R I D U TT O R I ORTOGONALI ENDURO CONOSCI MOTIVE NEL FILMATO SU WWW.MOTIVE.IT INDICE caratteristiche tecniche pag. 2-3 lista dei componenti pag. 4-5 prestazioni pag. 10-11 codifica lubrificazione pag. 6 pag. 7 prestazioni dimensioni pag. 12 pag. 13 dati tecnici configuratore pag. 8 pag. 9 dimensioni pag. 14-15 condizioni generali di vendita pag. 16 caRatteRisticHe tecnicHe robusto corpo monolitico, base e flange in ghisa assicurarno massime robustezza precisione e rigidità design modulare con flangia di uscita staccabile e piedi integrati permette la conversione facile e veloce tra il piede e il montaggio a flangia versatile coppie coniche nella fase centrale, per un funzionamento più silenzioso e, allo stesso tempo, per un fattore di servizio più elevato mod. depositato 2 la costruzione unica di enduro permette di montare ogni taglia in qualsiasi posizione. Questa flessibilità è ottenuta tramite: cuscinetti schermati ZZ autolubrificanti sugli alberi d'uscita e d'entrata. 5 tappi intercambiabili di serie, incluso uno di livello ed uno di sfiato nB: il tappo di sfiato permette anche di diminuire la pressione interna che premerebbe sui paraolio, ed aumentare così il rendimento del riduttore le parti in movimento sono assicurate nella loro posizione da anelli elastici. Questo permette di assorbire i maggiori carichi assiali dei montaggi verticali e prolunga la vita dei cuscinetti. studiato per un'affidabilità superiore montaggio flessibile Flangia ed albero cavo di entrata normalizzati iec permettono il montaggio diretto di motori standard l'uso di acciai tenaci e trattamenti di indurimento a 58 ±2 HRc riducono il tasso di usura degli ingranaggi. tutti gli ingranaggi cilindrici sono rettificati con una precisione di classe 6 (din 3962) per ottenere silenziosità e rendimento Gli alberi sono in acciaio 42crmo4 e temprati fino ad una durezza di 23-35 HRc, in modo tale da incrementare la loro resistenza agli stress meccanici Rapporti di riduzione di ciascuno stadio ottimizzati tra 2 e 6, combinati con appropriati dimensionamenti degli ingranaggi, risultano matematicamente in denti più grossi (modulo) e numerosi su ciascun ingranaggio ed una migliore ripartizione dei carichi tra i vari stadi. tutto ciò influenza sia la durata che la coppia trasmissibile Un doppio supporto a cuscinetti dell'albero d'entrata assicura un corretto allineamento degli ingranaggi del primo stadio, riduce vibrazioni ed aumenta la durata di pignone e ghiera cuscinetti sovradimensionati 3 lista dei componenti 47 13 42 32 23 46a 39 17a 5 21b 15 43 37 25 3 35 44 9 19 22 18 7 45 20 12 38 10 27 26 15 23 32 28 36 4 40 2 49 14 41 6 31 4 11 17b 21b 16 30 29 8 1 46b 19 18 22 33 34 lista dei componenti ENDURO 3 art. codice descrizione 1 HOUEN3 Corpo 2 ISHDM..ID..RB25 3 ENDURO 4 codice descrizione 1 HOUEN4 Corpo Albero di entrata 1 ISHDM..ID..RB30 OSHEN3 Albero uscita 1 4 ICVES3 Coperchio entrata 5 TCVES3 6 ENDURO 5 codice descrizione 1 HOUEN5 Corpo 1 Albero di entrata 1 ISHDM..ID..RB35 Albero di entrata 1 OSHEN4 Albero uscita 1 OSHEN5 Albero uscita 1 1 ICVES4 Coperchio entrata 1 ICVES5 Coperchio entrata 1 Coperchio chiusura 1 TCVES4 Coperchio chiusura 1 TCVES5 Coperchio chiusura 1 IFL63B5RB25 IFL71B5RB25 IFL8090B5RB25 IFL100112B5RB25 Flangia Flangia Flangia Flangia 1 IFL71B5RB30/35 IFL80B5RB30/35 IFL100B5RB30/35 Flangia entrata 71B5 Flangia entrata 80/90B5 Flangia entrata 100/112B5 IFL71B5RB30/35 IFL80B5RB30/35 IFL100B5RB30/35 Flangia entrata 71B5 Flangia entrata 80/90B5 Flangia entrata 100/112B5 7 P1……….RB25 Pignone 1 1 P1…………..RB30 Pignone 1 1 P1………..RB35 Pignone 1 1 8 G1………RB25 Ghiera 1 1 G1………….RB30 Ghiera 1 1 G1……….RB35 Ghiera 1 1 9 P2...EN3 Pignone conico 1 P2...EN4 Pignone conico 1 P2...EN5 Pignone conico 1 10 G2...EN3 Ghiera conica 1 G2...EN4 Ghiera conica 1 G2...EN5 Ghiera conica 1 11 P3...EN3 Pignone 3 1 P3...EN4 Pignone 3 1 P3...EN5 Pignone 3 1 12 G3...EN3 Ghiera 3 1 G3...EN4 Ghiera 3 1 G3...EN5 Ghiera 3 1 13 OFL160ES3 Flangia uscita 160 1 OFL200ES4 Flangia uscita 200 1 OFL250ES5 Flangia uscita 250 1 BEA6008ZZ Cuscinetto 6008ZZ 2 BEA6009ZZ Cuscinetto 6009ZZ 2 BEA6009ZZ Cuscinetto 6009ZZ 2 15 BEA6009ZZ Cuscinetto 6009ZZ 2 BEA6010ZZ Cuscinetto 6010ZZ 2 BEA6011ZZ Cuscinetto 6011ZZ 2 17a BEA30303 Cuscinetto 30303 1 BEA30204 Cuscinetto 30204 1 BEA30205 Cuscinetto 30205 1 17b BEA30203 Cuscinetto 30203 1 BEA32004 Cuscinetto 32004 1 BEA32005 Cuscinetto 32005 1 18 BEA30202 Cuscinetto 30202 2 BEA32004 Cuscinetto 32004 2 BEA30204 Cuscinetto 30204 2 19 COVD35 Tappo 2 COVD42 Tappo 2 COVD47 Tappo 2 20 SNRD..A Seeger ... alberi 