Il settimanale freepress del camperista
05 aprile 2012
N.106
Edito da DIAPASON COMUNICAZIONE
Registrato ed iscritto al ROC (Registro
Operatori della Comunicazione)
n. 18412 del 22/6/2009
N.106
SOMMARIO
in questo numero...
Direttore Editoriale e Responsabile:
Paolo Donato
Redazione e collaborazioni:
LA VOCE DEI LETTORI
PAG. 3
Un diritto riconosciuto
NEWS
Maurizio Fontana Gaspare Zanini
A Paola una nuova area di sosta camper
PAG. 5
AL-KO Italia approda su YouTube
PAG. 5
AGENDA
Sara Bellinelli
Max Russo
Fabio Lombardi
Maurizio Valenzi
Pasqua 2012, ciclovia cinque terre
PAG. 6
Pasqua sul lago - Castelletto di Leno
PAG. 6
I Raduno nazionale dei Monti Dauni
PAG. 8
CONTROMANO
LaLE
fiera!
Un momento
per trovare il camper giusto e..
VOSTRE
PROVE
Michael Assino
Progetto grafico:
Diapason Comunicazione
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contatti:
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Tel. (+39). 09.841.716.139
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verranno
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pubblicato. CAMPERPRESS è a disposizione
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involontarie omissioni o inesattezze nella
citazione delle fonti delle illustrazioni
e dei brani riprodotti Trattamento dati Privacy.
PAG. 9
PRODUZIONE
PRODUZIONE
Il LE
nuovo
Profila T PROVE
590 FB
VOSTRE
PAG. 10
VIAGGI DEI LETTORI
Viaggio
in CamperPROVE
in Tunisia (2a parte)
LE VOSTRE
PAG. 12
VENDO E COMPRO
PAG. 21
LISTINO PREZZI 2012
PAG. 22
COMMUNITY
PAG. 27
Un diritto riconosciuto
Il nuovo Profila T 590 FB
Viaggio in Camper in Tunisia
www.camperpress.info
LA VOCE DEI LETTORI
Un diritto riconosciuto
S
ono un vostro affezionato lettore sin dal primo
numero, complimenti per il lavoro che svolgete
e grazie per le utili informazione che ci date ogni
volta.
Avrei voluto scrivervi tempo fa ma per timore non
lo fatto. Ora mi son deciso a farlo invogliato da altri
lettori che hanno avuto il mio stesso problema.
Anch’io come molti altri (temevo di esser stato
l’unico)ho avuto la sgradita sorpresa in riguardo
le catene da neve per il camper. Avendo avuto
l’intenzione di andare a trascorrere il capodanno ad
Alagna giustamente mi son premunito di catene,
non avendole, col libretto in mano per esser certo
delle giusta misura sono andato alla ricerca,dopo
una minuziosa indagine avevo deciso su dove
acquietarle.
Mi sono recato in un notissimo centro di accessori per camper della Lombardia,faccio
vedere al commesso i dati delle mie gomme e assieme troviamo la confezione con le
catene adatte per il mio camper. Felice e contento non vedo l’ora di partire per il nostro
primo capodanno col camper sulla neve. Come mio solito prima di ogni partenza cerco
sempre di controllare che sia tutto in ordine, e cosi provo anche le catene. Ma!!! gira di
qua, gira di là, tira su e tira giu, niente da fare, per me le catene non vanno bene.
Controllo le indicazione sulla confezione e risultano esatte per le mie gomme, accidenti!!
il tempo stringe, il giorno dopo vado dove ho preso le catene,naturalmente col camper.
Chiamo il commesso gli spiego il problema e anche lui costata con me che le catene non
vanno bene,sono abbondanti. Chiama il titolare e lui dopo una breve riflessione trova la
soluzione, la sua soluzione :è un attimo, basta tagliare accorciando la catena ,aprirle e
richiudere una maglia e tutto si risolve. NON CI HO VISTO PIU!! Ho mantenuto una calma
olimpica, dicendogli di darmi le catene giuste oppure di ridarmi i soldi. Visto l’impossibilità
di darmi le catene giuste perché più incompetente di me ,dopo breve discussione decide
di ridarmi i soldi, non avendo catene giuste. Poi spiegandogli che probabilmente molti altri
avrebbero avuto il mio problema e con ciò di avvertire la casa costruttrice dell’errore, mi ha
risposto in modo molto superficiale,dimostrando di fregarsene del problema, l’importanza
per lui è VENDERE! Ciò mi ha lasciato molto perplesso sulla capacità e sapienza di ciò
che ci vendono, e ciò mi induce a stare sempre di più attento a ciò che ci vendono
approfittando del nostro a volte eccessivo entusiasmo dell’abbellire e render sempre più
comodo il nostro amato camper.
Ho avvisato i miei amici e conoscenti camperisti di ciò, e con mia sorpreso, li ho spaventati
tutti!! nessuno ha mai provato le catene fino ad ora anche se è da parecchio che le anno.
Ma è mai possibile che le case costruttrice di catene,anche le più note, non facciano
attenzione a ciò che fanno? è mai possibile che dovremmo sempre noi consumatori a
rimetterci? A me è andata bene ma a quanti altri è andata male? Scusandomi per la
lungaggine,cordialmente vi saluto rinnovando i complimenti per il giornale.
Giuseppe Giacomoni. <EL CAMPERO> via mail
C
aro Giacomoni, per rima cosa la ringraziamo per i suoi complimenti che
fanno sempre piacere riceverli. A distanza di tempo dalla pubblicazione del
nostro articolo sulle catene “fuori misura” per i nostri camper, continuiamo
a ricevere decine di testimonianze per niente rassicuranti. Nel suo caso, il
notissimo rivenditore, le ha rimborsato la somma di denaro che ha speso per
avere acquistato il prodotto, gli altri, la maggioranza, non solo non hanno
restituito i soldi ma si sono dimostrati distaccati e superficiali di fronte al
problema riscontrato dai loro clienti. Da parte nostra riteniamo inaccettabile sia
il comportamento dei costruttori (importatori) di catene da neve e sia di quei
centri vendita di accessori per camper e caravan che devono “ vendere a tutti i
costi”; per questo, dopo le festività pasquali, abbiamo deciso di sensibilizzarli
contattandoli e discutendone apertamente, comprenderne i motivi, valutare
soluzioni concrete. Anche se abbiamo lasciato alle spalle la stagione invernale è
questo il momento opportuno per intervenire sulla successiva, dove i costruttori
lavorano per la nuova produzione.
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LA VOCE DEI LETTORI
IERI
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OGGI
IL SETTIMANALE FREEPRESS DEL CAMPERISTA
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NEWS
A Paola una nuova area di sosta camper
S
ul Tirreno cosentino sarà inaugurata per la
prossima stagione estiva una nuovo approdo
per i camperisti. L’area di sosta sarà ubicata
all’interno del Villaggio Baja e fornirà i servizi
d di scarico acque reflue, carico acque potabili,
energia elettrica, assistenza tecnica, spiaggia
libera. Il camperista potrà avvalersi anche dei
servizi del villaggio tra cui docce esterne, piscina,
bar, ristorante, lavanderia, minimarcket. L’area
si raggiunge percorrendo la SS 18 con uscita a
sud di Paola direzione “ Casa circondariale”.I
prezzi sono più che vantaggiosi: a giugno € 12
al giorno, a luglio € 18 al giorno, ad agosto € 25
al giorno e settembre € 12 al giorno per equipaggio. Per info: 320.2138810
AL-KO Italia approda su YouTube
AL-KO Italia apre un suo canale su YouTube e pubblica un video dedicato
al sistema di movimentazione per caravan Mammut. Un prodotto che
ha ricevuto nel corso dell’ultima stagione numerosi riconoscimenti.
