GLI ABBORDI IN MARE
I FANALI
REGOLA 20
Le regole della
presente parte
devono essere
osservate in
qualsiasi
condizione
meteorologica.
APPLICAZIONE
REGOLA 20
APPLICAZIONE
Le regole concernenti i fanali devono essere osservate dal
tramonto alla levata del sole. Durante questo intervallo, non
deve essere mostrato alcun altro fanale che possa essere
confuso con i fanali prescritti nelle presenti regole e che ne
possa intralciare la visibilità o le caratteristiche o che possa in
qualche modo ostacolare il servizio di vedetta .
REGOLA 20
APPLICAZIONE
 I fanali prescritti nelle presenti regole devono essere
mostrati dalla levata al tramonto del sole, in caso di
visibilità ridotta, e possono essere mostrati in tutte le
altre circostanze in cui detto provvedimento è
giudicato necessario.
 Le regole concernenti i segnali devono essere
osservate di giorno.
 I fanali e i segnali prescritti nelle presenti regole
devono essere conformi alle disposizioni all’annesso I.
REGOLA 21 Definizioni
 Fanale di testa d’albero
designa un fanale bianco, posto sopra dell’asse
longitudinale della nave, che mostra una luce
ininterrotta su un arco d’orizzonte di 225 gradi ed
è fissato in modo da mostrare questa luce dalla
prora fino a 22,5 gradi a poppavia del traverso di
ciascun lato.
REGOLA 21 Definizioni
 Fanali Laterali
designa un fanale verde posto
sul lato dritto e un fanale rosso
posto sul lato sinistro, che
mostrano ciascuno una luce
ininterrotta su un arco
d’orizzonte di 112,5 gradi e sono
disposti in modo da mostrare
questa luce dalla prora fino a
22,5 gradi a poppavia del
traverso del loro lato rispettivo.
REGOLA 21 Definizioni
 Fanali Laterali
A bordo delle navi di
lunghezza inferiore a 20
metri, i fanali laterali
possono essere
combinati in un solo
fanale posto nell’asse
longitudinale della nave.
REGOLA 21 Definizioni
 Fanale di Poppa o Coronamento
designa un fanale bianco, collocato per quanto
possibile a poppavia, che mostra una luce
ininterrotta su un arco d’orizzonte di 135° ed è
disposto in modo da mostrare questa luce su un
settore di 67,5° da ciascun lato a partire da
poppavia (o meglio da 22,5 gradi a poppavia del
traverso da ciascun lato)
REGOLA 21 Definizioni
 Fanale di rimorchio
designa un fanale giallo avente le stesse
caratteristiche del fanale poppiero
 Fanale visibile per tutto l’orizzonte
designa un fanale che mostra una luce
ininterrotta su un arco d’orizzonte di 360 gradi.
 Fanale a lampi
designa un fanale a luce intermittente regolare,
con un ritmo di almeno 120 lampi al minuto.
REGOLA 22 Visibilità dei Fanali
 Per le Navi di lunghezza uguale o
superiore a 50 mt.
– fanali di testa d’albero: 6 miglia
– fanali laterali: 3 miglia
(distanze minime)
– fanale poppiero: 3 miglia
– fanale di rimorchio: 3 miglia
– fanale bianco, rosso, verde o giallo visibile
su tutto l’arco d’orizzonte: 3 miglia.
REGOLA 22 Visibilità dei Fanali
 Per le Navi di lunghezza uguale o
superiore a 12 mt. ma inferiore a 50 mt.
– fanali di testa d’albero: 5 miglia
– fanali laterali: 2 miglia
(distanze minime)
– fanale poppiero: 2 miglia
– fanale di rimorchio: 2 miglia
– fanale bianco, rosso, verde o giallo visibile
su tutto l’arco d’orizzonte: 2 miglia.
REGOLA 22 Visibilità dei Fanali
 Per le Navi di lungh. inferiore a 12 mt.
– fanali di testa d’albero: 2 miglia
– fanali laterali: 1 miglia
(distanze minime)
– fanale poppiero: 2 miglia
– fanale di rimorchio: 2 miglia
– fanale bianco, rosso, verde o giallo visibile
su tutto l’arco d’orizzonte: 2 miglia.
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
UN FANALE DI TESTA D’ALBERO A PRORA
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
UN SECONDO FANALE DI TESTA D’ALBERO PIU’
ALTO E A POPPAVIA DEL PRIMO
(Obbligatorio solo su navi di lunghezza maggiore di 50 mt.)