1 SNRD..A Seeger … alberi entrata 1 SNRD..A Seeger … alberi entrata 1 21a SNRD40B Seeger fori 1 SNRD42B Seeger D42 fori 1 SNRD47B Seeger D47 fori 1 SNRD22A Seeger D22 alberi 1 14 16 entrata entrata entrata entrata q.tà 63B5 71B5 80/90B5 100/112B5 21b q.tà 1 q.tà 1 22 SNRD35B Seeger D35 fori 2 SNRD42B Seeger D42 fori 2 SNRD47B Seeger D47 fori 2 23 SNRD75B Seeger D75 fori 2 SNRD80B Seeger D80 fori 2 SNRD90B Seeger D90 fori 2 24 SNRD68B Seeger D68 fori 1 SNRD85B Seeger D85 fori 1 SNRD85B Seeger D85 fori 1 25 SPR25EN3 Spaziatore 1 SPR25EN4 Spaziatore 1 SPR25EN5 Spaziatore 1 26 SPR26EN3 Spaziatore 1 SPR26EN4 Spaziatore 1 SPR26EN5 Spaziatore 1 27 SPR27EN3 Spaziatore 1 SPR27EN4 Spaziatore 1 SPR27EN5 Spaziatore 1 SPR28EN4 Spaziatore 1 28 29 GHIM17X1 Ghiera 1 GHIM17X1 Ghiera 1 GHIM20X1 Ghiera 1 30 WSH2982M17 Rosetta di sicurezza 1 WSH2982M17 Rosetta di sicurezza 1 WSH2982M20 Rosetta di sicurezza 1 31 OS40X55X8 Paraolio 40x55x8 1 OS45X60X9 Paraolio 45X60X9 1 OS45X60X9 Paraolio 45X60X9 1 32 OS45X75X8 Paraolio 45x75x8 2 OS50X80X12 Paraolio 50X80X12 2 OS55X90X12 Paraolio 55X90X12 2 33 BPL1/4 Tappo sfiato 1/4 1 BPL1/4 Tappo sfiato 1/4 1 BPL1/4 Tappo sfiato 1/4 1 34 FPL1/4 Tappo rabbocco 1/4 3 FPL1/4 Tappo rabbocco 1/4 3 FPL1/4 Tappo rabbocco 1/4 3 35 LPL1/4 Tappo livello 1/4 1 LPL1/4 Tappo livello 1/4 1 LPL1/4 Tappo livello 1/4 1 5 codiFica 1 3 battute per descrivere la taglia ad esempio: Per esempio: = endURo 3 = endURo 4 EN3 EN4 etc EN 4070200805 2 3 battute per il rapporto di riduzione ad esempio: riduzione i:70 =i:20 =i:120 020 120 etc enduro 4 flangia uscita d=200mm ingresso 80 B5 3 3 battute per il tipo di montaggio ad esempio: 160 200 250 =output flange 71B5 Kp=160 =output flange 80/90B5 Kp=200 =output flange 100/112B5 Kp=250 UNV SHR = senza output flange = con calettatore (shrink disk) 4 3 battute per l'ingresso albero+flangia (normalizzati iec 72-1) ad esempio: 805 905 125 135 6 =80B5 =90B5 =100-112B5 =132B5 etc ... Targa: EN 4 70 80 B5 ... lUBRiFicaZione ogni enduro è fornito già provvisto di olio sintetico a lunga durata, e non richiede alcuna manutenzione. la quantità d'olio di serie è quello richiesto dalla posizione di montaggio B3: endURo quantità olio (lt) B3 B6 B7 B8 V5 V6 en3 0,37 1,23 1,23 1,35 1,31 0,9 en4 0,41 1,38 1,38 1,51 1,47 1 en5 0,48 1,61 1,61 1,76 1,72 1,17 iso temp. VG 220 -25 +80°c B3 B8 B6 B7 V5 V6 tipo di olio mobil Glygoyle 30 shell tivela s220 previo eventuale rabbocco d'olio, ogni endURo può essere montato in qualsiasi posizione, fornendo così un notevole vantaggio nella gestione del magazzino e delle consegne, grazie alle seguenti 3 caratteristiche tecniche. cuscinetti schermati ZZ autolubrificanti sull'albero d'entrata e d'uscita 5 tappi intercambiabili, inclusi un tappo di livello ed uno di sfiato che vengono posizionati come in questa tabella le parti in movimento vengono assicurate nella loro posizione da anelli seeger, per sopportare i carici assiali dei montaggi verticali. tappo sfiato tappo livello tappo rabbocco 7 dati tecnici Coppia nominale in uscita Mn2 [Nm] E’ la coppia trasmessa in uscita riferita alla velocità in ingresso n1 e a quella corrispondente in uscita n2. La coppia in uscita può anche essere ricavata con la seguente formula: P [kW] · 9550 Mn2 = n1 ·η n2 Coppia richiesta Mr2 [Nm] E’ la coppia richiesta dall’applicazione. Essa dovrà essere ≤ Mn2 del riduttore scelto. Potenza in entrata Pn1 [kW] E’ la potenza corrispondente alla motorizzazione applicata in entrata e riferita alla velocità n1 e considerando un fattore di servizio fs=1 La motorizzazione necessaria può essere calcolata con la formula: Pn1 [kW] = Mr2 · n2 9550 · η Siccome il valore così calcolato potrebbe non corrispondere ad una potenza effettivamente disponibile con i motori unificati IEC, si dovrà scegliere la potenza immediatamente superiore consultando il catalogo dei motori della serie Delphi. Rendimento η [%] Un elemento molto importante nei riduttori a vite senza fine è il rendimento h, definito come il rapporto tra la potenza meccanica che esce dall’albero lento e quella che viene immessa all’albero veloce Pn2 η= Pn1 Il rendimento di un riduttore coassiale dipende principalmente dagli attriti di cuscinetti e ingranaggi. Il rendimento di Enduro varia in base al nr di stadi di riduzione: è il 94% quando 8 questi sono 3, 96% quando sono 2. Il rendimento all'avviamento è sempre inferiore di quello alla velocità nominale. Rapporto di riduzione i E’ il rapporto fra la velocità in entrata n1 e quella in uscita del riduttore n2 grafico 2 n1 i = n 2 Nei riduttori combinati, il