BLS: navigazione sui laghi di Thun e Brienz nel 2015, passi avanti grazie all’integrazione
completa con treni e bus di tutta la Svizzera
BLS è la seconda impresa ferroviaria elvetica, ma il più grande operatore ferroviario privato e un
operatore di mobilità integrato unico in tutta la Svizzera: con un fatturato annuo di 965 milioni di
CHF e 3.000 dipendenti tra Svizzera, Germania e Italia, trasporta complessivamente 60 milioni di
viaggiatori annui. BLS è attiva nel trasporto ferroviario di passeggeri (anche treni-auto) e di merci,
oltre a possedere 520 km di linea, nel trasporto pubblico su gomma e nel trasporto lacuale: con 14
battelli da 80 a 1.100 posti, trasporta più di 1 milione passeggeri e percorre 140.000 km all’anno sui
laghi di Thun e di Brienz, fisicamente “divisi” dal centro turistico di Interlaken punto di partenza per
la celeberrima la ferrovia a cremagliera per lo Jungfrau (la più alta d’Europa 3.454 m slm).
Il servizio offerto dai battelli di BLS ha una duplice valenza di mobilità pubblica (TPL) e
turistica, è integrato con il sistema di trasporto pubblico elvetico, è utilizzabile gratuitamente dai
possessori di abbonamento generale ed a tariffa ridotta dai possessori di abbonamento a metà
prezzo, come accade per tutti gli altri modi di trasporto pubblico, e non fruisce di contribuzione
pubblica. Si tratta quindi di un esempio concreto di finanziamento di un servizio pubblico
anche con gli introiti derivanti dal turismo e da servizi accessori, quali la ristorazione a
bordo.
Grazie ad una recente ristrutturazione degli orari dei battelli e ad un efficientamento della gestione
è stato possibile migliorare ulteriormente il servizio offerto, con il quale è attualmente connessa la
fitta rete di stazioni rivierasche e i principali punti di intercambio con le linee ferroviarie e di bus, tra
i quali le stazioni di Interlaken Ost e Interlaken West, Spiez e Thun, tutte facilmente raggiungibili da
Milano con i treni Eurocity e da Iselle di Trasquera, per coloro che preferiscono viaggiare con il mezzo
privato, con il treno-auto BLS. Gli orari dei battelli sono coordinati con quelli dei principali servizi in
adduzione e i turisti possono facilmente documentarsi sui luoghi da visitare e le modalità per
raggiungerli leggendo i numerosi opuscoli messi loro a disposizione su ogni battello, oltre che
naturalmente sul web o in uno dei 33 uffici viaggi di BLS. Sui battelli è inoltre sempre presente e
utilizzabile dagli utenti del servizio, siano essi turisti, pendolari o comunque residenti nelle località
che si affacciano sui laghi, un servizio bar o ristorante (in funzione degli orari) del quale è possibile
fruire senza prenotazione. In aggiunta rispetto ai servizi ad orario, BLS organizza crociere, in
occasione delle principali festività o di eventi locali, o veri e propri servizi di noleggio con conducente
su richiesta. Nella flotta di BLS sono presenti 2 battelli a vapore, che svolgono regolarmente servizi
di linea ma che sono particolarmente adatti a questo tipo di servizi speciali.
La stagione sul lago inizia a fine marzo e continua fino alla fine di ottobre (alta stagione), con un
servizio lievemente ridotto nei mesi di marzo-aprile e ottobre-novembre e un servizio regolare in
estate: durante i mesi invernali viene mantenuto un servizio limitato sul Lago di Thun, mentre il
servizio sul lago di Brienz, essenzialmente a carattere turistico, è sospeso. In bassa stagione,
all’imbarcadero di Thun, sulla motonave Città di Thun viene attrezzato ristorante lounge-bar durante
i weekend o nelle festività, e un servizio analogo viene offerto ad Interlaken Ost, utilizzando la
motonave Brienz. Si tratta di iniziative molto apprezzate sia dai residenti sia dai turisti, che
consentono di mantenere il personale della ristorazione del lago, per il quale a breve comincerà
nuovamente l’alta stagione, durante la quale saranno offerti servizi a cadenza oraria, come indicato
nel prospetto e come è dettagliato al seguente link https://www.bls.ch/e/schifffahrt/schifffahrt.php