ANALISI STRESS MECCANICO SUL
TUBO PORTA-ELETTRONICA IN
PRESSIONE
Il tubo nella versione attuale non è sottoposto
a problemi di instabilità di forma, non è
richiesta quindi analisi di Buckling.
Risulta nel contempo interessante il risultato
dell’analisi lineare statica: già dai primi risultati
si è reso necessario un approfondimento.
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VINCOLI E CARICHI SUL MODELLO
Sulla superficie cilindrica c’è la
pressione equivalente a quella
idrostatica
Quattro vincoli tripli per lato
simulano la presenza delle
viti di bloccaggio dei tappi
Sulle corone circolari
c’è una pressione tale
da simulare il carico
sull’intera superficie
del tappo
Un vincolo radiale su due
circonferenze per lato, simula
il contatto della superficie
cilindrica interna col tappo
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RISULTATO DELL’ANALISI SULL’ATTUALE VERSIONE DEL
CONTENITORE IN PRESSIONE
Max deformazione 0,45mm
Max sforzo 20 Kg/mm^2
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ANALISI SULLA VERSIONE ACCORCIATA
DEL TUBO CON UN LATO CIECO
Con un coeff. di sicurezza sulla pressione 1,2;
con una parete cilindrica spessa 20mm;
con un fondo spesso 26mm;
ottiene uno
sforzo
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10-11 massimo di 25 kg/mm^2
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Si evidenzia chiaramente che le zone maggiormente sollecitate sono:
la centrale esterna del fondo cieco;
la cilindrica interna del tratto centrale del tubo.
Si tratta di una sollecitazione a COMPRESSIONE: di norma le leghe
leggere hanno un carico ammissibile a compressione un po’ più basso
del corrispondente a trazione.
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La massima deformazione si ottiene nella direzione dell’asse
longitudinale del cilindro. La riduzione di diametro è di 0,42mm
nel tratto centrale cilindrico.
0,62mm
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Le dimensioni caratteristiche del tubo sono:
-130mm diametro utile interno del tubo;
-600mm lunghezza interna utile del tubo;
-20mm spessore parete cilindrica;
-26mm spessore parete fondo cieco raccordato.
CONCLUSIONI:
• il peso finale del tubo è di 18 kg;
• il tappo corrispondente può avere un peso contenuto nei 2,2 kg;
• il disegno tecnico esecutivo della versione attuale è già stato eseguito;
• dato il ristretto margine di sicurezza del dimensionamento strutturale, il prototipo del
contenitore elettronica necessiterà di un COLLAUDO meccanico nella sua VERSIONE
DEFINITIVA.
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