Il sistema per la movimentazione di
caravan e rimorchi Mammut è ora
raccontato e spiegato agli utenti italiani
attraverso un video realizzato da AL-KO
e reso disponibile nella nostra lingua
sul nuovo canale dedicato di YouTube.
All’indirizzo
http://youtu.be/D_
ovm8uoSp0 è visionabile un video della
durata di circa 4 minuti, che illustra
il funzionamento del movimentatore
nelle diverse situazioni di impiego,
mostrandone la semplicità di utilizzo e
l’efficienza anche in situazioni limite
(terreni sconnessi e forti pendenze).
AL-KO Mammut è composto da due rulli
movimentatori in alluminio ad alta aderenza, progettati per non usurare gli pneumatici
e dotati di sistema di avvicinamento elettrico. Tutto è gestito mediante un telecomando
tecnologico con joystick, che permette di controllare con facilità, precisione e fluidità, il
movimento della caravan in tutte le direzioni, anche con rotazioni di 360°. Tutti elementi
che, uniti alle caratteristiche di qualità, robustezza e affidabilità di Mammut, hanno
permesso a questo sistema di ottenere numerosi riconoscimenti. In particolare il premio
“Caravaning design award: innovations for new mobility“, consegnato allo scorso Caravan
Salon di Düsseldorf da una giuria di tecnici ed esperti. Tra i fattori determinanti nella scelta
dei giudici, il carattere innovativo e l’originale design del prodotto. Di assoluto rilievo,
poi, il premio “Practical Caravan Accessory of 2011 Recommended award” assegnato dalla
celebre testata inglese Practical Caravan. A pesare sulle scelte dei giornalisti, anche la
facilità di manutenzione e la predisposizione del telaio AL-KO, che semplifica il montaggio
e non compromette l’altezza da terra della caravan. Importante riconoscimento è arrivato
anche poco prima della fine dell’anno da “iF product design award 2011”, uno dei più
prestigiosi e antichi premi internazionali dedicati al design.
Il video di Mammut è il primo di una serie di video che AL-KO Kober Italia renderà disponibili
prossimamente al pubblico italiano.
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AGENDA
LIGURIA
Pasqua 2012, ciclovia cinque terre
I
5-6-7-8-9-10 aprile 2012- Non ci siamo
dimenticati di questo territorio alluvionato e
seppur testardamente vogliamo ripresentare
l’escursione che l’altra volta con molto
dispiacere, per le disgrazie successe,
abbiamo sospeso. E’ l’occasione giusta per
realizzare un intervento solidale andando a
trovare le persone danneggiate, cercando
tra le varie motivazioni turistiche, il
modo per far sentire la nostra vicinanza e
incoraggiamento a chi, tenacemente resiste
agli avvenimenti e reagisce con energia.
l teatro della nostra manifestazione sarà per due giorni sul
mare ligure, alle cinque terre, usando la bici e il trenino.
Poi ci sposteremo in Val di Vara per realizzare attività
ricreative, escursioni, passeggiate e naturalmente visite
nei centri storici, monumenti, caseifici e altro. Sono ancora
presenti, in modo parziale, gli effetti della distruzione
dell’acqua. Ringraziamo quindi le amministrazioni locali
che ci assistono nella preparazione e sviluppo della
manifestazione, ma prima di tutti ringraziamo le persone
locali che ci ospitano con splendida accoglienza. Siete
tutti invitati ad iscrivervi. Porteremo un semplice saluto e
un incoraggiamento.
Info e prenotazioni: Luigi Favaro - tel. 049.8097296 cell.347.4893124.
LOMBARDIA
Pasqua sul lago - Castelletto di
Leno
(BS)
6-7-8-9
Aprile
2012
n incontro tra camperisti in agriturismo, sul lago, per conoscerci e stare insieme
U
in allegria. pur avendo un programma di massima, il tempo può essere gestito
da chiunque come meglio crede. Il programma, infatti, ha valore indicativo per
qualsiasi partecipante, che potrà decidere, come e quando arrivare ma non senza
prenotazione; dovrà pagare personalmente per le sole notti di permanenza o
l’accesso giornaliero e ogni cosa, direttamente ai gestori dell’agriturismo.
Venerdì 6 Aprile e sabato 7 mattino arrivo dei partecipanti e scelte personali per il
tempo libero (pesca, equitazione, passeggiate in bici e turismo).
Sabato ore 12,30 pranzo libero o in gruppo a scelta; turismo esterno per chi gradito
nei luoghi circostanti utili e piacevoli anche con pullman, con visita a case vinicole
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AGENDA
o casearie, disponibili.
Fino a ore 18,30 pesca delle trote per la
grigliata di domenica (eheheh, si consiglia
di portare molta carne) equitazione e tempo
libero a scelta. Si accettano scommesse per
chi pesca di più.
Per chi gradirà, preparazione del limoncello
casereccio, per il quale ognuno avrà
portato l’alcol, lo zucchero e i limoni utili
(1 litro alcol per liquori che si trova nei
supermercati, 1 kg. zucchero, 8 limoni)
diversamente berrà sul posto tutto quello
che riuscirà a bere di quello realizzato dagli
altri.
Sabato 7 ore 20,00 cena pasquale per chi utile
e gradito, nel ristorante dell’agriturismo,
al costo di € 25,00 cad. e menu bimbi 15,00
€ (Prima avremo le adesioni per la cena e meglio sarà).
Domenica 8 mattino tempo libero a scelta per equitazione, pesca e passeggiate
fino alle 12,30; poi, inizierà la grigliata in comune delle trote pescate e pe chi non
gradisce il pesce, della carne (su griglie diverse). Tutto ciò che si mangerà, sarà cibo
personale cedibile, se gradito.
Prova del limoncello e voti per il migliore che, certamente, finirà prima degli altri.
Premiazione per il più bravo pescatore ed il miglior limoncello.
Lunedì 9 per quelli che hanno amici vicini che non dispongono di un camper, sarà
possibile riceverli per pranzo e condividere i piaceri del gruppo mentre per quelli
che sono venuti da più lontano sarà utile una partenza per non soffrire lo stress del
viaggio di ritorno.
Auguri di buona Pasqua e saluti generali.
Costi: area sosta camper 15,00 euro a notte incluso attacco luce.
Permesso di pesca di 4 ore euro 10,00 anziché 15,00 euro (limite pescato 5 trote
ogni ora di permesso, tot. 20 trote).
Possibilità di effettuare lezioni di prova di equitazione a 15,00 euro anziché 25,00
euro.
I prezzi concordati in via esclusiva per i Vs. associati in occasione delle feste Pasquali.
Possibilità di organizzare pranzo o cena a prezzo convenzionato di 25,00 euro anziché
35,00 euro; menù baby 15,00 euro. (salvo disponibilità e prenotazioni).
Gli stravolgimenti di programma personali, sono bene accettati, se non preceduti da
prenotazioni in cui sono implicati i terzi (vedi prenotazione ristorante, giri in pulman
o turni di approccio all’equitazione, per grandi e piccini, se non reciprocamente
scambiati con altri del gruppo).
