lettrice, caro lettore
SBB Cargo Italia ha prodotto il primo treno nel dicembre 2003 e, da quel
momento, il numero dei nostri collegamenti e i volumi trasportati sono
costantemente aumentati.
Questo successo è il risultato dello spirito di servizio verso i nostri clienti e
dell’efficienza dei nostri servizi. La qualità dei nostri prodotti e la flessibilità
dell’offerta rafforzano ogni giorno la fiducia dei nostri clienti e ci hanno permesso
di piu’ che raddoppiare la nostra produzione dal 2006 al 2008.
Nonostante i risultati raggiunti lavoriamo costantemente per migliorare la qualità,
la puntualità, l’affidabilità e la competitività dei nostri trasporti investendo sul
personale, sul materiale rotabile, in sicurezza ed efficienza dei servizi.
Trasportare con SBB Cargo Italia non significa soltanto avere a disposizione la nostra rete di collegamenti nazionali ed internazionali e contare sul nostro servizio di
qualità, affidabile e progettato su misura, ma significa anche trasportare le proprie
merci con una modalità eco-compatibile evitando il più possibile emissioni dannose
per l’ambiente. La ferrovia è infatti il mezzo più ecologico per trasportare le merci e,
grazie al programma EcoTransIT, tutti i nostri clienti hanno la possibilità di quantificare
con esattezza il minore consumo di energia e la riduzione delle emissioni di CO2
legate alla scelta della modalità ferroviaria.
La nostra professionalità e la riuscita dei nostri prodotti sono la migliore dimostrazione che disporre di un servizio ferroviario efficiente in Italia non è piu’ soltanto
una necessità, ma una concreta realtà che sostiene l’ormai indifferibile riequilibrio
modale e migliora ottimamente il bilancio ambientale.
Dateci fiducia e cresceremo insieme!
Marco Terranova
Amministratore Delegato SBB Cargo Italia srl
3
SBB Cargo
La società ferroviaria di trasporto merci leader
dall’Italia settentrionale al Mare del Nord
4
SBB Cargo è la società di trasporto merci su rotaia leader tra gli operatori europei.
Core business dell’azienda è il traffico transfrontaliero che SBB Cargo gestisce in
piena autonomia grazie alle sue società affiliate. Con le 8 piattaforme di trasbordo
e i 10 team di manovra, SBB Cargo riesce ad arrivare fino alla porta del cliente garantendo puntualità e precisione del servizio. La flessibilità dell'offerta intermodale
e l'attenzione al cliente hanno reso SBB Cargo la società leader in Europa sull’asse Nord-Sud, tanto che circa un terzo di tutti i treni merci tra Mannheim e Basilea
viaggia sotto la regia della società svizzera. Ma l’impegno non si ferma qui e per
ampliare la propria offerta transfrontaliera la società ha investito circa 330 milioni di
euro. In Italia la quota di mercato – calcolata ai punti di confine di Chiasso e Luino
– è del 30% ma la rete di trasporto di SBB Cargo, tuttavia, continua ad espandersi: tra le nuove destinazioni servite dall’inizio del 2009 vi sono Piacenza e Tavazzano a Sud di Milano. Le piattaforme di trasbordo sono cinque in Italia (Torino, Desio,
Lentate, Brescia e Lonato) e tre in Germania (Weil am Rhein, Worms e Duisburgo):
componenti essenziali per l'ottimizzazione del traffico intermodale.
Interlocutore unico con una forte presenza locale
SBB Cargo si pone di fronte al cliente come unico interlocutore per tutto il processo logistico fino alla consegna della merce: come regista unico dell'intera catena logistica gestisce le società partner per il trasporto combinato e gli stessi
passaggi doganali. Nonostante la società sia svizzera, SBB Cargo è estremamente radicata con una forte presenza a livello locale: le filiali SBB Cargo Italia e
SBB Cargo Deutschland operano nei rispettivi mercati come ferrovie merci indipendenti con staff locali e gestendo in totale autonomia i propri clienti in modo da
rispondere con competenza a problematiche relative al territorio e alle singole
esigenze territoriali. Questo assicura un'assistenza ottimale per i propri clienti che
trovano in SBB Cargo un partner esperto e attento alle singole necessità.
La nostra sede centrale a Basilea –
l’Elsässertor.
Vantaggi ecologici su tutta la linea.
Trasporti rispettosi dell’ambiente
Il nostro impegno attivo a favore di una mobilità
sostenibile
La ferrovia è ecologica in quanto il consumo energetico per ogni tonnellata trasportata è molto inferiore rispetto ai valori fatti registrare da altri vettori di trasporto.
