AGROPLUS
EVOLVING AGRICULTURE.
Il nuovo AGROPLUS: Compatto
I vetri anteriore e psoteriore
sono apribili.
L‘inversore idraulico sottocarico
e il dispositivo Stop & Go sono
disponibili a richiesta.
Il cofano monolitico, di facile
apertura, consente un’accessibilità a
tutti i punti di manutenzione
I parsimoniosi e potenti motori
turbodiesel da 3 e 4 cilindri sono
dotati di intercooler di serie a
partire dal modello Agroplus 320.
Il sollevatore anteriore
integrato, con una capacità di
sollevamento di 1.750 kg, e
la P.T.O. anteriore, entrambi
disponibili a richiesta,
ampliano la gamma di possibili
applicazioni dell’Agroplus.
Baricentro basso: massima stabilità sui
terreni scoscesi e montagnosi.
2
e armoniosamente razionale.
Il tettuccio ad alta visibilità garantisce
un’eccellente visuale sul caricatore
frontale ed è dotato di tendina parasole.
La spaziosa e confortevole cabina a 4
montanti assicura una visibilità perfetta
in tutte le direzioni.
Le portiere ad apertura ampia permettono
un accesso ottimale.
L‘impianto idraulico è progettato per i
lavori più gravosi: con una capacità di
sollevamento di 3.600 kg e una portata
di 54 l / min. dispone di una riserva di
potenza considerevole.
Gamma di trasmissioni funzionale,
sia che si scelga il cambio con mini e
super 30 / 15 o il cambio Powershift
45 / 45 a tre stadi, per entrambi è
possibile avere il cambio Overspeed,
che consente di raggiungere i 40
km/h anche a regime economico
motore. P.T.O. a tre velocità:
540 / 540 E / 1.000 giri/min.
Freni a disco in bagno d‘olio sulle quattro
ruote di serie: una frenatura efficiente in
tutte le condizioni.
Combinazioni degli pneumatici
ideali per tutti i tipi di lavori.
3
Ampia gamma di applicazioni.
Anche i trattori PIÙ COMPATTI
devono adattarsi a un‘ampia gamma
di applicazioni. Ecco perché la PTO
A TRE VELOCITÀ è di serie.
DEUTZ-FAHR conosce bene la propria
clientela, per questo propone trattori affidabili come quelli della serie Agroplus,
equipaggiati di serie con un’ampia gamma di accessori per tutti i lavori agricoli.
Trazione posteriore o integrale, motori
turbodiesel dai consumi contenuti grazie
4
al sistema di iniezione ad alta pressione
(dall’Agroplus 320 in su anche con intercooler di serie). Varie opzioni per la cabina e il tetto. P.T.O. a tre velocità da 540,
540 E e 1.000 giri/min. Gamma di trasmissioni funzionale, impianto idraulico
potente con una capacità di sollevamen-
to fino a 3.600 kg, tre distributori idraulici ausiliari, sistema di frenatura sulle
quattro ruote, vasta gamma di opzioni
per gli pneumatici e molto altro ancora.
Le possibilità di utilizzo dell’Agroplus
possono essere ulteriormente ampliate
impiegando i vari equipaggiamenti di-
Vantaggi
Trattore polivalente compatto e
maneggevole, ideale per le piccole e
medie aziende agricole.
Distribuzione ottimale dei pesi (45 : 55%),
peso a vuoto contenuto, baricentro basso
e carico utile elevato
Inversore idraulico Powershuttle e
funzione Stop & Go disponibili su richiesta
Motore turbodiesel a 3 e 4 cilindri
raffreddato a liquido, dai consumi
contenuti e con una potenza di
46 - 70 kW (62 - 95 cv)
Cambio 30 / 15 rapporti o cambio
powershift a 3 stadi con 45 / 45 rapporti
(su richiesta)
Cambio Overspeed da 40 km / h a
regime economico motore su richiesta
Potente impianto idraulico con una
capacità di sollevamento di 3.600 kg
P.T.O. a tre velocità (540 / 540 E / 1.000),
con P.T.O. anteriore o sincronizzata
su richiesta
L‘Agroplus può passare anche sotto i portali più bassi grazie ad un‘altezza da terra di soli 2,38 m (a seconda del modello e degli pneumatici).
L‘Agroplus è la macchina ideale anche per il settore dei pubblici servizi, grazie all‘impianto idraulico frontale integrato, al potente impianto idraulico principale, al motore predisposto per il biodiesel e all‘affidabile impianto frenante sulle quattro ruote.
sponibili su richiesta: cambio Overspeed
per raggiungere i 40 km / h a un regime
motore ridotto, cambio Powershift a 3
stadi con 45 rapporti in marcia avanti e
retromarcia.
cambiare direzione senza usare la frizione, il sistema Stop & Go per gestire
in modo comodo e rapido la marcia del
trattore, il potente sollevatore anteriore
e tante altre opzioni.
L’inversore idraulico Powershuttle per
Ogni cliente può personalizzare l’Agroplus
in base alle proprie esigenze operative,
accorgendosi fin da subito che si tratta
di un trattore piccolo e compatto facile da usare e con una grande riserva di
potenza.
5
Fatto per lavorare.