Sito del luogo: www.lagodellesettefontane.it
Prenotazioni: Giuseppe 3488007630
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AGENDA
PUGLIA
Via Campo Fiera, 1 – 71029 Troia (FG) | Codice Fiscale 94078960716 | Telefono +39 347 3966711- +39 393 5154544 | [email protected]
L’ACTrojani (Associazione Camperisti Trojani) in collaborazione con l’A.c.t! Monti Dauni
(Associazione Culturale e Turistica), con il patrocinio del Comune di Troia, organizza il
1° RADUNO Nazionale dei
Monti Dauni
Tra Storia – Arte – Folklore – Borghi Medioevali – Paesaggi e Tradizioni Enogastronomiche
Troia, 20 Aprile – 25 Aprile 2012 e 27 Aprile – 01 Maggio 2012
PROGRAMMA
(dal 20 Aprile al 25 Aprile 2012)
Venerdì 20/04/2012
Ore 18:00 – Arrivo, ritrovo e pernottamento Equipaggi.
Presso l’Area Attrezzata Comunale “Campo Fiera” (GPS: 41° 21' 41.69"N 15° 18' 22.18"E).
Troia: Dove scoprire storici tesori artistici, culturali ed enogastronomici e un panorama naturale
straordinario, incastonata tra i profili di una collina (439m) da cui ammirare l’estesa Piana del
Tavoliere e le splendide Valli alle pendici del Preappennino Dauno Meridionale baciate dal sole.
Ore 19:00 – Brindisi di Benvenuto.
Saremo accolti dall’ACTrojani (Associazione Camperisti Trojani) e dall’A.c.t! Monti Dauni
(Associazione Culturale e Turistica), presso l’Uffico Turistico (Piazza Cattedrale) per il
Brindisi di Benvenuto.
Sabato 21/04/2012
Ore 09:30 – Troia: Città del Rosone.
Visita guidata al borgo medievale di Troia. Visiteremo la Cattedrale romanica,
una delle più belle cattedrali romaniche d’Italia.
Ore 11:30 – Troia: Comune Amico del Turismo Itinerante, Aperitivo di
Benvenuto a Palazzo D’Avalos e Museo Civico.
Il Sindaco ci accoglierà a “Palazzo d’Avalos”, sede municipale della Città di Troia
per la cerimonia di consegna, da parte dell’UCA (Unione Club Amici), del cartello
“Comune Amico del Turismo Itinerante” alla Città di Troia e per l’Aperitivo di
Benvenuto. Scopriremo i misteriosi reperti conservati nei leggendari sotterranei
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CONTROMANO
La fiera! Un momento per trovare il
camper giusto e nuovi amici felici.
C
he una fiera sia più o meno importante lo possono dire i venditori e chi la visita. Una
cosa é certa: “Nelle fiere regionali, il rapporto con il cliente di primo pelo, ha un
valore aggiunto e gli amici dei vari gruppi di camperisti, trovano un momento utile per
rincontrarsi”. Provo a spiegarvi meglio cosa mi piacerebbe comunicare e spero siate
d’accordo. Chi si avvicina al camper, incontra venditori che propongono la loro azienda
e i marchi che rappresenta. Nella fiera internazionale, vengono presentati tutti i mezzi
e gli accessori prodotti dalle aziende e si ha una visione più ampia del settore e dei sui
nuovi sviluppi nel mercato; parteciparvi é una conferma di quanto ci piaccia il settore e si potranno
scoprire un mare di cose nuove. Però, se un nuovo futuro camperista, si incontra con un venditore
di una regione, nello stand della produzione A, lo stesso venditore, non può portare un cliente nello
stand della produzione B. Nello stand A il prodotto da vendere é quello e su quello si deve puntare.
Lì, il venditore, avrà più carte da giocare come scontistica o promesse di accessori; questa è una
cosa buona, soprattutto per chi vuole quel tale mezzo, riconosciuto come utile alle proprie esigenze
(vedi camperista esperto).
Nella fiera regionale, il venditore si propone con i prodotti che rappresenta e seguire un cliente nelle
sue esigenze, gli consente proposte diverse e più sincere. Una cosa é certa, soprattutto in questi
momenti di difficoltà, la caccia al cliente é aperta e non sfuggono alcuni particolari. Le aziende si
danno battaglia con mezzi in cui lo sforzo per stare vicini ai 50.000,00 € é evidente. Per farlo, le
aziende che mettono una cosa in più qui e ne tolgono una là pur di mantenere una fascia di prezzo.
I nuovi clienti, ora, provano ad essere più informati ed attenti, chiedendo consigli ad altri amici già
camperisti. Dalla scelta del mezzo agli accessori, dalle assicurazioni alle proposte turistiche, le
scelte sono più dirette e riservano meno sorprese.
Detto questo, bisogna ricordare che ci sono ancora le aziende che producono camper, sapendo che
esiste il cliente che ignora. Sarebbe giusto che, queste, capissero alcune cose stanno cambiando o
che sparissero per sempre dalla circolazione. A loro, va il mio augurio di rinnovamento e attenzione
nella cura delle problematiche del cliente, nel rispetto di chi opera con loro nella produzione e nella
rappresentazione dei loro prodotti. Non é facile, per un venditore, proporre un mezzo che porterà
il cliente a tornare da lui per risolvere grandi problemi. Alcune aziende, perseverano nel presentare
prodotti con le stesse problematiche, altre, le più serie, cambiano immediatamente rotta e investono
dei gran soldi per proporre soluzioni immediate. Nelle fiere che siano internazionali o regionali,
chi vende e chi compra, vuole trattare per prodotti che non riservano sorprese. I camperisti di
vecchia forgiatura, tra una fiera e l’altra
a cui non mancano mai di partecipare, si
incontrano con gli amici e commentano
anche le più piccole trasformazioni. Sono
lì per rappresentare il piacere dello stare
insieme, a confermare che, anche se il
camper lo hanno già, il settore é anche
cosa loro, ci vivono e sono il cuore pulsante
del settore. Sono loro a fare la differenza.
Se non mettessero in evidenza, in quante
occasioni diverse, si può utilizzare il camper;
se non rappresentassero il piacere dello
stare insieme con tavolate e grandi risate;
se i loro figli e nipoti non fossero così felici
di trovare sempre nuovi amici, quale altra
immagine vincente si potrebbe presentare
al settore? La prima soddisfazione
del camperista, è nel mezzo giusto
acquistato; facciamo in modo che tenga
alta la testa e in evidenza: “Un grande
sorriso”.
Giuseppe Roma
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PRODUZIONE
Compatto, veloce, ben progettato:
il nuovo Profilaura Mobil
T presenta
590
FB
il nuovo semi-
E
integrale della serie Profila. Lungo non
più di 5,99 m, il Profila T 590 FB è la nuova
interpretazione Eura Mobil della pianta
van compatta con garage posteriore.
Particolarmente attraente il layout interno
che nasce dalla combinazione di spazi
aperti, dotazione completa e compattezza
del veicolo. Il comfort c’è e si percepisce,
e non solo intorno alla comoda dinette
a “L”. Il “Profila corto” offre lo stesso
generoso vano bagno dei suoi fratelli
più grandi. La cabina doccia integrata
sfrutta la completa larghezza del vano a
disposizione e il pratico WC è ottenibile
su richiesta con copertura ribaltabile in
legno. Con il fornello a tre fiamme e un
frigorifero da 97 litri, anche la cucina
contiene tutto quel che serve. Lo spazioso
armadio per vestiti si trova sotto il letto
matrimoniale posteriore.
