Volvo Trucks. Driving Progress
VOLVO FL
GUIDA DI PRODOTTO
La mattina presto o la sera tardi.
O nel bel mezzo di un’intensa
giornata di lavoro.
2
La distribuzione in città è sempre una sfida. Strade affollate, vicoli stretti e molte fermate. Con il ­Volvo FL,
avrete sempre il massimo controllo e potrete sfruttare la migliore opportunità commerciale disponibile. Sviluppato
e adattato espressamente all’ambiente dei centri urbani, ponendo l’accento su operatività, produttività, sicurezza,
visibilità e manovrabilità, il ­Volvo FL vi offrirà un grande vantaggio. Grazie a un partner commerciale come Volvo
e alla vasta gamma di servizi affidabili, potrete avvalervi di una soluzione di trasporto personalizzata e tagliata su
misura per le vostre esigenze. Leggero, agile, affidabile, efficiente, semplice. In poche parole, ­Volvo FL.
Ecco i motivi:
1
Facile da gestire,
facile da guidare.
­ olvo FL significa gestione senza problemi,
V
in cui siete voi a decidere quanto volete
mettervi in gioco. Se volete, potete pensare
solo alla guida vera e propria: del resto
si occuperanno i nostri servizi e la nostra
assistenza.
Lunghe giornate in cabina. Dentro e fuori,
durante le consegne. Di conseguenza,
comfort ed ergonomia hanno la massima
importanza. Per voi come conducenti
e anche per noi.
Alla base di ogni prodotto Volvo c’è
il nostro enorme lavoro sulla sicurezza.
In un V
­ olvo FL, sarete sempre circondati
dalle migliori e più recenti innovazioni in
termini di sicurezza.
4
Potenza
e progettazione.
5
6
Che scegliate un motore a 4 o a 6 cilindri,
il ­Volvo FL vi offrirà una grande potenza
e ottime prestazioni. E sistemi elettrici, tra­
smissione e tecnologia all’altezza.
2 Comfort.
Massima
tranquillità.
Come vi sembrano gli intervalli di manu­
tenzione? Dove posso ricevere consigli
per ridurre i miei consumi? Posso prendere
in leasing il mio camion? Quando si tratta
di trovare una soluzione personalizzata
adatta a esigenze specifiche, per chi ha
un ­Volvo FL le possibilità sono infinite.
3 Sicurezza.
Rispetto per
l’ambiente.
Il lavoro di Volvo su sostenibilità e trazioni
alternative è all’avanguardia nel settore dei
camion e questo vale anche per il nostro
lavoro sul risparmio di carburante. Perché
ogni goccia conta.
3
PACCHI E POSTA
Ovunque,
in ogni momento.
Dove è necessario andare e quando ci si deve trovare lì. La consegna di pacchi, posta o prodotti di consumo ai
negozi posti in vicoli stretti può rivelarsi un affare pericoloso e difficile. Il ­Volvo FL da 12 ton con motore a 4 cilindri
è perfetto per ambienti urbani affollati. Grazie alla semplicità di entrata e uscita dalla cabina, alla potenza del
motore e alla leggerezza degli assali anteriori e posteriori, potrete sfruttare la grande potenza e le prestazioni
per i carichi più pesanti, senza scendere a compromessi con la flessibilità del veicolo.
4
Accesso facile.
Semplicità I‑Sync­.
Assali posteriori muscolari.
I cerchi da 17,5" e una superficie antisci­
volo semplificano al massimo le uscite e le
entrate. Scoprite di più sul comfort del
conducente a pagina 14.
Trasmissione automatizzata per la massima
tranquillità. Concentratevi sul traffico e le
manovre e affidatevi ad I‑Sync­per cambiare
le marce. Scoprite di più sulle opzioni per
i cambi a pagina 22.
Il leggero assale posteriore del ­Volvo FL da
12 ton potrà sostenere pesi fino a 8,5 ton,
mentre grazie alle sospensioni­pneumatiche
le il trasporto sarà più ­agevole. Scoprite di
più sulle opzioni degli assali a pagina 10.
5
NON AGITATEVI, NON PREOCCUPATEVI
Facile da gestire,
facile da guidare.
La gestione e la guida di un V
­ olvo FL saranno sempre come voi le desiderate. Ma soprattutto, saranno semplici.
E facili. Non sono necessarie lezioni avanzate di tecnologia dei motori. Non serve studiare diritto assicurativo. Voi
guidate e consegnate, noi ci occupiamo del resto, semplificando al massimo ogni parte della gestione e del lavoro.
Vedere per credere.
E per eseguire.
In un V
­ olvo FL, avrete sempre un quadro
chiaro di ciò che vi circonda. La posizione
e la dimensione degli specchietti, insieme
alla visuale del parabrezza anteriore, vi
offri­ranno la migliore visibilità possibile.
Aggiungete a tutto questo i finestrini
­ausiliari e avrete le condizioni ottimali
per gestire il trambusto dei centri urbani.
Paraurti rinforzati.
Il paraurti anteriore in tre parti è dotato
di angoli in acciaio con buona resistenza
agli impatti per ridurre i costi di eventuali
riparazioni dovute a piccoli incidenti.
6
Controllo perfetto con
una sola occhiata.
Tanto o poco, quanto volete voi.
Gestione di ogni svolta.
Utilizzando i servizi Volvo come Consulenza
consumi o Volvo Premium leasing, otterrete
il supporto necessario per la vostra attività.
Facciamo il possibile per farvi concentrare
sulla parte più importante della vostra
­attività: la consegna.
Piccolo ma robusto. Flessibile ma potente.
E progettato appositamente per gli spazi
stretti dell’ambiente urbano. Ogni parte
del ­Volvo FL è stata progettata e adattata
per offrirvi il meglio della manovrabilità.
Strumenti e marce dalla rapida risposta
e accelerazione uniforme vi aiuteranno
a passare attraverso gli spazi più ristretti.
Personalizzato. Esclusivamente
per le vostre esigenze.
Sicurezza e protezione
in vostra assenza.
Uno solo sistema,
pronto a partire.
Qualsiasi cosa desideriate, il ­Volvo FL ve
la offre. Specificando le vostre esigenze
particolari, il veicolo può essere pre-ade­
guato per soddisfarle, direttamente dalla
fabbrica. È possibile aggiungere applica­
zioni speciali o sovrastrutture, tutto per
semplificare al massimo la vostra attività
sin dal primo giorno.
Naturalmente il ­Volvo FL può essere
­equipaggiato con un sistema di allarme
completo controllato da telecomando,
che scoraggerà i ladri ed eviterà i furti.
Di semplice inserimento, l’allarme viene
attivato in caso di tentativo di apertura
delle porte, di ribaltamento della cabina
o di manomissione della batteria.
Il ­Volvo FL è dotato di un sistema elettrico
moderno e davvero completo, che regola
e comanda ogni funzione e applicazione
del camion. È sempre possibile specificare
e aggiungere funzioni ulteriori e applica­
zioni opzionali. E, naturalmente, tutte le
funzioni sono facilmente controllabili dal
sedile del conducente.
Il quadro strumenti e il cruscotto del
­Volvo FL sono stati progettati e dispo­
sti per essere il più possibile intuitivi.
La ­posizione degli strumenti offre la
migliore ergonomia possibile, mentre quel­
la degli indicatori del cruscotto può fornirvi
una perfetta panoramica della situazione
con una sola occhiata.
7
MOTORI DIESEL VOLVO
Un camion Volvo
con un motore Volvo.
Un abbinamento perfetto.
