2013/35
Comunicato stampa
Milano, ottobre 2013
MICHELIN X® LineTM EnergyTM e MICHELIN X® MultiWay 3DTM
risultano i migliori nei test comparativi condotti da TÜV SÜD e DEKRA
Gli enti certificatori indipendenti TÜV SÜD Automotive e DEKRA hanno dimostrato,
attraverso test comparativi con i principali concorrenti, le prestazioni degli pneumatici
autocarro MICHELIN.
I due enti certificatori indipendenti – rinomati per i loro metodi e la qualità delle loro analisi – hanno
organizzato test comparativi fra gli pneumatici per autocarro MICHELIN e gli pneumatici delle
principali case concorrenti: TÜV SÜD Automotive ha messo a confronto gli pneumatici MICHELIN X®
TM
TM
Line Energy con quattro concorrenti; DEKRA ha testato gli pneumatici MICHELIN X® MultiWay
TM
3D confrontandoli con tre concorrenti.
L'attestazione da parte degli enti certificatori della superiorità delle due gamme di pneumatici per
autocarro MICHELIN rispetto alla concorrenza è la riconferma che l’obiettivo del Gruppo Michelin è
raggiungere i massimi standard di qualità.
TÜV SÜD Automotive ha riconosciuto la superiorità dell’efficienza energetica della
gamma MICHELIN X® LineTM EnergyTM rispetto ad altri pneumatici per autocarro per
impiego autostradale
Su richiesta di Michelin, TÜV SÜD Automotive ha effettuato un test comparativo in condizioni reali di
1
utilizzo sull’efficienza energetica, mettendo a confronto 5 pneumatici per autocarro di ultima
2
®
TM
TM
generazione . Fra questi, uno pneumatico della nuova gamma MICHELIN X Line
Energy ,
lanciata sul mercato nel febbraio del 2013, quattro mesi dopo essere stata montata in esclusiva su
motrici Renault Trucks e Volvo Trucks.
®
Il test ha dimostrato la superiorità dell’efficienza energetica degli pneumatici MICHELIN X LINE™
Energy™ rispetto a tutti i concorrenti con una differenza nel consumo medio di carburante di
1,2 l/100km, che sale a 1,84 l/100km nel confronto con pneumatici dalle minori prestazioni. Per un
automezzo che percorre annualmente 130.000 chilometri, con un utilizzo su lunga distanza, questo
3
risultato rappresenta un risparmio all’anno di oltre 1.750 euro per veicolo .
Sin dal 1992 il Gruppo Michelin è all’avanguardia nella produzione di pneumatici a basso consumo di
®
carburante. MICHELIN X LINE™ Energy™ è la quinta generazione di pneumatici per autocarro ad
alta efficienza energetica. La missione di Michelin è la costante innovazione al servizio degli
autotrasportatori, che trovano nel marchio un alleato nella propria attività professionale. Nello
specifico, ciò significa che gli pneumatici MICHELIN contribuiscono a un TCO (Total Cost of
Ownership, “costo totale di gestione”) sempre ottimale grazie a performance costanti nel lungo periodo
(longevità chilometrica, aderenza, possibilità di riscolpitura del battistrada) e alla possibilità di
ricostruzione dello pneumatico MICHELIN.
1
Test realizzati nel giugno del 2013 con veicolo Mercedes Benz Actros 1842/semirimorchio Schmitz con massa totale a terra di
40 tonnellate, equipaggiato con pneumatici nuovi, che ha percorso 238 chilometri a nord-est di Monaco (Germania), ad
un’altitudine compresa fra 320 e 480 metri. Ogni treno di pneumatici è stato sottoposto due volte al test in autostrada.
2
Misura 315/70R22.5 per la motrice e 385/55R22.5 per il semirimorchio, pressione di 8,4 bar per l’assale direzionale, 7,7 bar
per l’assale motore e 9,0 bar per gli assali del semirimorchio.
3
Dati basati su un consumo medio di 1,2 l/100 km per un chilometraggio annuale di 130.000 chilometri e un costo del
carburante di 1,15 euro al litro: 1,2 X (130.000/100) x 1,15 = 1.794 euro.
2013/35
Secondo il test condotto da DEKRA lo spazio di arresto necessario ad un veicolo
equipaggiato con gli pneumatici MICHELIN X® MultiWay 3DTM è nettamente inferiore a
quello dei concorrenti.
Su richiesta di Michelin, l’ente di certificazione tedesco DEKRA ha effettuato un test di frenata su
4
superficie a bassa aderenza , mettendo a confronto quattro diversi treni di pneumatici di ultima
generazione dei principali concorrenti. Il battistrada degli pneumatici testati era stato ridotto di 2/3
mediante raspatura meccanica.
