BREVE DESCRIZIONE
PARCHEGGIO INDIPENDENTE SU DUE LIVELLI. COLONNE
BILANCIATE PER PER UN MAGGIOR CONFORT DELL‘UTENTE.
PIAT TAFORME ACCESSIBILI ORIZZONTALMENTE.
SISTEMA SINGOLO (2 AUTO) E SISTEMA DOPPIO ( 4 AUTO).
PORTATA PER POSTO AUTO: 2000 KG ( STANDARD)
PORTATA MAGGIORATA : 2600 KG (OPTIONAL)
M O DA L I TA‘ D ‘ I M P I E G O
IDEALE PER INTERNI ED ESTERNI, AD
ESEMPIO CONDOMINI, ALBERGHI E UFFICI DOVE
ESISTE LA POSSIBILITA‘ DI REALIZZARE DELLE
FOSSE IN GRADO DI ACCOGLIERE LE VET TURE
PARCHEGGIATE SU PIAT TAFORME
LI FTPA RK ER SER IE S
C A R S TAC K E R S
L IF TPARKER N 4602
2
Liftparker N4602
NOTA
L‘altezza totale della vettura, compreso il portapacchi e antenna , non deve superare l‘altezza massima ammissibile indicata nella tabella sottostante. Le auto non
devono disporre di equipaggiamenti sportivi ( spoiler, minigonne,ecc)
D-System
per 4 auto
40
80
Piattafoma accessibile
orizzontalmente
25 25
spazio
40
40
H colonne
(CoH)
Altezza libera
sotto architrave a
seconda dei requisti
locali /nazionali
Solo per utenti
proprietari del posto
auto, quindi istruiti per
il corretto utilizzo
Tutte le dimensioni
sono in cm
spazio per porta
Altezza libera
(CH)
S-System
per 2 auto
Pendenza max. 3%
prof.ofssa retro
(GT-B)
Incl. max. 10% in
prof. fossa
frontale (GT-F)
Incl. in accordo DIN1045-1
canale di drenaggio
10x10 con raccolta di
fossa 50x50x20
2%
2%
min.18
100-150
In caso di parete divisoria creare
una apertura di 10x10cm per il
passaggio di cavi e tubazioni
Sul bordo fossa si trova una
bandella giallo-nera in acc.
con ISO 3864 ( fornite dal
cliente)
530
LUNGHEZZA FOSSA 530 CM PER AUTO DA 500 CM
ulteriori lunghezze fossa, es 540cm, disponibili su richiesta
Carico per posto auto max 2000 Kg ( 500Kg per ogni ruota) . N 4602-E carico massimo fino a 2600 Kg ( 650Kg per ogni ruota)
* Disponibile solo
PROF. FOSSA
PROF. FOSSA
FRONTALE(GT-F) RETRO (GT-B)
ALTEZZA LIBERA
(CH)
H COLONNE
(CoH)
H AUTO SOTTO
H AUTO SOPRA
170
165
from 325
375
150
from 150
co. Altre dimensioni
185
180
from 340
405
165
from 150
sono
li su richiesta
200
195
from 355
435
180
from 150
225
220
from 380
485
205
from 150
260*
255*
from 415*
555*
240*
from 150*
DAT I V E I CO L O : V E T T U R A B E R L I N A
170
46
27
60
38
90
max. 290
120
h AUTO*
vedi tabella sopra
h AUTO*
vedi tabella sopra
90
55
45
56
22
disponibi-
DAT I V E I CO L O : V E T T U R A S TAT I O N WAG O N
65
170
come sistema uni-
15
46
56
22
115
60
38
90
500
(520)
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations.
max. 290
500
(520)
120
27
Liftparker N4602
3
I N S TA L L A Z I O N E E L E T T R I C A
5
6
Servizio offerto dalla NUSSBAUM Company
Schema dell‘installazione
7
8
QUANTITA‘ DESCRIZIONE
Centralina idraulica con motore trif .
1x
220/380 V, 50Hz, 3 k W
1x
Cavo di controllo 3x 1,0²
Cavo di controllo 4x 1,0² (Comando stan1x
dard mediante chiave e pulsanti)
Cavo di controllo 7x 1,0² (solo per comandi di sicurezza )
1x
dispositivi di sicurezza
2
3
4
9
3
tubo vuoto ad H:
+170 cm
4
180
1
tubo vuoto ad Ht:
+120 cm
120
POS.
1
Le posizioni dalla 1 alla 4 sono coperti dalla società Nussbaum salvo diverso
+/- 0
Y11
2
accordo nell‘offerta o nel contratto.