Quattro o sei cilindri. 5,1 o 7,7 litri. La gamma Volvo FL non sarà mai giudicata carente. Tanta coppia, una
risposta rapida e un’erogazione di 210-280 CV. Prestazioni adattate alle vostre specifiche esigenze, ideali per
la distribuzione nei centri urbani, per la massima produttività e redditività. Ogni volta, ogni giornata lavorativa.
8
POTENZA
QUATTRO O SEI CILINDRI
COPPIA
Quando guidate un ­Volvo FL con un motore
D5K o un D8K, avrete sempre a disposizione
moltissima potenza. E grazie a una rapidità di
risposta senza paragoni, la potenza del motore
è perfettamente adatta a ogni operazione di
trasporto. Vedete le tabelle a pagina 29.
Il motore Volvo D5K è un motore a quattro cilindri
da 5,1 litri con potenza da 210 a 240 CV. Ideale
per i camion più piccoli, come il modello Volvo FL
da 12 ton, il D5K è uno dei motori a quattro cilin­
dri più potenti sul mercato. Per i camion Volvo FL
più pesanti come il modello da 18 ton, la soluzio­
ne ideale è il motore Volvo D8K a sei cilindri da
7,7 litri con una potenza di 250 o 280 CV.
Entrambi i motori garantiscono un’erogazione
di coppia ampia e costante con una risposta rapi­
dissima, anche a bassi regimi. Per il motore D5K,
la coppia massima è di 800 –900 Nm, mentre il
D8K ha un range massimo di 950 –1.050 Nm.
Vedete i grafici a pagina 29.
POST-TRATTAMENTO
VENTILAZIONE CHIUSA DEL BASAMENTO
EURO 6
Grazie alla soluzione di post-trattamento di
­Volvo Trucks si mantiene la guidabilità e al con­
tempo si ottimizzano la temperatura dei gas di
scarico e i livelli di NO X per un post-trattamento
efficace. Oltre che con il catalizzatore SCR, il
sistema di post-trattamento è stato equipag­
giato con un catalizzatore ossidante, un filtro
antiparticolato e un’iniezione ausiliaria di calore,
tutto racchiuso nella stessa marmitta. Il risultato
è un motore con potenza e prestazioni eccellenti
conformi alle normative, che si prende cura
dell’ambiente e del nostro futuro.
Con il sistema di ventilazione chiusa del basa­
mento, potrete evitare perdite d’olio che possono
contaminare aree in cui sono proibite le fuoriu­
scite d’olio. È un aspetto importante specialmen­
te per la distribuzione di cibi o in altri settori in
cui le richieste di attenzione all’ambiente sono
particolarmente severe.
I severi standard europei in materia di emissioni
per i motori diesel sono definiti per regolare la
quantità di sostanze inquinanti. L’ultimo aggiorna­
mento, lo standard Euro 6, esige una riduzione
importante rispetto al suo predecessore, l’Euro 5,
a volte persino del 75%. La soluzione di Volvo
Trucks a questa sfida consiste nel perfezionare
la tecnologia Selective Catalytic Reduction
(SCR) aggiungendo al motore un sistema
(Exhaust Gas Recirculation, Ricircolo dei gas di
scarico) EGR raffreddato ad acqua. Entrambi i
motori disponibili per la gamma Volvo FL sono
stati progettati e costruiti meticolosamente per
essere conformi allo standard Euro 6, senza
perdite di potenza né coppia e senza aumento
dei consumi. Una situazione vantaggiosa per
tutti. Per i conducenti e per l’ambiente.
TURBO A GEOMETRIA
VARIABILE
FRENO MOTORE E FRENO
A GAS DI SCARICO
PULEGGIA SUPPLEMENTARE
PER L’ALTERNATORE
Il turbo a geometria variabile con­
sente l’alterazione dei giri effettivi
della turbina a seconda delle
condizioni, offrendo prestazioni
migliori a bassa velocità e a un
regime di giri al minuto ridotto.
Il freno motore fa risparmiare
i freni sulle ruote e prolunga la
durata delle pastiglie e dei dischi
dei freni. Nel ­Volvo FL è possibile
scegliere tra due potenti sistemi
frenanti sul motore: un freno
motore a gas di scarico oppure
il freno motore a gas di scarico
associato a un potente freno
a compressione.
Per i motori FL, è disponibile
la puleggia supplementare per
l’alternatore. Questo consente
di inserire un alternatore o un
compressore per alimentare un
gruppo frigo durante la guida.
NESSUNA MODIFICA AGLI
INTERVALLI DI ASSISTENZA
ADBLUE
Per ridurre le emissioni dei gas
di scarico, viene aggiunta la
soluzione AdBlue. L’AdBlue viene
aggiunto al motore da un serba­
toio separato e ammonta al 5-6%
del consumo di diesel.
Lo standard Euro 6 richiede molto,
sia dai motori che dal personale
di assistenza. Tuttavia,­i severi
requisiti in materia di emissioni
allo scarico non com­por­teranno
modifiche agli intervalli di
assistenza per i proprietari del
­Volvo FL. Le richieste di manuten­
zione non sono state influenzate.
SOSTITUZIONE DELL’OLIO
PRESA DI FORZA
Per i motori D5K e D8K è pos­
sibile aggiungere una presa di
forza opzionale da 600 Nm per
alimentare applicazioni ausiliarie
o equipaggiamenti necessari alla
gestione del carico del veicolo.
Utilizzando gli standard di
qualità (Volvo Drain Specification,
Specifiche Volvo sul cambio olio)
VDS4, il cambio dell’olio per la
gamma Volvo avviene in media
ogni 40.000 chilometri per il
D5K e ogni 60.000 chilometri
per il D8K.
9
TELAIO FLESSIBILE
Perfettamente
adattato.
Alla vita in ambiente urbano.
ASSALI POSTERIORI
Quando si tratta di incarichi in ambiente urbano, il ­Volvo FL vanta una
impostazione del telaio che può essere equipaggiato e adattato a ogni
possibile esigenza o attività. Poiché il telaio è solido e resistente, ma al
contempo leggero, sostiene carichi pesanti ed è abbastanza flessibile
da permettere la personalizzazione.
Perfetto, sotto ogni aspetto.
10
Tutti e tre gli assi posteriori della
gamma ­Volvo FL sono esenti da
manutenzione e la scelta dipende dal
peso del camion. La loro capacità
di carico va da 8,5 a 11,5 ton. Per il
­Volvo FL con motore a 4 cilindri la
capacità di traino è di 19 ton, mentre
per le versioni a 6 cilindri sono offerti
assali a riduzione singola con una
capacità di traino di 25 o 36 ton.
PASSI
A seconda delle dimensioni delle
ruote e del peso del camion, i passi
della gamma ­Volvo FL possono
avere una distanza compresa tra
3.250 e 6.800 mm.
SUPPORTI PERFEZIONATI
PER ALLESTITORI
Per agevolare ulteriormente il lavoro
dell’allestitore, è possibile equipag­
giare il telaio con un’ampia scelta
di supporti già fissati sul telaio.
È possibile specificare ulteriormente
le combinazioni perché siano adatte
ai requisiti aggiuntivi.
DIMENSIONI DEI CERCHI
SCELTA DELLE SOSPENSIONI
Per la gamma ­Volvo FL, sono
­disponibili tre diverse dimensioni
dei cerchi ruota. Per il piccolo
modello da 12 ton con motore
­quattro cilindri le ruote sono
da 17,5", mentre per i mezzi più
pesanti con motori a 6 cilindri
la scelta è tra 19,5" e 22,5".
