CONTENTS
EDITORIAL
p. 1
ROUND 1 REPORT: KZ1
p. 2-3
ROUND 1 REPORT: KZ2
p. 4-5
ROUND 1 REPORT: KF
p. 6-7
GALLERY
p. 8-9
ROUND 1 REPORT: KF-J
p. 10-11
THE W FACTOR
p. 12-13
ROUND 1: BEST LAP
p. 14-15
EDITORIAL
EDITORIALE
by Luca De Donno
di Luca De Donno
«Que viva España.
Y siempre
la recordarán:
Que viva España.
La gente canta
con ardor:
Que viva España.
La vida tiene
otro sabor,
y España es
la mejor»
«Que viva España.
Y siempre
la recordarán:
Que viva España.
La gente canta
con ardor:
Que viva España.
La vida tiene
otro sabor,
y España es
la mejor»
Manolo Escobar
“Y viva España”
Manolo Escobar
“Y viva España”
Ok, maybe for “globe
trotters” like karters, it
may be tough to agree with
Manolo Escobar that Spain
is absolutely “la mejor,”
but for sure the country
has a special flare. And
this is true for karting,
too. Not perchance, after
La Conca and the Napoli
International Circuit, Zuera
is the track where the WSK
has held the most races.
This 2013 event is the
seventh to be hosted by
this top level venue close
to Zaragoza that always
guarantees great excitement
and entertainment.
Vamos a ganar, muchachos!
Ok, forse, per dei
“giramondo” come i kartisti,
è difficile dire se sia in
assoluto “la mejor”, come
canta Manolo Escobar,
ma sicuramente la Spagna
ha un sole, un calore
e, appunto, un sapore,
speciali. Anche per il
karting. Non è un caso che
Zuera sia, dopo La Conca
e il Circuito Internazionale
Napoli, la pista in cui la WSK
ha corso più volte. Questo
appuntamento del 2013 è
il settimo nella struttura
al top vicino a Saragozza,
che ha sempre regalato
emozioni e divertimento.
Vamos a ganar, muchachos!
ROUND 2: TIMETABLE
p. 16
2013 EURO SERIES
1
KZ1: VERSTAPPEN D
© FotoFormulaK.com
Max Verstappen
(CRG/TM; CRG S.p.A.)
L
ess than a month ago, when he won round one
of the WSK Master Series, many said: “OK, great!
Except, many of the big guns were missing.” This
time all the big names are here and Max Verstappen
(CRG/TM) wins again, twice (Final 1 and Final 2),
cancelling all doubts. And he does so not as a runaway
off grid, but battling to regain the top spot and holding
on to it until the checkered. Behind the Dutchman in
Final 2 there is English driver Ben Hanley (ArtGP/TM),
followed by the other Dutchman Jorrit Pex (CRG/TM),
racing with the same chassis and engine as Verstappen
and the same tuner (Jos Verstappen, Max’s dad). Italian
Paolo De Conto (Birel/TM) takes fourth, followed by
French driver Jeremy Iglesias (Lenzo/LKE) and the Czech
Patrik Hajek (Praga/Parilla). Instead, closing behind
Verstappen in Saturday’s Final 1 were Pex, De Conto,
and English driver Jordon Lennox-Lamb (CRG/Maxter).
Fifth went to Frenchman Arnaud Kozlinski (2009 winner
of the WSK Euro Series in KF1), on Birel/TM, who at
the start of Final 2 was victim of a nasty accident that
forced the race director to stop the race, but that, luckily,
left him unharmed. In the heats three wins were also by
Verstappen and one, on Sunday, was by Pex.
2
2013 EURO SERIES
N
eanche un mese fa, quando vinse il primo round
della WSK Master Series, molti dissero “OK, bravo!
Ma mancano tanti grandi nomi”. Questa volta i
grandi nomi ci sono tutti e Max Verstappen (CRG/TM)
vince di nuovo, due volte (Finale 1 e Finale 2), spazzando
via ogni possibile dubbio. Non va in fuga solitaria dal via,
ma battaglia per riguardagnare la prima posizione e poi
non lasciarla più fino alla bandiera a scacchi. Alle spalle
dell’olandese in Finale 2 c’è l’inglese Ben Hanley (ArtGP/
TM), seguito da Jorrit Pex (CRG/TM), che con Verstappen
condivide telaio, motore, preparatore (Jos Verstappen,
padre di Max) e nazionalità. Quarto in Finale 2 l’italiano
Paolo De Conto (Birel/TM), che precede il transalpino
Jeremy Iglesias (Lenzo/LKE) e il ceco Patrik Hajek (Praga/
Parilla). Nella prima Finale, corsa sabato, alle spalle di
Verstappen si era classificato Pex, seguito da De Conto,
l’inglese Jordon Lennox-Lamb (CRG/Maxter). E Arnaud
Kozlinski (Birel/TM), che al via della Finale 2 è rimasto
vittima di un brutto incidente che ha costretto il direttore di
gara a interrompere la corsa. Per fortuna il pilota francese
(vincitore della WSK Euro Series in KF1 nel 2009), non ha
avuto nessuna conseguenza. Nelle manche tre vittorie per
Verstappen e una per Pex la domenica.
DOMINATION
Benjamin
Hanley
(ArtGP/
TM; Art
Grand Prix
S.r.l.)
