Nuovo CapaCity L.
Più spazio per la città.
Per svolgere grandi compiti bisogna pensare in grande.
Massima capienza ed estrema maneggevolezza: nuovo Mercedes-Benz CapaCity L.
Il meglio per le aree ad
alta densità di traffico.
Giorno dopo giorno, sulle strade d’Italia, dell’Europa e del mondo, è in atto una vera
e propria rivoluzione. I passeggeri che utilizzano i trasporti pubblici sono in aumento.
Per questo motivo, i centri urbani hanno bisogno di un autobus di grande capienza.
Il CapaCity L è perfetto per questo ruolo. Con estrema agilità, durante le ore di punta
serve le linee del traffico cittadino altamente frequentate. Ideale anche per i sistemi
specializzati BRT che utilizzano una corsia separata. Le sue migliori caratteristiche non
riguardano solo la capacità di trasporto, ma anche il flusso rapido dei passeggeri ed
un diametro di volta sorprendentemente ridotto.
Sterzo, motore e dimensioni rispondono all’intelligente concetto complessivo, basato
su una tecnologia di serie familiare e collaudata migliaia di volte. Inoltre, la configurazione lascia molto spazio alle diverse esigenze e richieste. Il CapaCity L è la perfetta
combinazione tra imbattibile capienza e incredibile flessibilità per varietà di utilizzo e
pianificazione delle linee di percorrenza. Che si tratti di un nuovo centro commerciale,
di una zona residenziale o industriale, il CapaCity L raggiunge in modo veloce ed economico qualsiasi area. Questo autobus, di dimensioni superiori, fornisce un contributo
notevole alla riduzione della densità del traffico in città.
4
Le città crescono, i nostri
autobus fanno lo stesso.
Stabilisce degli standard. Il nuovo CapaCity L offre ben 21 metri di spazio, dal parabrezza
alle luci posteriori, garantendo il miglior valore a livello europeo: nessun altro autobus
di linea urbana offre più spazio con un unico snodo. Le imponenti dimensioni del veicolo
non sono però fini a se stesse. Offrono infatti molto più spazio ai passeggeri. L’autobus metropolitano trasporta a destinazione fino a 191 passeggeri* con dinamicità. In
questo senso, il nuovo gigante prosegue il percorso avviato già con successo dal suo
predecessore.
Da anni, il CapaCity di Mercedes-Benz in versione Euro V è dimostrato essere la prima
scelta nei casi in cui è richiesta una capacità di trasporto passeggeri particolarmente
elevata. Circa 350 modelli dell’autobus urbano di maggior successo d’Europa sono attualmente in uso in più di una dozzina di città. Su richiesta delle aziende di trasporto è
stato ulteriormente sviluppato. Oltre a questo aumento di lunghezza, il CapaCity L convince per la sua dinamica di marcia, per i suoi componenti di sicurezza e per la comoda
manovrabilità.
* Configurazione sedili di serie, posti in piedi 7,4 persone per metro quadrato
7
Capacità: massimizzata.
Costi: minimi.
Fin dalla prima corsa, il CapaCity L si mette in mostra per la sua eccezionale economicità. Se si guarda però all’intero ciclo di vita dell’autobus, il CapaCity L mostra la sua
economicità a 360°. In questo senso, un fattore decisivo, è l’origine del nuovo veicolo:
il CapaCity L si basa sulla collaudata piattaforma Citaro ed è quindi una sicurezza sia in
fatto di semplicità di manutenzione e riparazione sia in fatto di costi di acquisizione e
manutenzione, che risultano ridotti. Né il conducente né il personale di officina devono
adattarsi ad un nuovo e diverso veicolo.