A seconda del carico sull’assale,­
è possibile scegliere tra tre diversi
tipi di sospensione sia per gli
assali anteriori che per quelli
posteriori: sospensioni pneu­
matiche, a balestra oppure una
combinazione delle due. Grazie
agli interruttori sul cruscotto o alla
centralina di controllo, il livella­
mento delle sospensioni pneu­
matiche può essere comandato
tramite l’ECS (Controllo elettonico
delle sospensioni) per trovare la
giusta altezza per la piattaforma
di carico. Semplice da guidare,
facile da caricare.
PERSONALIZZATO O STANDARD
È possibile ordinare il telaio del
­Volvo FL con un layout standard
o adattato le vostre specifiche
esigenze. Grazie al sistema (Volvo
Bodybuilder Instructions, Istruzioni
per gli allestitori di Volvo) VBI, si
abbreviano i tempi di consegna per
l’allestitore e voi ottenete un veicolo
ideale con una sovrastruttura per­
fetta, adeguata alla vostra specifica
attività, il più velocemente possibile.
ASSALI ANTERIORI
SERBATOIO ADBLUE
SERBATOI DEL CARBURANTE
È possibile specificare serbatoi del
carburante in plastica, acciaio e allu­
minio con capacità comprese tra 80
e 430 litri, a seconda della versione
del camion e di requisiti speciali.
Il serbatoio AdBlue in plasti­
ca da 32 litri è equipaggiato
con una pompa integrata ed
è posizionato sul lato destro del
telaio. Se necessario, è possibile
montarlo sulla sinistra per fare
spazio ad applicazioni speciali: in
tal caso, viene combinato con un
serbatoio del carburante montato
a sinistra.
A seconda delle esigenze
di carico, sono disponibili
quattro diversi assali esenti da
manutenzione. Per veicoli con
motore D5K il carico massi­
mo è di 4,5 ton, mentre quelli
equipaggiati con motore D8K
hanno capacità di carico tra
4,5 e 7,1 ton. La scelta delle
sospensioni è determinata dalla
campanatura dell’assale.
11
RIFIUTI E RICICLO
Il modo più pulito
per mantenere tutto
in ordine.
Anche il minimo dettaglio del ­Volvo FL è progettato per offrire la massima efficienza e affidabilità in ogni incarico.
Nella raccolta dei rifiuti, ad esempio. Con tante fermate, nonché entrate e uscite al giorno, è fondamentale che
l’accesso sia agevole e che la cabina sia comoda. E non va trascurato che, se avete il compito di portare via i rifiuti,
è meglio non aumentare l’inquinamento con gas di scarico ed emissioni in eccesso. Grazie alla conformità del
­Volvo FL alla normativa Euro 6 sulle emissioni e alla tecnologia di filtraggio estesa, sarete sempre certi di far
parte della soluzione, non del problema.
12
Una giornata lavorativa comoda.
Energia a disposizione.
Lavorare nel campo della raccolta dei
rifiuti significa uscire ed entrare nel veicolo
molte volte al giorno, ma anche passare
molto tempo seduti. Il ­Volvo FL garan­
tisce comfort e semplicità di accesso.
Scoprite di più sul comfort degli interni
a pagina 14.
Il freezer, un impianto multibenna elettrico...
L’aggiunta di una presa di forza supple­
mentare, dal motore o dalla trasmissione,
vi offrirà la soluzione. Scoprite di più sulle
opzioni PTO a pagina 31.
Spazio per respirare.
Costruito per voi.
Lavorate da soli o in coppia? Vi serve spa­
zio per equipaggiamenti supplementari?
La dimensione della cabina può fare la
differenza tra un’esperienza claustrofobica
e una buona giornata di lavoro. Scoprite di
più sulle opzioni di dimensione della cabina
a pagina 33.
Non importa quali siano la vostra attività
o i vostri incarichi specifici, il ­Volvo FL
può essere pre-equipaggiato per le vostre
esigenze e preparato per le necessità
dell’allestimento.
13
COMFORT
Un passo avanti
per una comoda
giornata di lavoro.
Uscire ed entrare nel camion può rivelarsi un compito faticoso. È per questo che il ­Volvo FL dispone di un accesso
a due gradini che renderà il più possibile agevole la vostra giornata di lavoro. Con maniglie facilmente raggiungibili,
una superficie con trattamento antiscivolo e illuminazione opzionale dei gradini, il disagio di tante entrate e uscite
sarà presto dimenticato.
14
Cabina spaziosa.
Sedili ergonomici.
Ridotta rumorosità interna.
Nella gamma ­Volvo FL ci sono tre pos­
sibilità di scelta: cabina singola, cabina
comfort o cabina doppia. La scelta dipen­
de dalle vostre esigenze di spazio di carico
o numero di passeggeri. La larghezza è di
2100 mm, mentre la lunghezza varia da
1600 a 2980 mm.
I sedili sono sviluppati per le lunghe gior­
nate al volante. Il sedile del conducente
e quello del passeggero sono ergonomici
e possono essere inclinati e regolati
secondo le vostre esigenze. Entrambi i
sedili sono rivestiti in tessuto resistente
allo sporco e possono presentare cinture
di sicurezza integrate di colore rosso oppu­
re di colore nero standard.
Per ottenere un’esperienza confortevole
e piacevole in cabina, nella cabina del
­Volvo FL i livelli di isolamento sonoro
sono stati sviluppati in modo da ridurre
il più possibile il rumore esterno e quello
di motore e pneumatici. Così il vostro
udito viene risparmiato e potete rilassarvi
e concentrarvi sulla guida.
Tanta capienza.
Sospensioni cabina.
Opzioni audio.
Vani nelle portiere e nel cruscotto.
Vani sopra il parabrezza, sul tunnel e tra
i sedili. E la possibilità di aggiungere altri
vani portaoggetti in cabina. Nel ­Volvo FL
non mancheranno mai i vani per riporre
tutto l’essenziale, ma anche il superfluo,
del resto.
Le sospensioni anteriori della cabina sono
costituite da ammortizzatori in gomma,
mentre per le posteriori è presente una
combinazione di molle e ammortizzatori.
In questo modo, i movimenti vertica­
li vengono ridotti al minimo e la guida
è confortevole.
Trasformate la cabina in una sala concerti
o nello studio di un telegiornale. Tutto ciò
che dovete fare è specificare le vostre
preferenze e scegliere tra i nostri pacchetti
audio che includono radio, CD, mp3, fun­
zionalità vivavoce e USB. Scoprite di più
a pagina 34.
Volante regolabile.
Il volante ha un diametro di 460 o 500 mm
e può essere regolato pneumaticamente
nella vostra posizione preferita e più comoda.
Ogni dettaglio conta.
Aria condizionata.
Disposizione del cruscotto.
Trascorrendo intere giornate lavorative
nella cabina del vostro ­Volvo FL, è impor­
tante ridurre al minimo i movimenti faticosi
e avere tutto a portata di mano. Strumenti
e comandi sono posizionati in modo intuitivo
e quelli più usati sono tutti vicini al volante.
Calde giornate estive o freddi pomeriggi­
invernali... Naturalmente il ­Volvo FL
è dotato di una piacevole climatizzazio­
ne interna che vi consente di lavorare al
meglio. È possibile integrare il sistema di
riscaldamento standard con un riscalda­
tore da parcheggio, così il camion sarà
sempre caldo e accogliente. Specifican­
do l’aria condizionata non avrete solo il
piacere dell’aria fresca, ma sarà anche
deumidificata.