Un ulteriore esempio dell’intelligente
ripartizione degli spazi è costituito dal
mobile TV di fronte alla confortevole
dinette a “L”, che nel suo elemento
inferiore contiene uno sgabello ribaltabile
integrato, ideale come poggiapiedi per le
serate televisive prolungate. Nonostante
le sue dimensioni contenute, il Profila T
590 FB non rinnega le sue radici: con i suoi
vani di stivaggio addizionali nel doppio
pianale riscaldato e un “vero” garage, con
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PRODUZIONE
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sportello alto 110 cm, anche il più compatto degli Eura Mobil soddisfa il requisito di
una grande riserva di spazio di stivaggio. Come tutti gli altri modelli della sua serie,
anche il Profila T 590 FB vanta la moderna carrozzeria senza legno in GFK a prova
di grandine. Pavimento e pareti sono giuntate con una moderna tecnica adesiva
per costituire una cellula estremamente stabile e duratura. Eura Mobil è l’unico
marchio sul mercato a offrire questo innovativo tipo di carrozzeria anche nella
fascia di prezzo sotto i 50.000 €. Con un prezzo base di 49.900 € il nuovo modello
vanta un rapporto prezzo-prestazioni particolarmente attraente.
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VIAGGI DEI LETTORI
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Chenini, la mini-moschea dei 7
dormienti, col minareto pendente.
Casa troglodita
2a parte
Viaggio in Camper in
ZARZIS
Martedi’ 12 Ottobre, ci siamo successivamente spostati a Zarzis, (all’inizio ed alla fine del
Ponte Romano, c’e’ il controllo di Polizia) nel quale non ci sono rubinetti di acqua pubblici,
come a Midoun, ma in paese c’e’ un moderno cafe’ con Wi-Fi internet, gratuito e senza
pwd,(ma bisogna almeno ordinare una bibita) dove abbiamo prenotato la nave del rientro
per il 4 novembre. Pernottamento libero sul lungomare. Intensi scrosci di pioggia tropicale,
durante la notte, ma al mattino, cielo terso e temperature sui 29/30 gradi.
Dopo una quindicina di giorni di vacanza sulla costa, abbiamo deciso che i restanti 15 gg. li
avremmo dedicati alla scoperta del decantato deserto tunisino.
CHENINI
Partenza quindi in direzione di Tataouine per proseguire verso Chenini, giungendovi nella
tarda mattinata e visitare la moschea dei 7 dormienti...a qualche km sopra il paese.
All’inizio di Chenini, stazionano normalmente dei ragazzi che aspettano i turisti,per offrirsi
come guida. Noi abbiamo scelto Boubacher, un 18 enne, sveglio e preparato che per 10 Dt
(circa 5 euro) ci ha accompagnato, all’interno del cimitero berbero e ci ha spiegato la storia
della moschea e la… leggenda dei 7 dormienti, oltre alla visita della sorgente d’acqua che
sgorga dalla montagna.
MATMATA
Terminata la visita a Chenini, al pomeriggio partiamo per Matmata, percorrendo la strada
interna via Ghoramsen e Beni Keddach, piu’ corta, ma disagiata e collinosa.
Giunti in questo paese, reso famoso dalla Saga dei films “Star Wars” di Lucas (ma le varie
edizioni, sono state girate anche in altri luoghi della Tunisia, quale Nefta, Chenini, Douz,
ecc.) siamo stati “accerchiati” da ragazzi/guida. Il turista e’ veramente una preda. Qui
abbiamo scelto Mohammed, un 23enne per giunta molto raffreddato che per 12 Dt, ci ha
introdotti nelle case troglodite, visita del museo berbero (3DT) e dei luoghi del film ed
infine al Belvedere.
Insomma… il canonico giro…
Non avendo Matmata un camping, siamo andati a dormire, nel parcheggio gratuito dell’hotel
“Diar el Berber”, (indicatocelo dalla guida) che si trova sulla strada per Douz. Esso offre
anche il Wi-fi internet gratuito ed accessibile senza pwd a tutti, ma al mattino molto
disturbato per via dei Bus turistici che partono e/o arrivano presto. E’ preferibile dormire
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VIAGGI DEI LETTORI
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quasi all’entrata del paese, nel parcheggio sterrato sulla strada, poche decine di metri
prima di giungere alle case troglodite, oppure e’ concesso sostare anche davanti alle case.
Douz-su una duna del deserto
sosta presso il camping Desert club
DOUZ – La Porta del Sahara
Il 14 ottobre, al pomeriggio, raggiungiamo la mitica Douz…denominata la “Porta del Sahara
” ed anche famosa, perche’ ogni anno dal 24 al 28 dicembre, si svolge il piu’ importante
“Festival Internazionale del Sahara “.
Essa viene’ inoltre ritenuta, una delle piu’ importanti oasi della Tunisia. in cui si produce la
migliore qualita’ di datteri, i famosi Deglet Nur.
Ci indirizziamo quindi al Camping Desert Club, fondato da un italiano di Modena, immerso
in un palmeto, tenuto in perfetto ordine dall’attivissimo e disponibilissimo Brahim, quale
attuale “gestore”.
Riteniamo questo camping uno dei migliori della Tunisia, in fatto di pulizia e di tranquillita’.
L’unico neo, lamentato anche da altri fruitori, prevalentemente 4x4 di tutte le nazionalita,
e’ il fatto che non abbia un Wi-Fi internet , considerato che ormai quasi tutti, viaggiano con
un netbook a bordo e desiderano comunicare.
l’attraversamento del Chott el Jerid
Posizionatici in un abbondante spazio, abbiamo deciso di utilizzare, per la prima volta lo
scooter, ma avremmo potuto anche farne a meno. In effetti, riteniamo sia stato un errore
portarcelo, soprattutto in un Tour itinerante, dove, da quando siamo giunti in questo Paese,
non abbiamo mai avuto la necessita’ di tirarlo giu’ dal garage. Pensiamo che col camper,
qui, si possa andare dappertutto e la moto e’ stata e supponiamo lo sara’ anche per i
restanti giorni, solo un peso portatoci appresso. Vedremo.
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VIAGGI DEI LETTORI
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In questa unica occasione, la moto, comunque, ci ha permesso di attraversare una parte
dell’oasi e di recarci alla cosiddetta, simbolica “Porta del deserto ” ove, appena giunti, ci
siamo trovati di fronte ad un nutrito numero di dromedari e di neri cavalli arabi, bardati
di tutto punto, che partecipavano alle iniziali riprese del futuro film,che si chiamera’ “La
sete nera” diretto dal famoso regista francese Jean Jacques Annaud, lo stesso che diresse
magistralmente “ Il Nome della Rosa ”.
Poi, ci siamo diretti alle grandi dune per scattare qualche foto e “respirare” la silenziosa
atmosfera del deserto.
Il “CHOTT EL JERID “
L’indomani, terminato l’omaggio alla rinomata Douz, attraversando il pittoresco ed esteso
“ Chott el Jerid” meglio conosciuto come il lago salato, situato a 17 metri sotto il livello del
mare e famoso per i miraggi che si manifestano sulla sua bianca superficie di sale….
siamo giunti a Tozeur.
Tozeur-lavorazione artigianale dell’argilla
+ camper 16 DT).
TOZEUR
Questo centro di origini berbere,
conosciuto per i manufatti di argilla,
creati ad uno ad uno da mani
artigiane e meglio conosciute come
“ mattonelle decorative” che molte
antiche abitazioni della Medina
ed altri edifici, anche moderni,
esibiscono in armoniosi mosaici e’
centro di un vasto Governatorato.
Qui abbiamo campeggiato al “Beau
Reves” un camping, con bagni
abbastanza puliti, docce calde/
fredde, scarico WC e carico acqua
ed abbastanza ombreggiato a poche
centinaia di metri dal Centro (2 pers.