Y10: Lower
Y11: Lift
11
10
Servizi a carico del cliente
Y10
POS.QUANTITA‘ DESCRIZIONE
FUNZIONE
FREQUENZA
5
1x
alimentazione elettrica con relativa protezione
linea di alimentaz
6
1x
7
1x
8
1x
9
1x
10
1x
11
1x
Fus. lama o interrut automatico 16A 3x, lento in acc. DIN VDE 0100 parte 430
linea di alimentaz 1x centralina
Ingresso cavo cavo 5x 2,5 mm ² (3 PH + N + PE) con i cavi segnati e conduttore di
1x centralina
protezione
Bloccabile struttura di rete (interruttore di controllo principale)
vicino centralina
1x centralina
Ingresso cavo cavo 5x 2,5 mm ² (3 PH + N + PE) con i cavi segnati e conduttore di
1x centralina
protezione
Elettrodi di dispersore di terra
in angolo sul fondo
Equipotenzialità secondo DIN EN 60204 dal connettore dei dispersori di fondazi1x system
one per il sistema
C A R I C H I N E C E S S A R I P E R F I S S AG G I O I M P I A N T O
Il fondo fossa e le pareti della stessa devono essere realizzati in modo da poter assorbile i carichi dell‘impianto secondo lo schema mostrato di seguito.
Tutti i carichi devono essere scaricati sul fondo fossa per mezzo di piastre con superficie minima di 150 cmq. Le piastre di fissaggio vengono fissate con
tasselli metallici oppure, se in presenza di calcestruzzi impermeabili, il fissaggio avverra tramite connettori a taglio, piastre di fissaggio predisposte e
annegate nei cementi.
Le fondazioni, le pareti e i soffitti devono essere realizzate dal cliente e completati prima dell‘inizio del montaggio. La fossa dovrà rispettare le misure
stabilite e inoltre dovrà essere pulita e asciutta. Il pavimento e le pareti ( al di sotto del livello di ingresso) dovranno essere realizzati in calcestruzzo armato
con qualita minC25/30
F1
F1
F1 F4
F4 F1
F1
F1
F1 F4
F4 F1
F4
F5
F1
7,5
F5
F1
7,5
B
(Installation width)
F5
F1
F5
F1
7,5
7,5
B
(Installation width)
F1
CARICO
F
SIST.
SINGOLO
2.000KG
SIST.
DOPPIO
2.000KG
SIST.
SINGOLO
2.600KG
SIST.
DOPPIO
2600 KG
F1
15 kN
25 kN
18 kN
*
F3
30 kN
55 kN
37 kN
*
F4
+/- 1 kN
+/- 1 kN
+/- 1 kN
*
F5
30 kN
60 kN
35 kN
*
F5
F3
20
F1
12
280
370
530 (540)
* vedi Brochure N4402-2, 6 t. | Dimensioni in cm. Tutte le dimensioni sono dimensioni
minime. | Le tolleranze devono essere prese in considerazione, inoltre, vedere pagine
„dimensioni di larghezza per garage“.
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. All dimensions given are minumum dimensions.
4
Liftparker N4602
Tutte le dimensioni sono in cm e standard. Generalmente le opere in muratura e
cemento devono essere condotte secondo la norma tedesca VOB / C (DIN 18330 e
DIN 18331).
Le tolleranze devono rispettare la norma DIN 18202. In questa norma sono definite
LARGHEZZE NECESSARIE
le variazioni massime ammesse dimensioni come superamento e deficit della
dimensione nominale. La dimensione nominale dovrebbe essere pianificata al fine di
soddisfare le dimensioni minime necessarie per il sistema di parcheggio.
PA R E T I D I V I S O R I E
Sist. singolo per 2 auto
Sist. doppio per 4 auto
S
D
B
B
LARGH. UTILE
230
240
250
D
280
260
290
270
300
S
B
LARGH.
LARGH. UTILE
NECESSARIA B
260
460
270
Sist. singolo + sist. doppio per 6 auto
LARGH.
LARGH. UTILE
NECESSARIA B
490
460+230
470
500
•
480
510
480+240
490
520
•
500
530
500+250
510
540
•
520
550
520+260
530
560
•
540
570
540+270
larghezza delle
LARGH.
