Presentazione convegno
“Pubblico e privato per
l’energia sostenibile”
Chioggia, 19 Giugno 2012
SOCIETÀ DEL NETWORK
Madruzza & Associati
www.madruzzaeassociatispa.com
L’esperienza di Muovosviluppo nel settore della mobilità
sostenibile
Muovosviluppo si occupa di mobilità sostenibile, progettando e gestendo servizi
innovativi di interesse collettivo che si propongono di promuovere e stimolare
l’adozione di modelli in grado di migliorare la qualità del vivere in città e di ridurre
l’impatto ambientale negativo del trasporto di merci e persone.
Progettiamo e realizziamo soluzioni integrate e replicabili sia per la PA che per i
clienti privati finalizzate a ridurre la congestione, risparmiare tempo, ottimizzare i
costi e migliorare l’impatto ambientale.
Attività
•La rete di competenze multidisciplinare del Network Madruzza & Associati a cui
apparteniamo ci consente di intervenire in progetti di pianificazione e rigenerazione
urbana
•Le collaborazioni a livello istituzionale (ANCI, CNEL, MINISTERO TRASPORTI,
MINISTERO AMBIENTE, FEDERMOBILITA’, TOURING C.I.) ci hanno consentito di
promuovere le nostre best practices come modelli di riferimento del settore sia per la
mobilità delle merci (sono numerose esperienze di citylogistics come consulenti e
gestori), sia per la mobilità delle persone (car sharing, bike sharing, infomobilità,
servizi a valore aggiunto per la sosta su strada e in struttura).
•Un’elevata attenzione alla sostenibilità economica, ambientale e sociale ci consente
di realizzare soluzioni “chiavi in mano” che integrano investimenti tecnologici e veicoli
ecologici con le nuove esigenze dei cityusers sempre più esigenti e responsabili.
Attività core business
•Informatizzazione delle piattaforme logistiche e
integrazione dei sistemi informatici e informativi
•Servizi di monitoraggio ambientale
•Marketing e webmarketing per progetti di mobilità
•Gestione diretta servizi di mobilità (Car Sharing Brescia
•e Log-In Venezia)
Prodotti
Gli applicativi tecnologici di cui siamo proprietari o rivenditori autorizzati sono:
1) URBAN DESY (Urban Delivery System): software multimediale appositamente creato per la
distribuzione urbana delle merci
2) MUOVOCITTA': piattaforma integrata di infomobilità per facilitare l'accessibilità ed il governo
dei flussi logistici dei residenti e di tutti i city users
3) MUOVO ECOLIFE: sistema integrato per l'erogazione di facilities ai dipendenti aziendali
comprendente servizi di mobilità sostenibile.
4) FACILITY & CABLE MANAGEMENT: realizzato da Atraki (spin off dell'Università degli Studi
di Padova) e Neotecnica, è stato premiato allo Smau 2010 quale prodotto innovativo dell'anno
nel settore della Logistica, riguardo all'Applicazione realizzata per l'aeroporto di Milano.
5) FLEXCON: software di simulazione tridimensionale realizzato da Fexsim, leader nel mercato
USA, di cui Flexcon è distributore unico per l'Italia. Principali clienti Flexcon: Lavazza, Fiat
Powertrain, SKF Industries, Tetrapack.
6) SMOC: Servizi per il Management Organizzazione Controllo. E' una piattaforma per il
contenimento degli sprechi delle flotte, un'innovazione gestionale riconosciuta dal brevetto
europeo N. EP1229287. Individua gli sprechi della manutenzione, del consumo di carburante,
dell'impiego logistico degli Enti (Forze Armate, TPL, ecc.). Il risparmio nella maggioranza dei
casi si aggira intorno al 25 - 35%.