Grazie a delle centrali idroelettriche di sua proprietà, SBB Cargo copre la maggior
parte del proprio fabbisogno energetico tramite energie rinnovabili.
Ma con ciò SBB Cargo non si ritiene soddisfatta; il bilancio ecologico va ottimizzato ulteriormente. Entro il 2015 il gruppo SBB vuole risparmiare il 10% di energia.
Al fine di raggiungere quest’obiettivo sono stati deliberati numerosi provvedimenti
sul livello degli edifici e impianti, del materiale rotabile e della formazione del personale.
Stop ai particolati e al rumore
Per il servizio di manovra e di consegna, SBB Cargo dispone già di 46 locomotive
diesel dotate di filtri antiparticolato. Grazie ad un programma di risanamento una
dopo l’altra anche le altre locomotive saranno dotate di filtri. Inoltre SBB Cargo
riduce l’aggravio causato dal rumore. Attualmente sono in circolazione 4000
vagoni merci dotati di pattini per freni a minore impatto acustico, cosa che fa di
SBB Cargo la prima in classifica in tutta Europa. Entro il 2012 tutta la flotta dei
vagoni merci sarà dotata di questa tecnologia.
La protezione dell’ambiente come opportunità
Lo spostamento del traffico dalla strada verso la rotaia ottimizza in modo sostenibile il bilancio ambientale di un’azienda. Ecco perché SBB Cargo a partire dalla
primavera del 2009 mette a disposizione dei clienti un rapporto riguardante le
emissioni stilato su misura. Il rapporto riassuntivo mette in evidenza i carichi di
sostanze nocive causati dai trasporti di SBB Cargo in un determinato intervallo di
tempo. Un raffronto con le emissioni causate da un rispettivo trasporto su strada
mette in evidenza i risparmi ottenuti.
Insieme ad altre ferrovie europee SBB Cargo ha sviluppato EcoTransIT. Con
quest’applicazione facilmente consultabile su internet si riesce a determinare con
facilità quali sono i concreti vantaggi offerti dai diversi mezzi di trasporto. Il facile
strumento di supporto calcola le conseguenze dei trasporti di merci all’interno
dell’Europa, paragonando il consumo energetico e l’emissione di sostanze nocive delle diverse forme di trasporto: rotaia, camion, nave e aereo.
Calcolate il bilancio energetico di un trasporto su:
www.sbbcargo.com/ecotransit
5
SBB Cargo Italia
Il partner per soluzioni logistiche su misura
6
Nel 2003 nasce SBB Cargo Italia con l’obiettivo di rispondere in modo più adeguato e puntuale alle esigenze dei clienti del mercato italiano. La società, pur
essendo autonoma, è affiliata al 100% all’azienda svizzera SBB CFF FFS Cargo e
conserva i valori e la filosofia della casa madre ponendo nell’orientamento al cliente
il proprio punto di forza. SBB Cargo Italia vanta un organico di 266 collaboratori,
di cui 198 di esercizio (151 macchinisti e 47 personale di terra). La società ha la
sede operativa a Gallarate ed un ufficio Promozione nel centro di Milano.
Facts & Figures
SBB Cargo
Italia
Clienti:
Clienti principali:
100
Burgo Group
Italsempione
Newsped
Transwaggon
Spumador
Piattaforme (traffico a carri completi
e trasporto porta a porta):
Torino
Desio
Lentate
Brescia
Lonato
Altre Destinazioni (traffico a carri
completi):
Verzuolo
Lecco
Molteno
Oggiono
Collaboratori:
266
Puntualmente in marcia nel Nord Italia.
Crescita e puntualità
Dal 2003, anno della sua fondazione, SBB Cargo Italia ha registrato una progressiva crescita in termini di clienti serviti, quantità di merci trasportate e puntualità
dei treni. Nel 2008 l’azienda ha raggiunto le 914 milioni di tonnellate-chilometro
nette segnando una crescita del 30% rispetto al 2006. La crescita del business è
andata di pari passo con lo sviluppo della qualità dell’offerta: i treni da e per l’Italia, infatti, hanno raggiunto circa l’85% di puntualità alla fine del 2008.
Grazie alla filiale italiana, SBB Cargo ha ampliato l’offerta per il traffico a carri
completi e il trasporto porta a porta sull’asse Nord-Sud portando ad un significativo incremento sia del traffico di carri singoli che quello a gruppi di carri. La flessibilità dell’offerta logistica intermodale proposta da SBB Cargo Italia non solo ha
permesso di raggiungere clienti che dispongono già di un binario di raccordo ferroviario ma anche quelli che ne sono sprovvisti. Questo grazie all’utilizzo delle
piattaforme di trasbordo che permettono il passaggio della merce dalla strada
alla rotaia e viceversa in modo da effettuare la consegna direttamente al destinatario finale.