La disposizione di cruscotto e quadro
è intuitiva e offre a colpo d’occhio informa­
zioni sullo stato degli elementi essenziali
del camion. Avrete sempre il massimo
controllo su livelli di carburante e AdBlue,
velocità, regimi e pressione dell’olio.
15
ESTERNI DELLA CABINA
Abbiamo scelto gli aspetti migliori
e li abbiamo perfezionati.
Il ­Volvo FL è il componente più piccolo della famiglia dei veicoli Volvo, un elemento
naturale di una gamma di mezzi di qualità. Un veicolo elegante dall’aspetto moderno,
che riesce comunque a rimanere semplice e facile da usare e guidare. Non è vanità.
È la verità. È un bel camion che si manovra meravigliosamente. Sapientemente adeguato
al vostro lavoro. Ha una personalità sfrontata che trasmette fiducia ed efficienza e che
saprà mimetizzarsi, così come farsi notare, in qualsiasi ambiente urbano. Affidabile,
produttivo, redditizio e sicuro. In altre parole, ­Volvo FL.
16
Aerodinamica.
Spoiler.
Luci a V.
Gli esterni della cabina del ­Volvo FL pre­
sentano un design aerodinamico e sono
arrotondati per ridurre la resistenza all’aria.
Oltre al risparmio di carburante, aumenta
anche la guidabilità generale.
Anche gli spoiler contribuiscono a ridurre
la resistenza e, grazie ai deflettori aggiuntivi,
potrete diminuire ulteriormente il consumo
di carburante.
I fari del ­Volvo FL, con la caratteristica
forma a V dei LED che soddisfano le nor­
mative UE in materia di luci di posizione
diurne, migliorano la visibilità e possono
essere smontati facilmente. Quando sono
attivati anabbaglianti o luci di parcheggio,
l’intensità delle luci a V viene diminuita.
Griglia frontale.
Tettuccio opzionale.
La griglia frontale con motivo a nido d’ape
aumenta il flusso d’aria, agevolando così il
raffreddamento del motore e il processo di
post-trattamento.
Per il ­Volvo FL è disponibile un tettuccio
in vetro o in metallo, a controllo manuale
o elettronico.
17
SICUREZZA
Certo che è sicuro.
È un Volvo.
La sicurezza è uno dei valori fondamentali di Volvo e lavorare per la sicurezza del conducente dei mezzi
Volvo è parte integrante di tutto ciò che facciamo. Quindi, è naturale che il ­Volvo FL si avvalga di tutta
l’esperienza e le innovazioni tecnologiche che abbiamo accumulato negli anni. In un ­Volvo FL vi sentirete
sempre sicuri e protetti. Ma grazie all’eccellente visibilità (ulteriormente migliorata sul modello da 12 ton),
sarà al sicuro anche chi vi circonda.
18
ESP (Controllo della stabilità).
Sedili ancorati.
Cabina rinforzata.
Il ­Volvo FL è dotato di serie del sistema
ESP (Controllo della stabilità). Questa
funzionalità migliora la sicurezza e la
stabilità direzionale in caso di condizioni
di guida difficili e contribuisce a evitare
ribaltamenti.
Nella cabina del ­Volvo FL, i sedili sono
saldamente ancorati al pavimento e l’anco­
raggio è stato rinforzato per garantire una
sicurezza ottimale.
L’intera cabina è stata rinforzata per
offrire un robusto spazio di sicurezza in
caso di incidente. Naturalmente, la cabina
ha superato tutti i test per le collisioni
e i crash test di Volvo.
Cinture di sicurezza integrate.
Equipaggiamenti aggiuntivi.
Le cinture di sicurezza sono state integra­
te nei sedili (modelli comfort e standard)
e presentano un’eccellente resistenza agli
urti. Le cinture di sicurezza sono disponi­
bili anche in rosso: in questo modo è più
semplice per i passanti accorgersi che
vengono usate.
Se desiderate eventuali equipaggiamenti
di sicurezza aggiuntivi in cabina, potete­
sempre specificarli. Sono disponibili
­giubbotto catarifrangente, estintori e kit
per il pronto soccorso.
Sistemi di barra paraincastro
anteriore e posteriore.
Gli altri utenti della strada sono protetti da
FUP (Barra paraincastro anteriore) e RUP
(Barra paraincastro posteriore), che impe­
discono ai veicoli di dimensioni inferiori
(auto, moto) di incastrarsi sotto il camion
in caso di collisione.
Visione completa.
Per le strade affollate dei centri urbani è necessario un condu­
cente in grado di controllare l’ambiente circostante. Il ­Volvo FL
offre un grande parabrezza fumé e molte opzioni di scelta per
gli specchietti retrovisori esterni, con o senza riscaldamento
e regolazione elettronica, nonché specchietti con grandangolo
e per visione ravvicinata.
Specificando il finestrino per visione laterale sul lato con­
ducente (opzionale), i finestrini più bassi nelle portiere e un
finestrino posteriore, otterrete un controllo ancora migliore sul
carico e ciò che vi circonda da vicino.
19
SERVIZI PUBBLICI
Al lavoro dalle 9 alle 17.
E poi oltre.
Fornire a una città supporto e servizi logistici è un’attività essenziale. Rimuovere gli ostacoli, liberare le strade
o anche solo creare o costruire tranquilli spazi verdi per il relax e il riposo. Un Volvo FL con un allestimento
a piattaforma e dotato di un piccolo impianto multibenna è perfetto per qualsiasi lavoro in ambito comunale.
Grazie al potente motore e all’eccellente manovrabilità, è in grado di portarvi dove c’è bisogno di andare.
E con la combustione ottimizzata e le emissioni ridotte al minimo, farà la sua parte nel rendere l’ambiente
urbano un luogo da desiderare.
Comfort di viaggio.
Nella cabina del ­Volvo FL, i sedili del
conducente e del passeggero sono stati
progettati ergonomicamente per offrire
comfort e sicurezza insieme. Scoprite­
di più sul comfort del conducente
a pagina 14.
Voi guidate, al resto
pensiamo noi.
Spetta a voi decidere come gestire la
vostra attività. Tutto quello che possiamo
fare è offrirvi tutte le opzioni possibili.
Ad esempio un Volvo Premium leasing.
Voi guidate, Volvo si prende cura del
resto. Scoprite di più sulle opzioni di
­leasing a pagina 25.
20
Fa parte della famiglia.
Un’identità visibile anche al buio.
Facilmente riconoscibile come Volvo,
con un logo simbolo di affidabilità, parte
di una gamma di mezzi di qualità per
professionisti.­Il ­Volvo FL ispira fiducia
ed emana affidabilità. Scoprite di più
sugli esterni della cabina a pagina 16.
Grazie ai caratteristici LED a V, il vostro FL
si presenterà sempre come componente
della famiglia Volvo e vi illuminerà il per­
corso su strade buie. Scoprite di più sulle
luci a LED a pagina 16.
21
CAMBIO E FRENI
Alla ricerca della marcia
giusta in città.
Scegliere il cambio giusto può rivelarsi complicato. Bisogna prendere in considerazione ogni cosa: i vostri
incarichi, il vostro ambiente, la vostra formazione pregressa e persino la vostra personalità. Il ­Volvo FL offre
una gamma completa di soluzioni che vi consentirà di trovare l’alternativa migliore per voi.
Manuale.
Automatico.
PTO.
Optando per un cambio manuale, potete­
scegliere tra sei oppure nove marce.
La trasmissione a sei marce è adatta per
la guida nei centri urbani, mentre quella­
a nove è idonea per applicazioni con
r­equisiti elevati di avviabilità e prestazioni.