© KSP.fr
© Cunaphoto.it
Jorrit Pex
(CRG/TM; CRG Holland)
© Cunaphoto.it
Jeremy Iglesias
(Lenzo/LKE;
Lenzokart)
© Cunaphoto.it
Paolo De Conto
(Birel/TM; Birel
Motorsport)
Patrik Hajek
(Praga/Parilla; Praga
Kart Racing)
RACE 1 & RACE 2
STANDINGS
© Cunaphoto.it
RACE 1
Jordon Lennox-Lamb
(CRG/Maxter; CRG S.p.A.)
P. N° Name
1 2 Verstappen
2
1 Pex
3 8 De Conto
4 3 Lennox-Lamb
5 11 Kozlinski
6 10 Hajek
7 22 Dalè
8 51 Ardigò
9 9 Toninelli
10 7 Federer
RACE 2
Material
crg/tm
crg/tm
birel/tm
crg/maxter
birel/tm
praga/parilla
crg/maxter
tony/vortex
birel/tm
crg/modena
Time
-
0.863
3.009
3.875
5.018
6.040
6.334
6.540
6.920
7.253
11 Leclerc, 12 Dreezen, 13 Forè, 14 Camplese, 15
Iglesias, 16 Hanley, 17 Kokko, 18 Van Der Raad,
19 Camponeschi, 20 Gazzurelli, 21 Cesetti, 22
Davies, 23 Toman, 24 Torsellini, 25 “Giambo”,
26 Abbasse, 27 Thonon.
© Cunaphoto.it
Drivers standings
Classifica piloti
1 Verstappen p.85; 2 Pex p.40; 3
Hanley p.30; 4 De Conto p.25; 5 Hajek
p.17; 6 Ardigò p.14; 7 Iglesias p.12;
8 Federer p.11; 9 Toninelli p.10; 10
Lennox-Lamb p.9.
P. N° Name
1 2 Verstappen
2 14 Hanley
3
1 Pex
4 8 De Conto
5 20 Iglesias
6 10 Hajek
7 51 Ardigò
8 7 Federer
9 15 Leclerc
10 9 Toninelli
Material
crg/tm
artgp/tm
crg/tm
birel/tm
lenzo/lke
praga/parilla
tony/vortex
crg/modena
artgp/tm
birel/tm
Time
-
0.586
1.389
2.344
7.650
7.830
8.137
8.968
10.135
10.829
11 Forè, 12 Van Der Raad, 13 Camplese, 14 Cesetti,
15 Camponeschi, 16 Torsellini, 17 Gazzurelli,
18 Davies, 19 Toman, 20 Dreezen, 21 Dalè, 22
“Giambo”, 23 Kokko, 24 Thonon, 25 LennoxLamb, 26 Kozlinski, NC Abbasse.
Find the complete race report in the number 1
issue of TKart. Buy it on mag3.it. For iOS,
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Il report completo della gara sul numero 1
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2013 EURO SERIES
3
KZ2: ZANCHETTA, BY
© KSP.fr
Marco Zanchetta
(Maranello/TM; Maranello Kart S.r.l.)
T
wo thousandths: 0.002 seconds. This is the gap
between Marco Zanchetta (Maranello/TM), as he
wins Final 2, and Riccardo Negro (DR/TM), who
crosses the finish-line with arms raised in joy while the
first spot is being snatched from him. Marco Zanchetta
also won the two heats on Sunday, both times over Birel
Motorsport’s Czech driver Jan Midrla (Birel/TM), who
in Final 2 is third at the checkered. Swedish driver Joel
Johansson (Energy/TM) takes fourth, over Italian Loris
Spinelli (Tony Kart/Vortex) and Romenian Tomi Dragan
(Lenzo/LKE). In Final 1, instead, it was Riccardo Negri and
the Danilo Rossi team who took the win, followed on the
podium by Jan Midrla and Marco Zanchetta. Fourth went
to Tomi Dragan and fifth to defending KZ2 Euro Series
champion Simas Juodvirsis (Energy/TM), followed by
Renda Motorsport’s Francesco Celenta (Zanardi/TM), who
on Saturday was a star in the heats, taking a double win.
Negro gets 2nd place twice, while 3rd place goes once to
Jan Midrla and once to Tomi Dragan. Francesco Celenta
was also the fastest of the qualifyings, while the best laps of
the two finals were scored respectively by Tomi Dragan, in
Final 1, and Riccardo Negro, in Final 2.
4
2013 EURO SERIES
D
ue millesimi: 0,002 secondi. È questo il distacco
tra Marco Zanchetta (Maranello/TM) - vincitore
della Finale 2 - e Riccardo Negro (DR/TM), che
taglia il traguardo con le braccia alzate ma in seconda
posizione per un soffio. Marco Zanchetta ha vinto anche
tutte le due manche di qualifica di domenica, seguito in
entrambe le gare dal ceco della Birel Motorsport Jan Midrla
(Birel/TM), che in Finale 2 è terzo al traguardo. Quarto lo
svedese Joel Johansson (Energy/TM), che anticipa l’italiano
Loris Spinelli (Tony Kart/Vortex) e il romeno Tomi Dragan
(Lenzo/LKE). In Finale 1, invece, vince il pilota del team
di Danilo Rossi Riccardo Negro, seguito sul podio da
Jan Midrla e da Marco Zanchetta. Quarto Tomi Dragan,
quinto il campione della Euro Series KZ2 in carica Simas
Juodvirsis (Energy/TM), seguito dal campano del team
Renda Motorsport Francesco Celenta (Zanardi/TM), che
sabato è protagonista delle manche vincendole entrambe.