Soluzioni
Le soluzioni offerte da Muovosviluppo possono essere attivate singolarmente
o sinergicamente nell’ambito di un Progetto più ampio che preveda sia
soluzioni di accesso ai centri urbani che l'integrazione dei sistemi alternativi di
mobilità sostenibile con il TPL o il trasporto extraurbano. Il concetto di
integrazione si esplica sia progettualmente che nella realizzazione dei supporti
tecnologici volti a rendere fruibili i sistemi da parte della collettività, in modo
semplice e organizzato, con lo scopo di migliorare la qualità di vita dei cittadini
e agevolare le Amministrazioni nei loro compiti. Tra i servizi offerti:
•Accessibilità
•City Logistic
•Car Sharing
•Bike Sharing
•Pin Park
Accessibilità
Muovosviluppo realizza progetti a sostegno degli enti locali per rinnovare le
reti tecnologiche, che spaziano da piani di orientamento dei flussi - persone o
merci - all'introduzione di reti tecnologiche.
Le soluzioni prevedono l’adozione di strumenti per le connessioni wireless
attraverso i quali gli enti locali possono attivare una politica di
implementazione dei servizi. E’ possibile, ad esempio, concedere l’accesso a
pagamento a gestori qualificati che forniscano informazioni di orientamento,
servizi di accessibilità, offerte promozionali incentivanti l’uso della mobilità
sostenibile.
City Logistic
Progetti di infomobilità interattiva
E’ possibile scegliere rapidamente il mezzo di spostamento più idoneo per
“l’ultimo miglio” favorendo l’utilizzo dell’intermodalità e dell’integrazione tra
vettori (merci e persone), rendendo più agevole la mobilità nei centri storici. In
questo modo i centri storici rimangono vivi e mantengono tutta la loro
attrattiva.
Progetti di pianificazione e gestione delle consegne a domicilio
Grazie a questo servizio, l’utente può tranquillamente scindere il momento
dell’acquisto o della prenotazione da quello della consegna. Le scelte di
acquisto, e soprattutto il luogo d’acquisto (centro storico piuttosto che centro
commerciale) non sono più vincolate al problema del trasporto fino a casa. La
consegna viene gestita e verificata attraverso un sistema di telecomunicazioni
e di tracciatura delle merci.
City Logistic
Servizi innovativi di distribuzione merci a parcheggi di scambio o a domicilio
Il domicilio può essere l’abitazione, ma anche l’albergo, il parcheggio fuori
città. Gli acquisti vengono effettuati nei centri storici, passeggiando e godendo
la piacevolezza del traffico ridotto o totalmente assente. La merce sarà poi
consegnata dove scelto: all’auto parcheggiata, all’albergo, a casa.
Muovosviluppo gestisce Log-In, un servizio di distribuzione delle merci per il
centro urbano di Mestre. Log -in riduce l’impatto negativo dell’intero processo
di distribuzione delle merci in città: inquinamento ambientale ed acustico,
congestione del traffico, percezione di “disorganizzazione” grazie all’utilizzo
di mezzi ecologici ed alla riduzione del numero dei mezzi necessari ad
effettuare le consegne.
Car Sharing
•Muovosviluppo è gestore fino a Gennaio 2015 del Servizio di Car Sharing per
la città di Brescia, e rientra nel circuito nazionale ICS. Il servizio è partito
ufficialmente il 1 febbraio 2010. I cittadini prenotano le auto attraverso la
piattaforma nazionale che mette in rete tutti i Car Sharing nazionali aderenti al
circuito Io Guido, permettendo di utilizzare tutti i Car Sharing italiani con
un'unica SmartCard.
•Muovosviluppo collabora con APS Holding spa, Azienda di Mobilità della Città
di Padova, allo start up del Servizio 'Car Sharing Padova'. Il Servizio, partito il
19 settembre 2011, si configura come ulteriore importante tassello nel disegno
di mobilità urbana cittadina. Anche Padova fa parte del Circuito nazionale 'Io
Guido'.
Bike Sharing
Modello Muovo Bik&Car
Sistema integrato di bike & car sharing alimentato a energia rinnovabile (es. pannelli
fotovoltaici) attraverso l'integrazione dei diversi elementi, modulabili a seconda delle
necessità del richiedente: cicloposteggio, biciclette, totem multifunzione, sistema di
monitoraggio e gestione, sistema di telediagnosi, interfaccia web per l’utente con
sistema di prenotazione dei servizi.