rapporto di riduzione è il risultato del prodotto del rapporto di riduzione dei 2 riduttori singoli. Velocità in entrata n1 [rpm] E’ la velocità dell’albero di trasmissione del motore abbinato al riduttore Velocità in uscita n2 [rpm] E’ la velocità disponibile in uscita sull’albero lento Fattore di servizio fs E’ un parametro che traduce in un valore numerico la gravosità del servizio che il riduttore è chiamato a svolgere, tenendo conto di fattori come: le ore di funzionamento giornaliero h/d il tipo di carico a, b, c (vedi tab. 2), e quindi il momento di inerzia del le masse comandate. il numero di avviamenti orari s/h la presenza di motori autofrenanti, per i quali è necessario moltiplicare il fattore di servizio deducibile dal grafico 2 per un coefficientem o l t i p l i c a t i v o =1,12 la criticità dell’applicazione in termini di sicurezza (es. sollevamento di carichi) Nel grafico 2, il fattore di servizio fsr richiesto da una determinata applicazione si ricava, dopo aver selezionato la colonna relativa alle ore di funzionamento giornaliero h/d, per intersezione tra il numero di avviamenti orari e una fra le curve a, b, c. Le curve a, b, c sono associate alla tab. 2 classe di carico tipo di applicazione trasportatori a forti scosse; agitatori per materiali pesanti; macchine per forti sovraccarichi, condizioni operative irregolari, laterizi e lavorazione argilla; impastatrici; compressori e pompe alternative a 1 o più cilindri; macchine utensili; limatrici; piallatrici; alesatrici; fresatrici; grandi masse da accelerare c laminatori; argani elevatori a tazze; forni rotativi; molini; frantoi; presse; magli; seghe alternative; ventilatori pesanti da miniera; cesoie; barilatrici; vibratori; trinciatrici; tavole rotanti trasportatori a nastro con carico a tapparella, a coclea o a catena; telai; aspi; leggeri sovraccarichi; condizionioperative irregolari, traslazione di carri ponte per servizio leggero; bobinatrici; agitatori e misceb masse medie da accelerare latori liquidi a densità variabile e viscosi; macchine per l’industria alimentare; macchine vagliatrici di pietre e sabbia; gru e montacarichi; raschiatori di concime; verricelli; betoniere; piegatrici; meccanismi per il movimento delle gru avviamenti graduali; a carichi uniformi; piccole masse da accelerare ventilatori; coclee per materiali leggeri; pompe centrifughe; pompe rotative a ingranaggi; trasportatori a nastro per materiali leggeri; elevatori; generatori di corrente; imbottigliatrici; filatoi; comandi ausiliari delle macchine utensili; macchine riempitici; piccoli agitatori classi di carico ed ai tipi di applicazione descritti nella tabella 2. Qualora, a fronte di una determinata coppia richiesta in uscita Mr2 ed una velocità in uscita n2, non si riscontri un motoriduttore Enduro il cui fattore di servizio fs riportato nelle tabelle prestazionali sia = a quello richiesto dall’applicazione fsr, si può scegliere un motoriduttore in cui Mn2 > Mr2. Fermo restando n2 è infatti possibile utilizzare un altro motoriduttore la cui coppia in uscita sia ≥ alla coppia di calcolo Mc2, dove Mc2 = Mr2 · fsr Questa regola vale purché al riduttore così scelto non corrisponda un fs <1 nelle tabelle prestazionali. Occorre una precisazione: il valore fs riportato nelle tabelle prestazionali si riferisce al caso in cui la coppia effettiva richiesta dall’applicazione Mr2 coincida esattamente con quella riportata Mn2. Qualora la coppia di tabella sia superiore a quella richiesta, il fattore di servizio di tabella può essere maggiorato con il seguente rapporto fs offerto= fs di tabella · Mn2 di tabella Mr2 E’ il valore così calcolato che deve essere ≥ fsr configuratore Configura ciò che ti serve con questo consulente automatico, e ottieni file CAD e schede tecniche Il configuratore configuratore on-line in www.motive.it permette di selezionare e modellare i prodotti Motive, combinarli come desideri, e, infine, di scaricare i file 2D / 3D CAD, e un foglio dati in formato PDF. Ricerca per prodotto Se conosci già la configurazione che desideri, qui puoi ottenere più rapidamente la scheda tecnica PDF con i dati sulle prestazioni ed i disegni quotati, ed i suoi disegni CAD 2D e 3D. Nm Ricerca per le prestazioni Se non sei sicuro della scelta più adatta dei prodotti da combinare per il tuo scopo, puoi inserire i tuoi desideri (velocità in uscita, coppia, kW, ecc) e il configuratore agirà come consulente. Alla fine ti proporrà un elenco di configurazioni applicabili; ti sarà poi possibile scaricare una scheda tecnica PDF con i dati sulle prestazioni