Negro ottiene due secondi posti, mentre i due terzi se li
spartiscono Jan Midrla e Tomi Dragan. Francesco Celenta
è anche il più veloce nelle prove di qualifica, mentre i giri
veloci delle due finali se li spartiscono Tomi Dragan, nella
prima, e Riccardo Negro, nella seconda.
Y A HAIR
Tomi Dragan
(Lenzo/LKE; Lenzokart)
© FotoFormulaK.com
Joel Johansson
(Energy/TM; Energy Corse S.r.l.)
Jan Midrla
(Birel/TM; Birel Motorsport)
© Cunaphoto.it
© KSP.fr
© Cunaphoto.it
Riccardo Negro
(DR/TM; DR S.r.l.)
Francesco Celenta
(Zanardi/TM; Celenta
Francesco)
RACE 1 & RACE 2
STANDINGS
© Cunaphoto.it
RACE 1
Loris Spinelli
(Tony Kart/Vortex; RTM Racing S.r.l.)
P. N° Name
Material
1 112 Negro
dr/tm
2 104 Midrla
birel/tm
3 105 Zanchetta
maranello/tm
4 111 Dragan
lenzo/lke
5 101 Juodvirsis
energy/tm
6 131 Celenta
zanardi/tm
7 107 Roy
birel/tm
8 118 Spinelli
tony/vortex
9 140 Delli Compagni crg/tm
10 116 Kremers
birel/tm
RACE 2
Time
-
11 Johansson, 12 Antonsen, 13 Martinez, 14 Doubek, 15 Mizzoni, 16 Scarlino, 17 Pescador, 18
Idzkowski, NC Cunati.
Drivers standings
Classifica piloti
© KSP.fr
2.553
2.952
4.341
6.256
6.378
6.598
6.810
7.168
7.406
1 Negro p.65; 2 Zanchetta p.60;
3 Midrla p.40; 4 Dragan p.19; 5
Johansson p.17; 6 Spinelli p.17; 7
Juodvirsis p.15; 8 Antonsen p.10; 9
Celenta p.9; 10 Roy p.9.
P. N° Name
1 105 Zanchetta
2 112 Negro
3 104 Midrla
4 102 Johansson
5 118 Spinelli
6 111 Dragan
7 114 Antonsen
8 110 Martinez
9 101 Juodvirsis
10 106 Doubek
Material
maranello/tm
dr/tm
birel/tm
energy/tm
tony/vortex
lenzo/lke
dr/tm
crg/maxter
energy/tm
praga/parilla
Time
0.002
2.095
2.647
2.816
2.990
9.279
12.640
13.399
17.796
11 Scarlino, 12 Kremers, 13 Roy, 14 Celenta, 15
Cunati, 16 Mizzoni, 17 Pescador, 18 Delli Compagni, NC Idzkowski.
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2013 EURO SERIES
5
KF: BARNICOAT TAK
© Cunaphoto.it
Ben Barnicoat
(ArtGP/TM; Art Grand Prix S.r.l.)
T
he first to cross the finish-line in Sunday’s Final
was Art Grand Prix’s English driver Ben Barnicoat
(ArtGP/TM), followed by Tony Kart Racing Team’s
Karol Basz (Tony Kart/Vortex), from Poland, and French
rookie Dorian Boccolacci (Energy/TM), who in the race
almost puled the second big hit of his debut season after
winning his first ever KF race in round one of the WSK
Master Series. Too bad, in fact, for his smear at the last
corner, where he is passed by a great Barnicoat and sent
down to the third spot. Birel Motorsport’s English driver
George Russell (Birel/TM) won the Prefinal, conquering
pole for the Final: here he progressively lost ground
and closed seventh. In the championship standings
he’s in any case second. In the Final, Kosmic Racing
Department’s official Nicklas Nielsen (Kosmic/Vortex)
took fourth place, followed by Russian Vasily Romanov
(Energy/TM). In the Superpole the best man was Callum
Ilott (Zanardi/Parilla), who schools the fastest of the
qualifying sessions, Karol Basz. Heat wins were shared
by eight drivers; the only ones who “doubled up” were
Russell and Martin Kodric (FA Kart/Vortex). Too bad for
Armand Convers (Kosmic/Vortex), one of the weekend’s
fastest, out of the games at the first corner of the final.
6
2013 EURO SERIES
N
ella Finale di domenica è il britannico della Art
Grand Prix Ben Barnicoat (ArtGP/TM) a tagliare
il traguardo per primo, seguito dal polacco del
Tony Kart Racing Team Karol Basz (Tony Kart/Vortex) e
dal rookie francese Dorian Boccolacci (Energy/TM) che,
nel suo anno di esordio, stava facendo un altro colpaccio
dopo la vittoria nella prima sua gara in KF nel primo round
della WSK Master Series, peccato per la sbavatura all’ultima
curva in cui Barnicoat fa un sorpassone e lui chiude
addirittura terzo. In Prefinale a imporsi è l’inglese del team
Birel Motorsport George Russell (Birel/TM), che in Finale
parte primo ma perde terreno e chiude solamente settimo.