Progetto Coctral
-Pianificazione di una rete ciclabile che valorizzi il paesaggio, il patrimonio naturale
e culturale, garantendo la massima fruibilità degli itinerari anche prevedendo
infrastrutture, strutture e servizi a supporto per l’accessibilità, l’accoglienza e
l’assistenza ai cicloturisti
-Sensibilizzazione alla mobilità sostenibile e rafforzamento della competitività delle
aree interessate attraverso un piano di comunicazione strutturato
Pin Park
•E’ una piattaforma interattiva multicanale che consente di facilitare l’accesso ai
parcheggi in struttura, controllati e temporanei controllati, garantendo la certezza
della disponibilità del posto all’utente che lo richieda.
•Mette in contatto il bisogno del cityuser con i servizi offerti dai gestori di
parcheggio intercettando i bisogni di spostamento e proponendo una soluzione
articolata in relazione alla destinazione prescelta e i servizi di mobilità disponibili
presso il parcheggio e nelle vicinanze dello stesso.
•Il sistema supporta e guida l’utente nelle scelte, informandolo dello stato di
occupazione dei posti auto e dei servizi disponibili sul territorio in prossimità della
destinazione prescelta (Punto attrattore di mobilità) o del parcheggio in cui lasciare
la propria vettura. In questo modo l’utente che trova una risposta articolata e
funzionale alle sue necessità di spostamento sarà predisposto a riutilizzare il
servizio per tutti gli spostamenti nelle realtà territoriali che non conosce bene.
Case study: l’esperienza come gestori a Brescia
•Il servizio è attivo dal 1 Febbraio 2010, e conta 236 iscritti. La flotta è composta da 6
auto dislocate in 3 parcheggi
•Fin dall’attivazione, vengono adottate agevolazioni tariffarie e convenzioni che
permettono di stimolare l’adesione di categorie più sensibili (Over 65, abbonati
biciMia o TPL, studenti e dipendenti universitari, soci Ikea, soci Legambiente)
•Nel 2012 viene introdotto l’Abbonamento Rosa dedicato alle donne, che consente la
gratuità delle ore di utilizzo notturne ---> un incentivo alla sicurezza delle categorie
più deboli
•Le convenzioni stipulate unite alle tariffe di utilizzo molto basse permettono una
crescita costante di abbonati
Trend crescita dei contratti firmati
350
n° contratti
300
250
200
150
100
50
0
gen-10
lug-10
mesi
feb-11
ago-11
mar-12
set-12
L’integrazione dei servizi sulla base di una logica multimodale
•Ad Agosto 2011 viene attivata una convenzione con il servizio Taxi Brixia, che
permette di viaggiare a tariffe scontate in casi di inservibilità dei mezzi della
flotta Car Sharing o nella tratta stazione ferroviaria-stallo Car Sharing
•Vengono attivate le procedure di integrazione del servizio Car Sharing
all’interno della Omnibus Card, una tessera elettronica che integra tutti i servizi
di mobilità in
unico sistema di bigliettazione elettronica.
Misure di implementazione del servizio
•Prossima introduzione di veicoli elettrici, ricaricabili sulle colonnine di ricarica
già dislocate in città
•A fine 2011 è stata introdotta la modalità di pagamento elettronica, che
consente agli utenti di ricaricare la tessera Smartcard tramite carte di credito,
prepagate e circuito PayPal
•Car Sharing fa parte del circuito Ecolife, il portale integrato di beni e servizi di
mobilità sostenibile
Perché il Car Sharing è sostenibile dal punto di vista ambientale,
organizzativo ed economico
•Il servizio consente di avere meno auto di proprietà e un utilizzo dei veicoli in
base alle reali necessità. Gli studi ICS dicono che 1 auto condivisa sostituisce
15 auto private. A ciò consegue un minor grado di occupazione del suolo
stradale, una minore necessità di parcheggi e quindi un minor impatto
ambientale.
•L’utente Car Sharing accede liberamente alla ZTL, alle corsie preferenziali di
bus e taxi. Parcheggia gratis sui parcheggi blu e circola nei giorni di blocco del
traffico.
•L’auto è prenotabile 7/7 gg. e 24h su 24, anche15 minuti prima dell’utilizzo
•Il servizio consente di eliminare tutti i costi fissi legati al possesso di un’auto
(bollo, assicurazione, manutenzione, lavaggi, ecc)
•Con la stessa tessera l’utente accede ai servizi di tutte le città del Circuito ICS
nazionale
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