Test
Bambini a bordo
Regolate l’altezza del
poggiatesta: è essenziale in
caso di impatto laterale.
Dopo aver allacciato la
cintura, controllate che passi
sulla spalla, non sul collo.
IL NOSTRO
TEST
Sono tantissimi i
modelli che abbiamo
messo alla prova: in
totale oltre 100
seggiolini di gruppi e
categorie diverse.
AL CRASH TEST
Il nostro crash test è
basato su due
prove, più severe di
quelle previste per
l’omologazione: la
simulazione
dell’urto frontale (a
una velocità di 64
km/h) e dell’impatto
laterale (a 25 km/h)
Questo secondo
test non è tra quelli
contemplati per
l’omologazione, ma
noi riteniamo sia
indispensabile per
questo tipo di
prodotto: i modelli
che superano
entrambe le prove
sono davvero sicuri.
Nel nostro crash
test abbiamo usato
manichini speciali
del peso dei bambini
per cui i seggiolini
sono omologati.
Lo schienale del seggiolino
deve essere ben
appoggiato al sedile.
Proteggete i piccoli
mettendoli nel seggiolino.
Sempre. Per scegliere
il migliore, usate il nostro test.
nzitutto vanno usati. Inutile comprare
il seggiolino più evoluto e caro del mercato se poi lasciamo nostro figlio libero
di muoversi in macchina senza alcun
tipo di protezione. Evitiamo, dunque,
di appellarci alla solita scusa del “sono solo pochi
metri”: convincere i più piccoli a mettersi seduti sul
seggiolino non è sempre facile - soprattutto in fase di
capricci - ma lo sforzo è necessario per la loro sicurezza. Che non va sottovalutata. Per capirci meglio,
vi diamo una percentuale: usare nel modo giusto il
seggiolino riduce dell’80% il rischio di lesioni in caso
di incidente. Badate bene: bisogna usare il seggiolino,
non usare la cintura di sicurezza dell’auto al posto del
seggiolino o usare quest’ultimo senza allacciare la
cintura. Il seggiolino, infatti, deve seguire la crescita
A
42 Altroconsumo 260 • Giugno 2012
del bambino: solo se è adatto al peso e all’altezza di
chi si siede può proteggerlo bene. Nel corso del tempo,
dunque, ne serve più di uno. E a chi è preoccupato
per l’esborso economico (all’inizio piuttosto consistente) diciamo che, in realtà, non è così: scegliendo
uno dei nostri Migliori Acquisti potete garantire sicurezza e comfort ai vostri bambini con circa 8 centesimi al giorno.
Due modelli per la vita
Per legge, il seggiolino può essere tolto dalla nostra
auto solo quando il pargolo supererà il metro e mezzo di altezza, solitamente intorno ai 12 anni. A questo
punto i bambini possono essere protetti bene dalle
cinture di sicurezza. Nel frattempo - da 0 a 12 anni quanti seggiolini dobbiamo comprare? Si può garanwww.altroconsumo.it
IL SEGGIOLINO GONFIABILE? NON È SICURO
La pubblicità sostiene che è omologato. Ma come? E da chi? Il
seggiolino gonfiabile in vendita online fallisce la prova sicurezza.
Pesa poco, occupa poco spazio
ed è pronto all’uso. Se fosse
anche sicuro, sarebbe perfetto.
Peccato che questo seggiolino
gonfiabile di Easycarseat,
invece, non protegge a
sufficienza i vostri bambini e
quindi non va comprato. In
realtà - per ora - non lo si trova
nei negozi. Ma è venduto online
(al prezzo di 54,99 euro) e si sta
diffondendo piuttosto
rapidamente.