Nella classifica di campionato è comunque secondo.
Quarto in Finale il pilota ufficiale del Kosmic Racing
department Nicklas Nielsen (Kosmic/Vortex), seguito dal
russo Vasily Romanov (Energy/TM). Nella Superpole il
primo tempo lo fa segnare Callum Ilott (Zanardi/Parilla),
che beffa il più veloce delle due sessioni di prove di
qualifica, Karol Basz. Nelle manche di qualifica vincono
otto piloti differenti; gli unici a fare “doppietta” sono Russell
e Martin Kodric (FA Kart/Vortex). Peccato per Armand
Convers (Kosmic/Vortex), tra i più veloci del week end ma
fuori dai giochi alla prima curva della finale.
KES THE FINAL
Dorian Boccolacci
(Energy/TM; Energy Corse S.r.l.)
© KSP.fr
© Cunaphoto.it
Karol Basz
(Tony Kart/Vortex; Tony
Kart Racing Team)
© FotoFormulaK.com
George Russell
(Birel/TM; Birel Motorsport)
© FotoFormulaK.com
Nicklas Nielsen
(Kosmic/Vortex; Kosmic
Racing Department)
Callum Ilott
(Zanardi/Parilla; Team Oakes)
PREFINAL & FINAL
STANDINGS
PREFINAL
© Cunaphoto.it
P. N° Name
1 249 Russell
2 203 Barnicoat
3 207 Snell
4 241 Convers
5 202 Stroll
6 240 Nielsen
7 235 Romanov
8 271 Palou
9 209 Boccolacci
10 253 Ilott
© FotoFormulaK.com
Martin Kodric
(FA Kart/Vortex; Ricky
Flynn Motorsport)
FINAL
Material
birel/tm
artgp/tm
energy/parilla
kosmic/vortex
zanardi/parilla
kosmic/vortex
energy/tm
crg/parilla
energy/tm
zanardi/parilla
Time
-
2.360
3.461
3.621
3.746
3.899
5.062
6.100
6.225
6.727
11 Vivacqua, 12 Basz, 13 Claman De Melo, 14,
Moineault, 15 Maestranzi, 16 Bailly, 17 Kodric,
18 Sorensen, 19 Guazzaroni, 20 Gomez, 21
Hiltbrand, 22 Laaksonen, 23 Hannes, 24 Russo, 25 Theofanis, 26 Nylund, 27 Mewson, 28
Norris, 29 Viganò, 30 Kasai, 31 Chang Wing, 32
Sargeant, NC Stupenkov, NC Tiene.
Drivers standings
Classifica piloti
1 Barnicoat p.70; 2 Russell p.45; 3
Basz p.31; 4 Boccolacci p.24; 5 Nielsen
p.23; 6 Romanov p.18; 7 Snell p.17 8
Stroll p.17; 9 Convers p.10; 10 Palou
p.9.
P. N° Name
1 203 Barnicoat
2 236 Basz
3 209 Boccolacci
4 240 Nielsen
5 235 Romanov
6 249 Russell
7 202 Stroll
8 239 Sargeant
9 207 Snell
10 248 Bailly
Material
artgp/tm
tony/vortex
energy/tm
kosmic/vortex
energy/tm
birel/tm
zanardi/parilla
tony/vortex
energy/parilla
birel/tm
Time
-
0.135
0.205
0.437
0.533
1.560
1.661
6.630
7.831
8.115
11 Kodric, 12 Palou, 13 Hiltbrand, 14 Stupenkov,
15 Convers, 16 Moineault, 17 Kasai, 18 Laaksonen, 19 Norris, 20 Chang Wing, 21 Russo, 22
Nylund, 23 Theofanis, 24 Hannes, 25 Viganò, 26
Guazzaroni, 27 Gomez, 28 Claman De Melo, 29
Sorensen, 30 Maestranzi, 31 Ilott, 32 Mewson,
33 Vivacqua, NC Tiene.
Find the complete race report in the number 1
issue of TKart. Buy it on mag3.it. For iOS,
Android, and Web.
Il report completo della gara sul numero 1
di TKart. Compralo su mag3.it. Per iOS,
Android e Web.
2013 EURO SERIES
7
GREAT
SHOW
© KSP.fr
From the jumps at the Senna “S” to
Formula 1 champions hanging out in
the paddock, the first round of the
2013 WSK Euro Series was archived
as a great success, with record
entries and great victories on track.
© FotoFormulaK.com
© KSP.fr
Dai salti alla “esse” Senna passando
per i campioni di Formula 1 presenti
nel paddock, il primo round della
WSK Euro Series 2013 è andato in
archivio con un grande successo di
piloti e, ovviamente, tante vittorie la
domenica pomeriggio in pista.
