Verso una strategia nazionale per l'idrogeno e celle
a combustibile
Applicazione dell‘esperienza europea JTI-FCH*
(*Joint Technology Initiative – Fuel Cells and Hydrogen)
Alberto Ravagni
Member of the Govening Board . JTI-FHCH
[email protected]
22 09 2008
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Verso una strategia nazionale per l'idrogeno e celle a combustibile
Il Quadro Europeo
• Il SET (European Strategic Energy Technology Plan) ha
identificato le pile a combustibile e l’idrogeno come tecnologie
chiave per raggiungere i target Europei in campo energetico
“20-20-20”*.
• I sistemi energetici futuri saranno costituiti da un mosaico di
nuove tecnologie, la cui implementazione…
1.
rappresenta un‘opportunità di creare posizioni di
eccellenza industriale per l‘Italia.
2. richiede la cooperazione di pubblico e privato per
realizzare cambiamenti di sistema.
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*20% reduction in greenhouse gas emissions, enable a 20% share of renewable energy sources in the energy
mix and allow for a 20% reduction in primary energy use by 2020
Verso una strategia nazionale per l'idrogeno e celle a combustibile
Il Quadro Europeo
• A livello Europeo sfide „di sistema“ sono state affrontate con la
costituzione di 5 JTI ( Joint Technology Initiative)
1.
2.
3.
4.
Innovative Medicines (IMI)
Embedded Computing Systems (ARTEMIS)
Aeronautics and Air Transport (“Clean Sky”)
Nanoelectronics Technology 2020 (ENIAC)
5. Fuel Cells and Hydrogen (FCH)
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Verso una strategia nazionale per l'idrogeno e celle a combustibile
Interessi rappresentati nel JTI-FCH
15.Ottobre:
Accordo per raccogliere
ed allineare le
Iniziative regionali.
Piano pluriennale concordato:
Finanziamento progetti per 470 Mio€ EC (cash) + 470 Mio€ Industry (in kind)
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Verso una strategia nazionale per l'idrogeno e celle a combustibile
Partecipazione Italiana nel JTI
Partecipanti italiani JTI:
•
Ansaldo Fuel Cells
•
Centro Ricerche Fiat
•
Enel Produzione
•
Environment park
•
ILT Technology
•
Labor srl
•
SAPIO Produzione Idrogeno
Ossigeno
•
SOFCpower
Università:
•
Torino
•
Bologna
•
Roma
•
Genova
•
Salerno
•
•
•
•
CNR
CESI-Ricerca
ENEA
Polit.Torino
•
•
•
•
•
•
Abruzzo
Lazio
Lombardia
Piemonte
Trentino
Alto Adige
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Verso una strategia nazionale per l'idrogeno e celle a combustibile
Ci si è già provato in passato…perché questa volta si
avrà successo?
1. Concretezza:
– Partire da esempi e iniziative concrete per comunicare il
contributo di FCH per
• Riduzione delle emissioni CO2
• Competitività
2. Velocità:
– Utilizzare, attualizzandoli, documenti già disponibili.
– Esempi: documenti di piattaforma italiani esistenti, struttura
IDA del JTI, …
1. Leadership e Coordinazione:
– Leadership industriale dell’iniziativa
– Il ruolo e contributo della ricerca viene chiarito alla partenza.
– Coordinazione con programmi regionali (e.g Expo 2015,..)
– Coordinazione con altre iniziative/piattaforme: Efficienza
energetica, CCS, …
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Una possibile Joint National Initiative?
con la rappresentanza nel JTI come nucleo di partenza
Partecipanti italiani JTI:
•
Ansaldo Fuel Cells
•
Centro Ricerche Fiat
•
Enel Produzione
•
Environment park
•
ILT Technology
•
Labor srl
•
SAPIO Produzione Idrogeno
Ossigeno
•
SOFCpower
•
•
•
•
•
•
Università:
•
Torino
•
Bologna
•
Roma
•
Genova
•
Salerno
•
•
•
•
Abruzzo
Lazio
Lombardia
Piemonte
Trentino
Alto Adige
CNR
CESI-Ricerca
ENEA
Polit.Torino
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ANNEX
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Esempio di una possibile iniziativa:
Sistema FCH per efficienza energetica e cogenerazione (CHP)
•
Potenziale riduzione CO2 2015 con
cogenerazione distribuita
•
Potenziale di ricaduta della tecnologia:
•
Posizione del sistema FCH Italiano –

benchmark con sistema DK.
Potenziale


Posizione
Obbiettivo:
Il sistema FCH-CHP italiano diventa
un leader europeo in 3-5 anni.
Attività
1.
2.
3.
:
…
…
…
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A proposito velocità..
La genesi JTI
May 2003,
the Hydrogen and Fuel Cell High Level Group presented its
vision report, “Hydrogen Energy and Fuel Cells – A Vision of
our Future”.
December 2003,
the European Commission therefore facilitated the creation
of a European (HFP), Platform bringing together all interested
stakeholders.
March 2005,
the HFP published a Strategic Research Agenda and
Deployment Strategy,
January 2007
Implementation Plan in which combined them into one
consistent, long-term road map for Europe.
Oct 2008:
First JTI call
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