ed disegni quotati, così come disegni CAD 2D e 3D. kW fs rpm accesso libero senza login http://www.motive.it/configuratore.php s/h h/d 9 prestazioni ENDURO 3 (230 Nm) rapporto rapporto rid i: rid i: nominale reale 120 110 100 106,21 96,33 90 92,84 75 75,58 60 59,67 55 10 115,07 55,18 50 50,05 40 39,27 INPUT B5 IEC 72-1 OUTPUT INPUT kW Hp motore n1 [rpm] 0,13 0,18 0,18 0,18 0,25 0,25 0,37 0,13 0,18 0,18 0,18 0,25 0,37 0,18 0,18 0,25 0,37 0,18 0,18 0,25 0,25 0,37 0,18 0,25 0,37 0,55 0,18 0,25 0,25 0,37 0,55 0,18 0,18 0,25 0,25 0,37 0,55 0,25 0,25 0,37 0,55 0,25 0,37 0,55 0,75 0,18 0,25 0,25 0,25 0,34 0,35 0,5 0,18 0,25 0,25 0,25 0,35 0,5 0,25 0,25 0,35 0,5 0,25 0,25 0,35 0,35 0,5 0,25 0,35 0,5 0,74 0,25 0,34 0,35 0,5 0,74 0,25 0,25 0,35 0,35 0,5 0,74 0,34 0,35 0,5 0,75 0,35 0,5 0,75 1 71B-8 80A-8 71A-6 63B-4 71B-6 71A-4 71B-4 71B-8 80A-8 71A-6 63B-4 71A-4 71B-4 71A-6 63B-4 71A-4 71B-4 71A-6 63B-4 71A-4 71B-6 71B-4 63B-4 71A-4 71B-4 80A-4 63B-4 71B-6 71A-4 71B-4 80A-4 71A-6 63B-4 71B-6 71A-4 71B-4 80A-4 71B-6 71A-4 71B-4 80A-4 71A-4 71B-4 80A-4 80B-4 651 650 910 1393 910 1400 1450 651 650 910 1393 1400 1450 921 1393 1400 1450 921 1393 1400 910 1450 1393 1400 1450 1450 1393 910 1400 1450 1450 921 1393 910 1400 1450 1450 910 1400 1450 1450 1400 1450 1450 1450 fs 1,18 0,85 1,19 1,61 0,85 1,22 0,85 1,18 0,85 1,19 1,62 1,22 0,85 1,50 1,82 1,37 0,96 1,25 1,95 1,37 0,89 0,96 2,52 1,81 1,27 0,85 3,11 1,49 2,26 1,58 1,06 2,06 2,82 1,59 2,03 1,42 0,96 1,46 2,24 1,57 1,06 3,14 2,20 1,48 0,96 n2 [rpm] M2 [Nm] M2 [Kgm] 5,7 5,6 7,9 11,6 7,9 12,2 12,6 6,1 6,1 8,6 12,7 13,2 13,7 9,6 13,9 14,5 15,1 9,9 15,5 15,1 9,8 15,6 18,6 18,5 19,2 19,2 23,2 15,3 23,5 24,3 24,3 15,4 25,3 16,5 25,4 26,3 26,3 18,2 28,0 29,0 29,0 35,7 36,9 36,9 36,9 206,28 286,05 204,32 139,20 283,78 184,46 263,59 190,39 264,02 188,59 127,60 170,25 243,28 169,00 116,00 154,41 220,65 162,88 104,40 148,82 228,96 212,67 87,00 121,16 173,13 257,35 69,60 147,15 95,65 136,68 203,17 104,68 63,80 136,09 88,46 126,41 187,90 123,43 80,23 114,65 170,42 62,95 89,96 133,72 182,34 21,03 29,16 20,83 14,19 28,93 18,80 26,87 19,41 26,91 19,22 13,01 17,35 24,80 17,23 11,82 15,74 22,49 16,60 10,64 15,17 23,34 21,68 8,87 12,35 17,65 26,23 7,09 15,00 9,75 13,93 20,71 10,67 6,50 13,87 9,02 12,89 19,15 12,58 8,18 11,69 17,37 6,42 9,17 13,63 18,59 63 71 80 90 100/112 ENDURO 3 (230 Nm) rapporto rapporto rid i: rid i: nominale reale 35 33,18 32 32,19 30 31,00 25 26,04 20 20,56 17 17,24 13 13,53 10 11,09 7 8,86 5 5,76 4 4,73 INPUT B5 IEC 72-1 OUTPUT INPUT kW Hp motore n1 [rpm] 0,25 0,37 0,55 0,75 0,37 0,55 0,75 0,37 0,55 0,75 0,37 0,55 0,75 1,1 0,37 0,55 0,75 1,5 0,37 0,55 0,75 1,1 0,37 0,55 0,75 1,1 0,55 0,75 1,1 1,5 0,75 1,1 1,5 2,2 1,1 1,5 2,2 2,2 3 0,75 1,1 1,5 2,2 2,2 3 0,35 0,5 0,75 1 0,5 0,75 1 0,5 0,75 1 0,5 0,75 1 1,5 0,5 0,75 1 2 0,5 0,75 1 1,5 0,5 0,75 1 1,5 0,75 1,00 1,5 2 1 1,5 2 3 1,5 2 3 3 4 1 1,5 2 3 3 4 71A-4 71B-4 80A-4 80B-4 71B-4 80A-4 80B-4 71B-4 80A-4 80B-4 71B-4 80A-4 80B-4 90S-4 71B-4 80A-4 80B-4 90L-4 71B-4 80A-4 80B-4 90S-4 71B-4 80A-4 80B-4 90S-4 80A-4 80B-4 90S-4 90L-4 80B-4 90S-4 90L-4 90L-2 90S-4 90L-4 100LA-4 90L-2 100L-2 80B-4 90S-4 90L-4 100LA-4 90L-2 100L-2 1400 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 2859 1450 1450 1450 2859 2882 1450 1450 1450 1450 2859 2882 fs 3,28 2,30 1,55 1,06 2,22 1,50 1,10 3,28 2,21 1,62 3,77 2,53 1,86 0,96 3,61 2,43 1,78 1,16 5,58 3,76 2,75 0,97 3,67 2,47 1,81 1,12 2,73 2,00 1,36 1,17 2,47 1,68 1,23 1,44 2,24 1,64 1,17 2,59 1,91 4,69 3,20 2,35 1,28 2,30 1,70 n2 [rpm] M2 [Nm] M2 [Kgm] 42,2 43,7 43,7 43,7 45,0 45,0 45,0 46,8 46,8 46,8 55,7 55,7 55,7 55,7 70,5 70,5 70,5 70,5 84,1 84,1 84,1 84,1 107,2 107,2 107,2 107,2 130,7 130,7 130,7 130,7 163,6 163,6 163,6 322,6 251,6 251,6 251,6 496,1 500,1 306,9 306,9 306,9 306,9 605,1 609,9 53,20 76,01 112,99 154,08 73,75 109,62 149,49 71,02 105,57 143,95 59,64 88,66 120,90 177,31 47,09 69,99 95,44 190,89 39,50 58,71 80,06 117,42 30,99 46,07 62,82 92,13 37,76 51,50 75,53 102,99 41,15 60,35 82,30 61,22 39,24 53,51 78,49 39,81 53,85 21,94 32,18 43,88 64,36 32,64 44,15 5,42 7,75 11,52 15,71 7,52 11,17 15,24 7,24 10,76 14,67 6,08 9,04 12,32 18,07 4,80 7,13 9,73 19,46 4,03 5,98 8,16 11,97 3,16 4,70 6,40 9,39 3,85 5,25 7,70 10,50 4,19 6,15 8,39 6,24 4,00 5,46 8,00 4,06 5,49 2,24 3,28 4,47 6,56 3,33 4,50 63 71 80 90 100/112 pRestaZioni ENDURO 4 (400 nm) rapporto rapporto rid i: rid i: nominale reale 120 110 116,81 108,86 100 96,90 85 86,89 75 70 76,33 71,78 60 58,99 55 53,29 50 47,08 40 41,36 35 37,50 30 29,93 inpUt B5 iec 72-1 oUtpUt inpUt kW Hp motore