componentista THE ORIGINAL… MADE IN ITALY Abbiamo incontrato l'Export Manager dell'Original Birth, Rodolfo Delinavelli, con il quale abbiamo avuto il piacere di fare quattro chiacchiere per conoscere una delle realtà più interessanti dell’Aftermarket italiano di Ferdinando Sarno O riginal Birth nasce nel 1979 da un’idea di Felice Chianese il quale, da buon napoletano, riesce a far brillare tutto ciò che luccica. E non grazie ad una semplice bacchetta magica, ma grazie a tanta voglia di fare, al desiderio di costruire qualcosa di buono e alla convinzione che, alla lunga, il rimboccarsi le maniche e il “faticare” con professionalità e trasparenza, pagano. Così, nel giro di qualche anno, da attività a conduzione familiare, la Original Birth diventa una grande realtà dell’Aftermarket campano. Con mire espansionistiche, proprio come ci ha raccontato Rodolfo Delinavelli… Quando e com’è nata la vostra azienda? La Original Birth nasce nel 1979 grazie a un’idea di Felice Chianese che inizia in maniera molto timida ma convinta acquistando pezzi di ricambio per poi rivenderli ai ricambisti della zona. All’inizio sembra quasi un gioco ma col passare dei mesi le richieste aumentano, serve maggior spazio e servono soprattutto dei collaboratori. Da li a poco gli si unisce il fratello Salvatore Chianese. Insomma, da attività a conduzione familiare ben presto, grazie a un’ottima visione del mercato, a giuste intuizioni e a un 50 • www.ilgiornaledellaftermarket.it know how diventato giorno dopo giorno sempre più importante e affidabile, si trasforma in una vera e propria azienda. Verso la fine degli anni ’80, il primo grande passo: con la collaborazione di altri piccoli imprenditori, infatti, inizia la produzione di un supporto idraulico destinato a vetture Mercedes. Una cosa impensabile fino a qualche mese prima e nonostante lo scetticismo che ci circondava, la Original Birth va avanti per la sua strada, sempre più convinta dei propri mezzi e delle proprie capacità. Agli inizi degli anni ’90, poi, l’azienda decide di strutturarsi in modo tale da iniziare la grande avventura: quella dell’esportazioni. Ed io, entro in azienda nel 1994, proprio in questa importante fase di espansione. Andare all’estero significa anche essere presenti a tutte le più importanti fiere di settore: dal Sud America alla Cina, passando per l’Europa e i Paesi dell’ex Unione Sovietica. Senza, ovviamente, dimenticare (e sottovalutare) quelle a carattere regionale che ritengo essere assolutamente strategiche sia dal punto di vista della pubblicità vera e propria che dal punto di vista della visibilità. Il prodotto di qualità, quindi, più una pubblicità mirata e una grande visibilità sono indispensabili per raggiungere il cliente finale. componentista Hall dell’ingresso della nuova sede di Pignataro Maggiore (CE) Sede Legale e Magazzino: Corso Europa, 516 80010 Villaricca (NA) Italia Stabilimento e Produzione: S.S. Appia Km 192,500 81052 Pignataro Maggiore (CE) Italia Tel. 081.506.25.06 Fax 081.506.31.70 [email protected] - www.birth.it Avanzamento attuale dei lavori del secondo capannone La recente inaugurazione della vostra nuova sede rientra quindi in questa strategia di espansione… Certamente. L’11 gennaio 2011 abbiamo inaugurato la nuova sede di Pignataro Maggiore che, fra collaboratori, operai, addetti commerciali e amministrativi, è composta da più di 70 persone. L’abbiamo costruita secondo le nostre esigenze: avevamo necessità, infatti, di gestire il nostro business, di aumentare i test di controllo sui prodotti, di assemblarli il tutto nel minor tempo possibile perché si sa che il tempo è denaro. Avere tutto a portata di mano è molto importante e permette anche di ridurre i costi di produzione. Ecco perché, lo scorso gennaio abbiamo iniziato la costruzione di una seconda struttura di 11.000 metri quadri, da utilizzare come magazzino. Secondo i nostri piani dovrebbe essere operativa fra circa sei mesi e di fronte ci sarà anche la palazzina degli uffici, sviluppata su quattro livelli. A quel punto, dopo l’ordinazione, il prodotto imballato entrerà in magazzino dei pezzi finiti, pronto per raggiungere in pochissimo tempo il cliente. Ah, colgo anche l’occasione per dire che Original Birth, da questo www.ilgiornaledellaftermarket.it • 51 componentista I PRODOTTI ORIGINAL BIRTH • Bracci Sospensione • Boccole Gomma e