53 5 Prestare attenzione ad infiltrazioni inaspettate di acqua 6 Distanza minima dalle macchine edili alle fosse non assicurate Comportamento sicuro nei lavori di scavo Italiano – UCSL-Info appare anche in tedesco, francese e portoghese. 1 Preparazione del lavoro (AVOR) 7 Particolare attenzione ai punti di attraversamento degli scavi 2 Prestare attenzione anche a profondità ridotta e sottofondo di scarsa qualità 8 Garantire accessi sicuri (in salita e discesa) 3 Chiarimento preliminare sulle infrastrutture sotterranee 9 Prendere in considerazione l‘ergonomia durante i lavori 4 Pericolo di cedimenti dovuti all‘intersezione dei tracciati di scavo Art.-Nr. 510 533 10 Comportamento corretto durante i lavori con tubi di amianto 11/2012 / Carta 100% senza cloro Regole fondamentali per «lavori di scavo» Indirizzi per ordinazioni Ordinazioni UCSL-INFO: SBV-Shop, [email protected], Tel. 044 258 82 92 1 Preparazione del lavoro (AVOR) 2 Prestare attenzione anche a profondità ridotta e sottofondo di scarsa qualità Pubblicazioni Suva: www.suva.ch/waswo-i, Tel. 041 419 58 51 Pubblicazioni sul tema •UCSL-INFO 51: Campo visivo delle macchine edili. Ordinazioni SBV-Shop • UCSL-INFO 47: Vedere ed essere visti. Ordinazioni SBV-Shop • UCSL-INFO 43: Scavi sicuri. Ordinazioni SBV-Shop • UCSL-INFO 42: Cantieri stradali sicuri. Ordinazioni SBV-Shop • UCSL-INFO 41: Macchine edili. Ordinazioni SBV-Shop • SSIC Flash 26: Amianto – Aspetti giuridici • SSIC Bollettino relativo all’amianto 1: Formulazioni nel contratto d’appalto • SSIC Bollettino relativo all’amianto 2: Contenuti della voce per le offerte suppletive •Suva: Nove regole vitali per chi lavora sulle vie di traffico e nel genio civile (opuscolo: 84051.i, unità didattica: 88820.i). Disponibile dalla primavera 2013. • Suva: Lista di controllo: Lavori di scavo (67148.i) • Suva: Otto regole vitali per chi lavora nell’edilizia (opuscolo: 84035.i, unità didattica: 88811.i) • Suva: Strumento di pianificazione. «Misure proprie al cantiere per garantire la sicurezza e la tutela dalla salute» (88218.i) • Suva: Opuscolo, Riconoscere l‘amianto – agire correttamente (84024.i) In caso di sottofondo di scarsa qualità, anche le fosse ad una profondità inferiore a 1,5 m possono essere instabili e pericolose (sotterrando parti del corpo con conseguente blocco della circolazione sanguigna). Particolare attenzione è richiesta nei terreni instabili come quelli con scarsa qualità del suolo, terrapieno o sottosuolo saturo da pioggia. Inoltre, il terreno può anche diventare instabile alternando congelamento e successivo scongelamento. Se si verificano tali e ulteriori fattori, anche le fosse ad una profondità inferiore a 1,5 m devono essere assicurate. 3 I servizi dell’UCSL sono concentrati principalmente su tre settori: Consulenza, Formazione e Pubblicazioni. I servizi sono a disposizione di tutte le imprese del Settore principale della costruzione e sono di regola gratuiti. UCSL – Ufficio di consulenza per la sicurezza sul lavoro della SSIC Svizzera Italiana Ufficio di consulenza per la sicurezza sul lavoro della SSIC Viale Portone 4 6501 Bellinzona Tel. 091 825 54 23 Fax 091 825 75 38 [email protected] Internetwww.b-f-a.ch Deutsche Schweiz Beratungsstelle für Arbeitssicherheit des SBV Weinbergstrasse 49 Postfach 8042 Zürich Tel. 044 258 82 31 Fax 044 258 83 21 E-Mail [email protected] Internetwww.b-f-a.ch Svizzera romanda Bureau pour la sécurité au travail de la SSE Av. de Savoie 10 CP 1376 1001 Lausanne Tél. 021 641 43 20 Fax 021 641 43 21 [email protected] Internetwww.b-f-a.ch Chiarimento preliminare sulle infrastrutture sotterranee Prima dell‘inizio dei lavori edili, il caposquadra deve informare il suo staff su tutte le infrastrutture sotterranee esistenti come ad esempio linee elettriche, gas e acqua, ecc. Se ciò non è possibile, il caposquadra deve cercare le informazioni appropriate o interrompere i lavori interessati. Il danneggiamento di una linea di utilità pubblica causato da lavori di scavo può essere molto pericoloso e portare gravi conseguenze finanziarie. 