n1 [rpm] 0,37 0,25 0,25 0,18 0,18 0,13 0,37 0,25 0,25 0,18 0,18 0,13 0,55 0,37 0,25 0,55 0,37 0,25 0,75 0,55 0,37 0,25 0,75 0,55 0,37 0,25 0,75 0,55 0,37 0,25 1,1 0,55 0,37 0,25 1,1 0,55 0,37 0,25 1,1 0,55 0,37 0,25 1,1 0,75 0,55 0,37 1,10 0,75 0,55 0,37 0,5 0,35 0,35 0,25 0,25 0,18 0,5 0,35 0,35 0,25 0,25 0,18 0,75 0,5 0,35 0,75 0,5 0,35 1 0,75 0,5 0,35 1 0,75 0,5 0,35 1 0,75 0,5 0,35 1,5 0,75 0,5 0,35 1,5 0,75 0,5 0,35 1,5 0,75 0,5 0,35 1,5 1 0,75 0,5 1,50 1 0,75 0,5 71B-4 71B-6 71a-4 80a-8 71a-6 71B-8 71B-4 71B-6 71a-4 80a-8 71a-6 71B-8 80a-4 71B-4 71a-4 80a-4 71B-4 71a-4 80B-4 80a-4 71B-4 71a-4 80B-4 80a-4 71B-4 71a-4 80B-4 80a-4 71B-4 71a-4 80B-4 80a-4 71B-4 71a-4 80B-4 80a-4 71B-4 71a-4 80B-4 80a-4 71B-4 71a-4 90s-4 80B-4 80a-4 71B-4 90s-4 80B-4 80a-4 71B-4 1450 910 1400 650 921 651 1450 910 1400 650 921 651 1450 1450 1400 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1400 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 fs 1,24 1,24 1,91 1,24 1,76 1,73 1,24 1,24 1,91 1,24 1,76 1,73 1,11 1,64 2,35 1,24 1,85 2,64 1,11 1,51 2,24 3,20 1,11 1,51 2,24 3,20 1,11 1,51 2,24 3,20 1,24 2,49 3,70 5,29 1,24 2,49 3,70 5,29 1,11 2,21 3,29 4,70 1,31 1,93 2,63 3,91 1,38 2,03 2,77 4,11 n2 [rpm] m2 [nm] m2 [Kgm] 12,4 7,8 12,0 5,6 7,9 5,6 13,3 8,4 12,9 6,0 8,5 6,0 15,0 15,0 14,4 16,7 16,7 16,1 19,0 19,0 19,0 18,3 20,2 20,2 20,2 19,5 24,6 24,6 24,6 23,7 27,2 27,2 27,2 26,3 30,8 30,8 30,8 29,7 35,1 35,1 35,1 33,8 38,7 38,7 38,7 38,7 48,4 48,4 48,4 48,4 267,58 288,08 187,25 290,38 204,94 209,40 249,36 268,47 174,50 270,62 190,99 195,14 329,94 221,96 155,33 295,85 199,03 139,28 354,43 259,92 174,85 122,36 333,27 244,40 164,41 115,06 273,90 200,86 135,12 94,56 362,90 181,45 122,06 85,42 320,63 160,31 107,85 75,47 281,68 140,84 94,75 66,31 255,39 174,13 127,70 85,90 203,84 138,98 101,92 68,56 27,28 29,37 19,09 29,60 20,89 21,35 25,42 27,37 17,79 27,59 19,47 19,89 33,63 22,63 15,83 30,16 20,29 14,20 36,13 26,50 17,82 12,47 33,97 24,91 16,76 11,73 27,92 20,47 13,77 9,64 36,99 18,50 12,44 8,71 32,68 16,34 10,99 7,69 28,71 14,36 9,66 6,76 26,03 17,75 13,02 8,76 20,78 14,17 10,39 6,99 63 71 80 ENDURO 4 (400 nm) 90 100/112 25 26,30 20 20,65 17 18,36 16 16,22 15 14,25 13 13,13 10 9,95 7 7,11 5 5,85 4 4,73 inpUt B5 iec 72-1 oUtpUt inpUt kW Hp motore n1 [rpm] 1,1 0,75 0,55 0,37 1,5 1,1 0,75 0,55 1,5 1,1 0,75 0,55 2,2 1,90 1,5 1,1 2,2 1,9 1,5 1,1 3 2,2 1,9 1,5 3 2,2 1,9 1,5 4 4 3 3 2,2 2,2 1,90 4 4 3 3 2,2 2,2 1,9 5,5 4 4 3 3 2,2 2,2 1,9 1,5 1 0,75 0,5 2 1,5 1 0,75 2 1,5 1 0,75 3 2,6 2 1,5 3 2,6 2 1,5 4 3 2,6 2 4 3 2,6 2 5,5 5,5 4 4 3 3 2,6 5,5 5,5 4 4 3 3 2,6 7,5 5,5 5,5 4 4 3 3 2,6 90s-4 80B-4 80a-4 71B-4 90l-4 90s-4 80B-4 80a-4 90l-4 90s-4 80B-4 80a-4 100la-4 90lB-4 90l-4 90s-4 100la-4 90lB-4 90l-4 90s-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 90l-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 90l-4 112m-4 112m-2 100lB-4 100l-2 100la-4 90l-2 90lB-4 112m-4 112m-2 100lB-4 100l-2 100la-4 90l-2 90lB-4 112mB-2 112m-4 112m-2 100lB-4 100l-2 100la-4 90l-2 90lB-4 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1415 1450 1450 2887 1450 2882 1450 2859 1415 1450 2887 1450 2882 1450 2859 1415 2883 1450 2887 1450 2882 1450 2859 1415 fs 1,38 2,03 2,77 4,11 1,33 1,81 2,66 3,62 1,38 1,89 2,77 3,77 1,38 1,56 2,03 2,77 1,52 1,72 2,23 3,04 1,41 1,92 2,17 2,82 1,52 2,07 2,34 3,04 1,52 3,73 2,50 4,97 3,41 6,72 3,85 1,66 6,14 4,11 8,17 5,60 11,05 6,33 2,60 1,80 10,09 6,76 6,76 4,64 4,64 2,66 n2 [rpm] m2 [nm] m2 [Kgm] 55,1 55,1 55,1 55,1 70,2 70,2 70,2 70,2 79,0 79,0 79,0 79,0 89,4 87,2 89,4 89,4 101,8 99,3 101,8 101,8 110,5 110,5 107,8 110,5 145,8 145,8 142,2 145,8 203,9 405,9 203,9 405,2 203,9 402,0 198,9 247,8 493,3 247,8 492,5 247,8 488,5 241,8 609,7 306,6 610,5 306,6 609,4 306,6 604,6 299,2 179,08 122,10 89,54 60,24 191,74 140,61 95,87 70,30 170,48 125,02 85,24 62,51 220,91 195,51 150,62 110,46 194,08 171,76 132,33 97,04 243,80 178,78 158,22 121,90 184,75 135,49 119,90 92,38 176,14 88,47 132,11 66,47 96,88 49,13 85,74 144,93 72,79 108,69 54,69 79,71 40,43 70,54 80,99 117,11 58,82 87,83 44,19 64,41 32,67 57,00 18,25 12,45 9,13 6,14 19,55 14,33 9,77 7,17 17,38 12,74 8,69 6,37 22,52 19,93 15,35 11,26 19,78 17,51 13,49 9,89 24,85 18,22 16,13 12,43 18,83 13,81 12,22 9,42 17,96 9,02 13,47 6,78 9,88 5,01 8,74 14,77 7,42 11,08 5,57 8,13 4,12 7,19 8,26 11,94 6,00 8,95 4,50 6,57 3,33 5,81 63 71 80 90 100/112 11 pRestaZioni ENDURO 5 (600 nm) rapporto rapporto rid i: rid i: nominale reale 120 12 118,4 110 108,3 100 102,3 95 95,7 85 84,3 65 65,1 60 58,6 55 56,2 50 47,3 45 46,8 43 42,5 40 41,7 38 37,9 35 