Gomma-Metallo • Teste Sterzo e Sospensione • Snodi Braccio • Tiranti Sospensione • Supporti Ammortizzatore • Tamponi Ammortizzatore • Cuscinetti Ammortizzatore • Supporti Motore • Supporti Cambio • Cuffie Semiasse e Scatola Sterzo • Tiranti Marmitta • Serbatoi Acqua • Tubi Acqua • Mozzi ruota • Cremagliere Pedale Frizione • Copri Pedali • Leve Cambio ed Accessori • Fascette Stringi Tubo punto di vista, va’ in contro-tendenza: mentre altre aziende, infatti, investono all’estero noi, al contrario, stiamo investendo in casa nostra perché siamo convinti che il Made in Italy debba sempre e comunque essere promosso. Primo perché siamo bravi e secondo perché è giusto creare nuovi posti di lavoro sul territorio… A proposito di prodotti: quanti articoli avete in catalogo? Meglio fare una precisazione: noi, a differenza di molti altri competitor che in catalogo hanno più prodotti di noi, abbiamo “solo” 8.500 articoli circa ma… sono tutti specifici nel settore sospensioni e sotto-telaio. Certo, avremmo potuto mettere a catalogo moltissimi altri prodotti, ma preferiamo rimanere nel nostro raggio di azione, dove siamo effettivamente degli specialisti 52 • www.ilgiornaledellaftermarket.it molto competitivi.Permettetemi poi di aggiungere che tutti i prodotti Original Birth sono in perfetta forma perché sono controllati accuratamente in tutte le fasi: dalla progettazione alla produzione, dall’imballaggio alla preparazione degli ordini e dalla consegna fino al servizio di post-vendita riservato a tutta la clientela. Quali sono quelli che vi stanno dando maggior soddisfazione? La gamma dei prodotti è molto ampia, e questo permette ai clienti di avere a disposizione tantissimi prodotti di alta qualità, a prezzi competitivi, in breve tempo e con la piena garanzia della qualità garantita. Possiamo dividere la nostra gamma in due macro famiglie: sospensione e sotto-telaio. Negli ultimi anni abbiamo prestato particolare attenzione alla gamma delle sospensioni perché lo richiedeva il mercato mentre i prodotti in gomma che sono molto più difficile da reperire. Hanno incominciato anch'essi ad avere un forte sviluppo e rilancio da parte nostra. In questo senso facciamo parecchi investimenti tanto che, ogni anno, realizziamo dagli 80 ai 100 nuovi stampi e non solo per la produzione ma anche per i test e per l’assemblaggio; in più, sviluppiamo almeno un centinaio di prodotti in gomma e metallo, oltre a tutti i bracci e ai vari componenti della famiglia delle sospensioni. Cosa differenzia i vostri ricambi da quelli della concorrenza? Sicuramente l’attenzione che prestiamo in fase di produzione al singolo pezzo. Esempio: quando montiamo le sospensioni con i nostri stampi, queste vengono controllate singolarmente e se un pezzo non è conforme ai nostri standard di qualità, viene messo da parte per ulteriori controlli. Sì, perché in questi casi, noi vogliamo assolutamente sapere il perché si è verificato l’inconveniente. Come sta andando secondo lei il mercato dell’Aftermarket? Direi che, a livello globale, gli effetti della crisi si fanno sentire ma sin dal 2008, anno in cui essa è incominciata, siamo in controtendenza. In Italia, nel primo semestre di quest'anno abbiamo registrato una leggera flessione, mentre in Paesi come Brasile, Russia, Europa dell’Est e Asia, le cose vanno molto meglio tanto che si parla, in componentista Quanto vale per Original Birth il mercato Italia e quello estero? Circa un 50% Italia e 50% l’estero. Oggi siamo presenti in oltre 50 Paesi e l’Italia, da sola, non basta. L’unione Europea fa il 30% del fatturato estero mentre Brasile e Russia sono i mercati da consolidare perché garantiscono grandi numeri. Garanzia e Resi: com’è la vostra politica aziendale? Molto semplice e chiara. Nel momento in cui si offre un prodotto bisogna essere predisposti al reso e, in questo senso, si mette in atto una procedura particolare. Per un prodotto di sicurezza come un braccio sospensione, per esempio, nel caso di difetto rientra in azienda dove viene controllato meticolosamente. Qualora venisse accertato che l’origine del difetto è da attribuirsi a noi, l’azienda rimborsa al cliente tutte le spese. Ecco perché abbiamo implementato da vari anni il servizio “Rent a Service”: si tratta di una garanzia che offriamo ai nostri clienti che permette loro, in caso di problemi con i nostri prodotti, di