Per incarichi che richiedono partenze
e fermate frequenti, ma per cui desiderate
comunque ottenere il massimo comfort per
il conducente, la soluzione può essere una
trasmissione automatica.
Tutti i cambi offrono diverse possibilità
per le prese di forza, al fine di fornire
energia ad attrezzature o macchinari
supplementari.
Freni a disco.
Freno motore.
Il ­Volvo FL monta freni pneumatici con
dischi ventilati sia anteriori che posteriori.
Il sistema frenante a controllo elettronico
(EBS) include la funzione anti-bloccaggio
e assicura una risposta alla frenata più
rapida, con una minore usura dei freni.
Il freno motore fa risparmiare i freni sulle
ruote e prolunga la durata delle pastiglie
e dei dischi dei freni. Nel ­Volvo FL è pos­
sibile scegliere tra due potenti sistemi
frenanti sul motore: un freno motore a gas
di scarico oppure il freno motore a gas
di scarico associato a un potente freno
a compressione.
Concentrati sulla guida con I-Sync.
I-Sync, la trasmissione Volvo uniforme e intelligente con cambio automatico, rende ancora
più confortevoli le operazioni di distribuzione, garantendo così una guida più sicura, poi­
ché consente ai conducenti di concentrarsi completamente sull’intenso traffico urbano.
Il cambio ha 6 marce e la marcia più alta è in overdrive. Tutte le marce sono sincronizzate.
Il cambio di marcia viene effettuato tramite una leva posizionata dietro il volante e con l’aiu­
to di comandi elettroidraulici. Il pedale della frizione non è presente. I-Sync consente inoltre
di ridurre il consumo di carburante.
23
OFFERTA TOTALE VOLVO
La soluzione
di trasporto ideale.
Il partner
commerciale perfetto.
Il piacere della guida. La soddisfazione di un lavoro ben fatto, con consegne puntuali. Dovrebbero essere queste le
vostre maggiori preoccupazioni. Perché allora sprecare energie con tassi d’interesse, costi imprevisti e sorprese inutili
che vi distraggono dalla vostra attività? Acquistando un ­Volvo FL, potrete concentrarvi su quello che conta, perché
avrete a disposizione una gamma completa di soluzioni che lo renderà possibile. E noi ci occuperemo del resto.
24
Dynafleet.
Ogni goccia conta.
Consulenza consumi.
Dynafleet è un sistema di gestione della
flotta che vi aiuta a gestire veicoli, condu­
centi e trasporti. Il sistema vi fornisce le
informazioni necessarie, consentendovi di
avere il massimo controllo sulla posizione
e sullo stato dei vostri veicoli e offrendo
consigli sulle aree in cui è possibile miglio­
rare. L’efficienza dal punto di vista dei con­
sumi dei singoli conducenti e i loro orari,
le posizioni e l’ora di arrivo, tutto viene
monitorato in modo semplice. Il siste­
ma Dynafleet è disponibile anche come
­comoda app per smartphone e tablet.
In materia di risparmi di carburante soste­
nibili, la filosofia di ­Volvo Trucks è parte
dell’approccio olistico di Volvo all’utilizzo
ottimale dell’energia e alla massima ridu­
zione dell’impatto sull’ambiente. Anche se
in misure relativamente ridotte, il consumo
di carburante può essere ridotto significa­
tivamente, a vantaggio dell’ambiente e del
portafogli del cliente. La campagna preve­
de formazione del conducente e innovazio­
ni tecniche, ma anche accessori e servizi
come la scelta degli equipaggiamenti, la
manutenzione dei veicoli, i sistemi di pia­
nificazione del traffico e l’analisi. Piccoli
dettagli, come il corretto allineamento delle
ruote e la scelta di pneumatici appropriati,
possono comportare importanti risparmi di
carburante.
Ulteriori informazioni su
“Ogni goccia conta” sono disponibili su
www.volvotrucks.com/everydropcounts
Al fine di ridurre i consumi di carburante­
e fornirvi strumenti efficaci per minimizzarne­
i costi, Volvo offre il servizio Consulenza
consumi, che consiste in coaching perso­
nale sui consumi, strumenti di semplice
utilizzo e assistenza. Grazie a Consulenza
consumi, potete raggiungere un potenziale
di risparmio del 5 %, con un effetto positivo
reale sia sull’economia di carburante in
generale che sull’impatto ambientale.
Volvo Premium leasing.
Assicurazione Volvo.
Volvo Premium leasing offre una gestione
senza problemi, che vi consente di concen­
trarvi completamente sulla vostra attività
principale. Con un costo mensile fisso
e prevedibile per il finanziamento, l’assi­
stenza e le riparazioni, ma anche per l’assi­
curazione, saranno ridotti al minimo i rischi
e le interruzioni per la vostra attività. Potrete
inoltre sfruttare i vantaggi di un’accurata
pianificazione del budget, di un migliore
flusso di cassa e di un ridotto esborso di
capitale. Con un Premium leasing, il veico­
lo non è incluso nel vostro bilancio, il che
vi consente di mantenere il credito per altri
impegni. Con un Volvo Premium leasing,
la vostra attività verrà svolta ancor più
facilmente e senza sforzi.
L’Assicurazione Volvo offre una soluzione
completa e totalmente flessibile per
­un’eccellente copertura assicurativa.
Ovviamente le soluzioni possono essere
personalizzate per soddisfare le vostre
­esigenze aziendali. I tre tipi di assicura­
zione di base sono:
Responsabilità civile: copre i danni
a terzi causati da voi.
Polizza Casco: copre i danni ai vostri
mezzi non legati a terzi, ad esempio in
caso di incendio, furto, vandalismo.
Polizza Gap: copre la differenza tra gli
importi finanziari insoluti e il valore del
veicolo in caso di perdita totale. La polizza
Gap è disponibile per i contratti finanziari
con Volvo Financial Services.
Poiché l’assicurazione è fornita dal
vostro concessionario Volvo, gestire il
vostro veicolo è ancor più semplice, con
un risparmio di tempo, impegno e denaro.
Corsi di formazione
per i conducenti.
Prendendo parte ai corsi di formazione
Volvo per i conducenti, potrete affinare
le vostre competenze e migliorare consa­
pevolezza e conoscenza nell’uso del vostro
­Volvo FL. Una guida efficiente comporterà
un minor rischio di incidenti, una migliore
sicurezza generale, consumi ridotti e mag­
giore produttività. Iscrivendovi ai corsi di
formazione per i conducenti, sarete sempre
in grado di ottenere il massimo dal vostro
investimento, ottenendo grandi risparmi
da piccoli cambiamenti.
25
CARATTERISTICHE
Personalizzazione
del vostro ­Volvo FL.
Non esiste un solo veicolo che vada bene per tutti. Ecco perché la gamma Volvo FL offre infinite possibilità.
Il layout flessibile del telaio e il portale (Volvo Bodybuilder Instructions, Istruzioni per gli allestitori di Volvo) VBI
rendono semplice la preparazione del mezzo per l’allestimento. E la catena cinematica, le cabine e i pacchetti di
varianti vi offrono ancora più opzioni. Quindi, benvenuti in un mondo di scelte. Un mondo in cui il concessionario
è lieto di guidarvi nella ricerca del veicolo perfetto per ogni vostra esigenza e ogni vostro requisito.
1
2
3
4
5
26
TELAIO
Assali, altezze del telaio, passi, sospensioni
posteriori, serbatoi carburanti e freni.