®
I risultati del test hanno confermato che gli pneumatici MICHELIN X MultiWay 3D™ hanno frenato in
uno spazio minore rispetto agli altri tre concorrenti. Rispetto alle altre marche, la differenza media è
di 44,9 metri, che sale a 68,8 metri nel confronto con pneumatici dalle minori prestazioni in frenata.
Michelin offre le migliori soluzioni nel settore, sviluppando gamme specificamente concepite per
rispondere alle esigenze e alle tipologie di utilizzo degli autotrasportatori. I professionisti del settore
possono toccare con mano i vantaggi quando equipaggiano i loro veicoli con gli pneumatici MICHELIN
®
X MultiWay 3D™: la sicurezza innanzitutto, poi una resa di livello superiore e un costo totale di
gestione (TCO) ridotto grazie alla longevità chilometrica e a un minore impatto ambientale, reso
possibile dalla riscolpitura del battistrada e dalla ricostruzione MICHELIN Remix dello pneumatico
MICHELIN.
Ricerca e Sviluppo: il cuore dell’eccellenza di Michelin
Michelin deve questi risultati alla propria esperienza e ai costanti investimenti nella Ricerca e nello
Sviluppo. Ogni anno, in tre diversi continenti, più di 6.600 ricercatori lavorano in ambiti diversi con un
budget a disposizione di 622 milioni di euro per ideare e sviluppare pneumatici più sicuri, più
performanti e con un minore impatto sull’ambiente. Per effettuare i testi di longevità chilometrica e
durata su strada e in laboratorio vengono percorsi ogni anno 1,8 miliardi di chilometri: un giro
completo della Terra ogni 12 minuti!
La tecnologia messa a punto da Michelin coniuga qualità molto diverse come sicurezza, durata nel
tempo, efficienza energetica, aderenza. L’alto standard delle performance offerte si basa sull’impiego
di tecnologie all’avanguardia e sull’innovazione; si pensi per esempio alla nuova mescola della
gomma “Carbion”, alle lamelle 3D “Tower Pump” e alle sculture autorigeneranti che forniscono risultati
costanti nella lunga durata.
Chi conosce il mondo della mobilità meglio di Michelin?
Michelin ha messo a punto la sua gamma di pneumatici basandosi sull’esperienza fatta sul campo.
Nel 2011 gli esperti del Gruppo hanno effettuato 320.000 visite presso aziende di autotrasporti in oltre
20 Paesi europei. Gli addetti di Michelin offrono così a queste aziende il proprio supporto nella
gestione dei loro equipaggiamenti, dando un servizio e al tempo stesso raccogliendo informazioni
sulle modalità operative e le necessità dei clienti. Sono clienti attivi nei settori più diversi, dal trasporto
merci (raccolta rifiuti, settore automobilistico, trasporto di sostanze pericolose, trasporti internazionali,
noleggio di veicoli) a quello di persone (urbano, interurbano, turistico).
4
Test realizzati nel luglio del 2013 su un veicolo Mercedes Benz 1820 con una massa totale a terra di 18 tonnellate,
equipaggiato con pneumatici nuovi preventivamente consumati per 2/3 mediante raspatura meccanica, misura 315/80R22.5,
pressione 8,5 bar sull’assale direzionale e 7,5 bar sull’assale motore. Comparazione dello spazio di frenata su una superficie
bagnata a bassa aderenza (µ = 0,27) con attivazione dell'ABS al 100%.
2013/35
La strategia di Michelin consiste inoltre nel riunire in un unico pneumatico tutte le prestazioni utili per i
clienti, che si tratti di un singolo proprietario o di un’azienda che gestisce una flotta di veicoli. Fra
queste prestazioni, spicca naturalmente la longevità chilometrica, che rappresenta una delle
caratteristiche fondamentali degli pneumatici MICHELIN. C’è poi la costanza delle prestazioni nel
tempo, che offre agli utilizzatori di pneumatici un livello superiore di sicurezza su strada e di efficienza
per tutta la vita dello pneumatico.
Ed è proprio questo che gli enti indipendenti TÜV SÜD Automotive e DEKRA hanno dimostrato.
La missione di Michelin, gruppo leader nell’industria di pneumatici, è di contribuire in maniera sostenibile alla mobilità di beni e
persone. Con questo obiettivo, il Gruppo fabbrica e commercializza pneumatici per tutte le tipologie di veicoli, dagli aerei alle
automobili, passando per le due ruote, i mezzi di trasporto del genio civile e quelli agricoli, così come gli autocarri; Michelin ha
inoltre un portale al servizio della mobilità (ViaMichelin.com) ed è editore di guide turistiche, guide di alberghi e ristoranti, carte e
atlanti stradali. Il Gruppo, la cui sede principale è a Clermont-Ferrand (Francia), è presente in oltre 170 paesi e ha 113.600
dipendenti nel mondo e 69 stabilimenti produttivi in 18 paesi. (www.michelin.com)
Ufficio stampa Michelin: 02 3395 3609