Il motivo? È semplice da usare
tire un viaggio sicuro al proprio bambino con due soli
seggiolini: dopo il primo in cui si accomoda il neonato (gruppo 0 e 0+) si può scegliere un modello “multigruppo” (gruppo 1/2/3) che copre un arco di peso
molto ampio (da 9 a 36 chili). Questa scelta prevede
che si rinunci alla navetta gruppo 0 (che si usa solitamente per pochi mesi), utilizzando da subito un seggiolino da 0 a 10 chili: ricordate però che, in questo
caso, è meglio posizionare all’interno del seggiolino
un riduttore, in modo che le cinture di sicurezza riescano a contenere bene il neonato. In commercio ce
ne sono di universali, lavabili, piuttosto economici
(da circa 20 euro); un buon seggiolino del gruppo 0
(magari non dell’ultima collezione) si può trovare anche a 50 euro. A circa 9 mesi si può passare al gruppo
successivo. Ma non abbiate fretta e aspettate che il
piccolo raggiunga il peso giusto (dopo i 10 chili). A
questa età il peso della testa è notevole e i muscoli del
collo sono ancora poco sviluppati: meglio, dunque,
non correre. Se temete che la posizione (contraria al
senso di marcia) infastidisca i piccoli, non preoccupatevi: la chinetosi - più conosciuta come mal d’auto
- non insorge prima dell’anno di età. A questo punto
potete decidere se passare al modello multigruppo
(gruppo 1/2/3 da 9 a 36 kg), che seguirà tutta la sua
crescita e vi permette di risparmiare (il Migliore Acquisto costa 240 euro) o comprare un modello del
gruppo 1 (meno di 200 euro per il Migliore Acquisto)
che si terrà fino a 4 anni circa. In questo caso dovrete poi (intorno ai 18 kg) comprarne un terzo, che verrà usato fino a quando vostro figlio arriverà al metro
e mezzo di altezza (indipendetemente dal peso.
ed evita peripezie varie ai
genitori che devono installarlo
in macchina. Purtroppo, però,
nel nostro test si è dimostrato
un vero disastro: in termini di
protezione è come se i vostri
bambini viaggiassero senza
seggiolino, con la sola cintura di
sicurezza. Nella prova
dell’impatto frontale i piccoli
possono scivolare e la cintura
schiaccia troppo il petto.
Per le emergenze, piuttosto,
prendete un’alzatina.
Bocciati tre modelli
Sono tre i seggiolini che non
hanno superato le nostre prove di sicurezza. E anche se i
nostri test sono più severi di quelli di
omologazione previsti dalla legge, abbiamo deciso di bocciarli.
Nell’omologazione standard ECE R4404 dei seggiolini auto, infatti, non viene
presa in considerazione la protezione
in caso di impatto laterale: noi la includiamo sempre nei test perché crediamo
che sia necessaria per garantire la sicurezza di chi li usa. Sulla base di questa prova, alcuni prodotti non proteggono come vorremmo: il modello
Kiddy Guardianfix Pro, per esempio, non
è sufficientemente sicuro se viene usato con le cinture di sicurezza (e non il
sistema Isofix). In caso di incidente,
invece, il manichino seduto sul modello Viaggio Convertible di Peg Perego è
stato sottoposto a una pressione eccessiva. Il problema di Graco Logico LX
Comfort è che, in questo genere di modello, quando il bambino raggiunge i 22
chili bisogna togliere lo schienale: così
facendo il seggiolino diventa un semplice booster (ovvero un cuscino da
rialzo). La testa resta scoperta e per noi
non è più sicuro.
Qual è la scelta migliore?
Non esiste una soluzione ideale per tutti: il seggiolino
andrebbe acquistato e valutato insieme all’automobile. Tenete presente, infatti, che in alcuni casi le cinture di sicurezza si rivelano troppo corte per fissare
il seggiolino in modo adeguato. Se avete due bambini
poi potete anche investire in più gruppi, tenendo presente che il costo verrà ammortizzato.