Inoltre, a circa 150 mt, uscendo dal campeggio, a sinistra, in una palazzina che funge da
Direzione/Reception, offrono anche la connessione Wi-Fi internet gratuita.
A Tozeur, abbiamo anche incontrato Sonia e Andrea, 2 nostri vecchi amici genovesi, conosciuti
in Marocco, qualche anno prima, assieme a Franca e Gianni e Claudia e Oscar, altre 2 coppie
di camperisti, rispettivamente di Modena e di Genova conosciuti qui per la prima volta.
Essi pero’, l’indomani, partivano per la visita di Nefta. Abbiamo quindi deciso che noi
avremmo visitato Tozeur e poi ci saremmo reincontrati piu’ avanti a Tamerza o a Mides.. fra
le montagne al confine con l’Algeria.
CHEBIKA
Siccome avevamo acquistato una Sim telefonica tunisina, ci siamo tenuti in contatto,
reincontrandoci successivamente alla caratteristica oasi/cascata di Chebika, che abbiamo
visitato, pernottando, poi , nello spazio (unico) in cui parcheggiano tutti i fuoristrada
trasportatori di turisti.
TAMERZA
Assieme, abbiamo quindi proseguito per Tamerza, ove abbiamo ingaggiato Farouk, una
giovane e conosciuta guida locale, parlante un buon italiano che, dopo aver contrattato il
prezzo, 60 DT a camper per tutta la giornata, l’indomani mattina verso le 8,30 e’ venuto
a prenderci, dal parcheggio sulla strada, sovrastante l’Hotel les Cascades , dove avevamo
pernottato, portandoci al Canyon di Mides.
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Fra le rovine dell’antica Mides
MIDES
A Mides, abbiamo visitato le antiche rovine del paese, vecchi ruderi abbarbicati sullo
strapiombo del Canyon e siamo, poi, scesi, percorrendo il lungo letto del suo fiume, fra le
imponenti pareti,con Farouk che, alla fine, ci ha fatto percorrere anche vari orti, fra le oasi,
contenenti numerose coltivazioni dei tipici peperoncini dai quali si realizza la piccantissima
“ harissa”.
Al termine di questa lunga escursione, nel ritornare ai camper, abbiamo sentito un forte
colpo, provenire dalla vicina strada e la nostra guida, ha iniziato a correre, esclamando che
forse qualcosa poteva essere successo dopo quella curva. Ho iniziato ad avvicinarmi anch’io
a passo svelto ed infatti dietro quella curva era accaduto un incidente.
Da lontano gia’ si vedeva un trattore agricolo con un carrello, fermo in mezzo alla
strada e la sagoma di uno scooter infilato proprio sotto di esso.
Nell’avvicinarci sempre di piu’, si scorgeva, purtroppo, anche un uomo riverso per terra sul
lato destro del trattore, che non dava apparenti segni di vita.
Farouk ed altri accorsi hanno chiamato i soccorsi ed io mi ero accorto di avere,
inavvertitamente la fotocamera accesa in modalita’ video, che aveva ripreso, sia pur
confusamente, lo scooter sotto il trattore e che lo stesso stava per essere spostato da luogo
dell’incidente, piu’ altre persone presenti. Poi l’arrivo dell’ambulanza (molti minuti dopo,
data forse la distanza) e sapere da Farouk che quel poveretto era un suo parente, anch’egli
guida ufficiale e che purtroppo per lui non c’era piu’ nulla da fare. Aveva circa 45 anni e
lasciava la moglie con tre bambini, di cui l’ultimo di pochi mesi.
Tutti molto dispiaciuti, abbiamo ripreso i camper ed abbiamo proseguito i nostri giri,
recandoci verso Redeyef per ammirare in montagna, alcune conformazioni rocciose e la
famosa pista di Rommel, che ormai non esiste piu’ perche’ tutta asfaltata.
Siamo poi tornati in Tamerza per pranzare e completare, al pomeriggio, l’altra ed ultima
escursione.
Nel primo pomeriggio, pero’ ritorna Farouk con alcuni Signori, identificatisi, come i parenti
della vittima e ci dice di pazientare, poiche’ la polizia lo ha convocato circa l’incidente del
mattino. Egli aveva pero’ anche raccontato ai parenti ed alla polizia, che un turista aveva
filmato qualcosa,0 successivamente all’incidente, ed il Comandante la “Garde” locale,
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desidera vedere tali riprese, perche’, a loro dire, chi guidava il trattore, aveva asserito che
lo scooter, non era finito sotto il mezzo agricolo, ma il poveretto, era andato a sbattere da
solo contro un palo della luce.
Ho momentaneamente lasciato moglie ed amici, recandomi con Farouk ed i suoi parenti,
presso il locale Comando della “Garde Nationale”, dove ho fatto vedere cosa risultava dalle
riprese. I parenti presenti, dopo aver visto il video, hanno aggiunto che quel filmato valeva
piu’ di qualsiasi parola ai fini della verita’ su dov’era posizionato lo scooter.
Ho dato loro una copia dell’intera sequenza video su DVD, ho salutato il Comandante la
Guardia Nazionale, ho rivolto ai parenti presenti le piu’ sentite condoglianze a nome di
tutti noi e sono ritornato al camper.
Le 3 escursioni con Farouk, si sono dimostrate molto interessanti, oltre che per i percorsi
diversi ed insoliti in cui ci ha condotto, anche per la preparazione e le informazioni
“aggiuntive” sulla vita sociale, abitudini, usanze, tradizioni e quant’altro attiene ai popoli
di quell’area visitata..prevalentemente berberi, che egli ama integrare.
Nuova Strada per Gafsa
Il giorno successivo e siamo al 19 ottobre, siamo partiti per Gafsa, percorrendo la nuova
strada piu’ corta, ma non ancora segnalata dalle guide stradali, che inizia subito a destra
dell’incrocio con Chebika, in pratica, prendere la direzione del cartello che indica “ Sagdoudi
“. La strada piu’ lunga che passa per Redeyef e Moulares, era in fase di ristrutturazione,
quindi molto accidentata e noi l’avevamo in parte percorsa quando siamo andati a vedere
la pista di Rommel, essa comunque e’ piu’ panoramica, ma montuosa e con molte curve.
METLAOUI
Nel raggiungere Gafsa, ci siamo fermati per il pranzo a Metlaoui, dove nella locale stazione
dei treni, abbiamo visitato il famoso ed antichissimo, trenino rosso, meglio conosciuto
come il “lazard rouge”. Esso effettua un solo breve viaggio al giorno nelle miniere di fosfati
e parte alle 10 - 10,30 - costo 20 Dt a persona (10 euro).
GAFSA
Alle 16,00 circa siamo giunti a Gafsa, recandoci al Carrefour prima (e’ in Centro, sulla
strada e non ha parcheggi adatti ai nostri bestioni...arrangiarsi alla bell’e’ meglio) ed al
Camping “El Hassan “ dopo.
Il campeggio si trova a circa 3 km prima di Gafsa, sulla strada proveniente da Tozeur e
c’e un grosso cartello che lo indica (dopo il cartello, bisogna percorrere un altro km circa
girando poi a sinistra. Davanti al cancello, normalmente sempre chiuso con una catena,
suonare.)
Camping ombreggiato,con discreti bagni, lavatrice, docce calde/fredde, carico/scarico e
con annesso Cafe’,(senza Wi-Fi internet, ne’ connessioni di altro genere) oltre a ristorante
ed albergo.Costo 15 Dt al giorno. In questo camping abbiamo dormito da ..Dio, perche’ in
campagna, lontano dai rumori del traffico e soprattutto..miracolo...non c’e’ nei dintorni
il... Muezzin che alle 5 del mattino...fa gracchiare gli altoparlanti.. Ahahhhhh!!!