Una rete in continua espansione
SBB Cargo collega già i principali agglomerati industriali in Nord Italia e in Germania, tuttavia l’espansione continua della rete della società avviene insieme ai
propri clienti e le destinazioni sono definite in base alle singole necessità. Attualmente SBB Cargo Italia è presente in modo significativo nei principali centri industriali di Piemonte e Lombardia. Dall’inizio del 2009 si sono aggiunte in Italia le
nuove destinazioni di Piacenza e Tavazzano, a Sud di Milano mentre per conto
del cliente ChemOil Logistics, società affiliata di SBB Cargo, le destinazioni aggiunte sono state CavaTigozzi (Cremona), Mantova-Frassine e Sannazzaro che
dall’inizio dell’anno vengono servite in maniera continuativa.
Organizzazione
Settori Vendita e Produzione
La velocità sempre maggiore con cui aumentano e cambiano le aspettative del mercato richiede processi
più snelli in ogni azienda di successo. Sia nei confronti della clientela sia all’interno dell’azienda stessa.
Per garantire ai nostri clienti un’assistenza affidabile e impeccabile anche in futuro, SBB Cargo punta su
un’organizzazione snella e strutturata in modo chiaro.
International
Responsabile Settore aziendale internazionale
Annette Jordan
Italia
Amministratore Delegato SBB Cargo Italia srl
Marco Terranova
Giorgio Bernasconi, Sicurezza & Qualità
Stefania Martone, Formazione
Ruedi Salvisberg, Sviluppo, Progetti, Acquisti
Ruggero Martino, Finanze & Controlling
Giovanni Mezzogori, Direzione tecnica
Claudio Licheri, Risorse Umane
Thomas Senekowitsch, Direzione Produzione
Italia
Direzione Promozione SBB Cargo srl
Roberto Martignoni
Team clienti
Oggi, nei nostri team clienti, addetti alla promozione e addetti alla produzione operano assieme condividendo la responsabilità di tutti gli aspetti relativi ai vostri mandati: realizzazione dell’offerta, fattibilità,
svolgimento e controllo. In questo modo incrementiamo nettamente la qualità dei servizi, offerti da un
unico interlocutore, e ci concentriamo ancora meglio sul nostro obiettivo centrale: «logistica ferroviaria
internazionale con servizio supplementare».
Thomas Senekowitsch e Roberto Martignoni
Produzione
Thomas Senekowitsch
Direzione Produzione Italia
Alessandra Celozzi
Pianificazione Produzione
Promozione
Roberto Martignoni
Direttore Promozione Italia
Francesco Meroni
Area Nord Ovest
Paolo Lang
Area Nord Centro
Fabio Ungari
Area Nord Est
Sandra Sansotta
Sales Support
Paolo Volpe
Sales Support
E-mail: [email protected]
7
La nostra offerta
Sistemi di trasporto studiati insieme al cliente
8
Collegamenti
Da tutte le piattaforme
in Italia:
Collegamento giornaliero A-C
in Svizzera e in Germania. Per
trasporti import/export in
Svizzera, anche con collegamento A-B.
Ora a partire da Rotterdam:
in linea generale tre volte alla
settimana (lunedì, mercoledì e
venerdì) con un collegamento
A-C.
Vantaggi
& Utilità
Collegamenti periodici da tutte le destinazioni rispettivamente in Italia e in Germania.
Sistema di produzione flessibile – questo significa che è
possibile decidere quando,
dove e con quale mezzo (ferrovia/gomma o entrambi)
strutturare il proprio trasporto.
SBB Cargo è l’unico interlocutore responsabile per l’intera catena dei trasporti.
Vasta scelta di prestazioni
supplementari strettamente
attinenti alla ferrovia.
Obiettivo primario di SBB Cargo è quello di fornire a tutti la migliore forma di trasporto. Per questo studia insieme ai singoli clienti tutte le caratteristiche e le variabili del trasporto in modo da fornire una soluzione su misura che risponda alle
reali necessità logistiche. Grazie alla composizione di team clienti strutturati ad
hoc che valutano tutti i parametri del trasporto, SBB Cargo Italia elabora la migliore offerta caso per caso aprendo anche nuove tratte e analizzando lo sviluppo
e la fattibilità del trasporto.