6
VANTAGGI
Cabina con livelli di comfort
elevati, ingresso ampio e strumentazione
digitale chiara
Elementi di comando in posizione
ergonomica e ordinata per ridurre
la fatica
Altezza ridotta, ideale per entrare negli
ingressi meno agevoli nelle aree
Livelli sonori ridotti
Tetto ad alta visibilità su richiesta
Visibilità panoramica eccellente dell’area
di lavoro
Aria condizionata su richiesta
Visibilità laterale eccellente con la
nuova cabina a 4 montanti
Impianto di ventilazione e riscaldamento
efficiente
L‘operatore dispone di un visibilità eccellente in tutte le direzioni grazie alla nuova cabina a 4 montanti.
Il caricatore frontale è perfettamente visibile attraverso il tettuccio ad alta visibilità.
Spaziosità e comfort
L’Agroplus dimostra come anche i trattori più piccoli possano essere confortevoli. La spaziosa cabina con piattaforma
piana e porte ad apertura ampia può
ospitare nel massimo comfort il conducente. L’impianto di scarico posizionato
sul montante anteriore non ostruisce la
visuale sull’area di lavoro. È disponibile
inoltre un tettuccio ad alta visibilità, ideale per l’utilizzo con i caricatori frontali
DEUTZ-FAHR in quanto garantisce una
visibilità ottimale dell’attrezzo.
Potente impianto di riscaldamento e
L’operatore può vedere tutti i dati di cui ha bisogno sul cruscotto centrale.
ventilazione, visibilità eccellente di tutti
gli attrezzi portati, parabrezza e lunotto
apribili. Tutte le versioni cabinate possono inoltre essere equipaggiate con aria
condizionata.
Altezza ribassata
I portali o i capannoni bassi non sono
un problema per l’Agroplus, che avendo un’altezza di appena 2,38 m (Agroplus 310 a seconda degli pneumatici e
del tipo di tettuccio) può passare praticamente dappertutto. Tuttavia la cabina non è sempre indispensabile, perciò
Agroplus è disponibile anche in versione
piattaforma con telaio di sicurezza, e può
quindi essere utilizzato anche solo come
trattore per stalle o serre.
L’operatore è comodamente seduto
Il volante di guida è regolabile in inclinazione e profondità per adattarsi alle esigenze dei diversi operatori. Ovviamente
Agroplus è disponibile a richiesta anche
con il sedile di guida a sospensione pneumatica. Tutti i comandi principali sono
disposti per gruppi funzionali ben distinti in un pannello di controllo facilmente
raggiungibile a destra del sedile di guida.
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Un motore su cui
si può contare.
Carreggiata ampia, distribuzione
dei pesi ottimale e baricentro basso.
L‘Agroplus può operare nella massima
sicurezza anche nelle zone montane.
Piccolo ma potente
Efficienza nelle prestazioni, consumi di
carburante contenuti e massima affidabilità sono le caratteristiche distintive
dei moderni motori diesel TIER III della
serie Agroplus.
Oltre che per l‘iniezione diretta ad
8
alta pressione con pompe di iniezione
singole (pressione di iniezione: 1.200
bar), gli iniettori a 5 fori, appositamente progettati, i motori si distinguono
per il ridotto consumo specifico e per
l‘elevata efficienza.
Il serbatoio da 100 litri assicura lunghe
giornate di lavoro a pieno regime senza
bisogno di soste per il rifornimento.
Massima propulsione
La coppia massima dei motori viene
raggiunta già a 1.600 giri/min., ossia
a circa il 70 % del regime nominale,
VANTAGGI
Motori turbodiesel a 3 e 4 cilindri con
raffreddamento a liquido, potenti,
economici e affidabili, da 46 a 70 kW
(62 - 95 cv) conformi a TIER III
Costi di gestione contenuti grazie ai
lunghi intervalli di manutenzione
Ottima accessibilità a / in tutti
i punti di manutenzione
Consumo specifico di carburante al top
della categoria
I moderni propulsori turbodiesel dell‘Agroplus hanno consumi
contenuti.
Agroplus 410
63 kW / 85 CV
P (kW)
M (Nm)
70
60
COPPIA
POTENZA
POTENZA
50
Crescita: 31%
370
40
350
COPPIA
330
30
310
290
270
40
250
km/h
a regime economico motore
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
2.200
giri/min.
La coppia massima è già disponibile a un regime motore di soli 1.600 giri/
min. per disporre sempre della massima potenza limitando i consumi.
che è di 2.200 giri/min. Questo significa che, per tutti i modelli, è sempre
disponibile una capacità del motore
sufficiente anche in condizioni operative variabili, economizzando in ogni caso
sui consumi.
L‘incremento di coppia è ragguardevo-
le: fino al 31 %. Questo consente di coprire una superficie di terreno notevole
e di avere una maggiore produttività
con meno cambi di marcia, a vantaggio
dell‘economia di esercizio e dei costi
del lavoro.
9
La trasmissione
ECO-Speed
adatta per
-6%qualunque applicazione.
Getriebe
40 km/h
1.850 /min
1
VERBRAUCH
-10%
GERÄUSCH
Potente ed economico grazie
alle numerose velocità.
Un trattore. Due trasmissioni. Quattro versioni di cambio. A questo punto qualsiasi operatore del settore si
rende conto, se non l’ha già fatto, che
l’Agroplus è un trattore compatto assolutamente professionale. L’inversore
sincornizzato con o senza superriduttore, il cambio powershift e l’economico
Overspeed consentono di soddisfare
10
appieno qualsiasi esigenza.
Sincronizzazione perfetta
Il cambio con mini e super riduttore,
con 30 rapporti in marcia avanti e 15 in
retromarcia, è sincronizzato; la selezione dalla marcia avanti / indietro avviene
mediante una leva separata posta vicino
al conducente in posizione ergonomica.