Gafsa, non ha, a ns/ avviso, alcuna rilevanza storico/archeologica, ma e’ rinomata per la
produzione di pistacchi e noi abbiamo sostato in questa citta’, essendo essa sulla strada per
Sbeitla, per rifornimenti viveri e per entrare in un camping e fare carico, scarico e pulizie
varie, dal momento che l’ultimo campeggio in cui eravamo entrati,era stato nella lontana
Tozeur.
Info utili:
in Tunisia, come in “quasi” tutti gli altri paesi “islamici”, i siti di YouTube, Vimeo e
quelli analoghi, contenenti prevalentemente “video”, scordatevi di poterli vedere: sono
semplicemente oscurati da un’autorita’ governativa. A Google, Facebook ed altri si puo’
accedere….ma… verificare paese per paese.
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SBEITLA
Il 21/10 , al pomeriggio, arriviamo a Sbeitla. La cittadina, non ha un “Centre de Vacances
e de Jeunesse”, come vengono denominati qui i campeggi ed abbiamo pernottato, nello
“slargo” accanto alla Stazione di Servizio Total, a poche centinaia di metri dall’ingresso del
sito archeologico.
Purtroppo, dopo le 4 di notte, l’amico camperista di Modena, il cui veicolo sostava in mezzo
al nostro ed a quello di Andrea, e’ dovuto scendere di soprassalto, per mettere in fuga 5
loschi individui, che avevano gia’ tagliato i legami che reggevano lo scooter, posizionato sul
portamoto, dietro al suo camper, per rubarglielo.
In realta’ verso le 3, anche noi avevamo sentito bussare leggermente alla parete del
nostro camper ed Anita che ha sempre avuto un “sonno leggero”, mi ha svegliato ed io ho
letteralmente “ ringhiato”, urlando forte, chi fossero e cosa volessero. Poi piu’ niente.
Pensiamo stessero “ verificando” la profondita’ del nostro sonno, per passare poi ad
aventuali “azioni”.
A dir il vero, Farouk, la ns/ guida di Tamerza, ci aveva avvertiti che nelle localita’ di
Kasserine e Sbeitla,essendo zone povere, all’interno della Tunisia, circolavano alcuni
“voleurs” (ladri).
A Sbeitla, il cui sito romano, suggeriamo di visitare, e’ quindi preferibile passare la notte
nel parcheggio, chiuso e custodito dell’Hotel Flavius, sempre a poche decine di metri dal
sito stesso, a 15 Dt.
Il costo per la visita alle rovine e’ di 5 Dt a testa piu’ 1 Dt per fare le foto.
KAIROUAN
Il giorno successivo, giungiamo a Kairouan nel tardo pomeriggio, e seguendo la moto di
un gentile tunisino che si era prestato a portarci, siamo giunti alla “ Maison de Jeunes “
Centro Sportivo che ospita anche i camper al costo di 10 Dt al giorno (4 Dt a cranio + 2 per
la corrente) con bagni (abbastanza indecenti) per scarico, ma mancanza di un rubinetto
accessibile per il carico e dovevano esserci anche le docce calde, poi risultate chiuse. In
compenso, c’e’ un Internet Point, (orario 9/14 – 15/18) per i ragazzi del Centro, a cui per
pochi centesimi di dinaro all’ora , puo’ essere utilizzato anche da noi.
Abbiamo noleggiato un taxi (in Tunisia, costano pochissimo) e con un euro, ci siamo fatti
portare al “Sindycate d’initiative” in pratica la loro “pro-Loco, per trattare una Guida,
parlante anche italiano, dal momento che le “Fause Guide” , le false guide, onnipresenti,
che si offrono in ogni angolo, quasi sempre, accampano bugie nel portarti a visitare aspetti
storici ed archeologici del luogo, spesse volte dicendo: “oggi sono chiusi”. A loro interessa
farti fare il giro dei negozi, per poi passare ad incassare “il pizzo” che in quasi tutti i paesi
africani e/o islamici, viene riconosciuto.
Il costo della Guida Ufficiale e’ pero’ di 20 Dt ogni ora e mezza (quasi il doppio di una falsa
guida)
Abbiamo quindi visitato per circa 4 ore e mezza i luoghi piu’ importanti di Kairouan,
considerata la 4^ citta’ santa dell’Islam, con la sua Grande Moschea, i bacini degli Aglabiti,
l’antichissima Medina, il mausoleo e molto altro.. come il “Bir Ruta” quel disgraziato luogo,
situato al 1° piano di un edificio, in cui uno “sgarrupato” Dromedario, tutto bendato, gira
perpetuamente intorno ad un pozzo d’acqua, per… dar da bere agli assetati…pensereste
voi..ed invece no…secondo noi, solo per la “gioia” dei turisti.
Al pomeriggio, per fare “promenade” in centro, ci siamo spostati all’Hotel Continental,
che si trova di fronte al Sindycate d’initiative, nella zona dei bacini aglabiti, Anche qui,
solo elettricita’, carico e scarico acqua, ma senza docce calde e con Wi-Fi internet gratuito
nella hall: 20 Dt al giorno.
(Al Continental, vi e’ pero’ molto rumore da traffico (sera e mattino) e qualche…. zanzara
in piu’)
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Dougga
DOUGGA
Dopo 2 notti a Kairouan, si parte per il bel sito archeologico di Dougga.
Percorsi circa 220 km, giungiamo in serata a Teboursouk, piccolo e sperduto paesino a circa
6 km da Dougga, per pernottare gratuitamente nel minuscolo parcheggio antistante la
Polizia, accolti dalla stessa con molta simpatia e cordialita’, dal momento che nei parking
del sito archeologico, da qualche anno, non permettono piu’ di trascorrere la notte (per
“securite’ dicono loro).
Per coloro che volessero comunicare con parenti e amici, via Skype o Messenger o altro,
anche a Teboursouk, vicino alla Moschea che si trova (e si vede) ad un centinaio di metri dal
parcheggio della Polizia, un Internet Point ad 1 Dt all’ora (cioe’ mezzo euro).
Recatici il giorno dopo a Dougga, abbiamo contrattato la visita con Muna, una giovane
donna, laureata in archeologia, parlante italiano, che a 25 Dt (cioe’ euro 12, 50) ci ha
portati in visita all’Anfiteatro, il Partenone con colonne monolitiche, il Foro, le Terme di
Caracalla, la Casa del Trifoglio e tanto altro, illustrandoci,doviziosamente il loro utilizzo.
Pare, infine, che Dougga, sia l’unica citta’ romana, costruita sulla sommita’ di una
montagna. Magnifico sito archeologico, molto ben conservato ed assolutamente meritevole
di una visita.
CHEMTOU E BULLA REGIA
Dopo la visita di Dougga, ci siamo salutati con gli amici camperisti ed abbiamo proseguito
il viaggio, da soli, per la visita del Museo di Chemtou ed il sito archeologico di Bulla Regia,
mentre loro, ormai qui da 2 mesi, li avevano gia’ visitati ed erano diretti verso Tunisi.
Al pomeriggio, dopo aver percorso circa 95 km, siamo giunti al Museo di Chemtou, posto
alquanto isolato fra le colline, visitandolo (costo soliti 5 Dt a testa + 1 Dt per le foto) e
restando entusiasmati per i tanti reperti in mostra.
Abbiamo chiesto ed ottenuto di pernottare, davanti al Museo per la notte, dal momento
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che, anche nei parcheggi di Bulla Regia, distante circa 20 km, non permettono piu’ di
restare a dormire.
