QUADR OPA RK E R N 4903
BREVE DESCRIZIONE
SISTEMA A PARCHEGGIO INDIPENDENTE DISPOSTI SU 3 PIANI
PIANI -1 E -2 CON COLONNE DI SOSTEGNO SUI 4 ANGOLI
PIANO 0, PRIMO DI COLONNE
POSSIBILITA‘ DI PERSONALIZZARE IL PIANO SUPERIORE (A
RICHIESTA, ES. COPERTURA IN LEGNO)
SISTEMA SINGOLO PER 3 AUTO, SIST. DOPPIO PER 6 AUTO
CARICO OGNI POSTO AUTO : 2000 KG (STANDARD)
CARICO 2600 KG ( DISPONIBILE COME OPTIONAL)
APPLIC A ZIONI
PER ESTERNI E CON FOSSA
VILLE SINGOLE
VILLE BIFAMILIARI
HOTELS
UFFICI
CONDOMINIUMS
UNITA‘ COMMERCIALI
SOLO PER POSTI AUTO DI PROPRIETA‘
SER IE QU A DRO PA RKE R
D U P L I C AT O R I D I P O S T O
S O LUZ I O N E I D E A L E P E R L‘ E S T ER N O SU 3 P I A N I D I C A R I CO
2
Q u a d r o par ker N4 9 0 3
NOTA
L‘altezza totale della vettura deve includere le barre porta tutto e antenne e non
deve eccedere dalle indicazioni riportate in tabella. Le auto standard non potranno essere accessoriate con equipaggiamenti sportivi ( es. spoilers)
S-System D-Sistem per 4
per 2 auto
auto
Piattaforme accessibili
orizzontalmente
altezza utile
(CH)
Piani -1,-2: sistema con colonne
disposte negli angoli per
occupare meno spazio durante
l‘entrata / uscita
Solo per personale informato
sull‘utilizzo
Piano superiore privo di colonne
Tutte le dimensioni sono in cm
pendenza max 5%
prof. fossa
frontale
In caso di perete divisoria creare
una apertura di 10x10 per il
passaggio di cavi e tubazioni
prof. retro
fossa
inclinazione 10%
DIN1045-1
Canale di drenaggio
10x10 con raccolta in
fossa da 50x50x20
2%
Sul bordo fossa verrà
posizionata una bandella giallonera in accordo con la ISO3864
( a cura del cliente)
2%
min.18
260
545
lungh. fossa 545 cm, per auto da 500 cm l.
Ulteriori lunghezze sono disponibili a richiesta
Carico per posto auto: max 2000 Kg, carico ruota : max 500 kg. Optional : 2600 kg, carico du
PROF. FOSSA
RETRO/FRONT (
S-SYSTEM)
PROF. FOSSA
RETRO/FRONT (DSYSTEM)
ALTEZZA UTILE (CH)
ALTEZZA AUTO INF.
ALTEZZA AUTO MEDIA ALTEZZA AUTO SUP.
350 / 350
370 / 370
da 495
150
150
da 155
MISURE VALIDE SIA PER MODELLI SINGOLI SIA DOPPI
370 / 370
390 / 390
da 515
160
160
da 155
390 / 390
410 / 410
da 535
170
170
da 155
410 / 410
430 / 430
da 555
180
180
da 155
430 / 430
450 / 450
da 575
190
190
da 155
450 / 450
470 / 470
da 595
200
200
da 155
D I M E N S I O N I AU T O S TA N DA R D
65
55
170
90
45
46
56
22
27
60
38
90
max. 290
500
(520)
120
15
altezza auto
atezza auto
170
D I M E N S I O N I AU T O S TAT I O N WAG O N
46
56
22
27
60
38
90
max. 290
500
(520)
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. Version 18.11.2013
120
Q uadrop arker N4 90 3
3
P R ED I S P O S I ZI O N I EL E T T R I C H E
servizio offerto da NUSSBAUM Company
5
Schema di installazione
POS.