Cambiare premendo
semplicemente un pulsante
Una particolare caratteristica di questo
trattore è il cambio powershift a 3 stadi
automatici con 45 / 45 rapporti in marcia avanti e retromarcia. Consente l’innesto elettroidraulico delle marce sotto
carico, in modo che l’operatore possa
rispondere prontamente alle variazioni
VANTAGGI
Scelta tra trasmissioni: cambio 30 / 15
rapporti in marcia avanti e
retromarcia oppure, a richiesta,
cambio powershift a tre stadi con
45 / 45 rapporti e gruppo superriduttore
Massima comodità nel cambiare i
rapporti
Cambio Overspeed per una guida
“parsimoniosa” anche alla massima
velocità, grazie alla riduzione del
regime del motore
Inversione rapida grazie all’inversione
sincronizzata o all’inversore idraulico
sotto carico (Powershuttle) opzionale
Graduazione precisa dei rapporti in
tutte le gamme di lavoro
Rapporti di velocità superridotti da
0,20 a 1,17 km/h
Trasmissione principale
L
M
V
1
2
Trasmissione
con riduttore
1
2
3
4
0,20
0,24
0,29
5
0,30
0,35
0,43
0,44
3
2
0,64
0,65
0,77
3
0,94
0,95
5
1,15
1,39
km/h
0,0
4
1,0
OVERSPEED
40 km/h
5
10
1.850 rpm
-6%
CONSUMI
-10%
RUMOROSITÀ PER
L‘OPERATORE IN CABINA
27,06
5
km/h
0,5
trasmissione
7,06
8,48
10,27
10,3
12,36
14,98
15,31
18,37
22,26
22,55
1
0,52
4
1,28
1,54
1,86
1,87
2,24
2,72
2,78
3,33
4,04
4,09
4,91
5,96
6,05
7,26
8,80
15
20
25
30
32,80
33,29
35
39,95
40
45
48,42
50
1,5
Il cambio Overspeed consente la graduazione precisa dei rapporti per tutti i tipi di lavori e consumi molto ridotti alla velocità di 40 km / h.
Comodi pulsanti consentono il cambio della velocità
sottocarico.
delle condizioni. Questo cambio offre un
totale di 13 diversi rapporti di velocità
nella gamma operativa principale, da 4
a 15 km / h. Per i lavori speciali l’operatore può scegliere il giusto rapporto
da 0,20 a 1,17 km / h con 15 diverse
graduazioni della velocità.
Versione economica a 40 km / h
Le trasmissioni 30 / 15 e 45 / 45 sono
chiamate trasmissioni Overspeed. L’Agroplus è l’unico trattore della sua categoria a offrire questa opzione. Grazie
al controllo elettronico del motore e
della trasmissione, a 40 km / h il regime del motore può essere ridotto a soli
1.850 giri/min. Questa caratteristica
L‘inversore idraulico sotto carico (Powershuttle) è
disponibile a richiesta.
rende l’Agroplus uno dei trattori più potenti e assieme più economici della sua
categoria.
11
Sempre dalla parte
della sicurezza.
L’Agroplus ha esattamente il tipo di telaio
che ci si aspetta da un trattore polivalente:
il sottocarro del trattore è quasi piatto, il
baricentro è basso (l’altezza da terra può
arrivare a 398 mm a seconda degli pneumatici montati). I trattori Agroplus sono
stati progettati per tutti i tipi di lavori.
L’Agroplus è disponibile in una gamma di
versioni calibrata sulle sue applicazioni
principali: come trattore standard con
trazione posteriore e un assale anteriore
molto maneggevole, come trattore a trazione integrale con un assale anteriore
molto robusto.
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Elevata luce libera da terra
L’assale anteriore è azionato da un albero
di trasmissione centrale completamente
protetto. I riduttori finali epicicloidali consentono di mantenere il differenziale centrale piccolo e compatto per garantire una
maggiore altezza libera da terra.
La doppia trazione integrale viene attivata e disattivata per mezzo di un sistema
elettroidraulico premendo semplicemente
un pulsante.
Massima manovrabilità
I parafanghi anteriori sterzanti dell’Agroplus consentono alle ruote di girare
completamente senza toccare il telaio del
trattore: un piccolo accorgimento che fa
la differenza. Grazie a un angolo massimo
di sterzata di 55°, questi trattori possono
essere manovrati nei cortili e sotto i portali più stretti, con il massimo controllo e
la massima sicurezza anche nelle curve a
fondo campo. Il diametro di sterzata è di
soli 3,73 m (a seconda degli pneumatici).
Distribuzione dei pesi ottimale
L’Agroplus presenta un peso a vuoto ridotto e un carico massimo ammissibile
elevato. Questa caratteristica, oltre a consentire un carico utile elevato per questa
classe di trattori, permette di utilizzare
attrezzi più efficaci con larghezze di lavoro
VANTAGGI
Alto livello di sicurezza grazie ai freni
idraulici a disco in bagno d’olio
autoregistranti
Tre modalità di frenata: frenatura sulle
quattro ruote, frenatura delle singole
ruote posteriori, frenatura di
entrambe le ruote da uno stesso lato
Sistema Stop & Go disponibile
Due cilindri di sterzo ben riparati per
la massima comodità di guida,
specialmente quando si utilizza il
caricatore frontale
Differenziali elettroidraulici con
bloccaggio al 100 %
Il sistema di gestione del movimento Stop & Go è una
caratteristica esclusiva.