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
I FANALI LATERALI
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
UN FANALE DI CORONAMENTO
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
Una Nave a cuscino d’aria, non in dislocamento,
dovrà aggiungere:
UN FANALE GIALLO LAMPEGGIANTE A 360°
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
Una Nave di lunghezza inferiore a 12 mt.
dovrà mostrare:
UN FANALE BIANCO A 360° E I FANALI LATERALI
REGOLA 23
Navi a propulsione meccanica in navigazione
Una Nave di lunghezza inferiore a 7 mt. e velocità
inferiore a 7 nodi dovrà mostrare:
IL SOLO FANALE BIANCO A 360°
REGOLA 24
Navi a propulsione meccanica che
rimorchia o spinge
Dovrà mostrare i fanali laterali e di coronamento e al
posto dei fanali di testa d’albero previsti dalla
Regola 23:
SE LA LUNGH. COMPLESSIVA NON SUPERA I 200 mt. DUE
FANALI BIANCHI DI TESTA D’ALBERO A PRORA ALLINEATI
VERTICALMENTE.
E IL FANALE GIALLO DI RIMORCHIO
REGOLA 24
Navi a propulsione meccanica che
rimorchia o spinge
Dovrà mostrare i fanali laterali e di coronamento e al
posto dei fanali di testa d’albero previsti dalla
Regola 23:
SE LA LUNGH. COMPLESSIVA SUPERA I 200 mt. tre FANALI
BIANCHI DI TESTA D’ALBERO A PRORA ALLINEATI
VERTICALMENTE.
E IL FANALE GIALLO DI RIMORCHIO
REGOLA 24
Navi a propulsione meccanica che
rimorchia o spinge
DI GIORNO
SE LA LUNGH. COMPLESSIVA SUPERA I 200 mt.
UN SEGNALE BICONICO A RIVA DOVE MEGLIO
VISIBILE
REGOLA 24
Navi a propulsione meccanica che
rimorchia o spinge
SE RIGIDAMENTE CONNESSA CON IL
RIMORCHIO
VALE LA REGOLA 23
REGOLA 24
Nave che è rimorchiata o spinta
Dovrà mostrare di notte:
solo i fanali laterali e il coronamento
Dovrà mostrare di giorno:
Un segnale biconico dove meglio visibile
REGOLA 25
Navi a Vela e a Remi in navigazione
I FANALI LATERALI
IL CORONAMENTO
REGOLA 25
Navi a Vela e a Remi in navigazione
A bordo di una nave a vela di
lunghezza inferiore a 20 metri,
i fanali prescritti
nel paragrafo precedente
possono essere raggruppati in
un solo fanale
posto in cima o nella parte
superiore dell’albero, nel luogo
più cospicuo.
REGOLA 25
Navi a Vela e a Remi in navigazione
Una nave a vela di lunghezza
inferiore a 7 metri o una nave
a remi deve, se possibile,
mostrare i fanali prescritti per
le unità a vela inferiori a 12 mt.
Se lo omette, deve essere
pronta a mostrare
immediatamente, per
prevenire un abbordo,
una lampada elettrica o un
fanale con luce bianca.
REGOLA 25
Navi a Vela e a Remi in navigazione
Una nave a vela di lunghezza
inferiore a 7 metri o una nave
a remi deve, se possibile,
mostrare i fanali prescritti per
le unità a vela inferiori a 12 mt.
Se lo omette, deve essere
pronta a mostrare
immediatamente, per
prevenire un abbordo,
una lampada elettrica o un
fanale con luce bianca.
REGOLA 25
Navi a Vela e a Remi in navigazione
I FANALI OPZIONALI
una nave a vela in rotta può mostrare in cima o nella parte
superiore dell’albero, nel luogo dove sono più apparenti, due
fanali sovrapposti visibili su tutto l’arco d’orizzonte, tenuto conto
che il fanale superiore deve essere rosso e quello inferiore verde.
REGOLA 25
Navi a Vela e a Remi in navigazione
DI GIORNO
Una nave che fa rotta simultaneamente a vela e con un
mezzo di propulsione meccanico deve mostrare a
proravia, nel luogo più cospicuo, un segnale
di forma conica con la punta rivolta in basso
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
PESCA A STRASCICO
In navigazione - lunghezza superiore a 50 mt.
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
PESCA A STRASCICO
In navigazione - lunghezza inferiore a 50 mt.
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
PESCA A STRASCICO
Senza abbrivio - lunghezza inferiore a 50 mt.
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
PESCA NON A STRASCICO
In navigazione - lunghezza superiore a 50 mt.
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
PESCA NON A STRASCICO
In navigazione - lunghezza inferiore a 50 mt.
