CANTIERI: movimento terra
News BOOM
Una presenza
massiccia e densa di
novità quella di Volvo
al Samoter di Verona
PAROLE CHIAVE: dumper, serie F,
Volvo Construction Equipment,
pale gommate, serie G, escavatori
cingolati, serie D, terne, serie B,
Samoter
I
l 2011 si apre all’insegna delle novità. E di
un appuntamento che la Casa svedese ha pianificato nei minimi dettagli: il
Samoter. All’appuntamento scaligero, infatti, Volvo Construction Equipment, oltre
al sempre più ricco portafoglio di soluzioni
di servizio (post-vendita, noleggio, usato
e servizi finanziari) presenterà prodotti innovativi, progettati per soddisfare le esigenze di qualunque segmento di mercato.
Da sempre rispettosa dell’ambiente e attenta all’impatto ecologico che le proprie
macchine hanno, anche per i nuovi modelli
la parola chiave non sarà soltanto qualità
delle prestazioni, con nuovi standard in
termini di design, efficienza dei consumi,
qualità e sicurezza, ma anche rispetto per
l’ambiente. Ma cosa vedremo, in definitiva,
al Samoter? Innanzitutto i nuovi dumper
articolati Serie F che oltre a rispettare i rigidi
standard Stage IIIB, presentano un pacchetto di migliorie relative a funzionalità,
design e manutenzione. La gamma, forte
di sei modelli, apre con l’A25F con una capacità di carico di 24 t per chiudersi con
l’A40F FS che ha una capacità di carico di
39 t. In mostra al Samoter vi saranno anche l’A30F e il top della gamma, l’A40F. Tra
le caratteristiche principali di questi mezzi
va sicuramente ricordato il cassone heavy duty, il sistema di sterzata di Volvo e il
sistema idromeccanico autocompensante
che consente raggi di sterzo eccezionalmente corti. Altro punto di forza è il freno
“Carico e Scarico” applicabile tramite un
singolo pulsante in cabina, che inserisce i
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MACCHINE CANTIERI
febbraio 2011
I dumper articolati Volvo della
Serie F presentano coppia
elevata a bassi giri motore, che si
traduce in una migliore efficienza
dei consumi del 4% rispetto ai
precedenti modelli della Serie E
Negli escavatori Volvo della serie D un impianto idraulico a due pompe abbina il
flusso di entrambe le pompe su un’unica funzione per cicli di lavoro rapidi e una
maggiore produttività. Il flusso idraulico può anche essere prioritario per adattarsi
al tipo di lavoro da eseguire
Grazie a maggiore comfort e materiali di qualità più elevata le terne BL61B da 7,1 t e
BL71B da 9,8 t presentano migliori prestazioni e utilizzo
freni di servizio e passa automaticamente
alla posizione folle. Alimentati da motori
diesel a controllo elettronico, sovralimentati, a sei cilindri, V-ACT, conformi allo Stage
III e con filtro antiparticolato (DPF), i dumper
articolati della Serie F presentano coppia
elevata a bassi giri motore, che si traduce
in una migliore efficienza dei consumi del
4% rispetto alla precedente Serie E, leader
di mercato. Altra novità interessante sarà
rappresentata dalle nuove pale gommate
della serie G, che grazie a motori, sistemi
e funzioni idrauliche progettati da Volvo,
tutti funzionanti in armonia, garantiscono
una miglior efficienza dei consumi fino al
15% e vantano una forza di sollevamento
superiore del 20% e un 10% in più di for-
za di strappo, che si traducono in cicli di
lavoro più rapidi e maggiore produttività.
Le L150G, L180G e L220G montano tutte il
motore diesel Volvo, sovralimentato a sei
cilindri, da 13 litri, conforme allo Stage IIIB in
grado di produrre tra i 220 e 274 kW e di garantire coppia elevata a bassi giri motore.
È stato poi progettato un nuovo impianto
di raffreddamento per ridurre le temperature di lavoro fino a 20 °C in meno rispetto
ai modelli della Serie F, mentre l’efficienza
del filtro di ritorno dell’olio idraulico è stata migliorata per filtrare fino a 10 micron,
ben 20 micron in meno, per proteggere
ulteriormente le pompe da possibili contaminazioni. Sul fronte degli escavatori
cingolati fa la sua entrata in scena la serie
D, una nuova generazione progettata per
eccellere nelle operazioni di sollevamento
e scavo pesanti, garantendo cicli di lavoro ed efficienza dei consumi. Al Samoter
sarà possibile ammirare il top della serie,
l’EC480D da 50,5 t. Costruito sul motore
diesel D13 Volvo, conforme alla normativa Stage IIIB, sovralimentato e a iniezione
diretta ad alta pressione, l’EC480D vanta
una potenza di 245 kW per ottimizzare le
prestazioni, mentre un sistema automatico di riduzione al minimo riduce la velocità
motore quando leve e pedali non vengono
utilizzati per aiutare l’efficienza dei consumi e ridurre il rumore esterno. Chiudono le
novità del movimento terra le terne della
serie B, completamente riprogettate. Una
nuova immagine, maggiore comfort e migliore qualità dei materiali, la BL61B da 7,1 t
e la BL71B da 9,8 t (in mostra al Samoter)
assicurano migliori prestazioni e utilizzo insieme a un aspetto moderno e funzionale.
Entrambe montano una cabina Volvo Care
più comoda per l’operatore e più ampia del
15% con una potenza rispettivamente di
64 kW e 74.9 kW, con motore D5D da 4,8
litri, a quattro cilindri, conforme allo Stage IIIB, entrambe progettate e costruite
secondo i principi di potenza, forza, lunga
vita operativa e ottimizzazione dei costi.
Sul fronte dell’assistenza i clienti potranno
contare su un servizio dedicato e un’unità
di assistenza dove sarà dato ampio spazio
al Team del Post Vendita che spiegherà
come opera Volvo Construction Equipment insieme ai clienti per migliorare la
produttività, ottimizzare la disponibilità
macchina, ridurre i rischi e riuscire a controllare i costi. Sarà poi in mostra anche il
nuovo FMX di Volvo Trucks e, per la prima
volta, i motori industriali di Volvo Penta
che offrono una soluzione SCR per essere
conformi allo Stage IIIB, e non richiedono
nessun raffreddamento supplementare;
così l’installazione è semplice e può essere
realizzata senza impattare troppo sul laL.M.P.
yout delle macchine.
La nuova serie G di pale gommate Volvo
stabilisce nuovi standard in termini di
efficienza dei consumi migliorata del 15%
rispetto alle precedenti pale della Serie F
PER INFO:
www.volvoce.it
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