NECESSARIA B
750
corsie di accesso
in accordo con le
normative
780
specifiche del paese
810
840
870
I P I L A S T R I I N T E R N I D E V O N O E S S E R E R E A L I Z Z AT I DAVA N T I A L L A F O S S A
Sistema singolo per 2 auto
S
Sistema doppio per 4 auto
S
D
D
B2
B1
CLEAR PLAT- B1
FORM WIDTH
230
255
250
260
270
S
265
275
285
295
B2
245
255
265
275
285
D
S
max. 30*
max. 250
max. 250
240
D
max. 30*
max. 30*
B1
Sistema doppio + sistema singolo per 6 auto
max. 250
B1
B2
CLEAR PLATFORM WIDTH
460
B1
B2
485
475
CLEAR PLATFORM WIDTH
460+230
470
495
485
•
480
505
495
480+240
490
515
505
•
500
525
515
500+250
510
535
525
•
520
545
535
520+260
530
555
545
•
540
565
555
540+270
B2
B1
B2
745
735
775
765
805
795
835
825
865
855
largh. corsie di
accesso in accordo
con le normative
specifiche del paese
*costruzioni con
larghezza massima
di 30 cm non
comportano alcuna
restrizione alla larghezza netta della
Nota: le dimensioni indicate non includono lo spazio necessario per centralina o quadro elettrico
1–2 systems: 65 x 25 x 60 cm
Durante le fasi di progettazione si prega di aggiungere le dimensioni della centralina e quadro elettrico
3–5 systems: 115 x 25 x 60 cm
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piattaforma
Liftparker N4602
5
Tutte le dimensioni sono le minime realizzabili e sono indicate in cm. Generalmente
le opere in muratura e cemento devono essere condotte secondo la norma tedesca
VOB / C (DIN 18330 e DIN 18331).
Le tolleranze devono rispettare la norma DIN 18202. In questa norma sono definite
L A R G H E Z Z E N E C E S S A R I E P E R A U T O F F I C I N E D O TAT E D I P O R T E
le variazioni massime ammesse dimensioni come superamento e deficit della
dimensione nominale. La dimensione nominale dovrebbe essere pianificata al fine di
soddisfare le dimensioni minime necessarie per il sistema di parcheggio.
G A R AG E S I N G O L I E D O P P I
B
B
TA = Le predisposizioni per porte o
Sistema singolo
per 2 auto
E
cancelli devono essere concordate
Sistema doppio per 4 auto
D
prima dell‘installazione del sistema di
parcheggio
TA
DB
DB
15
15
LARGH. UTILE
230
240
15
LARGH.
LARGH. DI
NECESSARIA B ACCESSO DB
260
230
270
250
240
280
260
250
290
270
260
300
270
15
larghezza delle
460
LARGH.
LARGH. DI
NECESSARIA B ACCESSO DB
490
460
470
500
470
normative
480
510
480
specifiche del paese
490
520
490
500
530
500
510
540
510
LARGH. UTILE
520
550
520
530
560
530
540
570
540
corsie di accesso
in accordo con le
G A R AG E CO N S I N G O L A O D O P P I A P O R TA
B
B
B
B
Sistema singolo
per 2 auto
E
TA
DB
15
LARGH. UTILE
230
240
250
260
270
E
DB
30
280
290
300
240
250
260
270
15
doppio sistema
per 4 auto
D
DB
30
LARGH.
LARGH. DI
NECESSARIA B ACCESSO DB
260
230
270
D
E
DB
30
B
DB
30
30
larghezza delle
460
LARGH.
LARGH. DI
NECESSARIA B ACCESSO DB
490
460
470
500
470
normative
480
510
480
specifiche del paese
490
520
490
LARGH. UTILE
500
530
500
510
540
510
520
550
520
530
560
530
540
570
540
Nota: le dimensioni indicate non includono lo spazio necessario per centralina o quadro elettrico
1–2 systems: 65 x 25 x 60 cm
Durante le fasi di progettazione si prega di aggiungere le dimensioni della centralina e quadro elettrico
3–5 systems: 115 x 25 x 60 cm
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. All dimensions given are minumum dimensions.
corsie di accesso
in accordo con le
6
Liftparker N4602
NOTA
Suggeriamo una manutenzione periodica, nonchè
una cura costante e pulizia della fossa e pianali. Appro-
C A R AT T E R I S T I C H E S TA N DA R D CO M P R E S E N E L L A F O R N I T U R A
fitta dei contratti di manutenzione Nussbaum
A LC U N I CO M P O N E N T I
C E N T R A L I N A I D R AU L I C A
I M P I A N T O E L E T T R I CO
Sistema singolo. Costituito da 2 piatta-
Sistema modello Silencio
Per un elenco delle caratteristiche e dei
forme, 2 colonne comprese di cilindri
collegamenti consultare la rispettiva tabel-
idraulici, carrello di sollevamento e blocchi
la in questa brochure.
idraulici, 2 pilastri portanti
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
oppure :
• Dispoitivo di sincronizzazione meccaSistema doppio : Composto da 4 piattaforme, 2 colonne composte da cilindri
nico per garantire un corretto utilizzo
Centrale idraulca realizzata con motore
idraulici, carrello di sollevamento e blocchi ad immersione, tubazioni idrauliche e
idraulici, 2 pilastri portanti tra entrambe le
cablaggio per la pulsantiera di comando
piattaforme
principale
anche in caso di distribuzione del carico
irregolare.