www.altroconsumo.it
BOCCIATI
GR ACO Logico
LX Comfort
KIDDY Guardia
nfix Pro
PEG PEREGO
Viaggio 0+/1 C
onvertible
Giugno 2012 • 260 Altroconsumo 43
Test
Sicurezza
QUALITÀ GLOBALE (su 100)
249
6,2
B
A
75
BEBECONFORT Windoo+
190 - 219
4,7
B
A
74
229
5,6
B
B
71
S
4,3 (+5,3)
A
A
82
Isofix
BRITAX-RÖMER Babysafe
Sleeper (navetta)
MARCA e modello
In euro min - max
(marzo 2012)
Facilità d’uso
PREZZI PROPRIETÀ RISULTATI
Peso seggiolino in kg
(+ base)
SEGGIOLINI AUTO
GRUPPO 0
JANÉ Transporter
La nostra scelta
Seggiolini auto
Gruppo 0
75
BRITAX-ROMER
Babysafe
Sleeper
249 euro
Migliore del Test nella
categoria nuova.
GRUPPO 0 E 0+ (0-10 E 0-13 KG)
BRITAX-RÖMER Babysafe Plus II SHR 269 - 399
BRITAX-RÖMER Babysafe Plus
369
S
3,8 (+5,3)
A
A
80
BEBECONFORT Pebble
388
S
4 (+ 6,8)
A
B
79
BRITAX-RÖMER Babysafe Plus + Base
279
3,9 + 6,4
B
B
78
CYBEX Aton 2
3,9 (+ 5,2)
B
A
78
BRITAX-RÖMER Babysafe Plus II SHR
265 - 318
209
S
4,3
B
A
77
JANÉ Strata
199
4,4
B
A
76
CYBEX Aton 2
170
3,9
B
A
75
PEG PEREGO Primoviaggio Trifix K
254
CYBEX Aton + base
260
BESAFE IZI Sleep
386
CYBEX Aton
150
CHICCO Key fit
S
S
99 - 139
4,6 (+ 5,1)
B
B
75
3,8 (+4,4)
B
B
75
6 (+7)
B
B
74
3,8
B
B
73
71
3,9
B
B
4,3 (+6,8)
B
B
71
135
3,9
B
B
69
BRITAX-RÖMER Baby Safe Plus
189
3,8
B
B
69
BRITAX-RÖMER Babysafe Plus SHR
189
3,9
B
B
69
BEBECONFORT Creatisfix + base
208
3,8 (+ 2,5)
B
B
69
CHICCO Autofix Fast + Base
149
4,2 + 2,1
B
B
68
BESAFE IZI Sleep
216
5,9
B
B
67
CHICCO Synthesis Plus
89
3,1
B
B
66
BEBECONFORT Pebble
209
4
B
B
65
NANIA Be One SP
50
2,7
B
B
65
100 - 174
4,6
B
B
64
CHICCO Autofix fast
298
CASUALPLAY Baby Zero Plus
PEG PEREGO Primoviaggio Trifix K
S
BEBECONFORT Creatisfix
149
3,8
B
B
63
CASUALPLAY Prima Easy
410
S
4,7 + 7,6
C
C
52
BESAFE IZI go Isofix
353
S
3,8 (+ 5,8)
B
C
51
CASUALPLAY Prima Easy
220
4,7
C
C
48
CASUALPLAY Prima Fix
240
U
5,4
D
C
39
455
S
16
B
B
70
399 - 450
S
16
B
C
64
SAFETY 1 Primeofix
199
U
10,5
B
C
59
BEBECONFORT Opal
279 - 299
11
B
C
47
GRUPPO 0/1 E 0+/1 (0-18 KG)
BESAFE Izi Kid X3 Isofix
BESAFE Izi Combi X3 Isofix
89 - 120
7,5
B
D
36
PEG PEREGO Viaggio 0+/1 Convertible 179 - 199
CHICCO Eletta
8,9
B
E
x
7
D
B
33
GRUPPO 0+/1/2 (0-25 KG)
BRITAX-RÖMER Hi - Wai II
44 Altroconsumo 260 • Giugno 2012
409 - 459
74
BEBECONFORT
Windoo+
190 - 219 euro
Miglior Acquisto
per neonati comodi.
Gruppo 0 e 0+
82
BRITAX-ROMER
Babysafe Plus II
SHR con Isofix
269 - 399 euro
Impeccabile nelle
prove. Migliore
del Test.