I parafanghi mobili di serie riducono il diametro di sterzata.
Grande manovrabilità: angolo di
sterzata di 55° e diametro di sterzata
di appena 3,73 m
Frenatura singola ruota
posteriore
Assale anteriore con freni a disco interni.
Frenatura integrale
(sulle 4 ruote)
Il sollevatore anteriore integrato è disponibile a richiesta.
maggiori.
Tra l’altro il ridotto peso a vuoto del trattore limita il compattamento del terreno
nelle operazioni di semina e di coltivazione,
oltre che durante gli spostamenti in campo
aperto. Anteriormente i trattori possono
essere zavorrati fino a un massimo di 480
kg per le operazioni di traino più gravose.
Sicurezza in tutte le situazioni
Con l’Agroplus la sicurezza è sempre garantita, sia che si lavori su terreni scoscesi sia durante i rapidi trasferimenti su
strada. Grazie all’impianto frenante sulle
quattro ruote, l’operatore ha sempre il
pieno controllo in ogni tipo di lavoro e in
Bloccaggi dei differenziali azionabili premendo un pulsante.
tutte le condizioni di guida. I freni a disco in
bagno d’olio sulle singole ruote assicurano
una lunga durata di servizio oltre a elevati
livelli di efficienza e robustezza.
Facilità di manovra
A chi non è successo? Le operazioni con
il caricatore frontale, l’attacco e lo stacco
di attrezzi in cortili interni angusti, le capezzagne strette sono tutte sollecitazioni
in più per il piede che aziona la frizione.
Oggi, grazie alla funzione Stop & Go, questo problema è stato superato. I pacchi frizione a controllo elettronico dell’inversore
idraulico sotto carico vengono attivati tramite il pedale del freno, consentendo all’o-
Frenatura di entrambe le ruote
da uno stesso lato
peratore di manovrare con facilità agendo
esclusivamente sui pedali dell’acceleratore
e del freno.
Bloccaggio al 100 %
I bloccaggi differenziale sul ponte anteriore e posteriore possono essere innestati
e disinnestati mediante un comando elettroidraulico azionato da un pulsante. Consentono un trasferimento del 100 % della
potenza per una trazione ottimale.
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Potenza idraulica per
qualsiasi applicazione.
Elevata potenza, massima resistenza
Il potente impianto idraulico dell’Agroplus
è sempre affidabile: sia che si lavori con
l’impianto idraulico anteriore o posteriore,
entrambi i sistemi si avvalgono di una notevole capacità di sollevamento: 3.600 kg
posteriore e 1.750 kg anteriore. Attacco
a 3 punti robusto, comando esterno posteriore e innesti rapidi disponibili per un
montaggio degli attrezzi semplice e veloce.
Sollevatore a controllo elettronico disponibile a richiesta. Grazie a una portata massima di 54 l / min., l’impianto idraulico è
progettato per adattarsi a una vasta gam-
14
ma di applicazioni. Lo sterzo è alimentato
da una pompa idraulica indipendente.
Distributori idraulici ausiliari
per tutte le applicazioni
L’impianto idraulico dell’Agroplus può avere
in dotazione fino a 3 distributori ausiliari a
doppio effetto per la massima flessibilità
di utilizzo. Il sistema di regolazione della
portata consente la variazione infinita della portata del terzo distributore ausiliario
da 3 a 42 l / min. Il volume residuo è disponibile per l’utilizzo simultaneo da parte
di altri distributori ausiliari o del solleva-
tore idraulico. In questo modo si ottiene
anche in questa categoria da 60 - 80 cv
il funzionamento in parallelo. I cilindri di
sollevamento supplementari del sollevatore posteriore (di serie su tutti i modelli)
conferiscono all’Agroplus una straordinaria
potenza di sollevamento.
P.T.O.
L’ampia gamma di funzionamento della
P.T.O. posteriore con regimi standard di
540 / 1.000 giri/min e la P.T.O. economica
540E, abbinata alla P.T.O. anteriore
(da 1.000 giri/min), rendono il trattore
VANTAGGI
Grande capacità di sollevamento, fino
a 3.600 kg
Affidabile sollevatore a comando
meccanico (MHR)
A richiesta sollevatore idraulico a
controllo elettronico (EHR)
straordinariamente versatile e adatto a
una grande varietà di applicazioni. I regimi
sono selezionabili dalla postazione di guida. Grazie alle frizioni multidisco in bagno
d’olio, la P.T.O. si avvia in modo graduale,
limitando così le sollecitazioni sugli attrezzi
e quindi anche l’usura precoce. Quando la
P.T.O. è disinserita viene attivato un apposito freno.
P.T.O. sincronizzata (a richiesta)
È disponibile una P.T.O. sincronizzata alla
velocità di avanzamento che funziona in
modo indipendente dalla P.T.O. anteriore o
Varie possibilità di utilizzo grazie
al funzionamento parallelo
dell’impianto idraulico e dei
distributori ausiliari (fino a tre)
Collegamento degli attrezzi
semplificato grazie all’attacco a 3
punti standard, di cat. II
Impianto completo: P.T.O. da 540,
540E e 1.000 giri/min con frizione in
bagno d’olio a lunga durata e innesto
elettroidraulico
Tutto a portata di mano e di sguardo: i comandi posteriori del
sollevatore posteriore.
Da ordinare assieme ai comandi elettronici: il pannello
di controllo degli EHR.
Ordinata e razionale: la consolle di comando destra.