Inoltre, la soluzione intermodale che unisce alla tratta principale su rotaia quella
su gomma permette una maggiore flessibilità nella scelta, dando la possibilità al
cliente di scegliere come e dove utilizzare il trasporto su strada. Grazie alla scelta
logistica del trasporto integrato, SBB Cargo funge da interlocutore unico per il
cliente, responsabile di tutta la catena logistica, occupandosi anche di tutti gli
aspetti amministrativi legati al trasporto.
9
I nostri collaboratori motivati assicurano un’assistenza ininterrotta.
Vantaggi
& Utilità
Una pianificazione transfrontaliera e una produzione con
gestione unica sono le carte
vincenti per garantire affidabilità e puntualità nel trasporto merci per 365 giorni
all’anno.
Pianificazione orientata al
cliente per i trasporti transfrontalieri.
SBB Cargo è l’unico interlocutore responsabile per l’intera catena logistica.
Vasta scelta di prestazioni
logistiche supplementari.
La nostra offerta per grandi quantitativi e il trasporto intermodale
L’offerta nel traffico dei treni blocco comprende in prima linea le attività con grandi volumi di trasporto (fino a 1 800 tonnellate lorde). In
collaborazione con il cliente elaboriamo un sistema di trasporto individuale, su misura e orientato al miglior risultato – il tutto pianificabile a
cadenze fisse mensili o a breve termine in modo irregolare.
L’offerta prevede un’ampia gamma di soluzioni come treni blocco
convenzionali, trasporto accompagnato o non accompagnato («autostrada viaggiante») nel traffico intermodale.
Esempio cliente: traffico a carri completi e
trasporto porta a porta I
Acqua minerale in viaggio sullo shuttle dall’Italia alla
Svizzera
10
SBB Cargo trasporta da ottobre 2008 l’acqua minerale per conto di Spumador
SpA dall’Italia alla Svizzera. L’acquirente è Denner, la catena svizzera di commercio al dettaglio. Per il trasbordo dalla strada alla rotaia SBB Cargo si avvale di una
piattaforma logistica in Lombardia.
Le palette singole di Acqua Minerale sono trasportate su camion da Parma fino
alla piattaforma, dove viene effettuato il trasbordo della merce sui vagoni ferroviari.
Perché il carico arrivi illeso a destinazione e non subisca urti, la merce viene assicurata con due air bags per vagone. L’Agenzia doganale SBB Cargo si occupa di
sdoganare la merce alla frontiera di Chiasso. Una volta in Svizzera i carri vengono
smistati verso i binari di raccordo dei magazzini centrali di Denner in diversi luoghi
della Svizzera. I bancali vuoti vengono poi rispediti in Italia con gli stessi carri per
essere riconsegnati al cliente. Da ottobre a dicembre 2008 SBB Cargo ha trasportato per Spumador circa 400 carri, il ché rappresenta un volume di circa 8 500
tonnellate.
Negli stabilimenti di Spumador si
imbottiglia l’acqua minerale.
Trasbordo delle palette su rotaia.
Treno in partenza verso la Svizzera.
11
Esempio cliente: traffico a carri completi e
trasporto porta a porta Il
Trasbordo ben riuscito senza intoppi
La Feldschlösschen SA ogni anno produce 60 milioni di bottiglie di birra analcolica «Moussy» per l’Arabia Saudita e gli stati confinanti. Le bottiglie per questa bevanda vengono prodotte nella Vetreria Vidrala di Corsico presso Milano. Da marzo
2008 SBB Cargo trasporta le bottiglie di vetro in Svizzera su commissione del
fornitore di servizi logistici ferroviari Fertrans. Il partner logistico di SBB Cargo
LTM, su incarico di Fertrans, provvede al ritiro della merce presso Vidrala, e successivamente si occupa del carico delle bottiglie vuote su vagoni coperti Hb
presso la piattaforma di Camnago Lentate. Qui i carri sono presi in consegna da
SBB Cargo che trasporta la merce fino al binario di raccordo Feldschlösschen a
Rheinfelden a 15 km da Basilea.
Questo trasporto in precedenza avveniva interamente su strada. L’elemento decisivo per la scelta del mezzo ferroviario è stato soprattutto la disponibilità di carri.
Con il traffico a carri completi di SBB Cargo ogni mese i vagoni arrivano puntuali
a Rheinfelden. «SBB Cargo è un partner affidabile con un buon rapporto tra qualità del servizio e prezzo», dice Massimiliano Caglio, direttore della filiale Fertrans
di Stabio.
Grazie a questo traffico, SBB Cargo ha ridotto circa 600 trasporti via camion all’anno pari a circa 200 tonnellate di anidride carbonica nell’atmosfera.
Trasbordo dei vuoti dal camion al treno.
25 000 metri quadri di capienza per lo
stoccaggio.
