Udine, 13 novembre 2003
IL PROJECT MANAGEMENT
NELLA CANTIERISTICA NAVALE:
IL MODELLO FINCANTIERI
ing. Lucio Gallo
ing. Gabriele Cocco
ing. Daniele Fanara
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 1
Indice
L’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crociera
La commessa HAL
Project Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 2
L’azienda FINCANTIERI
EUROYARDS
(Gruppo Europeo di Interesse Economico)
FINCANTIERI
75%
CETENA
(R&S)
100 %
50%
50%
100%
ISOTTA FRASCHINI
ORIZZONTE
LIPS ITALIANA
MOTORI
(Joint venture per
(Eliche e sistemi di
(Motori Diesel)
unità militari)
Propulsione navale)
FINCANTIERI
HOLDING
FDGM – USA
(Supporto tecnico)
Fincantieri fa anche parte di alcuni Organismi Internazionali:
• EDIG (Gruppo delle Industrie Europee della Difesa)
• AWES (Associazione dei Costruttori e Riparatori Navali Europei)
• CESA (Comitato dell’Associazione dei Costruttori Navali dell’Unione Europea)
• MIF (Forum delle Industrie Marittime)
• AMRIE (Alleanza per gli Interessi Marittimi Regionali Europei)
• COREDES (Comitato per la Ricerca e lo Sviluppo nella Cantieristica Europea)
• ICCL (Consiglio Internazionale delle Linee Crocieristiche)
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 3
L’azienda FINCANTIERI
MONFALCONE
NAVI DA CROCIERA
MARGHERA
SESTRI
ANCONA
NAVI DA TRASPORTO
CORPORATE
C. DI STABIA
PALERMO
MUGGIANO
NAVI MILITARI
RIVA TRIGOSO
Direzioni Navi
Finanza,
Personale
Sviluppo
Amministrazione e
Organizzazione e
Sistema
Controlli Economici
Affari Generali
Industriale
FINCANTIERI 2003
Cantieri
Legale
Pianificazione
Rapporti
Strategica
Internazionali
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
e
Auditing
Slide 4
L’azienda FINCANTIERI
Occupazione 2002
Direzione Generale
332
Direzione Navi da Crociera 4.432
Direzione Navi da Trasporto 2.090
Direzione Navi Militari
CETENA + Isotta Fraschini
Totale
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
2.380
263
9.497
Slide 5
Ordini e Valore della Produzione
Portafoglio Ordini
Valore della Produzione 2002
Navi da Crociera
Navi da Trasporto
Navi Militari
Altri
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 6
Indice
L’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crociera
La commessa HAL
Project Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 7
Il business delle navi da crociera
MERCATO DELLE NAVI DA CROCIERA
Kv.Masa Yards
13,7%
Ch.de l'Atlantique
15,9%
Meyer werft
7,4%
Mitsubishi
9,8%
Aker Finnyards
1,8%
Lloyd Werft
3,1%
Fincantieri
48,2%
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 8
Il business delle navi da crociera
la nostra storia
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 9
Il business delle navi da crociera
Il futuro
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 10
Indice
L’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crociera
Le Commesse HAL
Project Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 11
La commessa HAL
HOLLAND AMERICA LINE: Zuiderdam, Oosterdam,Westerdam,6079
CUNARD: Queen Victoria
CARATTERISTICHE TECNICHE
CAPACITA’
Stazza lorda
Lunghezza fuori tutto
Lunghezza tra perpendicolari
Larghezza massima
Altezza massima
Immersione di progetto
Portata Lorda
Velocità massima
Propulsione
Massimo numero di persone a bordo
Massima capacità passeggeri
Massima capacità equipaggio
Totale cabine passeggeri
Cabine equipaggio
Centrale Elettrica:
FINCANTIERI 2003
82.000 ton
290,00 m
254,00 m
32,25 m
48,00 m
7,80 m
7.200 ton
24 nodi
2 azipod x 17,6 MW
3.200
2.388
812
924
468
- 5 Diesel Alternatori Sulzer ZA40 (3x11520 + 2x8640 kW)
- 1 Turbina a Gas General Electric tipo S&S LM2500PE (1x14000 kW)
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 12
Il business delle navi da crociera
ALCUNI NUMERI SIGNIFICATIVI
6 Motori Diesel producono
energia elettrica a bordo per circa
70 megawatt di potenza,
sufficienti per una città di 70.000
abitanti
Ci sono 3.800 Km di cavi a bordo,
equivalente a 2 volte la distanza tra
Londra e Berlino o alla distanza tra la
Sicilia e Mosca
E’ lunga circa 300 metri,
come 3 campi da calcio uno
dopo l’altro, ed è alta quanto
un palazzo di 15 piani
Gli Evaporatori a bordo producono
ogni giorno 2.200 tonnnellate di acqua
potabile, equivalenti a 2 milioni di
bottiglie di acqua minerale
UNA
GRANDE
NAVE DA
CROCIERA
La velocità di crociera è di oltre 22 nodi: immaginate di
avere una città di oltre 4.000 abitanti, fornita di tutti i
confort, in viaggio ad oltre 40 Km/h.