QTA‘
DESCRIZIONE
1
1x
(per s-system)
Centralina idraulica con motore trifase
230/400V, 50Hz, 6 kW (2x 3,0 kW)
or
1x
(per d-systems)
Centralina idraulica con motore trifase
230/400V, 50Hz, 8,8 kW (4x 2,2 kW)
2
1x
line di controllo 4x 1,0² (comando standard
mediante chiave e pulsanti)
3
1x
Linea di controllo 7x 1,0² (per la chiusura
dell‘interruttore a chiave)
4
1x
elementi di controllo
6
7
8
8
4
2
+/- 0
3
1
10
Le posizioni 1-4 sono coperte dalla Nussbaum company se non diversamente
11
concordate nell‘offerta o nel contratto
Servizi a cura del cliente
POS. QTA‘.
DESCRIZIONE
POSIZIONE
INSTALLAZIONE
5
1x
Contatore elettrico
nella linea di alim.
6
1x
Fusibile o interruttore autom. 16A 3x, vedi DINVDE0100 parte 430
nella linea di alim.
1x alimentatore
7
1x
Ingresso cavo 5x 4,0 mm² (3 PH + N + PE) con cavi segnati e conduttore di protezione
dall‘interr. princip.
1x alimentatore
8
1x
Facilità di bloccaggio di rete (pulsante principale di controllo)
vicino centralina
1x alimentatore
9
1x
Linea di supporto 5x 4,0 mm² (3 PH + N + PE) con cavi segnati + messa a terra
dalla centralina
1x alimentatore
10
1x
Elettrodi di dispersore di terra
in angolo alla fossa 1x fossa
11
1x
Equipotenziale di terra (DIN EN 60204)
sul fondo fossa
1x sistema
C A R I C H I N EC E S S A R I P E R F I S S AG G I O I M P I A N T O
I muri di fondazione e la fossa devono essere progettati in modo da assorbire i carichi di questo sistema di parcheggio secondo lo schema riportato.
Tutte le forze agenti vengono scaricate a terra mediante delle piastre di base di superficie minima di 150 cmq. Queste piastre sono fissate con tasselli
metallici oppure, se in presenza di calcestruzzi impermeabili, il fissaggio avverrà tramite connettori a taglio, piastre di fissaggio supplementari predisposte per essere annegate nel cemento.
Le fondazioni, le pareti e i soffitti devono essere realizzate dal cliente e completati prima dell‘inizio del montaggio. La fossa dovrà rispettare le misure
stabilite e inoltre dovrà essere pulita e asciutta. Il pavimento e le pareti ( al di sotto del livello di ingresso) dovranno essere realizzate in calcestruzzo
armato con qualità min C25/30
F1 F2
F3
F2
F3
F1
7,5
F2 F1
F3
CARICHI
F
F2 F1
F3
F1 F2
F3
F1
F2
F3
F1
7,5
B
(largh. vano)
F3
F3
F1
F2
F2
7,5
7,5
B
(larghezza vano)
F1 F2
F3
F1
F3
F2 F1
20
12
280
SISTEMA
SINGOLO
2.000KG
SISTEMA
DOPPIO
2.000KG
23 kN
40 kN
SISTEMA
SINGOLO
2.600KG
30 kN
SISTEMA
DOPPIO
2.600KG
55 kN
F2
10 kN
10 kN
12 kN
12 kN
F3
+/-1 kN
+/-1 kN
+/-1 kN
+/-1 kN
Dimensioni in cm. Tutte le dimensioni sono da considerarsi minime. Le tolleranze
devono essere rispettate..
370
530 (540)
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. Version 18.11.2013
4
Q u a d r o par ker N4 9 0 3
Tutte le dimensioni sono in cm e standard. Generalmente le opere in muratura
e cemento dovranno essere eseguite secondo la normativa tedesca VOB/C (DIN
18330 E DIN 18331). Le tolleranze devono rispettare la norma DIN 18202.In
questa norma vengono definite le variazioni massime ammesse sia in superamento
DI ME NS I O NI N EC ESSA R I E
sia in deficit delle dimensioni nominali ammissibili. Le dimensioni nominali dovrebbero essere progettate al fine di soddisfare le dimensioni minime necessarie per
l‘installazioni di questi sistemi di parcheggio
PA R E T I D I V I S O R I E
Sist. singolo per 2 auto
Sist. doppio per 4 auto
E
D
B
B
Sist. singolo + sistema doppio ( 6 auto)
D
E
Corsie di accesso
B
realizzate secondo le
normative vigenti
LARGH. UTILE
LARGH. FOSSA B
LARGH. UTILE
LARGH. FOSSA B
LARGH. UTILE
LARGH. FOSSA B
230
265
460
500
460+230
765
470
510
•
240
275
480
520
480+240
490
530
•
250
285
500
540
500+250
260
295
795
825
La centralina e il quadro elettrico sono posizionati a bordo piattaforma .