Verso le 21,00, abbiamo avuto la visita della “Garde Nationale” , la quale ci ha chiesto i
Passaporti per la normale e doverosa identificazione e ci ha ulteriormente tranquillizzati,
augurandoci di trascorrere una serena notte, in fatto di securite’.
Dopo una piovosa notte ed una freddina mattinata, siamo partiti per visitare il sito
archeologico di Bulla Regia.
Anche qui, soliti 5 Dt + 1 per le foto e visita di questo esteso sito, ma con pochi e valide
strutture ancora in piedi, Anfiteatro e Terme in primo luogo, per il resto…tanti ruderi..
Abbiamo terminato abbastanza presto la visita, anche per un leggero freddo,comunque
pungente e siamo ripartiti per Tabarka.
TABARKA
Citta’ sul mare, (un po’ fatiscente) a pochi km dal confine con l’Algeria. Rinomato porto di
Pescatori, una volta conosciuto come “Centro delle aragoste” per via della pesca di questo
crostaceo, effettuato nella lontana isola de la Galite, meglio conosciuta come la “zona
del Mammellone”, in cui in passato, molti pescherecci siciliani, venivano sequestrati dalla
Guardia Costiera tunisina, perche’ colti a pescare di “frodo”. Ora con gli accordi (leggi
soldi) del governo italiano e della Comunita’ europea, pare che tutto fili liscio.
Siamo giunti in questa citta’, sotto un diluvio d’acqua, che ha proseguito per altri 2 giorni.
Ci siamo quindi diretti al Porto e non ci siamo fermati, laddove ci sono i parcheggi a pettine
in cui si puo’ sostare gratuitamente, ma abbiamo alzato la sbarra che c’e’ davanti alla
“Garde Nationale” ed abbiamo costeggiato tutto il porto, arrivando davanti alla palazzina
blu della “Capitanerie du Port” ed al Ristorante “ Toutà” . Abbiamo allacciato la corrente
ad una colonnina delle barche e fatto il pieno d’acqua al camper ai medesimi rubinetti e ci
siamo “acquattati” nel mezzo, in attesa che terminasse il diluvio.
Ebbene, al raccomandato “ Toutà “, complice il cattivo tempo e la sosta forzata, abbiamo
mangiato 2 tenere aragostine alla griglia a 20 euro a cranio ed il giorno dopo,abbiamo
anche fatto il bis con branzini ed orate sempre alla griglia.
A pochi metri c’e’ anche un Bar, con Wi-Fi internet gratuito.
Alla fine del secondo giorno, abbiamo pagato presso la Capitaneria 7,5 Dt al giorno (3,75
euro) per acqua e luce (non c’e’ pero’ possibilita’ di scaricare il WC) e siamo partiti per
Cap Serrat, sotto un cielo ancora molto nuvoloso, ma con una temperatura attorno ai 19/20
gradi.
CAP SERRAT
Dopo circa 80 km siamo giunti a Cap Serrat. Parcheggiatici davanti al Rist. “Le Pirate”,
inizia nuovamente a piovere. Ormai il tempo non accenna a migliorare e pensiamo sia
molto influenzato dai disastri che sta causando in questo fine mese di ottobre in Italia.
Qualche ora per mangiare e decidere che, restare in questo posto sperduto, pur avendo
un bel mare ed una bella spiaggia, ma con questo tempo inclemente , non avrebbe senso
e siamo ripartiti per Bizerte, promettendoci di tornare un altro anno, sperando di essere
piu’ fortunati.
Info utili:
In quasi tutti i paesi d’Africa, islamici e non, ma anche in alcune regioni del sud Italia, vige
il doppio prezzo. A qualunque acquisto fatto da un “turista” viene chiesto quasi il doppio
del prezzo chiesto ad un locale. Pur contrattando sempre, lo si paghera’ comunque di piu’.
Cio’ succede per la mancanza di trasparenza e di non esposizione dei prezzi sugli oggetti
e/o merci in vendita.
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BIZERTE
Una delle più carine ed accoglienti città della Tunisia, con il suo grande
Ponte Levatoio in cui tutto si ferma, quando i rimorchiatori trainano le
navi alle banchine di carico/scarico.
L’EDEN DEL
CAMPERISTA
IN SICILIA
Per parcheggiare e/o campeggiare in questa località, ci sono varie
opportunità:
Nel parcheggio del Porto, dove la Polizia preferisce che noi camperisti
andiamo a trascorrere la notte a 5 Dt, che si trova a pochi passi dal
fornitissimo mercato del pesce, carne e frutta e verdura ed a poche
centinaia di metri dal centro.
Nel campeggio Centre de vacances di Remel a circa 3 km sulla strada
per Tunisi. Esso è immerso in una pineta mediterranea ed a poche
centinaia di metri dalla bella spiaggia di Remel a 9 Dt senza luce e 15
Dt con l’elettricità.
Buon campeggio,con tutti i servizi.
a Cap Blanc per dimenticare il maltempo
AREA ATTREZZATA CAMPER
NOTO PARKING
NOTO (SR)
I NOSTRI SERVIZI
Testo e foto di: Anita & Michele
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ore benzi
na
ibut
.
si tr
, rosticceria,
chi
d
ac
L’unico inconveniente e’ che, di notte, la “Garde Nationale”, obbliga a
non dormire li’,(per la solita “securite’ in quanto il turista e’ “sacro”)
ma a rientrare a Bizerte, al Porto o in campeggio. (fine)
00 mt superm
A2
edicola, t
ab
ato,
erc
CAP BLANC
A Bizerte, ci siamo reincontrati con gli altri 2 amici camperisti, che
avevamo salutato a Dougga e mancando pochi giorni all’imbarco del 4
Nov e siccome il tempo continuava ad essere nuvoloso, ma con ampi
sprazzi di sole ed una temperatura che oscillava sui 20/22 gradi di
giorno e 15/16 di notte, abbiamo pensato di acquistare un’abbondante
scorta di “ Mazzancolle “ grandi e vive a 28 Dt al Kg (14 euro), oltre
a Pagelli e Branzini da quasi 1000 grammi, pescati, a 10/12 euro, e ci
siamo recati sull’incantevole spiaggia di Cap Blanc a circa 10/12 km
da Bizerte, per “dimenticare” queste nuvolaglie e con le pochissime
scorte di buon vino rimastoci,(sapete com’e’, dopo oltre un mese..di
tour... eravamo quasi agli sgoccioli..) abbiamo pensato di terminare
alla grande questa vacanza in terra di Tunisia.
immersa nel verde di un
limoneto;
area recintata;
illuminazione;
servizi igienici con
docce;
camper service;
rifornimento acqua;
attacco 220V;
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centro, mare, stazione
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informazioni: telefonare 037647178
Semintegrale C.I. Elliot Garage P 2004.
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Dometic + inverter 1500W Dometic; ampio garage;
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gel; doppio serbatoio acqua; letto matrimoniale
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LISTINO PREZZI 2012
I dati riportati sono riferiti ai prezzi di listino per l’anno 2012 e sono Franco Fabbrica e IVA(21%) inclusa della produzione nazionale ed estera di
autocaravan. Tali prezzi non possono considerarsi contrattuali e sono suscettibili di cambiamenti senza preavviso da parte delle case costruttrici;
suggeriamo di prendere visione del listino presso i concessionari ufficiali o direttamente dal sito aziendale.
Furgonati, semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 41900 e € 57300.
Italia
Slovenia
Furgonati, semintegrali tra € 49200 e € 64735.