essere rimborsati, anche dell’eventuale manodopera. E se in tanti anni i reclami ricevuti si contano sulle dita di una mano, un motivo ci deve pur essere, o no? Avanzamento dei lavori del secondo capannone che sarà destinato al magazzino di prodotti finiti più uffici commerciali e di rappresentanza Dettaglio di una delle macchine del laboratorio dedita al monitoraggio delle performance di un pezzo Original Birth Stampo di produzione di una nuova vaschetta acqua, è un esempio delle produzioni 100% made in Italy, dallo stampo al pezzo finito. Sullo stampo si riesce a leggere non solo il logo Original Birth, codice ma anche “made in Italy”, cosa molto gradita a tutti i clienti Vista di alcune delle presse nel reparto produzione articoli in gomma e gomma-metallo certi casi, addirittura di un + 40%. Ecco, a differenza magari di altre aziende che si difendono tirando i remi in barca, soprattutto in questo periodo di crisi Original Birth attacca facendo grandi investimenti e contando su uno staff decisamente competitivo nel quale emerge un’ottima sintonia professionale. Quando si hanno gli stessi obiettivi, se le cose vanno bene, vanno bene per tutti. Ecco perché quelli che lavorano nella nostra azienda possono dirsi soddisfatti professionalmente. www.ilgiornaledellaftermarket.it • 53 componentista A DACIN LOGA DE H CO BIRT 2611 DESC RIPTIO N STRUT BIRTH CO 51141DE BEARIN G DESC 60 RIPTIO BR18 BIRT AXLE N RU BBER CK TBLO SILEN ION RIPT DESC DE 59 H CO BR18 DE 6 H CO 0 CX01 N PTIO SU DE CO RTH 8 5129 BI ION RIPT DESC ION RIPT DESC 59065DE SIDE DESC RIPTIO N ENGIN E MOU NTING DESC RIPTIO N STRUT MOUN M N AR TING KI T K R LIN ILIZE STAB INT WHEEL LL JO N BA NSIO E SUSP EFT BIRTH CO BOOT, RM, L ION A ENS SUSP T , RIGH SIO SPEN RI DESC ION RIPT DESC BIRT LOGA IA N BIRTH CO 7623 DE DE H CO BIRT DAC BIRTH CO 6267 DE DE H CO BIRT 7 5185 H BIRT CODE 3 5151 ION RIPT DESC 7 5129 ION RIPT DESC REAR ION RIPT DESC TING OUN M AXLE DACIA G UNTIN T MO STRU K R LIN ILIZE STAB DE H CO BIRT LOGAN BIRTH CODE BIRTH CODE BIRTH CODE AX6990 BIRTH CODE BIRTH CODE RD4654 RS4654 4851 DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPTION TIE ROD END, RIGHT chanika Autome .1 Hall 3 E30 STAND TIE ROD END, LEFT ANTI-ROLL BAR BUSH DESCRIPTION ANTI-ROLL BAR BUSH BIRTH CODE 3402 BIRTH CODE BIRTH CODE 51469 7576 DESCRIPTION DESCRIPTION ENGINE MOUNTING AXLE RUBBER BOOT, GEAR Che rapporti avete con i pagamenti? Se si riferisce ai cattivi pagatori, devo confessarle che non ne abbiamo perché siamo molto rigidi nella scelta dei nostri clienti, soprattutto all’estero. E’ nostra abitudine, pur riconoscendo una certa flessibilità, monitorare i vari comportamenti. Le faccio un esempio: se un cliente chiede di posticipare un pagamento per un qualunque motivo, ovviamente gli si va incontro; ma se questa richiesta diventa un’abitudine, beh, allora si interviene sospendendo qualunque rapporto di lavoro. Flessibilità sì, quindi, ma presa in giro no. E-commerce: quali opportunità di sviluppo offre secondo lei? L’e-commerce permette di arrivare anche dove non si può arrivare. Noi, per esempio, abbiamo un cliente inglese che, grazie a internet, riesce a fornire di pezzi di ricambio anche in piccoli isolotti sperduti nel mare del Nord. La nostra non è tuttavia una e-commerce al 100%. le esistenze di magazzino, caricare in maniera automatica i loro ordini nei nostri server, visionare 54 AXIAL JOINT DESCRIPTION 4903 • www.ilgiornaledellaftermarket.it DESCRIPTION SIDE FRONT WHEEL HUB i loro documenti, accedere al loro conto ed altre operazioni che consentono ai clienti di avere un contatto diretto e continuo con noi attreverso internet. Al momento, via internet, vendiamo poco ma non è detto che in futuro non ci siano degli sviluppi in questo senso; anche perché sono convinto che deve essere uno stimolo alla competitività. Case automobilistiche: una minaccia o un’opportunità? Non sono una reale minaccia per l’Aftermarket ma sono uno stimolo per il mercato. Quando ci sono più offerte (e maggiori possibilità) si migliora il libero commercio e il cliente ha la possibilità di scegliere anche il prodotto di miglior qualità. Rapporti con le officine: il prezzo influisce sulla scelta di un prodotto? In Italia non è una questione di solo prezzo mentre in alcuni Paesi. Da noi, fortunatamente, conta ancora molto la qualità del prodotto.