Nonostante la sua notevole lunghezza, a differenza della concorrenza, il CapaCity L
presenta una configurazione con uno snodo unico. La risultante bassa manutenzione
e l’affidabilità esemplare contribuiscono a ridurre al minimo anche i costi del ciclo
di vita. La parola « economicità » è molto importante anche per questo gioiello: il noto
motore a basso consumo del Citaro conferisce forza anche al CapaCity L. Il comportamento di sterzata ottimale durante la marcia è garantito dall’esclusiva protezione
di nuova generazione dell’Articulation Turntable Controller (ATC). Regola velocemente
e a seconda delle necessità l’ammortizzazione idraulica dell’articolazione. Nel caso in
cui l’autobus si trovi in uno stato di guida dinamico, come una superficie scivolosa,
l’ATC stabilizza al meglio l’articolato. Come unico esemplare del suo genere, l’autobus
utilizza così la regolazione del dispositivo ATC, avvicinandosi all’effetto prodotto dal
programma elettronico di stabilità ESP ®. Il CapaCity L consente così agli autobus articolati di raggiungere un nuovo livello di sicurezza.
9
Tutti ai propri posti. Magnifico. Grande.
Grande, robusto, articolato e resistente. Il CapaCity L offre i presupposti ideali per superare
tutte le sfide del traffico giornaliero.
1
21 metri di lunghezza per 191 passeggeri
Aumento della lunghezza tramite ulteriori segmenti.
5
Punto di riferimento per economicità ed ecologia
Dotato di un potente motore Mercedes-Benz Blue Effiency
Power OM470, Euro VI. Ideale per le tratte con volumi
di passeggeri importanti e per i sistemi BRT (Bus Rapid Transit).
Componenti a bassa manutenzione.
10
2
Design individuale
con il pacchetto di design Metro o Tram.
3
4
Flessibilità nel vano passeggeri
Posto di guida ergonomico per il conducente
Con volante multifunzione, display a colori e controllo
in retromarcia tramite telecamere posteriori.
La suddivisione e l’allestimento possono
essere personalizzati.
7
Cerchio di volta di soli 24,47 m
grazie all’angolo di sterzata massimo.
6
Protezione dello snodo ATC (Articulation Turntable Controller)
stabilizza e garantisce un comportamento di sterzata ottimale durante la marcia.
Regola velocemente e a seconda delle necessità l’ammortizzazione idraulica dello snodo.
11
12
Standard di prima classe.
Per i passeggeri, il viaggio su un CapaCity L diventa un piacere. Gli interni sono caratterizzati da una configurazione accogliente e aperta. Grandi cristalli panoramici e una
zona d’ingresso illuminata rendono l’abitacolo piacevolmente accogliente. L’eccezionale
altezza abitabile di 2,3 m trasmette al passeggero una piacevole sensazione di spaziosità. Il potente riscaldamento supplementare e il riscaldamento delle pareti laterali consente di aerare con rapidità. A richiesta, una climatizzazione appositamente sviluppata
fornisce la giusta temperatura nell’abitacolo.
I corrimano curvi e chiaramente strutturati offrono non solo sicurezza ma garantiscono
anche una linea guida ottica ai passeggeri, per tutta la lunghezza del bus. Grazie alla
sua straordinaria flessibilità, il sistema dei corrimano consente di allestire l’interno del
veicolo conformemente alle proprie idee. Lo stesso vale anche per le diverse tipologie
di posti a sedere disponibili e per le loro configurazioni, che offrono una vasta scelta di
colori, modelli e materiali. Salite ribassate e quattro porte per un eccellente flusso di
passeggeri, facilitano l’entrata e l’uscita, sempre che i passeggeri abbiano ancora voglia
di lasciare il bus.
Un alleato per il conducente.
Una nuova ma familiare esperienza di guida. Il CapaCity L risulta familiare fin dal primo
momento e semplice da manovrare per qualsiasi conducente. La cabina di guida, spaziosa
ed ergonomica, corrisponde alla postazione di guida perfettamente progettata e già nota
del modello Citaro. Pertanto, anche nel CapaCity L, il conducente dispone di una piattaforma
rialzata, all’altezza dei posti passeggeri. Ciò garantisce una visuale incredibile. Sul display
centrale, colorato e di semplice lettura, possono essere richiamate all’istante importanti
informazioni sul veicolo.