8
2013 EURO SERIES
2013 EURO SERIES
9
© cunaphoto.it
© cunaphoto.it
© cunaphoto.it
© FotoFormulaK.com
KF-J: THE NORRIS CO
© KSP.fr
Lando Norris
(FA Kart/Vortex; Ricky Flynn Motorsport)
L
ando Norris (FA Kart/Vortex) begins his flight
towards victory as early as Friday’s qualifying
sessions, where he scores the best time. From here
he follows up with best lap in the Superpole (earning
three points towards the title hunt), then three victories
in his four heats. Yet, nineteenth place in the first
qualififcation race sets him at seventh overall in the
combined post-heats standings. No problem, Ricky
Flynn Motorsport’s English driver goes on to win his
Prefinal (the A) anyways and also rules the Final. Here
right behind Norris is Baby Race’s Alessio Lorandi (Tony
Kart/Vortex), who also closed second behind the English
driver in Prefinal A. The third spot of the Final, instead,
goes to Ward Racing’s Russian driver Vladimir Atoev
(Tony Kart/Vortex), followed in fourth by German David
Beckmann (Zanardi/BMB) on a Keijzer Racing kart and
in fifth by Energy’s Parker Thompson (Energy/TM) from
Canada. The winner of Prefinal B is Morsicani Racing’s
Italian Leonardo Pulcini (Tony Kart/Vortex), who placed
sixth in the Final. A note of mention also goes to Alessio
Lorandi’s brother, Leonardo Lorandi (Tony Kart/Vortex),
first overall after the heats, followed by Daniel Ticktum
(FA Kart/Vortex).
10
2013 EURO SERIES
L
a corsa di Lando Norris (FA Kart/Vortex) verso la
vittoria parte da venerdì nelle sessioni di qualifica,
quando fa segnare il miglior tempo. Subito dopo
segue il best lap nella Superpole (che gli vale tre punti in
classifica), poi tre vittorie nelle sue quattro manche di
qualifica. A causa di un diciannovesimo posto in classifica
nella sua prima gara, però è costretto a occupare la settima
posizione nella classifica combinata. Il britannico del team
Ricky Flynn Motorsport vince comunque la sua Prefinale
(la A) e domina anche la Finale. Alle spalle di Norris in
finale c’è Alessio Lorandi del team Baby Race (Tony Kart/
Vortex), che occupa la seconda posizione sempre dietro
all’inglese anche nella Prefinale A. Terzo in Finale è il russo
della Ward Racing Vladimir Atoev (Tony Kart/Vortex),
quarto il tedesco David Beckmann (Zanardi/BMB) su un
kart della Keijzer Racing e quinto il canadese della Energy
Parker Thompson (Energy/TM). Vincitore della Prefinale B
è l’italiano della Morsicani Racing Leonardo Pulcini (Tony
Kart/Vortex), poi sesto in finale. Non si può non nominare
infinr, anche il fratello di Alessio, Leonardo Lorandi (Tony
Kart/Vortex), che al termine delle manche è al primo posto
nella classifica combinata, seguito da Daniel Ticktum (FA
Kart/Vortex).
ONSTANT
Vladimir Atoev
(Tony Kart/Vortex; Ward Racing)
© KSP.fr
© Cunaphoto.it
Alessio Lorandi
(Tony Kart/Vortex; Baby Race S.r.l.)
David Beckmann
(Zanardi/BMB; Keijzer Racing)
PREFINAL & FINAL
STANDINGS
© Cunaphoto.it
PREFINAL A
© Cunaphoto.it
© FotoFormulaK.com
Parker Thompson
(Energy/TM; Energy
Corse S.r.l.)
© KSP.fr
Leonardo Pulcini
(Tony Kart/Vortex;
Morsicani Racing
S.a.s.)
P. N° Name
1 327 Norris
2 301 Lorandi A.
3 326 Ticktum
4 311 Sitnikov
5 339 Atoev
6 306 Mazepin
7 355 Betsch
8 335 Sargeant
9 337 Floersch
10 361 Haapalainen
PREFINAL B
Material
fa/vortex
tony/vortex
fa/vortex
tony/bmb
tony/vortex
zanardi/parilla
tony/vortex
tony/vortex
tony/vortex
artgp/tm
Time
-
3.748
4.667
6.747
11.802
12.722
14.308
14.493
14.510
15.228
P. N° Name
1 368 Pulcini
2 328 Bale
3 308 Aubry
4 305 Beckmann
5 304 Van Leeuwen
6 319 Thompson
7 334 Raucci
8 333 Defourny
9 330 Daruvala
10 323 Kari
Material
tony/vortex
fa/vortex
birel/tm
zanardi/bmb
zanardi/parilla
energy/tm
energy/tm
kosmic/tm
fa/vortex
lh/bmb
Time
-
0.263
4.356
6.315
6.572
6.597
8.436
10.170
11.421
12.289
11 Vartanyan, 12 Kiselev, 13 Pasma, 14 Darras, 15
L. Lorandi, 16 Fewtrell, 17 Stura.
-NQ- 18 Lehouck, 19 Raspatelli, 20 Sette Camara, 21 Hagenaes, 22 Garcia, 23 Marinescu,
24 Yueyang, 25 Alesi, 26 Eriksson, 27 “Alex”, 28
Maiorana, 29 Maini.
11 Enaam, 12 Monger, 13 Shwartzman, 14 Rawson,
15 Pex, 16 De Francesco, 17 Travisanutto.
-NQ- 18 Valtonen, 19 Florescu, 20 Smodorinov,
21 Sereia, 22 Korpivaara, 23 Johansson, 24 Pull,
25 Xia, 26 Korbela, 27 Borrelli, NC Stowell, NC
Sato.