4 Pericolo di cedimenti dovuti all’intersezione dei tracciati di scavo 5 Prestare attenzione ad infiltrazioni inaspettate di acqua 6 Distanza minima dalle macchine edili alle fosse non assicurate 7 Particolare attenzione ai punti di attraversamento degli scavi 8 Garantire accessi sicuri (in salita e discesa) 9 Prendere in considerazione l’ergonomia durante i lavori Servizi La Società svizzera impresari costruttori (SSIC) gestisce un Ufficio di consulenza per la sicurezza sul lavoro (UCSL) con sede a Zurigo e filiali a Losanna e Bellinzona. Le attività dell’UCSL sono regolate da un contratto di collaborazione stipulato tra la SSIC e la Suva. Prima di iniziare il lavoro, deve essere selezionato il metodo appropriato di scavo della fossa (terrapieno, strutturale o palificazioni) e di conseguenza preparare il materiale strutturale necessario. In fosse non assicurate e scavi con una profondità maggiore di 1,5 m l’accesso è vietato. In caso di problemi imprevisti, per garantire la sezione dello scavo, è importante interrompere immediatamente il lavoro e mettere a disposizione ulteriore materiale strutturale. 10 Se lo scavo interseca un altro tracciato, il rischio di franamento viene sostanzialmente aumentato. A livello locale, sono necessarie ulteriori misure di stabilizzazione. Si richiede particolare cautela nei lavori alle fosse sotto le condotte già esistenti. Queste devono essere sostenute e protette rispetto alla loro esposizione. Le fosse hanno spesso una funzione di drenaggio involontaria, che aumenta il rischio di formazione di acqua stagnante o sacche d‘acqua invisibili. In questo caso, al bordo della fossa deve essere disponibile anche un sistema per il pompaggio dell’acqua. Le macchine edili quali escavatori, dumper, camion, ecc. possono causare crolli a causa del loro peso e del loro carico in prossimità di fosse non assicurate. Pertanto, si deve scegliere la macchina adatta per l’ubicazione e l’uso e mantenere la distanza minima adeguata dagli scavi di almeno 1 m. I punti di attraversamento degli scavi devono essere sempre strutturati in conformità al tipo di sottosuolo, al traffico e alle condizioni meteorologiche, mentre i passaggi nelle zone di transito veicolare e sui marciapiedi devono essere coperti con piastre d’acciaio. A causa del rischio di scivolamento, è vietato arrampicarsi sulla struttura. La salita e la discesa avviene sempre tramite una scala o una torre scala fissata. Nelle fosse con pendenza è ideale l’utilizzo di scalini. Per garantire un accesso sicuro, l’altezza della scala deve superare l’altezza del terreno di almeno 1 m. In ogni caso, la posizione della scala deve essere adattata all’avanzamento dei lavori e deve essere selezionata in modo da non destabilizzare gli elementi strutturali. La scala si deve sempre trovare al di fuori della zona di pericolo delle macchine edili. Le fosse ed i pozzi di piccole dimensioni devono essere dimensionati in modo da garantire lavori privi di ostacoli e la libertà di movimento sufficiente. Le protezioni anticaduta adeguate come tavole di sbarramento, chiusini, ecc. devono essere pianificate prima di iniziare il lavoro ed installate nel corso dei lavori. In condizioni di lavoro molto strette nel settore stradale, si deve anche prestare attenzione alla separazione tra corsia e spazio di lavoro. Comportamento corretto durante i lavori con tubi di amianto I vecchi tubi di cemento contengono spesso amianto. Non lavorare meccanicamente i prodotti in fibrocemento. Non devono essere utilizzate soprattutto le smerigliatrici e simili. I tubi di cemento possono essere frantumati solo se bagnati in continuazione. Nessuna persona ad eccezione del macchinista può sostare sulla zona di pericolo. Le persone che si trovano all’interno della zona di pericolo e vengono a contatto con il materiale di scavo devono indossare indumenti protettivi, quali tuta e maschera protettiva P3, così come tutte le altre apparecchiature di sicurezza. I rifiuti contenenti amianto devono essere smaltiti separatamente. Non devono essere gettati nel ciclo di riciclaggio. Il fibrocemento deve essere smaltito in discariche per rifiuti inerti. Un grande ringraziamento spetta alle aziende JPF construction SA per l’elaborazione del progetto e Bretscher AG che per gentile concessione ha messo a disposizione il personale per scattare le foto.