Programma regionale
di prevenzione
dei traumi da traffico
Regione del Veneto - Prevenzione Traumi da Traffico - Maggio 03
Campagna
Cinture di
Sicurezza
n.1
Decessi per le tre cause di morte più
frequenti (età 15 – 24, Veneto 98)
Femmine
Maschi
Accidenti da traffico
Suicidio
Malattie del sistema
circolatorio
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Fo nte ISTA T 98 - elabo razio ne CRR-SER
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n.2
Incidenti nel Veneto 1991 – 2000
Fonte Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica
20.000
19.000
18.000
17.000
Totali
16.000
15.000
14.000
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
765
745
725
705
Mortali
685
665
645
625
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
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n.3
Morte e disabilità
Per ogni morto da trauma stradale:
• almeno 2 invalidi gravi
• 18 ricoverati
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n.4
Fattori di rischio
Ambientali
 infrastruttura stradale
 segnaletica
 condizioni meteo
Tecnologici
dispositivi ABS
air bag
stato di efficienza della vettura
Comportamentali
velocità, uso di alcol
casco, cinture
rispetto norme del codice
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n.5
Utilizzo delle misure di sicurezza in Veneto
Fonte: Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica
Anno 2000
Percentuale di
conducenti che
utilizzavano misure di
sicurezza
Morti
6%
Morti
1%
Incolumi
46%
Feriti
53%
Incolumi
28%
Percentuale di
conducenti che non
utilizzavano misure di
sicurezza
Feriti
66%
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n.6
Uso delle cinture di sicurezza
100
90
80
70
Italia 1996
60
Italia 2002
50
Italia Settentrionale 2002
40
Veneto 1996
Veneto 2001
30
USA 1999
Regno Unito 1996
20
10
0
Percentuale d'uso
Fo nti: Regio ne Veneto , A CI, UK Department o f Transpo rt '96, USA B uckle up A merica - First Repo rt to Co ngress '99
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n.7
Perché non si usano le cinture
Fretta, percorsi brevi e familiari
Mancato esempio, dimenticanza
Paura di incidenti “fosso e fuoco”
Convinzioni errate sull’ air bag
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n.8
Incidenti stradali per tipo di strada
Fonte: Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica
Anno 2000
20.000
18.000
16.000
14.000
12.000
Incidenti
10.000
Morti
8.000
Feriti
6.000
4.000
2.000
0
Strade urbane
Strade extraurbane
di cui autostrade
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n.9
ora imprecisata
24
23
22
21
20
19
18
Incidenti stradali
per ora del giorno
Fonte: Regione Veneto – Unità di progetto: Statistica
17
16
15
14
13
12
11
10
09
08
07
06
05
04
03
02
Anno 2000
01
0
500
1000
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1500
2000
n.10
Priorità: proteggere la testa!
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n.11
Cintura e air bag
• l’air bag si apre solo a velocità medio-alte
• è pericolosa per i bambini seduti davanti
• protegge meglio se associata alla cintura:
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n.12
Fattori motivanti l’uso di cinture






formazione dell’abitudine
richiamo di un altro all’interno dell’auto
comportamento di altri passeggeri
controlli, paura di multe
esempio da dare ai figli
rispetto della legalità
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n.13
Bambini…
e Sicurezza
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n.14
Bambini…
posizioni scorrette
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n.15
Tipi di seggiolino e marchio
Controlla! Deve essere presente
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n.16
Buone abitudini fin da piccoli!
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n.17
Cinture e
gravidanza
Sicurezza per mamma
e bambino
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n.18
Genitori: alcune regole!
dare l’esempio usando sempre le cinture
bambini sempre nei sedili posteriori
montare i seggiolini seguendo le istruzioni
allacciare i bambini anche in percorsi brevi
insistere, non transigere
non far salire bambini con zaini in spalla
richiedere l’educazione stradale a scuola
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n.19
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n.20