FINAL
Drivers standings
Classifica piloti
P. N° Name
1 327 Norris
2 301 Lorandi A.
3 339 Atoev
4 305 Beckmann
5 319 Thompson
6 368 Pulcini
7 338 Vartanyan
8 325 Ahmed
9 308 Aubry
10 337 Floersch
Material
fa/vortex
tony/vortex
tony/vortex
zanardi/bmb
energy/tm
tony/vortex
tony/vortex
fa/vortex
birel/tm
tony/vortex
Time
-
3.644
4.240
4.489
4.688
5.110
5.626
7.950
10.876
11.030
11 Fewtrell, 12 Sargeant, 13 Van Leeuwen, 14
Stura, 15 Pex, 16 Pasma, 17 L. Lorandi, 18 Mazepin, 19 Monger, 20 Raucci, 21 Shwartzman,
22 Kiselev, 23 Haapalainen, 24 Sitnikov, 25
Defourny, 26 Kari, 27 Rawson, 28 Ticktum, 29
Betsch, 30 Bale, 31 Darras, NC De Francesco,
NC Travisanutto, NC Daruvala.
1 Norris p.88; 2 A. Lorandi p.50;
3 Pulcini p.47; 4 Atoev p.28; 5
Beckmann p.24; 6 Bale p.20; 7
Thompson p.19; 8 Aubry p.17; 9 Van
Leeuwen p.11; 10 Vartanyan p.11.
Find the complete race report in the number 1
issue of TKart. Buy it on mag3.it. For iOS,
Android, and Web.
Il report completo della gara sul numero 1
di TKart. Compralo su mag3.it. Per iOS,
Android e Web.
2013 EURO SERIES
11
GRAN GALA
Every year WSK Promotion holds a ceremony
to celebrate the series winners and the Driver
of the Year. Like in F1, awards also go to the
top manufacturers and teams. In addition,
there is a chestful of trophies in store at each
event: for the Superpole in the KF categories,
the two Finals in the KZ classes, and the
double Prefinal in the KF-Junior.
GRAN GALÀ
Ogni anno WSK Promotion organizza una
serata di gala per premiare tutti i vincitori
dei campionati e il Driver of the Year. Come
succede in F1, poi, c’è una classifica riservata
a costruttori e squadre. I premi non mancano
anche nei singoli weekend di gara: grazie alla
Superpole per le categorie KF, la doppia Finale
per le KZ e la doppia Prefinale per i piloti KFJunior, è una pioggia di trofei.
12
2013 EURO SERIES
SPO
SAR
EURO CUP SUPERPOLE
MAGA
TRACK CAMERAS
MURO L
PHOTOG
TECHNICAL
CUPS CAM
SECRETARIAT
PODIUM
KART VEGA
STANDINGS
LE CONT
INTE
GRAN GALA
BOOK GENK
BRIDGESTONE
EMOTIONS
EVENT
WORLD
ZUERA
TV
RACE
COMMISSIONERS
TOP SPEED
FINAL
PARC FERME
PRESTIGIO
La fama di un campionato è dato dal nome
dei partecipanti: nelle gare WSK ci sono i piloti
migliori e i costruttori al top del karting mondiale
con le loro strutture officina e hospitality da F1.
I campionati WSK sono anche “FIA Authorised
Series”: questo è il sigillo di qualità dato dalla
Federazione Internazionale dell’Automobile alle
serie più prestigiose del motorsport.
PRESTIGE
DUNLOP
PRESTIGE
A championship gets its fame from the names of
participants: WSK races feature the best drivers
and the top manufacturers of world karting,
with their F1-level work stations and hospitality
areas. WSK championships are also “FIA
Authorised Series”: this is the seal of approval
that the International Automobile Federation
gives to the most prestigious motorsport series.
LIVE TV
REPORTERS
MINI KART
PRECENICCO
HEATS
FACT
TALENT
The WSK in 5 words
MINI KART
Today’s youngest drivers are tomorrow’s
champions: WSK Promotion has always
valued the importance of nourishing a
plentiful and high-quality breeding ground
of new talents.
In fact, the first top-level international series
for 60 Mini drivers dates back to 2006 and
was called Euro Trophy by 60. The promoter?
WSK, of course.
PROMOTION
ORT
RNO
BOTTAS
CHAMPIONS
WINNING
AZINE
LECCESE
CSAI DVD
GRAPHY
BIANCHI
L CONTROLS
RFEDA
MERAMEN
ERVIEWS
DE VRIES
BANNERS
PALMARES
FLAG
SPONSOR
SERIES
RACB
RECORD
PANTA
TIME
FINAL CUP
OFFICE
WSK.IT PRESS
LIVE STREAMING
PRIZES
CIK-FIA
FIA AUTHORISED
CASTELLETTO
PADDOCK
UNILOG
CTOR
WSK MAG
La WSK in 5 parole
MINI KART
I pilotini più giovani sono i campioni del
futuro: WSK Promotion ha sempre creduto
nell’importanza di crescere un vivaio di
piloti numericamente e qualitativamente
di alto livello. Tanto che la prima serie di
vertice a partecipazione internazionale per i
piloti della 60 Mini è stata creata nel 2006
e si chiamava Euro Trophy by 60.