33,3 30 32,2 inpUt B5 iec 72-1 oUtpUt inpUt kW Hp motore n1 [rpm] 0,55 0,37 0,37 0,75 0,55 0,37 0,25 0,55 0,37 0,37 0,75 0,55 0,37 0,25 0,75 0,55 0,37 0,25 0,75 0,55 0,37 0,25 1,1 0,75 0,55 1,1 0,75 0,55 1,1 0,75 0,55 0,37 1,5 1,1 0,75 0,55 1,5 1,1 0,75 0,55 1,5 1,1 0,75 0,55 1,5 1,10 0,75 0,55 1,5 1,1 0,75 0,55 1,5 1,1 0,75 0,55 2,2 1,9 1,5 1,10 2,2 1,9 1,5 1,1 0,75 0,5 0,5 1 0,75 0,5 0,35 0,75 0,5 0,5 1 0,75 0,5 0,35 1 0,75 0,5 0,35 1 0,75 0,5 0,35 1,5 1 0,75 1,5 1 0,75 1,5 1 0,75 0,5 2 1,5 1 0,75 2 1,5 1 0,75 2 1,5 1 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1,38 1,89 2,77 3,77 1,24 1,70 2,49 3,39 1,52 2,07 3,04 4,15 1,40 1,58 2,05 2,79 1,11 1,25 1,62 2,21 n2 [rpm] m2 [nm] m2 [Kgm] 7,7 7,8 5,5 12,2 12,2 11,5 11,8 8,4 8,6 6,0 12,9 13,4 12,6 12,9 13,6 14,2 13,3 13,7 14,6 15,2 14,3 14,6 17,2 16,5 16,5 21,2 22,3 22,3 24,7 24,7 24,7 23,3 25,8 25,8 25,8 25,8 30,6 30,6 30,6 30,6 31,0 31,0 31,0 31,0 34,1 34,1 34,1 34,1 34,8 34,8 34,8 34,8 38,3 38,3 38,3 38,3 43,5 42,4 43,5 43,5 45,0 43,9 45,0 45,0 642,55 423,88 605,17 549,90 403,26 287,96 189,85 587,56 387,60 553,37 523,03 368,74 263,32 173,60 494,31 348,49 248,86 164,06 462,21 325,87 232,70 153,41 574,14 407,19 299,25 466,71 302,41 221,77 399,03 272,06 199,51 142,47 522,12 382,89 261,06 191,45 439,70 322,45 219,85 161,22 435,01 319,00 217,50 159,50 394,99 289,66 197,49 144,83 387,35 284,06 193,68 142,03 351,52 257,78 175,76 128,89 454,19 401,95 309,67 227,09 438,88 388,41 299,24 219,44 65,50 43,21 61,69 56,05 41,11 29,35 19,35 59,89 39,51 56,41 53,32 37,59 26,84 17,70 50,39 35,52 25,37 16,72 47,12 33,22 23,72 15,64 58,53 41,51 30,50 47,58 30,83 22,61 40,68 27,73 20,34 14,52 53,22 39,03 26,61 19,52 44,82 32,87 22,41 16,43 44,34 32,52 22,17 16,26 40,26 29,53 20,13 14,76 39,49 28,96 19,74 14,48 35,83 26,28 17,92 13,14 46,30 40,97 31,57 23,15 44,74 39,59 30,50 22,37 63 71 80 90 100/112 ENDURO 5 (600 nm) rapporto rapporto rid i: rid i: nominale reale 28 27,8 25 25,8 23 23,2 22 22,2 20 21,0 18 18,7 16 16,5 13 12,7 10 11,0 7 8,3 5 5,2 4 4,2 inpUt B5 iec 72-1 oUtpUt inpUt kW Hp motore n1 [rpm] 2,2 1,9 1,5 1,1 2,2 1,9 1,5 1,1 3 2,2 1,9 1,5 3 2,2 1,9 1,5 4 3 2,2 1,9 4 3 2,2 1,9 4 3 2,2 1,9 5 4 3 2,2 1,9 5 4 3 2,2 5 4 3 2,2 5,5 4 3 2,2 5 4 3 2,2 5,5 4 3 2,2 5 4 3 2,2 5,5 4 3 2,2 3 2,6 2 1,5 3 2,6 2 1,5 4 3 2,6 2 4 3 2,6 2 5,5 4 3 2,6 5,5 4 3 2,6 5,5 4 3,00 2,6 6,8 5,5 4 3 2,6 6,8 5,5 4 3 6,8 5,5 4 3,00 7,5 5,5 4 3 6,8 5,5 4 3 7,5 5,5 4 3 6,8 5,5 4 3 7,5 5,5 4 3 100la-4 90lB-4 90l-4 90s-4 100la-4 90lB-4 90l-4 90s-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 90l-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 90l-4 112m-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 112mB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 90lB-4 112mB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 112mB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 112mB-2 112m-2 100l-2 90l-2 112mB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 112mB-2 112m-2 100l-2 90l-2 112mB-4 112m-4 100lB-4 100la-4 112mB-2 112m-2 100l-2 90l-2 1450 1415 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1450 1415 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 1450 2883 2887 2882 2859 1450 1450 1450 1450 2883 2887 2882 2859 1450 1450 1450 1450 2883 2887 2882 2859 fs 1,11 1,25 1,62 2,21 1,66 1,88 2,43 3,32 1,18 1,60 1,81 2,35 1,56 2,13 2,41 3,13 1,24 1,66 2,26 2,56 1,18 1,57 2,14 2,42 1,30 1,73 2,36 2,67 1,38 1,73 2,30 3,14 3,55 1,38 1,73 2,30 3,14 1,52 1,90 2,54 3,46 2,49 3,42 4,56 6,16 1,80 2,25 3,00 4,09 2,94 4,05 5,38 7,28 1,80 2,25 3,00 4,09 2,94 4,05 5,38 7,28 n2 [rpm] m2 [nm] m2 [Kgm] 52,1 50,9 52,1 52,1 56,3 54,9 56,3 56,3 62,6 62,6 61,1 62,6 65,2 65,2 63,6 65,2 68,9 68,9 68,9 67,2 77,4 77,4 77,4 75,6 87,9 87,9 87,9 85,8 113,8 113,8 113,8 113,8 111,0 131,8 131,8 131,8 131,8 174,2 174,2 174,2 174,2 346,4 346,9 346,3 343,5 278,7 278,7 278,7 278,7 554,2 555,0 554,0 549,6 344,1 344,1 344,1 344,1 684,2 685,1 684,0 678,5 378,87 335,30 258,32 189,44 350,87 310,52 239,23 175,43 430,44 315,66 279,36 215,22 413,04 302,89 268,06 206,52 521,12 390,84 286,62 253,66 463,78 347,83 255,08 225,74 408,56 306,42 224,71 198,87 394,53 315,62 236,72 173,59 153,63 340,58 272,47 204,35 149,86 257,65 206,12 154,59 113,37 142,54 103,53 77,78 57,50 161,03 128,83 96,62 70,85 89,09 64,70 48,61 35,94 130,44 104,35 78,26 57,39 72,16 52,41 39,38 29,11 38,62 34,18 26,33 19,31 35,77 31,65 24,39 17,88 43,88 32,18 28,48 21,94 42,10 30,88 27,33 21,05 53,12 39,84 29,22 25,86 47,28 35,46 26,00 23,01 41,65 31,24 22,91 20,27 40,22 32,17 24,13 17,70 15,66 34,72 27,77 