12
Il treno viene scaricato nel raccordo dello
stabilimento di Verzuolo di Burgo Group.
Esempio cliente: traffico a treni completi
Massima qualità nel trasporto del legname dalla
Svizzera a Verzuolo
Dal 2007, anche l’azienda Burgo Group SpA si affida a SBB Cargo per i suoi trasporti di legname verso l’Italia. Settimanalmente trasportiamo 2-3 treni completi,
con legname caricato su carri Roos, dalla Svizzera all’Italia in sole 48 ore. I treni
sono composti da carri caricati in varie stazioni della Svizzera occidentale e in seguito raggruppati presso la stazione di Renens. Da qui i vagoni proseguono a treno completo fino allo stabilimento di Burgo Group a Verzuolo. SBB Cargo gestisce il servizio di trasporto come unico interlocutore responsabile da partenza a
destino, così come le prestazioni accessorie.
Inoltre, da fine gennaio 2009, trasportiamo ulteriori 2-3 treni completi a settimana
da Torino Orbassano a Verzuolo sempre per Burgo Group.
Il treno parte da Torino verso lo stabilimento di Verzuolo
I carri Roos utilizzati per il traffico di
legno di Burgo Group.
13
Trasbordo di container a Zeebrügge,
in Belgio.
Esempio cliente: traffico intermodale
La qualità svizzera oltre ogni confine.
L’operatore internazionale nel traffico intermodale Train Route Wagon/Inter Ferry
Boats (TRW/IFB), affiliata di SNCB, è specializzata nel traffico intermodale continentale e possiede propri terminal in diverse città del Belgio. In collaborazione
con le ferrovie belghe SNCB, SBB Cargo trasporta da inizio dell’anno 2009 per
TRW/IFB circa 70 treni merci alla settimana dal porto belga Zeebrügge, sul Mare
del Nord, all’Italia settentrionale.
Come in un orologio svizzero, ciò che conta è la precisione e la puntualità. SNCB
si occupa del traffico dei convogli attraverso la Francia fino Basilea e attraverso il
Belgio fino ad Aachen. Da li SBB Cargo si assume la completa responsabilità
dell’intero trasporto attraversando la frontiera italiana in direzione di Torino, Milano, Novara e verso Piacenza e Tavazzano, le due nuove destinazioni collegate
alla rete internazionale Nord-Sud di SBB Cargo.
Assistenza continua
Sistema informativo su base europea e
collaboratori professionisti.
14
I clienti parlano con gli esperti del settore
Uno dei principali focus dell’attività di SBB Cargo è quella di porsi come un partner
strategico e come consulente esperto nell’attività logistica fornendo un’assistenza
costante a tutti i clienti qualsiasi siano le loro esigenze. I team di consulenza sono
composti da esperti che vantano esperienze e conoscenze approfondite in settori
specifici quali l’acciaio, la chimica, la carta, il legno, il pallettizzato e l’agronomia.
Più vicini alla nostra clientela
Grazie alle sedi in Svizzera, Germania e Italia, SBB Cargo può rispondere a tutte le
esigenze locali della propria clientela. Il servizio clienti è integrato all’interno della
struttura operativa di Basilea in modo da favorire la rapidità del passaggio di informazioni ed è attivo 24 ore su 24, 365 giorni all’anno.
Tutti i dati sempre a portata di clic
La centrale operativa digitale di SBB Cargo, il CIS-online (sistema informativo Cargo) consente l’accesso costante ai dati utili per la spedizione dei propri carichi. Infatti, tutti gli ordini di trasporto, i treni, i carri, i container e le merci sono registrati in
questo unico sistema di produzione consentendo a tutti i clienti di conoscere gli
orari dei treni e di trasmettere gli ordini di trasporto anche on line.
La nostra assistenza alla clientela: 24 ore
di efficienza e gentilezza.
Una tecnologia di altissimo livello
garantisce lo svolgimento impeccabile
dei nostri trasporti internazionali.
La nostra offerta nel settore aziendale International di
SBB Cargo. SBB Cargo collega le aree economiche più
importanti sull’asse nord-sud.
Legenda cartina
Traffico a carri completi e
trasporti porta a porta
Traffico a carri completi
Trasporti porta a porta
Altre destinazioni
15
Stampato e aggiornato aprile 2009
SBB Cargo Italia
Via Damiano Chiesa 2
21013 Gallarate
Italia
Tel. +39 0331 248511
Fax +39 0331 248599
Agenzia di promozione Italia
SBB Cargo Srl
Via Vittor Pisani 7
20124 Milano
Italia
Tel. +39 0331 248674
Fax +39 0331 248698
[email protected]
www.sbbcargo.com