65
NANIA
Be One SP
50 euro
Miglior Acquisto dal
prezzo imbattibile.
Gruppo 0/1 e 0+/1
70
BESAFE
Izi Kid X 3 Isofix
455 euro
Migliore del Test per la
sua categoria.
www.altroconsumo.it
Sicurezza
QUALITÀ GLOBALE (su 100)
S
5,5
B
A
80
U
8,5
A
B
79
BRITAX-RÖMER Trifix
459 - 500
U
10,7
B
B
76
BEBECONFORT Pearl
398
S
6,1 + 6,8
A
B
75
72
223 euro
Ottimi risultati nella
prova di sicurezza.
GRUPPO 1 (9-18 KG)
BRITAX-RÖMER Safefix Plus TT
65
CAM S 157
Viaggio Sicuro
Isofix
189 - 199 euro
Ottimo rapporto tra
qualità e prezzo.
Isofix
80
Peso seggiolino in kg
(+ base)
223
369
In euro min - max
(marzo 2012)
CYBEX Juno Fix
BRITAX-RÖMER Duo plus Isofix
MARCA e modello
CYBEX Juno Fix
PREZZI PROPRIETÀ RISULTATI
Facilità d’uso
SEGGIOLINI AUTO
Gruppo 1
439
U
12,2
B
B
BRITAX-RÖMER Safefix Plus
429 - 439
S
13,4
B
B
71
CHICCO Xpace Isofix
249 - 299
U
12,8
B
B
69
68
BRITAX-RÖMER King Plus
249
9
B
B
JANÉ Exo
359
U
12,3
B
B
67
CAM S 157 Viaggio Sicuro Isofix
189 - 199
U
10,5
B
B
65
BESAFE IZI Comfort X3 Isofix
420 - 440
S
16
B
B
61
11
B
C
59
8,9
B
C
58
7,3
B
B
75
74
BEBECONFORT Axiss
289
NANIA Cosmo SP Isofix
149
U
GRUPPO 1/2/3 (9-36 KG)
Gruppo 1/2/3
75
KIDDY
Guardian Pro 2
299 euro
Sicuro anche senza
Isofix. Migliore
del Test.
KIDDY Guardian Pro 2
299
CYBEX Pallas 2-Fix
330
11
B
B
KIDDY Guardian Pro
269
S
7
B
B
71
CYBEX Pallas 2
280
8,5
B
B
68
CYBEX Pallas-Fix
290
10,2
B
B
68
CYBEX Pallas
240
9,9
B
B
67
S
NANIA Racer SP
60
5,1
B
C
53
CHICCO Neptune
99 - 139
5,6
B
C
51
10,5
B
C
51
89 - 125
5,5
C
C
51
60 79
4,7
C
C
46
8,7
C
C
43
7,7
B
E
x
CASUALPLAY Multiprotector Fix
NANIA I-Max SP Luxe
NANIA Beline SP
239
S
GRACO Nautilus
159 - 200
KIDDY Guardianfix Pro
299 - 329
S
COME LEGGERE LA TABELLA
67
CYBEX Pallas
240 euro
Migliore Acquisto.
Verificate la
lunghezza delle
cinture.
www.altroconsumo.it
Isofix I modelli che hanno il
sistema Isofix possono
avere diversi tipi di ancoraggio. Li abbiamo testati
con gli agganci Isofix. U:
universale, con tre punti di
ancoraggio. S: semiuniversale con due punti di ancoraggio. A: può usare due
agganci Isofix.
Facilità d’uso Abbiamo verificato il rischio di errore
nell’installazione: se è pos-
sibile arrivare a un posizionamento sbagliato, non far
fare alla cintura di sicurezza il giro giusto che assicura la tenuta e se le cinture
si chiudono bene.
Sicurezza Il giudizio riassume i risultati delle prove di
urto frontale e laterale. Se
il seggiolino non supera la
seconda prova, noi lo bocciamo, ma è comunque a
norma seconda la legge.