PAGINE 27–28
CATENA
CINEMATICA
Motori, cambi, assali posteriori
e prese di forza.
CABINA
Caratteristiche e misure per cabina
corta, cabina comfort e cabina lunga.
PAGINE 29–32
PAGINA 33
PACCHETTI
DI DOTAZIONI
Pacchetti di allestimento completi per
il miglioramento di comfort di guida,
capienza ed economia operativa.
ACCESSORI
Ci sono moltissimi modi in cui potete
aggiungere accessori al vostro ­Volvo FL.
Scoprite alcuni dei principali.
PAGINA 34
PAGINA 35
TELAIO 1
COMBINAZIONI DI MODELLI
Peso totale
del veicolo (ton)
Cerchio
Altezza telaio
Motore
Carico asse
anteriore (ton)
Carico asse
posteriore (ton)
12
17,5"
Basso
D5K
4,5
8,5
12
19,5"
Medio
D8K
4,5/5,0
8,5
14
19,5"
Medio
D8K
5,0/5,8
9,5
16
19,5"
Medio
D8K
5,8
10,9
12
22,5"
Alto
D8K
5,0
9,2
14
22,5"
Alto
D8K
5,6
9,5/10,6
16
22,5"
Alto
D8K
6,3
10,9
18
22,5"
Extra-alto
D8K
7,1
11,5
18 ton 22,5"
PASSI
Passo (mm)
12 ton 17,5"
12–16 ton 19,5"
12–16 ton 22,5"
3250
l
l
l
3500
l
l
l
l
3800
l
l
l
l
4100
l
l
l
l
4400
l
l
l
l
4700
l
l
l
l
5000
l
l
l
5300
l
l
l
5600
l
l
l
5900
l
l
l
6200
l
l
l
6500
l
l
l
6800
l
ASSALI ANTERIORI
12 ton
12–16 ton
12–16 ton
18 ton
Cerchio
17,5"
19,5"
22,5"
22,5"
Motore
D5K
D8K
D8K
D8K
PTT (ton)
12
12–16
12–16
18
Carico massimo su assale anteriore (ton)
4,5
5,8
6,3
7,1
12 ton 17,5"
12–16 ton 19,5"
12–16 ton 22,5"
l
l
SOSPENSIONI ANTERIORI
Sospensioni a balestra, paraboliche
Sospensioni a balestra, paraboliche rinforzate
l
Sospensioni pneumatiche
l
18 ton 22,5"
l
l
l
ALTEZZA TELAIO
Motore
Pneumatici
Altezza (mm)
Basso
D5K
245/70R17.5"
810 –830
Medio
D8K
265/70R19.5"
860
Alto
D8K
275/70R22.5"
950
Extra-alto
D8K
295/80R22.5"
960
27
1 TELAIO
SERBATOI CARBURANTE
Volume (litri)
Montaggio telaio
Materiale
80
Destra/Sinistra
Plastica
130
Destra/Sinistra
Plastica
160*
Sinistra
Acciaio/alluminio
215
Destra/Sinistra
Plastica
300
Destra
Acciaio
430 (2×215)
Destra
Plastica
* Solo per ­Volvo FL da 18 ton
SERBATOI CARBURANTE
SERBATOIO ADBLUE
ASSALI POSTERIORI
I serbatoi del carburante sono disponibili in
plastica, acciaio o alluminio. Il volume del
carburante varia da 80 a 300 litri. Inoltre, è disponibile una combinazione di due serbatoi
da 215 litri, che offrono un volume totale di
430 litri.
Il serbatoio AdBlue è realizzato in plastica e il volume è di 32 litri. La pompa AdBlue è inte­
grata nel modulo del serbatoio. È disponibile
una versione per veicoli con serbatoio del
carburante montato a destra (ADTP-R) e una
per veicoli con serbatoio montato a sinistra
(ADTP-L).
Sono disponibili tre assali posteriori a ridu­
zione singola. Il carico dell’assale varia da
8,5 fino a 11,5 ton.
ASSALI ANTERIORI
I carichi dell’assale anteriore variano da
4,5 fino a 7,1 ton.
SOSPENSIONI POSTERIORI
Tipo
Singolo
Tipo di sospensioni
12 ton 17,5"
12–16 ton 19,5"
RAD-L80
A balestra
l
l
RAD-L80
A balestra, rinforzate
l
RAD-L80
A balestra, corte e rigide
l
RAD-A2V
Pneumatiche
RAD-KR
Pneumatiche
l
12–16 ton 22,5"
18 ton 22,5"
l
l
l
l
l
CARICO SULL’ASSALE POSTERIORE (ton)
Tipo
Singolo
8,5
12 ton17,5"
12–16 ton 19,5"
l
l
9,2
9,5
18 ton 22,5"
l
l
10,6
10,9
12–16 ton 22,5"
l
l
l
l
11,5
l
FRENI
Il ­Volvo FL monta freni pneumatici con dischi ventilati sia anteriori che posteriori. Il sistema frenante a controllo elettronico EBS fornisce una risposta
alla frenata più rapida e sicura e consente una minore usura dei freni. Il sistema include funzionalità quali ABS, freni anti-bloccaggio, un bloccaggio
del differenziale e Frenata combinata (Brake blending). Con quest’ultima funzione, il sistema sfrutta i diversi freni del veicolo per un’applicazione
dei freni più uniforme e una minore usura di pneumatici e freni delle ruote. Il pacchetto EBS esteso presenta una funzione che agevola la salita in
pendenza. I dischi dei freni sono disponibili in dimensioni diverse a seconda dell’applicazione.
28
COPPIA MASSIMA DI RALLENTAMENTO
ESP (CONTROLLO STABILITÀ)
1490 Nm tra 800 –1900 r/min.
ESP (ESP-BAS1) consente di mantenere la
stabilità di direzione (controllo di imbardata) in
condizioni difficili e di evitare il ribaltamento.
R ALLENTATORE IDRAULICO
PER CAMBI AL306
Il rallentatore idraulico integrato compatto
(versioni RET-HYDR e RET-TPT) è montato
sul cambio. L’effetto massimo è di 400 kW.
Il rapporto massimo nel convertitore di coppia
(TC418) è 1.98:1.
CATENA CINEMATICA 2
MOTORE D5K – EURO 6
MOTORE D8K – EURO 6
Potenza/Coppia
Potenza/Coppia
Potenza nettac conforme a: EC 582/2011
Potenza netta conforme a: EC 582/2011
Potenza CV
Coppia Nm
460
Potenza CV
Coppia Nm
460
440
440
420
D5K240
420
D8K280
400
D5K210
400
D8K250
380
380
360
360
340
340
320
3200
320
3200
300
3000
300
3000
280
2800
280
2800
260
2600
260
2600
240
2400
240
2400
220
2200
220
2200
200
2000
200
2000
180
1800
180
1800
160
1600
160
1600
140
1400
140
1400
120
1200
120
1200
100
1000
100
1000
80
60
800
800
600
80
60
40
400
40
400
20
200
20
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
600
Velocità del motore (giri/min)
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
D8K250 (184 kW)
210 CV
800 Nm
Potenza max a 2100 giri/min
Coppia max a 900 –1700 giri/min
240 CV
900 Nm
Potenza max a 2100 giri/min
Coppia max a 950 –1700 giri/min
D5K240 (177 kW)
Potenza max a 2200 giri/min
Coppia max a 1200 –1600 giri/min
200
800
Velocità del motore (giri/min)
D5K210 (154 kW)
Potenza max a 2200 giri/min
Coppia max a 1100 –1700 giri/min
600
250 CV
950 Nm
D8K280 (206 kW)
280 CV
1050 Nm
D5K
D8K
N. di cilindri 4
Cilindrata 5,1 dm3
Corsa pistone 135 mm
Alesaggio 110 mm
Rapporto di compressione 17.5:1
Regime economico 1100 –1800 giri/min
Potenza freno allo scarico
(2800 giri/min) 80 kW
Filtri olio 1
Volume sostituzione olio, incluso filtro 15 l
Circuito di raffreddamento, volume totale 13 l
Intervallo di sostituzione dell’olio: fino
a 40.000 km o una volta all’anno con VDS4.