FINCANTIERI 2003
Per ricoprire
la superficie
dipinta che
ammonta a
circa 650.000
mq,sono
usate oltre
200
tonnellate di
vernice,
sufficienti a
dipingere
20.000
automobili.
21.000 tonnellate di acciaio, 3
volte il peso della Torre Eiffel
a Parigi.
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 13
Il business delle navi da crociera
Rapporti Società Armatrice - Cantiere - Fornitori
PER UNA GROSSA NAVE DA
CROCIERA SONO PRODOTTI
OLTRE 4.500 DISEGNI E
DOCUMENTI TECNICI.
DEI QUALI
1.300 DISEGNI DEVONO
ESSERE APPROVATI
DALLA SOCIETA’
ARMATRICE
LA FORZA-LAVORO MEDIA DURANTE
L’ALLESTIMENTO IN CANTIERE E’ DI
1.300-1.600 PERSONE.
I FORNITORI COINVOLTI
SONO NON MENO DI 1.500
FINCANTIERI 2003
DEI QUALI
CIRCA 200 DURANTE LA
FASE DI ALLESTIMENTO IN
CANTIERE
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 14
La commessa HAL
MARGHERA (VENEZIA)
Lo Stabilimento
•Area del Cantiere: 380.000 mq
• Area coperta: 170.000 mq
• Equipaggiamento: due gru da 400 tn,
banchina da 600 m
• Dimensioni del bacino: 336 x 54 m
• Linea pannelli: 17,5 m di larghezza
TECNOLOGIE AVANZATE
AUTOMAZIONE
Impianto per l’allestimento automatizzato
Saldatura robotizzata di blocchi
NUOVE TECNOLOGIE
Taglia lamiere laser
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 15
Indice
L’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crociera
Le commesse HAL
Project Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 16
Management Control:
Ottimizzare i Risultati Economici e Finanziari
garantendo Tempi, Qualità e sostenibilità di
medio termine.
Prevenire i problemi agendo sui fattori
determinanti (cause).
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 17
Project Management in FINCANTIERI
Il PM Team
DIREZIONE
NAVI
CLIENTE
PROJECT
MANAGER
PLANNING
LEAD PROJECT
PURCHASING
ENGINEER
COORDINATOR
& CONTROL
TEAM
PAY LOAD
ENGINEER
PROGETTAZIONE
ACQUISTI
CANTIERE
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 18
Project Management in FINCANTIERI
Gli Enti coinvolti
PM
TEAM
FINCANTIERI 2003
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
FATTORI ESOGENI IN
DINAMICA EVOLUZIONE
Slide 19
Project Management in FINCANTIERI
Life Cycle
PM
Trattativa
Commerciale
Acquisizione
Ordine
Avvio
Sviluppo
Produzione
Consegna
Post
Vendita ?
Pianificazione e controllo
Handover
- Commerciale
- Progettazione di Base
PIANO DI COMMESSA
PRELIMINARE
FINCANTIERI 2003
Negoziazione
Service
- Commerciale
- Project Manager
-PM
-Progettazione
-Acquisti
-Stabilimento
-Progettazione
-Acquisti
-Stabilimento
-PM
PIANO DI COMMESSA
DEFINITIVO
Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Slide 20