Il promotore? WSK, of course.
PROMOTION
WSK Promotion’s main goal is to contribute
to the growth of karting. The show element,
the many prizes, high-tech standards and top
organization attract tens of accredited reporters
and photographers, who help spread the story
of the feats carried out on track by drivers
that WSK tells, race after race, with its live TV
broadcasts, WSK Magazine and DVD videos.
PROMOZIONE
Le serie targate WSK hanno tra gli obiettivi
primari la diffusione del karting. Lo spettacolo,
i premi, la tecnologia e l’organizzazione al top
attirano decine di giornalisti accreditati e di
fotografi, che fanno da cassa di risonanza alle
gesta dei piloti, raccontate anche attraverso
le dirette tv, i WSK Magazine e i DVD che
vengono prodotti in ogni gara.
WSK.IT
To enhance the status of karting worldwide,
WSK Promotion also makes full use of the
internet. The wsk.it portal, in fact, is more than
a website: it is a complete media platform that
offers information and services. Above all, live
timing (to follow track results on cell phones
and tablets anytime, anywhere) and livestreaming video coverage of all the races.
WSK.IT
Per diffondere il karting - uno sport ritenuto
di nicchia - in modo capillare nel mondo, WSK
usa internet a tutto campo.
Lo fa con il sito wsk.it, una vera e propria
piattaforma di distribuzione di informazioni
e servizi. Su tutti, il live timing (per leggere
su tablet e cellulari i tempi e le classifiche in
diretta) e il live streaming delle gare.
2013 EURO SERIES
13
THE FASTESTFocus
The fastest of round one: heat winners, authors of best
laps, and the final's greatest climbers. It often happens
that the quickest don't end up on the podium.
KZ1
Max Verstappen
I più veloci della prima prova: vincitori di manche,
autori di giri veloci e delle migliori rimonte in finale.
Perchè spesso i più rapidi non vanno sul podio.
KZ2
(CRG/TM; CRG S.p.A.)
Francesco Celenta
(Zanardi/TM; Celenta Francesco)
Heat 1-2 winner, Saturday
Heat 2 best lap, Sunday
Heat 1 winner; best lap, Sunday
Race 1-2 winner; Race 2 best lap
Heat 1 best lap, Saturday
Qualifying practice
Heat 1-2 winner, Saturday
Heat 1-2 best lap, Saturday
Race 2 best lap
Ben Hanley
(ArtGP/TM/Art Grand Prix S.r.l.)
Heat 2 best lap, Saturday
Heat 1 best lap, Sunday
Jordon Lennox-Lamb
Riccardo Negro
(DR/TM; DR S.r.l.)
Race 1 winner
Race 2 best lap
(CRG/Maxter; CRG S.p.A.)
Race 1 best lap
Tomi Dragan
(Lenzo/LKE; Lenzokart)
Fabian Federer
Race 1 best lap
Heat 1 best lap, Sunday
(CRG/Modena; CRG S.p.A.)
Qualifying practice
Jorrit Pex
Marco Zanchetta (Maranello/TM; Maranello Kart S.r.l.)
(CRG/TM; CRG Holland)
Race 2 winner
Heat 1-2 winner, Sunday
Heat 2 best lap, Sunday
Heat 2 winner, Sunday
KF
Karol Basz
(Tony Kart/Vortex; Tony Kart Racing Team)
Martin Kodric
(FA Kart/Vortex; Ricky Flynn Mot.)
Qualifying practice series 2
Winner heat B-E
Best lap heat B-E
Winner heat B-C
Qualifying practice series 1
Winner heat B-D
Vasily Romanov
(Energy/TM; Energy Corse S.r.l.)
Best lap heat B-D
Best lap heat A-D
Nicklas Nielsen
Armand Convers
(Kosmic/Vortex; Kosmic Racing Department)
(Kosmic/Vortex/Kosmic Racing Department)
Winner heat D-E
Best lap heat D-E; Final
Dorian Boccolacci
Winner heat C-D
Best lap heat C-D
George Russell
(Birel/TM; Birel Motorsport)
(Energy/TM; Energy Corse S.r.l.)
Best lap heat C-E; A-E
Winner heat A-E;
Winner heat A-B; A-C
Best lap heat A-C
Prefinal Winner
Ben Barnicoat (ArtGP/Parilla; Art Grand Prix S.r.l.)
Aatu Moilanen
Best lap Prefinal
Final Winner
Winner heat C-E
(Kosmic/Vortex; Kohtala Sports)
Winner heat A-D
14
2013 EURO SERIES
Photo credits: cunaphoto.it, FotoFormulaK.com and KSP.fr.
KF-J
Lando Norris
(FA Kart/Vortex; Ricky Flynn Motorsport)
Prefinal A winner
Best lap Prefinal A
Winner heat A-D; A-B; A-C
Best lap heat A-E; A-C
Final Winner
Best lap Final
Qualifying practice series 1
Superpole
Leonardo Pulcini (Tony Kart/
Daniel Ticktum
Vortex; Morsicani Racing S.a.s)
(FA Kart/Vortex; Ricky Flynn Mot.)