Impianto idraulico: fino a tre distributori idraulici ausiliari.
posteriore. Le velocità dipende dal rapporto di velocità inserito ed è sempre direttamente proporzionale alla rotazione delle
ruote posteriori.
Impianto idraulico anteriore
(solo trattori a trazione integrale)
A richiesta può essere fatto installare direttamente dalla fabbrica un potente sollevatore anteriore con una capacità di sollevamento di 1.750 kg.
Il sollevatore anteriore, completamente integrato nel telaio del trattore, è dotato di
attacco a tre punti standard di categoria II.
Il sollevatore anteriore non limita l’angolo
di sterzata delle ruote anteriori.
A richiesta il trattore può essere equipaggiato con un albero della P.T.O. anteriore
con un regime di rotazione di 1.000 giri/
min, azionato direttamente dal motore e
facilmente attivabile e disattivabile premendo un pulsante.
15
AMPIA OFFERTA.
1
Anche se la dotazione di serie dell’Agroplus è già piuttosto ricca, non mancano
comunque le possibilità di migliorarla.
DEUTZ-FAHR fornisce una gamma completa di accessori e equipaggiamenti
speciali. Rivolgetevi al vostro rivenditore
DEUTZ-FAHR. Sarà felice di consigliarvi al
meglio.
1 Cabina - Comfort: La cabina ideale
per un ambiente di lavoro improntato al
comfort e all’ergonomia. Potente impianto
di ventilazione e riscaldamento. In tutte le
versioni, l’aria riscaldata viene indirizzata
nella zona dei piedi attraverso appositi
condotti ricavati nei montanti della cabina.
2 Tetto alta visibilità: La cabina comfort
diventa una cabina con una visuale eccel-
16
lente sul caricatore frontale.
3 Sedile con sospensione pneumatica:
per il massimo comfort e benessere nelle
lunghe giornate di lavoro.
4 Portazavorre e zavorre anteriori:
Distribuzione ottimale del peso per tutte
le applicazioni con l’applicazione di zavorre secondo i requisiti del caso.
4
5 Sollevatore e PTO anteriori: L’Agroplus
mette in mostra tutta la sua natura versatile quando viene equipaggiato con attrezzi frontali portati. Il sollevatore anteriore integrato, installabile a richiesta, ha
una potenza di sollevamento fino 1.750
kg e si avvale di una presa di forza da
1.000 giri/min.
a controllo elettronico, disponibile a richiesta, consente un controllo pressoché
perfetto di tutti gli attrezzi portati.
2
3
5
6
Telaio di sicurezza (senza illustrazione)
L’Agroplus è disponibile anche in versione
piattaformatacon telaio abbattibile nella
mezzaria.
Impianto di condizionamento aria (senza
illustrazione sopra): disponibile a richiesta, l’impianto di condizionamento aria
assicura una climatizzazione ottimale della cabina in qualunque condizione.
6 Sollevatore elettronico: Il sollevatore
17
Agroplus 420 profiline.
Agroplus 420 “Profiline”, la versione che
offre di serie la dotazione più ricca e completa della gamma Agroplus.
La dote principale di questo modello è la
possibilità di avvalersi del nuovo propulsore SDF 4 cilindri turbo intercooler Tier
III, che gestisce elettronicamente una
potenza incrementale al motore per tutte
le applicazioni alla P.T.O. e in trasporto.
18
Grazie a questa potenza (denominata
OVERPOWER) il trattore eroga fino a 95
CV in tutte queste lavorazioni.
Altre caratteristiche standardizzate:
- La frizione multidisco in bagno d’olio SENSE CLUTCH e il sistema “STOP&GO” che
garantiscono sempre inversioni e stazionamento della macchina nel massimo
comfort dell’operatore.
- La trasmissione OVERSPEED che ottimizza prestazioni e consumi grazie al
raggiungimento della velocità massima a
regime economico motore.
- Il tetto ad alta visibilità e poltroncina
pneumatica che ottimizzano il comfort e
la visibilità dell’operatore.
Vantaggi
Overpower per lavori alla PTO e trasporto
Tetto alta visibilità
Inversore diraulico sottocarico con
modulatore di reatività
Sollevatore elettronico per la massima
precisione
19
Agroplus Ecoline
310 315 320 410
1
3
Versatile per vocazione
Se in un trattore privilegiate la versatilità,
ricercate il basso rapporto peso/potenza e
pretendete elevati rendimenti alla presa di
forza, la gamma Agroplus è stata ulteriormente ampliata nella fascia di potenza medio-bassa, con trattrici semplici, affidabili
ed economiche gli Agroplus Ecoline. Questi trattori sono offerti in un’ampia gamma
di allestimenti, dal piccolo Agroplus Ecoline
310 - ideale per le lavorazioni aziendali –
al più potente Agroplus Ecoline 410 – in
grado di destreggiarsi nelle impegnative
lavorazioni da campo aperto. La gamma è
composta da 4 modelli con cabina e un design rinnovato:
Agroplus Ecoline 310 (62CV/45,6kW); 315
(72CV/53kW); 320 (82CV/60kW); 410
(85CV/62,5kW).
Agroplus Ecoline è perfetto per le piccole
medie aziende nel trasporto veloce e nel-
la fienagione. Passo contenuto, elevata
maneggevolezza e manovrabilità rendono
queste trattrici particolarmente adatte a
lavorazioni come la pulizia delle stalle, la
manutenzione della viabilità aziendale e dei
canali d’irrigazione. Secondo la potenza di
cui avete bisogno, potete richiedere il vostro Agroplus Ecoline con motori evoluti a
3 o 4 cilindri - ovviamente Euro IIIA – tutti
accomunati da un’eccellente elasticità grazie al turbocompressore e dotati di un dispositivo unico – il sistema HRT – che unito
al sistema di ricircolo dei gas di scarico,
garantiscono emissioni molto di sotto gli
standard richiesti dalle normative Euro IIIA.