INFORMA ZIONI SUL FONDO FOSSA
50 cm
50 cm
La fossa dovrebbe essere realizzata secondo il disegno qui
riportato. Nei quattro angoli sono rappresentati i cilindri di
sollevamento.Questa superficie dovrà essere 50x50cm e servirà
1
per l‘ancoraggio.
2
Nella parte centrale della fossa dovrà essere presente un
pozzetto per la raccolta dell‘acqua piovana accessoriata di pompa per far defluire l‘acqua in un pozzo esterno alla fossa.
1. Pozzetto completo di poma. Pendenza superfici circostanti circa 2%
Per motivi dovuti alla manutenzione e in casi di emergenza, il
2. Connettore di drenaggio per il collegamento alla rete fognaria esistente
sistema dovrà essere riportato in posizione di riposo rimuovendo in seguito la piattaforma superiore. Nel caso in cui il tetto sia
rivestito in materiale diverso dalla lamiera, realizzare un vano sul lato della fossa accessibile dall‘esterno.
Lo spessore delle pareti della fossa dipende dai carichi da supportare e dovrà essere calcolato singolarmente.
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. Version 18.11.2013
Q uadrop arker N4 90 3
5
NOTA
Suggeriamo una manutenzione periodica, una
cura costante e una pulizia delle fossa e dei pianali.
C A R AT T E R I S T I C H E S TA N DA R D CO M P R E S E N EL L A F O R N I T U R A
COMPONENTI
A Z I O N A M E N T O A C H I AV E
Approfitta dei contratti di manutenzione Nussbaum
PROTEZIONE DELL A CORROSIONE
Sist. Singolo: consiste in 3 piattaforme, 4
C3-Line
colonne contenenti dei cilindri idraulici,
Ideale per i Paesi con nevicate e livelli di
circuito idraulico e tubazioni necessarie
umidità medio-alte ( di serie in Germania)
oppure:
C2-Line
Consigliato per i Paesi con nevicare e umidita nella norma.
Doppio sistema: consiste in 3 piattaforme
doppie, 4 colonne contenenti cilindri
Quadro comandi costituito da interruttore
idraulici, circuito idraulico e tubazioni
a chiave con serratura (la chiave potrà
necessarie
essere tolta solo con impianto a riposo),
RIVESTIMENTO PIANALE
SISTEMA DI SINCRONIZZ A ZIONE
con pulsante di emergenza e azionamenti
sistema di sincronizzazione disposta sui
del tipo „uomo morto“.
cilindri di sollevamento del quadroparker
N4903-D.
C E N T R A L I N A I D R AU L I C A
SISTEMI DI SICUREZZ A
modello „Silencio“ (N4903-E)
• „Kommando-Folge-cylinder“ per migliorarare le situazioni con carico diseguale
Piattaforme con finchi e lamiere di carico
• Sistema di sicurezza per evitare
in lamiera gracata antiscivolo.
l‘abbassamento in caso di rottura delle
DIMENSIONI
tubazioni
• Sistema di parcheggio e centralina fissati
Lunghezza utile di parcheggio: 500 cm
con bulloni e tasselli adatti.
larghezza utile di parcheggio: 230 cm
Con tubazioni idrauliche e interfacciata
Altezza utile: misura minima 155 cm
con l‘interruttore di comando principale.
Prof. fossa: 350 cm (S-system),
Questo dispositivo lavora in bassa pressio-
370 cm (D-system)
ne e la combinazione motore-pompa è in
Portata minima 2.000 kg.
grado di assorbire gran parte del rumore
• Corrimano sulle piattaforme ove necessario, per evitare il pericolo di caduta
prodotto)
D O C U M E N TA Z I O N E
Misure centralina + interruttore principali:
115 x 25 x 75 cm.