• Ferma ruote per facilitare il posizionamento della vettura
Misure per ogni centrale idraulica:
DIMENSIONI NECESSARIE
1–2 systems: 65 x 25 x 60 cm
A L L‘ I N S TA L L A Z I O N E
3–5 systems: 115 x 25 x 60 cm.
Sistema standard
La centrale idraulica sarà posizionata nella
Lunghezza utile di parcheggio: 500 cm
fossa tra i due sistemi a circa 2 metri di al-
Larghezza utili di parcheggio: 230 cm
tezza. In mancanza dello spazio necessario
Altezza di parcheggio : from 150 cm
verrà fissata a parete. Nel caso di sistemi
Prof. fossa: 170/165 cm.
singoli, la centralina può essere posizio-
Caricho per posto auto: 2000 kg.
nata sulla piattaforma inferiore, sul lato
anteriore sinistro della stessa
• Dispositivo di sicurezza in grado di evi-
D O C U M E N TA Z I O N E
P R O T E Z I O N E A N T I - CO R R O S I O N E
istruzioni di utilizzo fissate all‘impianto e
C3-Line
libretto di uso e manutenzione
Ideale per i paesi non soggetti ad abbondanti nevicate e con una percentuale di
I N T E R R U T T O R E A C H I AV E
umidita nella media ( standard in Germa-
Unità di controllo composto da interrut-
nia)
C2-Line
di comando uomo morto, Raccomandata in paesi non soggetti a
completo di cablag-
• Fissaggio del sistema di parcheggio e
della centralina mediante tasselli.
• Parapetti installati sulle piattaforme per
evitare il pericolo di caduta
Note:
• Eventuali pannelli necessari per evitare
tore a chiave con interruttore di sicurezza, pulsanti
tare l‘abbassamento della piattaforma in
caso di rottura nelle condutture.
L‘impianto viene consegnato completo di
nevicate e con un basso tasso di umidità
schiacciamenti sono una priorità e dovranno essere forniti dal cliente
• Pacchetto idraulico„Parallelbetrieb“:
gio per collegamento
sistema in grado di muovere simultanea-
centralina
mente due o più impianti
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations.
Liftparker N4602
7
NOTA
Suggeriamo una manutenzione periodica, nonchè
una cura costante e pulizia della fossa e pianali. Approfitta dei contratti di manutenzione Nussbaum
O PZ I O N I E AT T R E Z Z AT U R E E X T R A
DIMENSIONI DEI SISTEMI
•
P O R T E E C A N C E L L I P E R G A R AG E S
L AMIERE DI RIVESTIMENTO
Lungh. di spazio di parcheggio da 510 a
La fossa dovrà essere almeno 535cm per
540 cm
l‘installazione delle guide di scorrimento
Largh. di spazio di parcheggio da 240 a
270 cm
P R O T E Z I O N E A N T I - CO R R O S I O N E
Altezza di parcheggio da 165 a 205 cm
Prof. fossa: da 185/180 a 260/255 cm.
C4-Line per le lamiere pianale
Per paesi con alto tasso di umidità
Fissaggio del sistema di parcheggio
Piattaforme superiori con piastre in allumi-
con tasselli chimici in caso di esigenze
nio bugnato
L A M I E R E O N D U L AT E G R E C AT E
particolari di fondazione
ISOLAMENTO ACUSTICO SUPPLEMENTARE
PESO VET TURA
PORTATA PER POSTO AUTO
S-system: fino 2.600 kg
(D-system: 2.600 kg: vedi N4402-2,6t).
U N I TA‘ D I CO N T R O L L O B E R L I N /
Passerella in lamiera grecata per un
V I G I L I D E L F U O CO
migliore comfort di camminata
Involucro centralina per isolamento acustico
Posizionata sul lato sinistro del pianale
Pacchetto „rumore aereo“
. Spessore 1,5 mm in acciaio zincato. La
installata sulla centralina per ridurre il
passerella è imbullonata al foglio di guida.
rumore aereo
O L I O I D R AU L I CO
Struttura / pacchetto rumore a carico
Misure per ridurre la propagazione
• HVLP 32-330 ideale per forti variazioni i d
del suono dal sistema di parcheggio
all‘edificio.
