SCHEDA TECNICA
Sistema
di
sterzata
assale
posteriore
TA-HYSBS
Assale trainato a sterzatura elettroidraulica
Il
Volvo
FE
6x2
può
essere
dotato
di
un
assale
trainato
a
sterzatura
elettroidraulica,
che
offre
efficacia
al
trasporto,
guidabilità
ottimale
grazie
a
una
maggiore
manovrabilità
e
riduzione
dell'usura
degli
pneumatici.
Rappresenta
la
soluzione
ideale
per
trasporti
ingombranti
e
autocisterne,
carichi
generici
e
rifiuti.
Il
sistema
di
servosterzo
idraulico
assicura
la
massima
efficienza
alle
velocità
comprese
tra
0
e
15
km/h.
Tra
i
15
e
i
38
km/h
la
capacità
inizia
a
diminuire
per
giungere
all'assenza
di
movimenti
sterzanti
a
velocità
superiori
a
38
km/ora,
velocità
a
cui
l'assale
trainato
viene
bloccato
idraulicamente.
L'assale
trainato
è
sempre
bloccato
in
posizione
retta
quando
è
sollevato.
Offre
una
capacità
massima
di
carico
di
7,5
tonnellate
e
un
angolo
di
sterzata
massimo
di
11,5°.
L'assale
trainato
a
sterzatura
elettroidraulica,
formato
da
un
sistema
di
servosterzo
idraulico
e
un
sistema
di
comandi
elettrici,
è
azionato
da
un
cilindro
idraulico
alimentato
da
una
pompa
servosterzo
mediante
una
valvola
di
controllo.
L'apertura
e
la
direzione
di
flusso
della
valvola
di
controllo
sono
regolate
da
una
centralina
elettronica
(ECU,
Electronic
Control
Unit)
che
riceve
i
segnali
inviati
dai
sensori
relativi
ad
angolo
di
sterzata
anteriore,
angolo
di
sterzata
dell'assale
trainato
e
velocità
del
veicolo.
In
base
a
questi
tre
parametri,
l'ECU
gestisce
il
funzionamento
della
valvola
di
controllo
e,
di
conseguenza,
anche
l'angolo
di
sterzata
dell'assale
trainato.
Volvo Truck Corporation
www.volvotrucks.com
ITA 2013-06-17
Version
01