Su tutti i modelli è presente la regolazione
elettronica del motore, in grado di determinare automaticamente, in tempo reale,
l’erogazione di carburante più corretta in
funzione dello sforzo del motore e del carico, ottimizzando i consumi.
2
1. Trasmissione: massima efficienza e
comfort totale.
La grande efficienza delle trasmissioni
meccaniche degli Agroplus Ecoline è rappresentata dal cambio a 5 rapporti che
estende il range di velocità nell’ambito di
ciascuna gamma. Agroplus Ecoline è equipaggiato con un cambio meccanico sincronizzato a 5 marce per 2 gamme, per un
totale di 10 velocità avanti e 10 in retro e
inversore sincronizzato. L’ulteriore disponibilità di un cambio meccanico sincronizzato
a 5 marce per 3 gamme - con mini-riduttore e super-riduttore - consente di ottenere
30 velocità avanti e 15 retro. Per rendere
rapidi e agevoli i trasporti e i trasferimenti
su strada, per entrambe le trasmissioni la
velocità massima è di 40 km/h nelle versioni a 4RM e 2RM con freni anteriori. La
guida idrostatica è con pompa (41 l/min)
completamente indipendente, in grado di
4
Vantaggi
Motori a 3 o 4 cilindri, turbo o turbo
intercooler e compatibilità Biodiesel al
100%
Cambio meccanico 10AV+10RM –
30AV+15RM con mini-riduttore
Possibilità di memorizzazione e variazione
del regime motore
P.T.O., trazione anteriore e differenziali ad
azionamento meccanico
Design moderno e cabina ergonomica
Inversore meccanico sincronizzato
5
garantire uno sterzo leggero anche a bassi
regimi motore.
riore s’innesta al 100% con un comodo
pedale sulla piattaforma.
2. P.T.O. e trazzione anteriore
La disponibilità di 3 velocità alla P.T.O. (540
- 540 Eco - 1000) permette di abbinare al
trattore qualsiasi attrezzatura con grande
economicità d’impiego, ergonomia e facilità di uso. La P.T.O. sincronizzata consente
di utilizzare adeguatamente rimorchi con
asse traente. L’innesto della PTO posteriore è meccanico e avviene mediante una leva
sul lato sinistro del sedile. A garanzia della
massima capacità di trazione, la potente
trazione anteriore è innestata mediante
leva sul lato sinistro del sedile.
4. Sollevatore Idraulico: Gestione razionale
delle attrezzature
A un trattore che fa della polivalenza la
sua arma migliore, non poteva mancare
un potente impianto idraulico. La portata
idraulica (55 l/min) è adeguata alla categoria delle macchine e i distributori 4/6 vie
gestiscono il comando e la regolazione delle attrezzature idrauliche. Per una maggior
comodità di aggancio delle attrezzature,
l’attacco a 3 punti è disponibile anche con
stegoli ad aggancio automatico. Capacità
di sollevamento di 3600 kg con martinetti
supplementari esterni.
3. Differenziali.
Per avere sempre le massime prestazioni
anche nelle condizioni più avverse il bloccaggio del differenziale anteriore e poste-
5. Cabina:Comodi si nasce
Per chi, come Deutz, ha sempre sostenuto che il comfort è una delle componenti
fondamentali della produttività, il massimo
impegno in questa direzione era d’obbligo.
Infatti, la gamma Agroplus Ecoline è dotata
di piattaforma piana sospesa su silentblock
e cabina. Il posto guida è spazioso e confortevole, con leve cambio alla destra del
conducente per garantire una facile salita
e discesa. La cabina offre un ambiente di
lavoro ulteriormente protetto dal rumore - grazie all’insonorizzazione che deriva
dall’impiego di materiali ad alta capacità
fonoassorbente – e dalla polvere, grazie ad
un capace filtro aria e alla chiusura delle
portiere a perfetta tenuta. Le numerose
bocchette di distribuzione dell’aria climatizzata, la poltroncina di guida a sospensione pneumatica e comandi ergonomici vi
faranno provare un comfort e un piacere di
guida degno del marchio Deutz.
Dati tecnici.
DATI TECNICI
AGROPLUS 315
AGROPLUS 320
AGROPLUS 410
AGROPLUS 420*
Versione
DT
DT2RM DT
DT
MOTORE
1000.3 WTI TIER III
1000.3 WTI TIER III
1000.4 WTI TIER III
1000.4 WTI TIER III
Cilindri/Cilindrata
n°/cm³
3/3000
3/30004/4000
4/4000
Aspirazione
Turbo Intercooler
Potenza max. omologata (2000/25/CE)
CV/kW
72/53
82/60
85/63***
95/70
Regime nominale
giri/min.
2200
2200
2200
2200
Coppia max.
Nm
265
310
345
373
Regime di coppia max.
giri/min.