• centralina riscaldata
•
Unita di controllo Berlin, resistente all‘acqua
Nota
• Unità di controllo costituito da un inter-
temperatura
P I AT TA F O R M A S U P E R I O R E
• Al fine di rispettare la norma DIN 4109/
ruttore a chiave (chiave può essere tolta
A1 Tabella 4 - i requisiti per il livello di
solo in posizione di base) con emergen-
rumore consentito in aree che necessita-
piu comodo in entrate e uscita ( questa
za-off in controllo di uomo morto con
no di protezione da rumori provenienti
rampa toglie 5 cm di altezza al pianale
serratura. Sollevamento e abbassamento
dal materiale tecnico, le parti perimetrali
sottostante)
usando il pulsante corrispondente.
dell‘edificio garage devono essere co-
• Involucro resistente alle intemperie per
struiti con un fonoisolante Rw ‚di almeno
l‘interruttore a chiave.
• Sostegno per l‘interruttore a chiave.
• rampa in grado di consentire un ingresso
57 dB.
•
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8
Liftparker N4602
S E R V I Z I F O R N I T I DA L C L I E N T E
Durante la fase di progettazione si prega di osservare e rispettare le seguenti note!
Recinzioni si sicurezza
Prima di iniziare il montaggio, il cliente
Recinzioni in acc. con DIN EN ISO 13857
deve fornire un interruttore generale di
devono essere fornite dal cliente
controllo.
Numerazione dei posti auto
Requisiti per l‘installazione.
ISO 3864.
Opere murarie
Nel caso di pareti divisorie, il cliente deve
realizzare un foro di passaggio da 10 cm
Per l‘assegnazione dei posti auto consiglia- La conformità con i requisiti di installazio-
della parete per ospitare i cavi elettrici ed
mo ai nostri clienti di numerare i posti auto ne in accordo con la quotazione
idraulici.
Misure per l‘abbattimento del rumore
Drenaggio
Permessi di costruzione
Il rispetto di tali misure deve essere effet-
Drainage channel 10 cm x 10 cm with
Il cliente deve richiedere e ottenere
tuata dal cliente in acc. con la DIN 4109:
collecting pit 50 cm x 50 cm x 20 cm acc.
i permessi necessari per consentire
isolamento acustico in edilizia
to this brochure‘s spec to be carried out by l‘installazione del sistema di parcheggio.
the customer.
Illuminazione
Bedienelement
Può essere effettuata dal cliente secondo
Protezione anti incendio
Il cliente deve assicurarsi che la super-
la normativa DIN 67528
Il cliente deve concordare le esigenze di
ficie del piano (L x L) 50 cm x 20 cm per
protezione antincendio e le misure richies- l‘installazione della centralina sia direttaFossa- fondazione
te con i vigili del fuoco locale e realizzarle.
Realizzare il fondo fossa secondo le spe-
mente vicino alla centralina e fuori dalla
zona di movimentazione delle pedane
cifiche che si possono trovare in questo
Segnaletica
opuscolo
Il cliente deve fornire una bandella con 10
cm di larghezza a strisce giallo-nero sul
bordo anteriore fossa secondo la norma
PIANIFICA ZIONE
Larghezza parcheggio e corsie di guida.
Cura e manutenzione
riserva il diritto di apportare dimensionale,
La pianificazione dello spazio di parcheg-
Suggeriamo di stipulare un contratto di
di progettazione e di modifiche tecniche.
gio e di manovra devono attenersi alle
manutenzione. Inoltre, ad intervalli regola-
prescrizioni locali vigenti. Per un maggior
ri, prendersi cura della fossa
confort di parcheggio si consiglia di pianificare spazi di larghezza di almeno 250cm
Direttiva Eg- Machinery:
di larghezza.
I nostri sistemi di parcheggio sono conformi alla direttiva EG-Macchinari e certificati
CE secondo la norma DIN EN 14010.
Gruppi di utenti
I nostri parcheggi sono pensati per utenti
Modifiche
proprietari del posto auto
L‘azienda Otto Nußbaum GmbH & Co. KG si
Data subject to alteration. | Version 07.2013 - NK/VM | © Otto Nußbaum GmbH & Co. KG | Korker Strasse 24 | D-77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49 (0) 7853 899 – 0 | Fax: +49 (0) 7853 8787 | [email protected] | www.nussbaum-group.de | www.facebook.de/NUSSBAUMgroup