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
PESCA NON A STRASCICO
Senza abbrivio - lunghezza inferiore a 50 mt.
REGOLA 26
Navi impegnate in operazioni di pesca
DI GIORNO
lunghezza Superiore a 20 mt.
lunghezza inferiore a 20 mt.
REGOLA 27
Navi che non governano
Con abbrivio - lunghezza superiore a 50 mt.
REGOLA 27
Navi che non governano
Senza abbrivio - lunghezza superiore a 50 mt.
REGOLA 27
Navi che non governano
DI GIORNO
Due palloni verticali facilmente visibili
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
Con abbrivio - lunghezza superiore a 50 mt.
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
Con abbrivio - lunghezza inferiore a 50 mt.
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
Senza abbrivio
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
DI GIORNO
Due palloni e un biconico verticali facilmente visibili
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
Una nave a capacità di governo limitata, intenta a
lavori di dragaggio o occupata in operazioni sub.,
deve mostrare i fanali e i segnali prescritti per le navi
con difficoltà di manovra e deve mostrare inoltre:
- due fanali rossi visibili su tutto l’arco d’orizzonte o
due palloni sovrapposti per indicare il lato in cui si
trova l’ostruzione;
- due fanali verdi visibili su tutto l’arco d’orizzonte o
due biconi sovrapposti per indicare il lato sul quale
può passare un’altra nave;
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
DI NOTTE
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
DI GIORNO
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
Una nave impegnata in un’operazione di
sminamento deve mostrare, oltre ai fanali previsti
per le navi a propulsione meccanica nella regola 23,
deve mostrare tre fanali a luce verde visibili a giro
d’orizzonte oppure tre palloni. Deve mostrare uno di
questi fanali o segnali in prossimità della testa
d’albero di trinchetto ed uno di questi fanali o segnali
a ciascuna estremità del pennone di trinchetto.
Questi fanali o segnali indicano che è pericoloso per
un’altra nave accostarsi a meno di 1000 metri da
quella che effettua lo sminamento
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
DI NOTTE
REGOLA 27
Navi con difficoltà di manovra
DI GIORNO
REGOLA 28
Navi condizionate dalla propria immersione
Una nave condizionata dalla
sua immersione può, oltre ai
fanali prescritti per le navi a
propulsione meccanica nella
regola 23, mostrare nel luogo
più cospicuo tre fanali rossi
sovrapposti, visibili su tutto
l’arco d’orizzonte oppure un
segnale cilindrico.
REGOLA 29
NAVI PILOTA
Una nave pilota in servizio di pilotaggio deve
mostrare anche alla fonda: in testa all’albero o in
prossimità di quest’ultima, due fanali sovrapposti
visibili su tutto l’arco d’orizzonte, di cui il fanale
superiore deve essere bianco e il fanale inferiore
rosso; inoltre, se fa rotta, i segnali previsti dalla
regola 23
REGOLA 30
NAVI ALL’ANCORA
Se maggiore di 50 mt. deve mostrare:
- a proravia, un fanale bianco visibile su tutto
l’arco d’orizzonte oppure un pallone;
- a poppavia, o vicino a poppavia, ad un’altezza
inferiore al fanale di prora un secondo fanale
bianco visibile su tutto l’arco d’orizzonte.
REGOLA 30
NAVI ALL’ANCORA
Se maggiore di 100 mt. deve mostrare
anche tutte le luci di servizio che
possono illuminare il ponte
REGOLA 30
NAVI ALL’ANCORA
Se meno lunga di 50 mt. deve mostrare:
- un fanale bianco visibile su tutto l’arco
d’orizzonte oppure un pallone;
REGOLA 30
NAVE INCAGLIATA
Se maggiore di 50 mt. deve mostrare oltre ai
segnali previsti per nave alla fonda anche due
luci rosse disposti verticalmente e visibili a
360°
REGOLA 30
NAVE INCAGLIATA
……… se meno lunga di 50 mt.
REGOLA 30
NAVE INCAGLIATA
DI GIORNO UN PALLONE A PRORA
E TRE PALLONI ALLINEATI
VERTICALMENTE
REGOLA 31
IDROVOLANTI
Un idrovolante che si trova nella
impossibilità di mostrare i fanali e i
segnali con le citate caratteristiche e
situati nei luoghi prescritti dalle regole
della presente parte, deve mostrare
fanali e segnali il più possibilmente simili
a quelli prescritti nelle presenti regole.
REGOLA 31
IDROVOLANTI
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Gli Abbordi in mare Part.2