Grazie al nuovo volante multifunzione, è possibile attivare facilmente e rapidamente le varie
funzioni. Dispone inoltre di una posizione di riposo e può essere regolato, congiuntamente
alla plancia portastrumenti, in inclinazione e in profondità, adattandosi perfettamente alle
esigenze individuali. Pratici scomparti portaoggetti consentono di mantenere ordine nella
postazione di guida. Ulteriore sicurezza per la fase di manovra è garantita dalle telecamere
esterne posteriori che consentono al conducente di padroneggiare con semplicità la fase
di retromarcia. Le sospensioni a ruote indipendenti assicurano un livello di comfort unico.
In caso estremo di incidente, una protezione antiurto frontale aumenta la sicurezza passiva
del conducente.
Grande prestazione su strada
meno sforzo in officina.
Nuovo di zecca, ma testato anno dopo anno. Questo è il
nuovo CapaCity L. Pensato per rispondere ai desideri e alle
esigenze delle aziende di trasporto, lo sviluppo del nuovo
grande gigante è stato concepito per semplificare la manutenzione e la riparazione. La base è fornita dal suo predecessore. Proviene dal sistema modulare collaudato di Citaro
e trae vantaggio in diversi modi da questa stretta parentela.
La grande maturità di sviluppo riduce la necessità di riparazione e manutenzione al minimo indispensabile. Inoltre,
tutto funziona come dovrebbe fin dal primo giorno. I componenti che richiedono manutenzione sono finalmente non
solo identici e nella stessa posizione di quelli del Citaro G,
ma anche facili da raggiungere.
In questo modo, sia il lavoro in officina sia lo stoccaggio
ricambi viene semplificato, riducendo così i tempi di fermo
e i costi. I componenti di trasmissione perfettamente abbinati e collaudati del CapaCity L garantiscono una propulsione potente e altamente efficiente, anche con una topo grafia impegnativa. Il motore BlueEfficiency Power OM470 di
Mercedes-Benz, con sei cilindri in linea e 10,7 l, risponde
allo standard di emissioni Euro VI ed è disponibile con livelli
di potenza da 265 kW (360 CV) con coppia da 1.700 Nm
e 290 kW (394 CV) con coppia da 1.900 Nm. Oltre al motore,
anche il cambio automatico e gli altri componenti sono
stati adattati per ottimizzare i consumi.
Il nostro marchio di assistenza OMNIplus offre servizi innovativi per i gestori di flotte, ad esempio la gestione del deposito
di autobus, cioè l’assistenza presso l’officina del cliente.
Con i contratti di assistenza OMNIplus riceverete il vostro
pacchetto di assistenza individuale per manutenzione e riparazione per poter aumentare lo stato di pronto operativo della
vostra flotta. OMNIplus può fornirvi anche parti e accessori
originali, naturalmente con la collaudata qualità OMNIplus. E
per mantenere voi e i vostri collaboratori sempre in ottima
forma, vi offriamo efficaci workshop e accurate formazioni
per conducenti in materia di sicurezza, guida economica,
prodotti, tecnica, emergenze, adempimento alle prescrizioni
e comunicazione. Visitateci all’indirizzo www.omniplus.it
15
Sulle informazioni contenute nel presente opuscolo: dopo la chiusura redazionale della presente pubblicazione (05/15), è possibile che siano intervenute
variazioni nel prodotto. Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alla progettazione o variazioni formali, cambiamenti alle tonalità di colore
e variazioni della fornitura durante il periodo di consegna, posto che le variazioni o differenze, fatti salvi gli interessi del venditore, siano ragionevoli nei confronti
dell’acquirente. Le immagini possono rappresentare anche accessori ed equipaggiamenti a richiesta che non fanno parte della dotazione di serie. Eventuali
differenze di colore sono dovute a fattori tecnici.
La presente pubblicazione può inoltre contenere modelli e servizi di assistenza che non vengono offerti nei singoli Paesi. Le dichiarazioni relative a prescrizioni
legali, giurisprudenziali e fiscali e ai relativi effetti hanno validità solo per la Repubblica Federale Tedesca al momento della chiusura redazionale del presente
opuscolo. Si prega di richiedere gli ultimi aggiornamenti al proprio venditore Mercedes-Benz Omnibus.
www.mercedes-benz.com/buses
EvoBus GmbH, Neue Str. 95, 73230 Kirchheim unter Teck BUS/MPM-M - 6098.2102.06.11/0515/06 Printed in Germany