Migliore del Test:
ottiene i migliori risultati
nelle nostre prove
Miglior Acquisto:
buona qualità e il miglior
rapporto con il prezzo
Scelta Conveniente:
qualità accettabile, prezzo
molto vantaggioso
Ottimo
Qualità buona
Buono
Accettabile Non comprare
Mediocre
Pessimo
Bocciato
Giugno 2012 • 260 Altroconsumo 45
Test
Isofix
Peso seggiolino
in kg (+ base)
Facilità d’uso
Sicurezza
QUALITÀ GLOBALE
(su 100)
PREZZI PROPRIETÀ RISULTATI
In euro min - max
(marzo 2012)
SEGGIOLINI AUTO
CYBEX Solution X2-Fix
175 - 195
S
7,1
B
B
78
BRITAX-RÖMER Kid Fix SICT
209 - 299
S
7,9
B
B
77
KIDDY CruiserFix Pro
195 - 239
S
7,3
B
B
76
BRITAX-RÖMER Kid Plus SICT
199 - 219
7
B
B
76
75
MARCA e modello
La nostra scelta
Seggiolini auto
Gruppo 2/3
78
GRUPPO 2/3 (15-36 KG)
215
S
8,3
A
B
JANÉ Montecarlo R1
CONCORD Transformer T
129 - 160
S
6,9
B
B
74
CYBEX Solution X2
170
CYBEX Solution X-Fix
175
CYBEX Solution X
6,9
B
B
74
6,9
B
B
73
145
5,3
A
B
72
BEBECONFORT Rodi Airprotect
159
4,9
A
B
72
CONCORD Transformer XT
299
S
10,9
B
B
72
CONCORD Transformer Click
165
S
7,5
A
B
71
119
4,4
B
B
71
139 - 189
5,4
B
B
70
BEBECONFORT Rodi XP
RECARO Milano
S
CASUALPLAY Protector Fix
199
S
8,7
B
B
68
CYBEX Free-Fix
140
S
6,7
A
B
66
129 - 149
S
5,4
B
B
65
4,9
B
C
54
6,4
A
B
54
52
PEG PEREGO Viaggio 2/3 Surefix
NANIA R Way SP
69 - 79
RECARO Monza Nova
289
S
KIDDY Cruiser Pro
179
6,8
B
C
CHICCO Key 2-3
149
5,3
B
C
52
BRITAX-RÖMER Adventure
144
3,9
A
C
43
RECARO Monza Seatfix
265 - 279
S
6,4
A
C
43
CHICCO Key 2-3 Ultrafix
179
S
5,7
B
D
40
3,6
B
E
x
GRACO Logico LX Comfort
89 - 119
CYBEX Solution
X2 - Fix
175 - 195 euro
Migliore del Test
dal prezzo piuttosto
contenuto.
71
BEBECONFORT
Rodi XP
119 euro
Pratico da spostare
da un’auto all’altra.
Migliore Acquisto.
DA 0 A 12 ANNI, SEMPRE PROTETTI
Gruppo 0
0-10 Kg
Oltre che per ragioni di crescita,
il seggiolino va sempre
cambiato in caso di incidente.
Se si vuole garantire la massima
sicurezza al bambino, si può
decidere di cambiare fino a
quattro seggiolini (ma anche
solo due), così che siano sempre
perfettamente adeguati a peso
e altezza. Dopo aver usato per i
primi 3-4 mesi una navetta del
gruppo 0, si può scegliere un
seggiolino fino a 10 chili. Si
passerà poi a un modello del
gruppo 1 (9 -18kg), per finire con
un seggiolino gruppo 2/3 (15 36 kg).
46 Altroconsumo 260 • Giugno 2012
Gruppo 0 e 0+
0-10 e 0-13 Kg
Gruppo 0/1 e
0+/1
0-18 Kg
Gruppo 0+/1/2
0-25 Kg
Gruppo 1
9-18 Kg
Gruppo 1/2/3
9-36 Kg
Gruppo 2/3
15-36 Kg
1 anno
2 anni
3 anni
4 anni
5 anni
6 anni
7 anni
8 anni
9 anni
10 anni
11 anni
12 anni
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