Italia
Furgonati, semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 62900 e € 79600.
Italia
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 52600 e € 104000.
Germania
Furgonati, semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 42460 e € 55100.
Furgonati, semintegrali, motorcaravan tra € 37780 e € 53020.
SEMINTEGRATI
Travel Van
Nexxo
Solano
CLASSE IXEO
Ixeo time
Ixeo
Ixeo plus
Spagna
Italia
Viseo
INTEGRATI
MANSARDATI
Aviano Elegance Argos time Argos
Seminetgrali, motorcaravan, motorhome tra € 43890 e € 100460.
Germania
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 73770 e € 92000.
Italia
Furgonato, semintegrali, motorcaravan tra € 34273 e € 53320.
Semintegrali, motorhome tra € 71120 e 238800.
Francia
Germania
LISTINO PREZZI 2012
CHAUSSON furgonati, semintegrali,motorcaravan tra € 37601 e € 53320.
CI furgonati, semintegrali, motorcaravan tra € 39720 e € 59890.
Francia
Italia
Motorcaravan, motorhome tra € 89900 e € 242000.
Germania
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 42090 e € 145000.
Germania
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 41109 e € 62708.
Motorhome tra € 96000 e € 132700.
Furgonati, semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 49000 e € 118100.
Semintegrali, motorhome tra € 62000 e € 102000.
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 65000 e € 205000.
Semintegrali, motorcaravan tra i € 42000 e € 62900.
Italia
Francia
Germania
Francia
Germania
Italia
LISTINO PREZZI 2012
Furgonati tra € 36100 e € 50900.
Germania
Furgonati tra € 42700 e € 54500.
Italia
Semintegrali, motorcaravan tra € 43900 e € 88000.
Germania
Furgonati,semintegrali,motorcaravan,motorhome tra € 47000 e € 151000.
Germania
Semintegrali, motorhome tra € 51000 e € 66900.
Germania
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 72000 e € 103500.
Italia
Semintegrali, motorcaravan tra € 40800 e € 60300.
Italia
Furgonati, semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 34000 e € 62000.
Germania
Furgonati, semintegrali tra € 43000 e € 66000.
Germania
Furgonati, semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 42096 e € 103848.
Italia
LISTINO PREZZI 2012
Motorhome tra € 95000 e € 138000.
Francia
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 45800 e € 82300.
Germania
Semintegarli, motorcaravan, motorhome tra € 37888 e € 58584.
Italia
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 52222 e € N.C.
Italia
Motorhome tra € 149000 e € 268000.
Germania
Motorhome tra € 78280 e € 157595.
Germania
Furgonati, semintegrali tra € 49000 e € 71000.
Italia
Furgonati, semintegrali tra € 57000 e € 135000.
Italia
Furgonati, semintegrali tra € 60700 e € 91200.
Italia
Semintegrali, motorcaravan, motorhome tra € 51500 e € 108100.
Francia
LISTINO PREZZI 2012
Semintegrali, motorcaravan tra € 40838 e € 54753.
Furgonati tra € 35240 e € 50517.
Furgonati, semintegrali, motorcaravan tra e € 39720 e € 60000.
Italia
Germania
Italia
Furgonato, semintegrali, motorhome tra € 45700 e € 109800.
Francia
Furgonati, semintegarli, motorcaravan tra € 30000 e € 56000.
Italia
Furgonati,motorcaravan, seminterrati tra € 38.821 e € 40.233.
Semintegrali, motorcaravan tra i € 45250 e € 61650.
Semintgrali, motorhome a partire da € 85.000.
Furgonati, semintegrali, motorcaravan tra € 33000 e € 42000.
Slovenia
Germania
Italia
Germania
Semintegrali tra € 57000 e € 82000.
Italia
Semintegrali, motorcaravan tra € 31000 e € 51000.
Italia
> LA VOCE DEI LETTORI
Questa rubrica è a disposizione di tutti per esprimere opinioni, esperienze, lanciare idee, denunciare fatti e situazioni,
chiedere un consiglio. Per nostra scelta e per la tutela della privacy, non pubblicheremo gli indirizzi e-mail, ma vi chiediamo di
fornire sempre e comunque il vostro nome e cognome e la città da cui scrivete. Nel caso di lamentele, forniremo all’Azienda
coinvolta – se interessata- i vostri dati, in modo che possa mettersi in contatto con voi per risolvere la questione, salva sempre
la possibilità di una risposta sulla rivista. Allegate le eventuali foto in formato jpg con didascalia. SCRIVETECI inviando una
e-mail a: [email protected] - o un fax ( in orario di ufficio) al numero 09. 840. 13. 360
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> VIAGGI DEI LETTORI ( e non solo...)
Inviateci un resoconto del vostro viaggio più bello, le esperienze più emozionanti vissute in camper con i vostri cari, una storia
nata grazie al camper. Perché avete scelto il camper per il vostro tempo libero e le vacanze, quale emozione vi trasmette questo
strumento. Scriveteci, fate partecipi tutti i lettori della vostra esperienza carica di significato. Inviateci testi e foto via mail a:
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Tutti i testi devono essere inviati come file di testo senza foto (.doc, .txt, .rtf). Inserite le foto .jpg con didascalia in una cartellina (potete creare
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il meteo
COMMUNITY
a cura di 3BMETEO
www.3bmeteo.com
Previsione
sabato, 07 aprile
Nord Italia
Nuvoloso nella prima parte della giornata
su rilievi alpini e prealpini con rovesci
sparsi o temporali, in estensione nella
seconda parte della giornata anche alle
aree pianeggianti. Temperature in lieve
calo, massime comprese tra 14 e 19°C.
Venti tesi dai quadranti meridionali. Fino
ad agitato il Mar Ligure, specie al largo.
Centro Italia
Molto nuvoloso sul versante Tirrenico
e Sardegna con acquazzoni sparsi, in
marcia da ovest verso le aree Adriatiche
anche se più attenuati, maggiormente
frequenti sulle alte Marche. Temperature
in calo, massime comprese tra 15 e
19°C. Venti forti sud-occidentali. Fino ad
agitato il Mar Tirreno, mosso l’Adriatico.
Sud Italia
Cieli molto nuvolosi sulle aree peninsulari
con precipitazioni sparse, più frequenti
sul versante Tirrenico. Variabilità sul
nord della Sicilia con locali acquazzoni,
maggiori schiarite sul versante centromeridionale dell’Isola. Temperature in
lieve calo, massime comprese tra 17 e
20°C. Venti in rinforzo da SO fino a tesi
sul versante Tirrenico. Molto mosso il
Mar Tirreno, da poco mosso a mosso
l’Adriatico.
per aggiornamenti in
tempo reale clicca su
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Previsione
domenica, 08 aprile
Nord Italia
In
prevalenza
soleggiato
con
addensamenti nuvolosi lungo la cerchia
alpina con qualche fenomeno, nevoso
oltre i 1000/1400m. Temperature in calo
in quota.
Centro Italia
Nubi irregolari con acquazzoni sparsi,
in esaurimento entro sera, su dorsale,
Adriatiche, basso Lazio ed interne
toscane. Temperature in calo ad Est
Sud Italia
Tempo
instabile
con
piogge
ed
acquazzoni, più probabili ed intensi
sui settori tirrenici. Migliora la sera.
Temperature in calo.
FOTO DELLA SETTIMANA
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COMMUNITY
non dimentichiamoci
mai che anche nel
camper esiste il
freno a mano
COSÌ DIVERSI COSÌ CAMPER
Quando si
dice...mezzo
d’annata
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