Best lap heat B-C; B-E; B-D; A-B
Prefinal B winner
Best lap Prefinal B
Qualifying practice series 2
Winner heat B-D
Nikita Sitnikov
Jehan Daruvala
(Tony Kart/BMB; Team Komarov)
(FA Kart/Vortex; Ricky Flynn Mot.)
Winner heat D-E; B-E
Best lap heat D-E; C-E
Winner heat A-E
Alessio Lorandi
David Beckmann
(Tony Kart/Vortex; Baby Race S.r.l.)
(Zanardi/BMB; Keijzer Racing)
Winner heat B-C
Winner heat C-D
Best lap heat C-D
Leonardo Lorandi
Tom Bale
(Tony Kart/Vortex; Baby Race S.r.l.)
(FA Kart/Vortex; Ricky Flynn Mot.)
Winner heat C-E
Best lap heat A-D
Christian Sorensen
(Kosmic/TM; Kartronix International)
Best lap heat B-C
Egor Stupenkov
THE BEST THREE
FINAL REBOUNDS
Le migliori tre
rimonte in finale
David Vidales
(Top Kart/LKE; Ignacio Vidales)
Starts 26 and closes 7:
19 positions recovered.
Parte 26 e chiude 7:
19 posizioni recuperate
Dalton Sargeant (Tony Kart/
Vortex; Tony Kart Racing Team)
Starts 32 and closes 8:
24 positions recovered.
Parte 32 e chiude 8:
24 posizioni recuperate
Egor Stupenkov
(Energy/TM; Energy Corse S.r.l.)
Starts 33 and closes
14: 19 positions recovered.
Parte 33 e chiude 14:
19 posizioni recuperate
(Energy/TM; Energy Corse S.r.l.)
Best lap heat A-B
Callum Ilott
(Zanardi/Parilla; Team Oakes)
Superpole
Max Fewtrell
(FA Kart/Vortex; Ricky
Flynn Motorsport)
Starts 31 and closes 14:
17 positions recovered.
Parte 31 e chiude 14:
17 posizioni recuperate
Charles Leclerc
(ArtGP/TM; Art Grand Prix S.r.l.)
Starts 26 and closes 9:
17 positions recovered.
Parte 26 e chiude 9:
17 posizioni recuperate
2013 EURO SERIES
15
TIMETABLE
KZ1
FINAL 2
KF-JUNIOR
FINAL
KZ2
FINAL 2
KF
PREFINAL
SUN
March 24
SAT
March 23
FRI
March 22
THUR
March 21
WED
March 20
Round 2: ZUERA
TIME ORA
08:20 – 17:35
08:20 – 17:35
10:00 – 16:30
14:30 – 18:45
09:30 – 11:30
08:20 – 17:35
09:00 – 11:30
free practice prove libere
free practice prove libere
admin. checks controlli amministrativi
tyre installation montaggio pneumatici
tyre installation montaggio pneumatici
free practice prove libere
briefing
08:10 – 09:20
09:25 – 10:50
11:00 – 11:25
11:40 – 18:00
15:40
17:20
08:10 – 09:20
09:30 – 13:10
11:50 – 12.50
warm up
sessions sessioni (10 min.)
timing practices prove cronometrate
KF-Junior; KF; KZ2; KZ1
Superpole
(10 min.)
eliminatory heats manches eliminatorie KF-Junior; KF; KZ2; KZ1
Final 1 Finale 1KZ2
Final 1 Finale 1KZ1
warm up
sessions sessioni 10 min.
eliminatory heats manches eliminatorie tyre installation montaggio pneumatici finalists finalisti KF
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
parc fermè parco chiuso
12:10 – 12:30
12:30 – 12:50
13:20 – 14:00
14:00
Prefinal A Prefinale A
KF-J
Prefinal B Prefinale B
KF-J
Break
start grid line up formazione dello schieramento
track pista
track pista
14:02
track cleared liberare la pista
14:05start partenza
14:30
start grid line up formazione dello schieramento
track pista
track pista
track pista
14:32
track cleared liberare la pista
14:35start partenza
15:00
prize giving premiazione
15:00
start grid line up formazione dello schieramento 15:02
track cleared liberare la pista
15:05start partenza
15:30
prize giving premiazione
15:30
start grid line up formazione dello schieramento
15:32
track cleared liberare la pista
15:35start partenza
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
KF
FINAL
16:00
prize giving premiazione
ACTIVITY ATTIVITÀ
sessions sessioni 15 min.
sessions sessioni 15 min.
delivery of passes consegna pass
sessions sessioni 15 min.
all drivers - entrants tutti i piloti - concorrenti
16:00
start grid line up formazione dello schieramento
16:02
track cleared liberare la pista
16:05start partenza
16:30
prize giving premiazione
16:35
press conference conferenza stampa
PLACE LUOGO
track pista
track pista
race secretary segreteria di gara
parc fermè parco chiuso
parc fermè parco chiuso
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
track pista
WSK Point
2013 WSK EURO SERIES - ROUND 2
Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore in collaboration with Press.net.
Materiale pubblicitario informativo. Da un’idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore con la collaborazione di Press.net.
OFFICIAL PHOTOGRAPHERS: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it; KSP Reportages -www.ksp.fr;
Foto Formula K - www.fotofomulak.com; Press.net Images - www.press-net.it
16
2013 EURO SERIES