N. di cilindri 6
Cilindrata 7,7 dm3
Corsa pistone 135 mm
Alesaggio 110 mm
Rapporto di compressione 17.5:1
Regime economico 1000 –1700 giri/min
Potenza freno allo scarico
(2800 giri/min) 120 kW
Effetto frenante del motore
(2800 giri/min) 170 kW
Filtri olio 1
Volume sostituzione olio, incluso filtro 20 l
Circuito di raffreddamento, volume totale 17 l
Intervallo di sostituzione dell’olio: fino
a 80.000 km o una volta all’anno
(lungo raggio), 60.000 o una volta
all’anno (Distribuzione) tramite VDS4.
PREREQUISITI CARBURANTE
En 590 (normativa ue) max 10 ppm di zolfo.
PRESA DI FORZA MONTATA SUL MOTORE
Rapporto 1:1 * Erogazione coppia in marcia e in stazionario.
600 Nm*
PREREQUISITI CARBURANTE
EN 590 (normativa UE) max 10 ppm di zolfo.
PRESA DI FORZA MONTATA SUL MOTORE
Rapporto 1:1 600 Nm*
* Erogazione coppia in marcia e in stazionario.
29
2 CATENA CINEMATICA
EURO 6
Abbiamo fatto molta strada nella riduzione dell’impatto ambientale. Ora è il momento dell’Euro 6, il passo più difficile finora, perché pone severe
limitazioni alle emissioni di particolati (0,01 g/kWh) e ossidi di azoto (0,40 g/kWh per ciclo in condizioni operative stazionarie e 0,46 g/kWh per
ciclo in condizioni operative transitorie).
LA NOSTRA SOLUZIONE PER LO STANDARD EURO 6
Iniettore
Zona di
aggiunto miscelazione
AdBlue
Zona di
miscelazione
MOTORE
DOC
SCR
DPF
MOTORE
CATALIZZATORE OSSIDANTE
SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR)
La valvola a farfalla a circuito chiuso, il turbo, il
sistema EGR con raffreddamento e molto al­
tro. I nuovi componenti del motore hanno due
scopi principali: migliorare il flusso dei gas di
scarico e garantire che questi ultimi arrivino
al sistema di post-trattamento a temperatura
ottimale.
(DOC, DIESEL OXIDATION CATALYST)
Il DOC produce l’NO 2 necessario al filtro
antiparticolato per bruciare in modo efficiente
i particolati. In condizioni di freddo, fornisce il
calore necessario per la rigenerazione.
Nella zona di miscelazione, viene iniettata
l’AdBlue sui gas di scarico. Quando raggiun­
gono il catalizzatore, gli ossidi d’azoto (NO X)
vengono trasformati in innocuo azoto
gassoso e acqua.
FILTRO ANTIPARTICOLATO
CATALIZZATORE PER RESIDUO DI
(DPF, DIESEL PARTICULATE FILTER)
AMMONIACA (ASC, AMMONIA SLIP
Il filtro raccoglie i particolati (PM, particulate
matter) e li conserva finché non vengono
bruciati durante la rigenerazione. La rigene­
razione viene effettuata automaticamente
e non è richiesta alcuna azione da parte del
conducente.
CATALYST)
INIETTORE AGGIUNTO
Uno speciale iniettore diesel viene utilizzato
per la gestione del calore del DOC e garan­
tisce l’efficienza del DPF e il buon funziona­
mento dell’SCR.
L’ultimo passaggio prima del tubo di scarico,
in cui l’eventuale ammoniaca residua (NH 3)
viene rimossa.
STANDARD EUROPEI SULLE EMISSIONI 1993–2013
PM (g/kWh)
0.36
PM = particolati
NOX = ossidi di azoto
0.30
Euro 1 (1993)
Euro 4 (2006)
Euro 2 (1996)
Euro 5 (2009)
Euro 3 (2001)
Euro 6 (2013)
0.20
0.10
1
30
ASC
2
3
4
5
6
7
NOX (g/kWh)
CATENA CINEMATICA 2
CAMBI
I cambi manuali sono azionati tramite comando servassistito. La leva del cambio corta, integrata nella plancia, è priva di vibrazioni e il suo movimento
è breve e netto. Il cambio automatico viene azionato mediante pulsanti posti sulla plancia. Il cambio I‑Sync­può essere impostato per il cambio marcia
automatizzato o manuale. In modalità manuale, viene utilizzata la leva al volante. Per tutti i tipi di cambio è possibile ordinare una presa di forza.
CAMBI
Tipo
Numero di
marce
Coppia max
(Nm)
Approvato per
MTC (ton)
D5K210
D5K240
l
D8K250
D8K280
l
l
32
l
l
36
l
l
l
l
ZTO1006
Manuale
6
1050
19
ZTO1006
Manuale
6
1050
32
ATO1056
Automatizzato
6
1050
19
ATO1056
Automatizzato
6
1050
ZTO1109
Manuale
9
1200
STO8006
Manuale
6
850
19
l
ATO8006
Automatizzato
6
850
19
l
AL306
Automatico
6
1300
32
l
PRESE DI FORZA
Cambio
Tipo
Rapporto
Coppia max
(Nm)
Rotazione
PR-FH4
STO8006 e ATO8006
Flangia
1:0.962
450
Uguale
PR-FH4
STO8006 e ATO8006
Pompa
1:0.962
450
Uguale
PTR-ZF4
ZTO1006 e ATO1056
Flangia
1:1.700
320
Uguale
PTR-ZF5
ZTO1006 e ATO1056
Pompa
1:1.700
320
Uguale
PTR-ZF6
ZTO1006 e ATO1056
Flangia
1:2.030
270
Uguale
PTR-FH5
ZTO1006 e ATO1056
Flangia
1:0.962
450
Uguale
PTR-PH4
ZTO1006 e ATO1056
Pompa
1:0.962
450
Uguale
PTRA-PH3
ZTO1006 e ATO1056
Pompa
1:0.962
450
Uguale
PTR-ZF2
ZTO1109
Flangia
1:1.900
410
Uguale
PTR-ZF3
ZTO1109
Pompa
1:1.900
410
Uguale
PTR-FH1
ZTO1109
Flangia
1:0.970
800
Inversa
PTR-PH1
ZTO1109
Pompa
1:0.970
800
Inversa
PTR-FH2
ZTO1109
Flangia
1:1.253
430
Uguale
PTR-PH2
ZTO1109
Pompa
1:1.253
430
Uguale
PTR-FH5
ZTO1109
Flangia
1:1.778
450
Uguale
PTR-PH4
ZTO1109
Pompa
1:1.778
450
Uguale
PTRA-PH1
ZTO1109
Pompa
1:0.970
600
Inversa
PTRA-PH2
ZTO1109
Pompa
1:1.253
430
Uguale
PR-HP4S
AL306
Pompa
1:0.933
400
Uguale
PR-HF4S
AL306
Flangia
1:0.933
400
Uguale
PR-HP6S
AL306
Pompa
1:0.933
600
Uguale
PR-HF6S
AL306
Flangia
1:0.933
600
Uguale
PR-HP4SH
AL306
Pompa
1:1.615
400
Uguale
PR-HF4SH
AL306
Flangia
1:1.615
400
Uguale
Nome/variante
31
2 CATENA CINEMATICA
ASSALI POSTERIORI
Assale
Ingranaggio
Coppia max
(Nm)
Portata max asse
(ton)
Approvato per MTC
(ton)
RSS0819A
Singolo
Ipoide
950
8,5
19
RSS1125A
Singolo
Ipoide
1050
11,5
25
RSS1132A
Singolo
Ipoide
1050
11,5
32,5
RSS0819A
RSS1125A
RSS1132A
3.31:1
3.58:1
3.78:1
3.58:1
3.73:1
4.13:1
3.73:1
3.90:1
4.50:1
3.91:1
4.11:1
5.14:1
4.10:1
4.33:1
5.67:1
4.30:1
4.63:1
6.17:1
4.56:1
4.88:1
4.88:1
5.13:1
5.13:1
5.29:1
5.29:1
5.57:1
5.57:1
5.86:1
Tipo
Riduzione singola
RAPPORTI AL PONTE
5.86:1
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CABINe 3
CABINE
La gamma di cabine ­Volvo FL è progettata in modo aerodinamico per ridurre la resistenza all’aria, mentre gli interni sono dotati di moltissimi vani
ripostiglio. Altri vani portaoggetti sono disponibili su richiesta. I sedili sono ergonomici e dotati di cinture di sicurezza e poggiatesta integrati.
