Di
Alessia Padoan
&
Eleonora Marino 3°A
La storia delle strade
La strada è una porzione di territorio,
generalmente nastriforme, utilizzata
dall'uomo per facilitare lo spostamento di
persone e merci fra due luoghi, può essere una
semplice pista battuta o può presentare varie
forme di pavimentazione, dal lastricato al
moderno asfalto. La strada è stata una
conseguenza dell'invenzione della ruota.
Le prime strade
Le prime strade erano sentieri nella prateria
percorsi dagli animali al pascolo e dai
cacciatori che li seguivano.
In epoca greca si costruivano strade
lastricate con solchi longitudinali come sede
per le ruote dei carri (sorta di binari di
pietra).Ma le prime strade assomiglianti alle
nostre furono costruite dai romani (ancora
oggi con l’evoluzione di quelle tecniche noi
costruiamo le nostre strade) ed alcune di esse
esistono ancora e portano il nome di chi le ha
costruite.
I vari tipi di strade
VIALE: via cittadina ampia e per lo più
alberata.
AUTOSTRADA: strada a scorrimento veloce
priva di incroci e accessi privati, con due
carreggiate indipendenti a più corsie per
ciascun senso di marcia. È riservata agli
autoveicoli e motoveicoli.
SUPERSTRADA: grande strada per il traffico
veloce in cui il numero degli attraversamenti
è ridotto al minimo.
TANGENZIALE: strada di traffico veloce che
gira attorno ad un centro urbano.
STRADA PANORAMICA: strade tracciate a scopo
turistico in zona panoramica.
STRADA EXTRAURBANA: strade fuori dal centro
abitato, che mettono in comunicazione le varie città
STRADA EXTRAURBANA PRINCIPALE: strada a
carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico
invalicabile priva di intersezioni a raso, con accessi
alle proprietà laterali riservata alla circolazione di
categorie di veicoli a motore.
STRADA URBANA: strade presenti nei centri abitati
e dintorni.
ITINERARIO CICLOPEDONALE: strada locale,
urbana, extraurbana o vicinale, destinata
prevalentemente alla percorrenza pedonale e ciclabile
e caratterizzata da una sicurezza intrinseca a tutela
dell’utenza debole della strada.
STRADA DI SERVIZIO: strada affiancata ad una
strada principale avente la funzione di consentire la
sosta degli accessi dalle proprietà laterali alla strada
principale e viceversa, nonché il movimento e le
manovre dei veicoli.
Bibliografia
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Zanichelli
Enciclopedia Encarta
www.retedisicurezza.modena.it
Wikipedia