20,83 15,28 26,26 21,01 15,76 11,56 14,53 10,55 7,93 5,86 16,42 13,13 9,85 7,22 9,08 6,60 4,96 3,66 13,30 10,64 7,98 5,85 7,36 5,34 4,01 2,97 63 71 80 90 100/112 dimensioni endURo 3 4 5 PAM pam motore 63 71 80 90 100/112 71 80 90 100/112 71 80 90 100/112 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 nm mm pm sm 95 110 115 130 140 160 m8 130 165 200 m10 180 110 215 130 250 160 m12 m8 130 165 200 m10 180 110 215 130 250 160 m12 m8 130 165 200 m10 180 215 250 m12 dm tm bm 11 14 19 24 28 14 19 24 28 14 19 24 28 12,8 16,3 21,8 27,3 31,3 16,3 21,8 27,3 31,3 16,3 21,8 27,3 31,3 4 5 6 8 8 5 6 8 8 5 6 8 8 l (pam) B d1 f b1 t1 m2 264,5 265,5 40 19 m6X16 6 21,5 50 309,5 316 1 354 40 19 m6X16 6 21,5 50 319,5 329,4 338,4 MF kit 309,5 271,5 309,5 318,5 l (mF) 362,5 363 381,9 50 24 m8X25 8 27 60 339,4 392,4 2 392,9 MF 3 4 5 puoi scaricare i disegni 2d e 3d da www.motive.it flangia uscita endURo oFl iec Kp Km (j6) Kn 3 4 5 Ks KK KB Kc (0; -0,5) oFl160 71B5 160 110 oFl200 80/90B5 200 130 130 m8x30 24 10 3,5 165 m10x30 25 12 oFl250 100/112B5 250 180 3,5 215 m12x40 23,5 12 4 13 dimensioni base ENDURO A AB AC B BA BB C D E F G H H1 I J K (Ø h8) L L1 M N NA 3 100 28 110 60 4 120 35 130 70 5 130 30 130 88 NB NC O P 35 82 63 32 115 119 100 100 164,5 M10x30 M10 80 2 2,6 58 149 50,5 49 40 100 71 37 130 139,5 120 112 188 M10x40 M10 85 3 4 72 204 57 59,5 47 105 80 45 150 157,5 130 132 218 M12x40 M12 105 3 3 80 200 65 66 65 Q Y 41 M8 85,5 M10 60° 94 M10x35 60° 102 M12 M10x40 60° 125 M12x45 albero uscita standard t5 T6 V 3 45 30 120 15 15 ISO 4017 M10x25 33,3 8 4 50 35 150 18 18 ISO 4017 M12x30 38,5 10 5 55 40 166 24 24 ISO 4017 M16x40 43,3 12 ENDURO 14 ØD1 (k6) ØD (H7) B0 (+0,2;0) T (+0,2;0) E (E9) dimensioni B A nella configurazione standard il calettatore è montato sul lato B albero lento semplice e doppio albero con calettatore endURo d2 (ØH6) d3 (ØH6) d4 (Ø) d5 (Øh6) Ød6 (h6) t8 (±0,1) t9 t10 t11 t12 endURo d (k6) B B1 B2 B3 B4 B5 b1 t1 f 3 30 30 80 30 30 150 20 31 24,2 5,3 3 25 50 40 5 110 60 134 8 28 m10x20 4 35 35 90 35 35 180 20 32 26,1 5,3 4 30 60 50 3 135 75 160 8 33 m10x20 5 40 40 100 40 40 200 20 26 29 5,3 5 35 70 56 5 153 88 176,5 10 38 m12x24 braccio reazione endURo t1 t2 t3 t4 t5 R α m t6 t7 d ± 0.08 3 100 10 140 20 23,5 22,5 60 n°4 m10 36 31 Ø10,4 4 112 12 160 20 30 22,5 55 n°4 m10 36 31 Ø10,4 5 132 13 192 18 40 29 55 n°4 m12 60 54 Ø16,4 15 CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA ARTICOLO 1 GARANZIA 1.1.Fatto salvo quanto pattuito per iscritto di volta in volta fra le parti, la Motive garantisce la conformità dei prodotti forniti e quanto espressamente concordato. La garanzia per vizi è limitata ai soli difetti dei prodotti conseguenti a difetti di progettazione, di materiale o di costruzione riconducibili alla Motive. La garanzia non comprende: * avarie o danni causati dal trasporto o da anomalie dell’impianto elettrico, o difettosa installazione e qualsiasi utilizzo non adeguato. * manomissione o danni causati dall’impiego di pezzi e/o ricambi non originali. * difetti e/o danni causati da agenti chimici e/o fenomeni atmosferici (es. materiale fulminato, ecc.). * i prodotti sprovvisti di targa. 1.2. La garanzia ha una durata di 12 mesi, decorrenti dalla data della vendita. La garanzia è subordinata all’espressa richiesta scritta alla Motive di agire secondo quanto dichiarato nei punti che seguono. Non saranno accettati resi o addebiti se non previamente autorizzati dall’Ufficio Commerciale Motive. In forza della suddetta autorizzazione la Motive è tenuta (a sua scelta), entro un termine ragionevole, avuto riguardo all’entità della contestazione, alternativamente: a) a fornire gratuitamente Franco Fabbrica al compratore prodotti dello stesso genere e qualità 16 di quelli risultati difettosi o non conformi a quanto pattuito; la Motive può in tal caso esigere, a spese del compratore, la resa dei prodotti difettosi, che diventano di sua proprietà; b) a riparare a proprie spese il prodotto difettoso o modificare quello non conforme al pattuito effettuando le suddette operazioni presso i propri stabilimenti; in tali casi tutti i costi relativi al trasporto dei prodotti dovranno essere sopportati dal compratore; 1.3. La garanzia di cui al presente articolo è assorbente e sostitutiva delle garanzie legali per vizi e difformità ed esclude ogni altra possibile responsabilità della Motive comunque originata dai prodotti forniti; in particolare il compratore non potrà avanzare altre richieste. Decorsa la durata della garanzia nessuna pretesa potrà essere fatta valere nei confronti