• Ferma ruote
libretto di uso e manutenzione)
Posizionamento centralina:
• Recinzioni di sicurezza a protezione dei
I N S TA L L A Z I O N I PA R T I E L E T T R I C H E
ed è propria per ogni singolo sistema.
Per un elenco dei servizi e interfacce, con-
sinistro della piattaforma inferiore.
Brevi istruzioni sulle operazioni ( situate
vicino alla centralina), documentazione (
Nota:
La centralina viene fi ssata sulla struttura
punti di cesoiamento. A cura del cliente.
Tale componente viene fi ssato sul lato
sultare la rispettiva tabella .
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. Version 18.11.2013
6
Q u a d r o par ker N4 9 0 3
NOTE
Suggeriamo una manutezione periodica e una
pulizia costante della fossa e dei pianali. Richiedi un
contratto di manutenzione alla Nussbaum
O P T I O N A L S ED EQ U I P PAGG I A M EN T I E X T R A
Alcuni esempi disponibili su richiesta
DIMENSIONAMENTI
L AMIERE DI RIVESTIMENTO
PROTEZIONE ALL A CORROSIONE
lunghezza posto auto: da 510 a 540 cm
C4-Line: lamiere fissate sul pianale
Largh. posto auto: da 240 a 250 cm
Per Paesi con tassi di umidita medio alte
(S-system da 260 cm)
O L I O I D R AU L I C O
Altezza posto auto da 155 a 200 cm
Prof. fossa : da 370 a 470 cm.
• HVLP 32-330 olio ideale per temperature
Fissaggio della struttura con ancoranti
Piattaforma superiore rivestita in la-
chimici in caso di esigenze particolari.
miera antiscivolo e ferma ruota per
estreme
• Centrale idraulica riscaldata.
posizionamento vettura
P E S O D E L V E I C O LO
A SSORBIMENTO DEL RUMORE
P I AT TA F O R M A D I C A R I C O
Portare superiori disponibili :
2300 Kg - 2600 Kg.
E‘ possibile predisporre un rivestimento
speciale per la piattaforma superiore. Per
RIVESTIMENTO PUL SANTIERE
ulteriori informazioni vedere la pagina
RESISTENTE ALLE INTERPERIE
successiva.
PA S S E R E L L E
Copertura per un completo assorbimento del rumore
Pacchetto rumore aereo
Dispositivo per ridurre il rumore aereo
dovuto all‘utilizzo del sistema.
Struttura pacchetto rumore aereo
Passarella sul pianale per un maggior comfort
• dispositivo facoltativo compo-
Soluzione per ridurre la propagazione
del suono dal sistema di parcheggio verso
sto da pulsantiera con chiave
Per un miglior comfor di camminata
l‘abitazione
estraibile , rivestimento a protezione
Posizionato sul lato sinistro del
.
dagli agenti atmosterici completo di
pianale,spessore 1.5mm in lamiera zincata
Nota
pilastro di sostegno.
antiscivolo.
• Al fine di rispettare la tab. DIN 4109/
A1-4, il rumore rilevato dalla centralina
BARRIERE DI SICUREZ Z A MOBILI
all‘interno dell‘edificio è di circa 57 dB
La configurazione di base è costituita da
una griglia o in alternativa è possibile
avere protezioni laterali in plastica
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. Version 18.11.2013
Q uadrop arker N4 90 3
7
NOTE
Realizzazioni sul tetto di copertura, causano una
perdita in altezza del parcheggio inferiore.
CO N FI GU R A ZI O N I O P T I O N A L P O S S I B I L I
La soluzione adatta per ogni situazione. Chiedete a noi!
TET TO MOBILE DELL A STRUT TUR A
Il tetto mobile offre non solo una elevata protezione contro le interperie ma anche un sistema di sicurezza per le vostre auto.
( il tetto in legno viene fi ssato sulla piattaforma esistente)
Sistema con tetto di copertura visto di fronte
Sistema con tetto visto di lato
D EC O R A Z I O N I P O S S I B I L I S U L T E T T O D I C O P E R T U R A
Su richiesta , è possibile rivestire il tetto del tetto. Questi rivestimenti sono disponibili in diversi materiali e configurazioni , in modo
tale da adattarsi il piu possibile con il pavimento esistente
Rivestimento in ghiaia
Copertura realizzata per decozioni naturali
Piastrelle in gomma (3 cm spessore)
Copertura in pietra sintetica (spessore 3 cm)
Copertura in legno
Copertura in prato
© Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Dimensional, design and technical data can be subject to alterations. Version 18.11.2013
8
Q u a d r o par ker N4 9 0 3
S E RV I Z I F O R N I T I DA L C L I EN T E
Durante la fase di progettazione si prega di osservare e rispettare le seguenti note
Recinzioni di ricurezza
Impianto elettrico
Segnalazione di pericolo
Recinzione a rispetto della DIN EN ISO
Prima di iniziare il montaggio, il cliente
Il cliente dovrà applicare sul bordo della
13857 devono essere fornite dal cliente
dovrà fornire un interruttore di controllo
fossa in prossimita dell‘accesso, una
principale bloccabile nei pressi della fossa.
bandella giallo-nera come richiesto dalla
Numerazione dei posti auto
Questi servizi dovranno essere a cura del
norma ISO 3864.
Per l‘assegnazione dei posti auto consigli-
cliente
Aperture a parete
amo ai nostri clienti di numerare il proprio
Requisiti per l‘installazione
In caso di pareti divisorie, il cliente dovrà
La conformità con i requisti per
realizzare una apertura 10cmx10cm per
Misure per l‘abbattimento del rumore
l‘installazione dovrà essere in accordo con
il passaggio dei cavi elettrici e tubazioni
Il rispetto di tali misure deve essere effet-
l‘offerta
idrauliche.
Drenaggio
Permessi di costruzione
posto
tuata dal cliente a rispetto della DIN 4109
in materia di isolamento acustico.
Canale per drenaggio 10x10cm con
Il cliente dovrà richiedere sempre tutti i
Illuminazione
pozzetto di raccolta in fossa 50x50x20cm
permessi necessari per poter consentire
Può essere effettuata dal cliente secondo
a cura del cliente.
l‘installazione dell‘impianto.
la normativa DIN 67528
Protezione antincendio
Elemento di comando
Fondo fossa
Il cliente dovrà rispettare le normative di
Il cliente dovrà individuare un‘area
Realizzare la fossa per l‘accoglimento
protezione antincendio decidendo le mi-
50x20cm per poter installare il quadro
dell‘impianto secondo le specifiche che si
sure necessarie da tenere in accordo con il
comandi, che sia nei pressi della zona
possono trovare su questa scheda
comando dei vigili del fuoco.
interressata dalla movimentazione degli
impianti
I N D I C A Z I O N I P R O G E T T UA L I
Larghezza parcheggio e corselli di accesso
Manutenzione e cura
Inclinazione delle rampe
La pianificazione dello spazio di par-
Si consiglia di stipulare un cotratto di
Le rampe che conducono ai garage non
cheggio e le dimensioni dei corselli di
manutenzione e di mantenere la fossa
dovranno avere una inclinazione superiore
accesso dovranno rispettare le normative
sempre pulita
a 15%.
locali/nazionali.Consigliamo comunque di
Modifiche
riservare una larghezza per il transito dei
veicoli di almeno 250cm.
Direttiva Macchine
L‘azienda Otto Nussbaum GmbH & Co. si
I nostri sistemi di parcheggio sono
riserva il diritto di apportare modifiche
Utenti
conformi alla direttiva macchine e sono
dimensionali e tecniche sui propri impianti
I nostri sistemi di parcheggio sono conce-
certificati Ce come prevede la DIN EN
piti per un utilizzo da parte di un persona- 14010.
le fi sso o incaricato per tale uso.
Data subject to alteration | Stand 18.11.2013 - VM © Otto Nußbaum GmbH & Co. KG | Korker Strasse 24 | D-77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49 (0) 7853 899 – 0 | Fax: +49 (0) 7853 8787 | [email protected] | www.nussbaum-group.de | www.facebook.de/NUSSBAUMgroup