Seminario Gas riservato alle
Associazioni dei Consumatori
Le vie Eni del gas:
dalla ricerca al mercato finale
Bologna – 18 aprile 2007
Tariffe di trasporto in Italia
e sviluppo della rete
Gaetano Mazzitelli
Responsabile Business Development
I TRATTI COSTITUTIVI DI SNAM RETE GAS
IL QUADRO REGOLATORIO
IL PIANO INVESTIMENTI
22
La mission di Snam Rete Gas
Snam Rete Gas è il principale operatore italiano per il trasporto e
dispacciamento del gas naturale in Italia e l’unico operatore italiano per
la rigassificazione di gas naturale liquefatto.
Obiettivo di Snam Rete Gas è la creazione di valore in grado di
soddisfare le attese degli azionisti.
Ciò viene realizzato assicurando il servizio di trasporto in condizioni di
massima sicurezza ed affidabilità e garantendo lo sviluppo delle
infrastrutture coerentemente con l’evoluzione del mercato del gas in
Italia.
33
Il posizionamento di Snam Rete Gas
nella Catena del Valore del Gas
Produzione
Nazionale
Reti di
Distribuzione
Trasporto & GNL
Residenziali
Industriali
Importazioni
Generazione
Energia Elettrica
Commercializzazione
gas
Infrastrutture
(Attività regolate)
Clienti Finali
44
La genesi di Snam Rete Gas
SNAM S.p.A.
Conferimento
Ramo d’Azienda
(luglio 2001)
Rete Gas Italia S.p.A.
(costituita novembre 2000)
Quotazione
In Borsa
(dicembre 2001)
Snam Rete Gas S.p.A.
(costituita novembre 2000)
Eletti tre consiglieri
Indipendenti nel CdA
(febbraio 2002)
55
Gli highlights operativi
85.1
(bcm)
76.4
Gas Trasportato
80.4
74.4
70.4
2001
2002
2003
2004
2005
(€m)
685
582
505
Investimenti
429
385
2001
2002
2003
2004
2005
(€m)
Costi Operativi
377
315
292
281
283
292
2000 2001 2002 2003 2004 2005
66
Le Rotte del Gas verso l’Italia
Mare del Nord
Olanda
Russia
Import totale 2005
73,0 mld mc
(+8% vs 2004)
16,3
24,0
2,5
GNL
Algeria
25,6
4,6 (a regime ~8)
Libia
77
La Rete Gestita da Snam Rete Gas

30.712 km di rete di trasporto


Rete Nazionale: 8.392 km
Dispacciamento
Tarvisio
Passo
Gries
Rete regionale: 22.320 km