CABINA CORTA
CABINA COMFORT
Cabina corta con zona conducente comoda
ed ergonomica. Altezza interna 1605 mm.
La cabina comfort offre spazio aggiuntivo
che è possibile equipaggiare con un letto
per una persona o utilizzare come spazio
di lavoro con ulteriori vani ripostiglio.
Altezza interna 1605 mm.
CABINA DOPPIA
Cabina doppia con ampio spazio per
­passeggeri aggiuntivi, fino a 7 persone.
­Altezza interna 1605 mm.
1605
1605
1605
350
350
350
340
340
340
2100
2100
2100
1600
2980
2000
SOSPENSIONI CABINA
VOLANTE
VANI portaoggetti INTERNI
Le sospensioni anteriori della cabina sono
costituite da ammortizzatori in gomma per
un minore movimento verticale, mentre quelle
posteriori sono a molla e ammortizzatore.
Il volante ha un diametro di 460 o 500 mm,
a seconda della configurazione del veicolo,
e può essere regolato pneumaticamente nella
posizione desiderata.
SEDILE DEL CONDUCENTE
TETTUCCIO
Tre diversi livelli di comfort: Comfort, Stan­dard ed Economy. Tutti e tre dispongono
di regolazione per schienale, lunghezza,
altezza e inclinazione anteriore, nonché di
poggiatesta integrati.
È possibile equipaggiare la cabina con un
tettuccio che può essere aperto di 50 mm,
con funzionamento manuale o elettrico.
La cabina è dotata di numerosi scomparti
­pratici e facilmente accessibili che consentono­
di riporre documenti ed effetti personali.
Sopra il parabrezza sono disponibili due vani
portaoggetti protetti da uno sportello o da
una rete e quattro scomparti DIN. È possibile
specificare come optional diversi vani riposti­
glio e portaoggetti sul tunnel, nonché piani
di appoggio e appendiabiti.
RISCALDAMENTO CABINA
TROMBE
Il sistema di riscaldamento della cabina è di­
sponibile in due varianti: soltanto riscaldatore
a controllo manuale oppure riscaldatore e aria
condizionata a controllo manuale. È anche
disponibile un sistema di riscaldatore da par­
cheggio da 2kW che è possibile specificare
come optional (Cabina Comfort).
È possibile scegliere tra due tipi di trombe
aggiuntive, elettriche o pneumatiche: possono
essere due con funzionamento pneumatico
montate sul tetto o una con funzionamento
elettrico sotto lo sportello anteriore.
SEDILE DEL PASSEGGERO
Tre diversi livelli di comfort: Standard,
­Economy o Basic.
COLORI
Disponibili in circa 232 varianti. È inoltre
possibile ordinare colori aggiuntivi.
LETTO (CABINA COMFORT)
Il letto è disponibile in una o due sezioni ed
è largo 580 mm o 780 mm. Come optional
sono disponibili una barra di protezione
e un rilevatore di fumo.
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4 PACCHETTI DI DOTAZIONI
PACCHETTI CHE COMPLETANO IL VEICOLO
Distribuzione (D)
Distribuzione+ (D+)
Professionale (V)
Alzacristalli elettrico su lato guida e passeggero
l
l
l
Tavoletta di scrittura
l
l
Cruise control
l
l
Tappetini in gomma
l
Parasole esterno
l
Illuminazione gradini
l
Portaoggetti sopra parabrezza con sportelli
l
Presa da 12 e 24 V nel cruscotto

l
l
l
l
Specchietti esterni con regolazione e riscaldamento elettrici
l
l
Aria condizionata
l
l
Antenna per radio CB
l
Connessione aria sul cruscotto
l
Aiuto alla trazione
Tettuccio ad azionamento manuale
l

l*
Tettuccio ad azionamento elettrico
l**
Chiusura portiere centralizzata con telecomando
l
Lampeggianti, kit di predisposizione
l***

 = optional * Solo con cabina corta. ** Solo con cabina comfort. ***Solo con cabina corta, optional per cabina comfort e cabina lunga.
PACCHETTI AUDIO
Basic
Medium
Advanced
Riproduzione
CD audio
l
l
CD-R/CD-RW
l
l
wav/wma/mp3
l
l
Comando del volume dipendente dalla velocità
l
l
l
l
l
Antenna FM/AM
l
l
l
Stazioni FM
12
18
18
Stazioni AM
6
6
6
RDS
l
l
l
l
l
Funzioni di disattivazione audio estese
l
Radio
Connessioni e interfacce
Ingresso livello basso, 4 canali
l
Ingresso audio stereo da 3,5 mm
l
Porta USB
l
Interfaccia iPod
l
Bluetooth
l
Telecomando wireless
l
l
Altoparlanti
Numero di altoparlanti
2
2
2
Potenza
2×20 W
2×20 W
2×20 W
Alcuni equipaggiamenti illustrati o citati potrebbero essere disponibili unicamente come opzioni o come accessori e possono variare a seconda del paese in base alla legislazione locale.
Il vostro concessionario Volvo sarà lieto di fornirvi ulteriori informazioni dettagliate. I colori possono variare lievemente a causa delle limitazioni della procedura di stampa. Volvo si riserva
la facoltà di modificare le caratteristiche del prodotto senza obbligo di preavviso.
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ACCESSORI 5
ACCESSORI VOLVO TRUCK
Per rendere il camion davvero adatto alle vostre specifiche attività di trasporto ed esigenze personali, è disponibile un’ampia gamma di accessori
tra cui scegliere. Sviluppati e collaudati da ­Volvo Trucks per veicoli Volvo. Di seguito viene illustrata una piccola selezione. Per ulteriori informazioni,
rivolgetevi al vostro concessionario Volvo o visitate il sito www.volvotrucks.it
Paraspruzzi
Riscaldatore elettrico per cabina
Coprisedili
Tromba pneumatica
Lampeggiante
Pistola ad aria
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RSP 2013-it0081. Printed in Sweden.