1600
1600
1600
1600
Raffreddamentoliquido-olio
Regolazione motore
elettronica
Filtro aria
a secco con cartuccia di sicurezza
con scarico laterale
Marmitta sottocofano
con scarico verticale
con scarico su montante cabina
Capacità serbatoio gasolio
litri
100
DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori)
420/70 R 30
420/70 R 30 480/70 R 30
480/70 R 30
Lunghezza max. senza stegoli
mm
3430
3430
3560
3560
3560
Larghezza min.- max.
mm
1940-2240
1940-2240 2005-2405 2005-2405
2005-2405
Altezza max. al telaio di protezione
mm
2400
2400
2440
2440
2440
Altezza max. alla cabina
mm
2460
2460
2460
2460
2460
Luce libera da terra
mm
360
360
300
390
390
Passo
mm
2100
210021852230
2230
Carreggiata anteriore min.- max.
mm
1460-1760
1460-1760 1350-1440 1450-1850
1450-1850
Carreggiata posteriore min.- max.
mm
1500-1800
1500-1800 1500-1900 1500-1900
1500-1900
Raggio minimo di volta senza freni
mm
3900
3900
3570
3900
3900
Peso con telaio di sicurezza
kg
3000
3000
3150
3200
3200
Peso con cabina
kg
3230
3230
3350
3410
3410
Trasmissione
PONTE ANTERIORE
Frizione cambio a comando idrostatico
Innesto trazione a comando elettroidraulico
Cambio meccanico 5 marce sincronizzate Bloccaggio differenziale anteriore a comando elettroidraulico
per 3 gamme con super-riduttore 30 AV + 15 RM con OVERSPEED
Zavorre anteriori 8 zavorre a valigetta da 40 kg cadauna
e mini-riduttore (vel. min.: 0,24 km/h)
Parafanghi anteriori sterzanti
Cambio powershift (3 rapporti sottocarico)
SOLLEVATORE IDRAULICO
5 marce sincronizzate per 3 gamme 45 AV + 45 RM con OVERSPEED
meccanico
Sollevatore posteriore
(con super-riduttore) (vel. min.: 0,20 km/h)
elettronico
cambio OVERSPEED fino a 50 km/h (limitato a 40 km/h per motivi 3000
Velocità max.
Capacità max. di sollevamento
kg
legislativi, anche a regime economico motore)
3600 con martinetti supplementari
meccanico sincronizzato
Portata della pompa
l/min. 54
Inversore
idraulico sottocarico con sistema Stop&Go
Distributori idraulici ausiliari
n° vie 4/6 con regolatore di flusso
Bloccaggio differenziale posteriore a comando elettroidraulico
Attacco a 3 punti rotule fisse
Lubrificazione forzata + radiatore olio trasmissione
(stegoli e terzo punto) ad aggancio automatico
P.T.O. posteriore
originale integrato
Frizione a dischi multipli in bagno d’olio a comando elettroidraulico
Sollevatore anteriore capacità massima di sollevamento 1750 kg
giri/min. 540-540 ECO
zavorre ad aggancio rapido da 250 kg
Velocità
giri/min. 540-540 ECO-1000
POSTO GUIDA
P.T.O. sincronizzata
Piattaforma piana sospesa su silent-block
Comando elettroidraulico a pulsante
Telaio di sicurezza a due montanti posteriori
P.T.O. anteriore
originale a 4 montanti, insonorizzata e pressurizzata, parabrezza apribile,
Frizione a dischi multipli in bagno d’olio a comando elettroidraulico
tergilunotto posteriore, 4 fari di lavoro, filtro aria carboni attivi,
Cabina
Velocità
giri/min.1000
specchi retrovisori esterni telescopici
Comando elettroidraulico a pulsante
come sopra, con tetto ad “alta visibilità”
FRENI E STERZO
Climatizzazione cabina aria condizionata, ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato
Frenatura integrale, a dischi in bagno d’olio sulle 4 ruote a comando idrostatico
Strumentazione display digitale
Freno di stazionamento indipendente
a regolazione meccanica con cintura di sicurezza
Poltroncina di guida
Frenatura rimorchio valvola frenatura idraulica
a sospensione pneumatica con cintura di sicurezza
Guida idrostatica pompa indipendente con volante regolabile
2RM70°
Angolo di sterzata
DT 55°
Cambio
powershift
CON OVERSPEED
+ 45 RM –INvelocità
km/hGIRI/MIN.
a 2200 giri/min.
con pneumatici
posteriori
CAMBIO
AGROSHIFT
60 AV + 60 45
RMAV- VELOCITÀ
KM/H A in
2300
MOTOREmotore
CON PNEUMATICI
POSTERIORI
480/70480/70
R 34 R 30
1 SR
2 SR
3 SR
4 SR
5 SR
1 L
2 L
3 L
4 L
5 L
1 V
2 V
3 V
4 V
5V
LOW 0,200,300,440,650,951,28 1,872,784,096,057,0610,3015,3122,55
33,29
MEDIUM0,240,350,520,771,151,54 2,243,334,917,268,4812,3618,3727,06
39,95
HIGH 0,290,430,640,941,391,86 2,724,045,968,8010,2714,9822,2632,80
48,42**
Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi
in vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona.
*=AGROPLUS 420 disponibile solo in versione Profi-Line - **=Velocità limitata a 40 km/h anche a regime economico motore - *** overboost A 95 hp
N.B. : LE VELOCITÀ IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE INFERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI
DATI TECNICI
AGROPLUS Ecoline 310 AGROPLUS Ecoline 315 AGROPLUS Ecoline 320 AGROPLUS Ecoline 410
Versione
MOTORE
Cilindri/Cilindrata
Aspirazione
Potenza max. omologata (2000/25/CE)
Regime nominale
Coppia max.
Regime di coppia max.
Raffreddamento
Regolazione motore
Filtro aria
n°/cm³
CV/kW
giri/min.
Nm
giri/min.
DT
1000.3 WT TIER III
3/3000
Turbo
62/46
2200
240
1600
DT
1000.3 WTI TIER III
3/3000
Turbo Intercooler
72/53
2200
265
1600
litri
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
380/85 R 30
3430
1940-2240
2435
360
2100
1460-1760
1500-1800
3730
3200
a comando idrostatico
10 AV + 10 RM
30 AV + 15 RM
40 Km/h
meccanico sincronizzato
ad azionamento meccanico
forzata + radiatore olio trasmissione
a dischi multipli in bagno d’olio
540
540-540 ECO
giri/min.
540-540 ECO-1000
540-540 ECO-Syncro con albero di uscita indipendente
ad azionamento meccanico
Velocità
Comando
FRENI E STERZO
Frenatura
Freno di stazionamento
Frenatura rimorchio
Guida idrostatica
integrale, a dischi in bagno d’olio sulle 4 ruote a comando idrostatico
indipendente
valvola frenatura idraulica
pompa indipendente con volante regolabile
2RM 70°
DT 55°
Angolo di sterzata
2RM
DT
1000.4 WTI TIER III
4/4000
Turbo Intercooler
85/62,5
2000
345
1600
liquido-olio
elettronica
a secco con cartuccia di sicurezza
standard orizzontale
opzionale verticale con scarico sul montante cabina
75
420/70 R 30
480/70 R 30
540/65 R 30
3430
3560
3560
3560
1940-2240
2005-2405
2005-2405
2005-2405
2435
2460
2460
2460
360
390
300
390
2100
2230
2185
2230
1460-1760
1450-1850
1350-1440
1450-1850
1500-1800
1500-1900
1500-1900
1500-1900
3900
3900
3570
3900
3220
3410
3350
3350
PONTE ANTERIORE
Innesto trazione
ad azionamento meccanico
Bloccaggio differenziale anteriore
ad azionamento meccanico
Zavorre anteriori
8 zavorre a valigetta da 40 kg cadauna
Parafanghi anteriori
sterzanti
SOLLEVATORE IDRAULICO
Sollevatore posteriore
meccanico
Capacità max. di sollevamento
kg 2650
Portata della pompa
l/min. 55
Distributori meccanici ausiliari
n° vie 4/6
rotule fisse
Attacco a 3 punti (stegoli e terzo punto)
ad aggancio automatico
POSTO GUIDA
originale a 4 montanti, insonorizzata e pressurizzata, parabrezza
apribile, tergilunotto posteriore, 4 fari di lavoro, filtro aria carboni
Cabina
attivi, specchi retrovisori esterni telescopici, sospesa su
silent-block
Climatizzazione cabina
aria condizionata, ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato
Strumentazione
display digitale
a regolazione meccanica con cintura di sicurezza
Poltroncina di guida
a sospensione pneumatica con cintura di sicurezza
Marmitta sottocofano
Capacità serbatoi gasolio
DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori)
Lunghezza max. senza stegoli
Larghezza min.- max.
Altezza alla cabina
Luce libera da terra
Passo
Carreggiata anteriore min.- max.
Carreggiata posteriore min.- max.
Raggio minimo di volta senza freni
Peso con cabina
Trasmissione
Frizione cambio
Cambio meccanico 5 marce
sincronizzate per 2 gamme
Cambio meccanico 5 marce
sincronizzate per 3 gamme e mini-riduttore
Velocità max.
km/h
Inversore
Bloccaggio differenziale post.
Lubrificazione
P.T.O. POSTERIORE
Frizione
DT
1000.3 WTI TIER III
3/3000
Turbo Intercooler
82/60
2200
310
1600
CAMBIO 10 AV + 10 RM - VELOCITà IN KM/H A 2200 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 30
1M
1,88
2M
2,68
3M
3,85
4M
5,38
5M
7,48
1V
10,35
2V
14,78
3V
21,18
4V
29,6
5V
41,18*
CAMBIO 30 AV + 15 RM - VELOCITà IN KM/H A 2200 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 30
1 SR min
0,245
1 SR
0,298
2 SR min
0,351
2 SR
0,426
3 SR min
0,502
3 SR
0,61
4 SR min
0,702
4 SR
0,852
5 SR min
0,976
5 SR
1,185
1 M min
1,55
1M
1,881
2 M min
2,214
2M
2,687
Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi
in vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona.
3 M min
3,172
3M
3,851
4 M min
4,433
4M
5,381
5 M min
6,167
5M
7,485
1 V min
8,529
1V
10,352
2 V min
12,183
2V
14,787
3 V min
17,456
3V
21,188
4 V min
24,394
4V
29,609
5 V min
33,932
5V
41,187*
* = VELOCITà MASSIMA LIMITATA A 40 KM/H A REGIME ECONOMICO MOTORE
N.B.: LE VELOCITà IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE INFERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI
PER IL CAMBIO 30+15, LE VELOCITÀ IN RETRO SONO LEGGERMENTE INFERIORI ALLE VELOCITÀ NON MINI-RIDOTTE.
NON è POSSIBILE ISTALLARE L’ ARIA CONDIZIONATA SUL AGROPLUS 310 ECOLINE.
LA FRENATURA RIMORCHIO PNEUMATICA NON E’ COMPATIBILE CON L’ ISTALLAZIONE DELL’ ARIA CONDIZIONATA.
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