11 Stazioni di compressione (potenza
installata complessiva: 683 MW)

562 Punti di riduzione e regolazione di
pressione
Gorizia
LNG
Panigaglia
Punti di entrata:



5 Punti di importazione
2 Hubs di stoccaggio
74 Punti di produzione nazionale
Punti di riconsegna:

7.240 Punti d’uscita



50% interconnessioni reti distribuzione
50% alimentazione consumatori finali
3 Punti di esportazione
Mazara
del Vallo
Gela
88
La capacità di trasporto
Capacità
di trasporto
è la quantità massima di gas che si può
immettere nel sistema ai punti di
ingresso nel corso del giorno gas
Continua
(garantita)
Capacità
conferita
Interrompibile
(non garantita)
è la quota parte di capacità di trasporto
venduta agli utenti con procedure e
tariffe regolate
99
Capacità di trasporto ai punti di entrata
interconnessi con l’estero
Situazione al 1° aprile 2007
87
88
9586,20
9486,29
86,34
9390,42
92
91
90
89
88
87
Capacità di Trasporto
3
(Sm /g)
Totale
298.000.000
Ap
r
ar
M
D
ic
G
en
Fe
b
t
O
tt
N
ov
Se
Ag
o
Lu
g
G
iu
D
ic
G
en
Fe
b
M
ar
Ap
r
M
ag
86
O
tt
N
ov
Capacità Conferita (%)
96 88
Capacità Conferita
(Sm3/g)
269.437.816
(%)
90%
10
10
Il nuovo ambiente operativo
Dal 1° ottobre 2001 Snam Rete Gas opera in un ambiente
radicalmente nuovo e altamente complesso
50 shippers
oltre 7.000 nominations (*) al giorno
Attivo il Punto di Scambio Virtuale (PSV): circa
25.000 transazioni all’anno per oltre 500 milioni
di mc di gas
(*) quantità di gas che ogni singolo utente comunica di voler consegnare ai punti di ingresso e
ritirare ai punti di uscita nel giorno gas
11
11
I TRATTI COSTITUTIVI DI SNAM RETE GAS
IL QUADRO REGOLATORIO
IL PIANO INVESTIMENTI
12
12
La Regolazione Europea
del Settore Utilities
 1998: Prima Direttiva Gas EU (30/98)
 2000: Decreto Legislativo 164/00 (“Decreto Letta”)
 2001: Delibera AEEG 120/01 “Criteri per la determinazione delle
tariffe per il primo periodo di regolazione”
 2002: Delibera AEEG 137/02 “Libero accesso e codici di rete”
 2003: Seconda Direttiva Gas EU (55/03)
 2005: Regolamento EU (1775/05)
 2005: Delibera AEEG 166/05 “Criteri per la determinazione delle
tariffe per il 2° periodo di regolazione”
Accesso non Discriminatorio
Unbundling Societario
Regolazione Tariffaria
13
13
I razionali della regolazione tariffaria
 Snam Rete Gas principale operatore di trasporto
in Italia
 Assenza di meccanismi di mercato per la
determinazione delle tariffe di trasporto
 Le tariffe sono regolate dall’Autorità
Criteri
Valori
 Si determinano ex-ante i ricavi “equi” cui ha
diritto SRG
 Si stabiliscono le tariffe per consentire a SRG di
incassare i ricavi previsti
14
14
Il sistema tariffario “Entry-Exit”
Rispetto agli altri sistemi tariffari (es. point-topoint), il sistema “Entry-Exit”:
• è più pro-concorrenziale
• riflette meglio i costi sostenuti dal trasportatore (costreflective)
• si traduce in tariffe di trasporto mediamente inferiori
• sta diventando lo standard europeo di riferimento
15
15
L’evoluzione tariffaria
Discesa delle Tariffe e Crescita dei Ricavi:
il circolo virtuoso attivato da espansioni di capacità
gestite con criteri di efficienza
+8%
- 13 %
Anno
Termico
2001/02
Anno
Termico
2005/06
16
16
Le tariffe di trasporto in Europa
GRTgaz
National Grid
TARIFFA
€/MWh
SRG
Fattore di carico = 0,5
2,50
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00
100
200
400
700
1000
DISTANZA (Km)
Fonte: GTE – Gas Transmission Europe
17
17
La Scomposizione della Tariffa Gas
Tariffa Trasporto Gas: 5% del costo al consumatore finale
Margine distribuzione 4,2%
Margine ingrosso 6,8%
Stoccaggio 1,7%
Materia prima
22,6%
Trasporto 5,1%
Logistica
21,0%
Tasse
45,4%
Fonte: AEEG
Distribuzione 14,2%
18
18
I TRATTI COSTITUTIVI DI SNAM RETE GAS
IL QUADRO REGOLATORIO
IL PIANO INVESTIMENTI
19
19
La Crescita del Mercato del Gas Italiano
+6.8 %
(bcm)
Altro
80.6
86.1
2004
2005
95
106
Termoelettrico
Industria
Domestico
Crescita dell’import vs. 2005
Fonte: MSE e stime Snam Rete Gas
2010
2015
+14
+28
20
20
PROGETTI DI SVILUPPO DELLA RETE
Russia
Nord Europa
Russia
Sviluppi della rete
Da Nord
Trieste
Monfalcone
Sviluppo delle infrastrutture padane
Rovigo
Ravenna Dorsale Adriatica
Panigaglia
PROGETTI IN
COSTRUZIONE
TAP
Livorno
Rosignano
PROGETTI ALLO
STUDIO
PROGETTI DI TERZI
GALSI
Linea
Tirrenica e
sviluppi
addizionali
della
direttrice SudNord
Brindisi
Taranto
Gioia Tauro
Algeria
Algeria
IGI
Augusta
Porto
Empedocle
Libia
21
21
Il Piano Investimenti
SRG ha più che raddoppiato il proprio sforzo imprenditoriale in 4 anni
Totale Investimenti
Milioni €
4.205
Sviluppo:
IPO
3.428
1.600
Altri:
2001-2004
777
2007-2010
22
22
Lo sviluppo della capacità di trasporto
(milioni di Smc/giorno)
Piano Investimenti
2007 - 2010
4.2 Mld €
480
420
Capacità
richiesta
360
Capacità in
costruzione
300
240
Capacità
esistente
180
120
60
/2
00
7
20
06
20
05
/0
6
0
2011
2015
2020
Richiesta nazionale di capacità di trasporto
23
23
Seminario Gas riservato alle
Associazioni dei Consumatori
Le vie Eni del gas:
dalla ricerca al mercato finale
Bologna – 18 aprile 2007
Tariffe di trasporto in Italia
e sviluppo della rete
Gaetano Mazzitelli
Responsabile Business Development