della Motive. ARTICOLO 2 RECLAMI 2.1. I reclami relativi a quantità, peso, tara totale, colore oppure a vizi e difetti di qualità o non conformità che il compratore potrebbe rilevare non appena in possesso della merce, debbono essere effettuati dal compratore entro 7 giorni dal momento in cui i prodotti sono pervenuti sul luogo di destinazione, a pena di decadenza. La Motive si riserva di far eseguire Perizie e/o Controlli esterni. ARTICOLO 3 CONSEGNA 3.1. Salvo diversa pattuizione scritta, la vendita si intende effettuata Franco Fabbrica: ciò anche ove sia pattuito che la spedizione (o parte di essa) venga curata dalla Motive, nel qual caso quest’ultima agirà come mandataria del compratore essendo inteso che il trasporto verrà effettuato a spese e rischio di quest’ultimo. Qualora il momento della consegna non sia stato espressamente convenuto fra le parti, la Motive dovrà fornire i prodotti entro 180 giorni dalla conclusione del contratto 3.2. In caso di ritardata consegna parziale, I’acquirente potrà annullare la parte dell’ordine non consegnata solo dopo aver comunicato alla Motive, mediante raccomandata con ricevuta di ritorno, tale sua intenzione e dopo avergli accordato 15 giorni feriali a partire dal ricevimento di tale comunicazione entro i quali la Motive potrà consegnare tutti i prodotti specificati nel sollecito e non già consegnati. È comunque esclusa qualsiasi responsabilità per danni derivanti da ritardo o mancata consegna, totale o parziale. ARTICOLO 4 PAGAMENTO 4.1. Il pagamento dovrà essere effettuato, salvo diverso accordo scritto, contestualmente alla consegna, presso la sede dal venditore. Eventuali pagamenti fatti ad agenti. rappresentanti o au- siliari di commercio del venditore non si intendono effettuati finché le relative somme non pervengano alla Motive. 4.2. Qualsiasi ritardo o irregolarità nel pagamento dà alla Motive il diritto di risolvere i contratti in corso, anche se non relativi ai pagamenti in questione, nonché il diritto al risarcimento degli eventuali danni. La Motive ha comunque diritto - a decorrere dalla scadenza del pagamento, senza necessità di messa in mora - agli interessi moratori nella misura del tasso di sconto in vigore, aumentato di 12 punti. 4.3. Il compratore è tenuto al pagamento integrale anche in casi di contestazione o controversia. ASSISTENZA: Il Cliente potrà disporre di Tecnici specializzati della Motive qualora incontrasse difficoltà nella riparazione o messa a punto della macchina incorporante. Si potrà chiedere l’intervento dietro rimborso, diritto di chiamata, spese viaggio e ore di lavoro, dall’ora di partenza all’ora di rientro in Ditta. scarica il manuale tecnico da www.motive.it TUTTI I DATI SONO STATI REDATTI E CONTROLLATI CON LA MASSIMA CURA. NON CI ASSUMIAMO COMUNQUE NESSUNA RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI ERRORI OD OMISSIONI. MOTIVE PUÒ A SUO INSINDACABILE GIUDIZIO CAMBIARE IN QUALSIASI MOMENTO LE CARATTERISTICHE ED I PREZZI DEI PRODOTTI VENDUTI. Da www.motive.it, si può scaricare il rapporto di prova finale di ciascun singolo motore o riduttore inserendo il suo numero di serie final test repo Gear-motor Watt rt gearbox clockwise rota tion Watt 1000 counterclockw ise rotation Wat 800 600 Gear-motor Watt 1000 400 200 0 found limite max Watt 1 Watt 2 850 Watt 3 936 847 939 935 Watt 4 939 949 949 oil leakage test test pressure, test duration, pressure leakag Watt 5 946 Watt 6 955 945 945 Watt 7 955 945 Watt 8 952 956 Watt 9 949 963 200 Watt 10 0 938 found 957 limite max by air pressure Watt 1 Watt 2 Watt 3 Watt 4 Watt 5 Watt 855 6 Watt 7 Watt 935 927 8 Watt 9 Watt 927 927 10 927 857 927 936 934 942 949 948 932 944 945 941 957 966 966 rpm n2 1200 millibar seconds e, millibar 1000 179 1000 t 800 600 400 169 16 800 0 600 159 149 millibar 400 139 129 200 119 0 test serial nr: code: description: Final assembly by: Final test by: rpm n2 leakage 1212R01412 RB252010FS W905 Robus25-2 i:10 baseSW Ottaviano Ottaviano PAM90B5 1 141,51 2 138,25 3 141,51 4 138,89 5 139,53 6 138,89 7 141,51 8 138,25 9 141,51 10 138,89 I N V E R T E R r i d u tt PE R RF ORMS BETTE n i t r i fa s e C A N E O - W motori asincro T A L O G O I F I s e r i e delphi ssi ori coa ali G E N E R A L E robus R I D U TT ORI PE NDO LA R I S T ON DISTRIBUTORE DI ZONA Motive s.r.l. Via Le Ghiselle, 20 25014 Castenedolo (BS) - Italy Tel.: +39.030.2677087 - Fax: +39.030.2677125 web site: www.motive.it e-mail: [email protected] CATALOGO TECNICO ENDURO ITA GIU 15 REV.01 FINE D, ZA ITE SEN ORI A V BOX RIDUTT E I R E S O LOOKS GO ALTRI CATALOGHI: