AGROPLUS
EVOLVING AGRICULTURE.
Il nuovo AGROPLUS: Compatto
I vetri anteriore e psoteriore
sono apribili.
L‘inversore idraulico sottocarico
e il dispositivo Stop & Go sono
disponibili a richiesta.
Il cofano monolitico, di facile
apertura, consente un’accessibilità a
tutti i punti di manutenzione
I parsimoniosi e potenti motori
turbodiesel da 3 e 4 cilindri sono
dotati di intercooler di serie a
partire dal modello Agroplus 320.
Il sollevatore anteriore
integrato, con una capacità di
sollevamento di 1.750 kg, e la
PTO anteriore, entrambi disponibili a richiesta, ampliano la
gamma di possibili applicazioni
dell‘Agroplus.
Baricentro basso: massima stabilità sui
terreni scoscesi e montagnosi.
2
e armoniosamente razionale.
Il tettuccio ad alta visibilità garantisce
un‘eccellente visuale sul caricatore
frontale ed è dotato di tendina parasole.
La spaziosa e confortevole cabina a 4
montanti assicura una visibilità perfetta in
tutte le direzioni.
Le portiere ad apertura ampia permettono
un accesso ottimale.
L‘impianto idraulico è progettato per i
lavori più gravosi: con una capacità di
sollevamento di 3.600 kg e una portata
di 54 l / min. dispone di una riserva di
potenza considerevole.
Gamma di trasmissioni funzionale,
sia che si scelga il cambio con mini e
super 30 / 15 o il cambio Powershift
45 / 45 a tre stadi, per entrambi è
possibile avere il cambio OVERSPEED, che consente di raggiungere i
40 km/h anche a regime economico
motore. PTO a tre velocità: 540 /
540 E / 1.000 giri/min.
Freni a disco in bagno d‘olio sulle quattro
ruote di serie: una frenatura efficiente in
tutte le condizioni.
Combinazioni di pneumatici ideali
per tutti i tipi di lavori.
3
Ampia gamma di applicazioni.
Anche i trattori PIÙ COMPATTI
devono adattarsi a un‘ampia gamma
di applicazioni. Ecco perché la PTO
A TRE VELOCITÀ è di serie.
DEUTZ-FAHR conosce bene la propria
clientela, per questo propone trattori affidabili come quelli della serie Agroplus,
equipaggiati di serie con un’ampia gamma di accessori per tutti i lavori agricoli.
Trazione posteriore o integrale, motori
turbodiesel dai consumi contenuti grazie
4
al sistema di iniezione ad alta pressione
(e dall’Agroplus 320 in su anche con intercooler di serie). Varie opzioni per la
cabina e il tetto. PTO a tre velocità da
540, 540 E e 1.000 giri/min. Gamma di
trasmissioni funzionale, impianto idraulico potente con una capacità di solleva-
mento fino a 3.600 kg, tre distributori
idraulici ausiliari, sistema di frenatura
sulle quattro ruote, vasta gamma di opzioni per i pneumatici e molto altro ancora.
Le possibilità di utilizzo dell’Agroplus
possono essere ulteriormente ampliate
Vantaggi
Trattore polivalente compatto e
maneggevole, ideale per le piccole e
medie aziende agricole.
Distribuzione ottimale dei pesi (45 : 55%),
peso a vuoto contenuto, baricentro basso
e carico utile elevato
Inversore idraulico Powershuttle e
funzione Stop & Go disponibili su richiesta
Motore turbodiesel a 3 e 4 cilindri
raffreddato a liquido, dai consumi
contenuti e con una potenza di
46 - 70 kW (62 - 95 cv)
Cambio 30 / 15 rapporti o cambio
powershift a 3 stadi con 45 / 45 rapporti
(su richiesta)
Cambio Overspeed da 40 km / h a
regime economico motore su richiesta
Potente impianto idraulico con una
capacità di sollevamento di 3.600 kg
PTO a tre velocità (540 / 540 E / 1.000),
con PTO anteriore o sincronizzata
su richiesta
L‘Agroplus può passare anche sotto i portali più bassi grazie ad un‘altezza da terra di soli 2,38 m (a seconda del modello e dei pneumatici).
L‘Agroplus è la macchina ideale anche per il settore dei pubblici servizi, grazie all‘impianto idraulico frontale integrato, al potente impianto idraulico principale, al motore predisposto per il biodiesel e all‘affidabile impianto frenante sulle quattro ruote.
impiegando i vari equipaggiamenti disponibili su richiesta: cambio Overspeed
per raggiungere i 40 km / h a un regime
motore ridotto, cambio Powershift a 3
stadi con 45 rapporti in marcia avanti e
retromarcia.
L’inversore idraulico Powershuttle per
cambiare direzione senza usare la frizione, il sistema Stop & Go per gestire
in modo comodo e rapido la marcia del
trattore, il potente sollevatore anteriore
e tante altre opzioni.
Ogni cliente può personalizzare l’Agroplus
in base alle proprie esigenze operative,
accorgendosi fin da subito che si tratta
di un trattore piccolo e compatto facile da usare e con una grande riserva di
potenza.
5
Fatto per lavorare.
6
VANTAGGI
Cabina con livelli di comfort
elevati, ingresso ampio e strumentazione
chiara analogico digitale
Due opzioni disponibili per il tetto
Livelli sonori ridotti
Tetto ad alta visibilità su richiesta
Visibilità panoramica eccellente dell‘area
di lavoro
Elementi di comando in posizione
ergonomica e ordinata per ridurre
la fatica
Altezza ridotta, ideale per entrare negli
ingressi meno agevoli
Impianto di ventilazione e riscaldamento
efficiente
Aria condizionata su richiesta
Visibilità laterale eccellente con la
nuova cabina a 4 montanti
L‘operatore dispone di un visibilità eccellente in tutte le direzioni grazie alla nuova cabina a 4 montanti.
Il caricatore frontale è perfettamente visibile attraverso il tettuccio ad alta visibilità.
Spaziosità e comfort
L’Agroplus dimostra come anche i trattori più piccoli possano essere confortevoli. La spaziosa cabina deluxe con piattaforma piana e porte ad apertura ampia
può ospitare nel massimo comfort il conducente. L’impianto di scarico posizionato sul montante anteriore non ostruisce
la visuale sull’area di lavoro. È disponibile
inoltre un tettuccio ad alta visibilità, ideale per l’utilizzo con i caricatori frontali
DEUTZ-FAHR in quanto garantisce una
visibilità ottimale dell’attrezzo.
Potente impianto di riscaldamento e ven-
L‘operatore può vedere tutti i dati di cui ha bisogno sul cruscotto centrale.
tilazione, visibilità eccellente di tutti gli
attrezzi portati, finestrini anteriore, posteriore apribili. Tutte le versioni cabinate possono inoltre essere equipaggiate
con aria condizionata su richiesta.
Altezza ribassata
I portali o i capannoni bassi non sono
un problema per l’Agroplus, che avendo
un’altezza di appena 2,38 m (Agroplus
310 a seconda dei pneumatici e del tipo
di tettuccio) può passare praticamente
dappertutto. Tuttavia la cabina non è
sempre indispensabile, perciò Agroplus
è disponibile anche in versione piattafor-
ma con telaio di sicurezza, e può quindi
essere utilizzato anche solo come trattore per stalle o serre.
L’operatore è comodamente seduto
Il volante di guida è regolabile in inclinazione e profondità per adattarsi alle esigenze dei diversi operatori. Ovviamente
Agroplus è disponibile a richiesta anche
con il sedile di guida a sospensione pneumatica. Tutti i comandi principali sono
disposti per gruppi funzionali ben distinti in un pannello di controllo facilmente
raggiungibile a destra del sedile di guida.
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Un motore su cui
si può contare.
Carreggiata ampia, distribuzione
dei pesi ottimale e baricentro basso.
L‘Agroplus può operare nella massima
sicurezza anche nelle zone montane.
Piccolo ma potente
Efficienza nelle prestazioni, consumi di
carburante contenuti e massima affidabilità sono le caratteristiche distintive
dei moderni motori diesel TIER III della
serie Agroplus. I motori, di costruzione
compatta, raggiungono rapidamente la
8
temperatura di esercizio e hanno un avviamento immediato anche in condizioni
difficili.
Oltre che per l‘iniezione diretta ad
alta pressione con pompe di iniezione
singole (pressione di iniezione: 1.200
bar), gli iniettori a 5 fori, appositamente progettati, i motori si distinguono
per il ridotto consumo specifico e per
l‘elevata efficienza.
Il serbatoio da 90 litri assicura lunghe
giornate di lavoro a pieno regime senza
VANTAGGI
Motori turbodiesel a 3 e 4 cilindri con
raffreddamento a liquido, potenti,
economici e affidabili, da 46 a 70 kW
(62 - 95 cv) conformi a TIER III
Costi di gestione contenuti grazie ai
lunghi intervalli di manutenzione
Ottima accessibilità di tutti
i punti di manutenzione
Consumo specifico di carburante ridotto
I moderni propulsori turbodiesel dell‘Agroplus hanno consumi
contenuti.
Agroplus 410
63 kW / 85 CV
P (kW)
M (Nm)
70
60
COPPIA
POTENZA
POTENZA
50
370
Crescita: 31%
40
350
COPPIA
330
30
310
290
270
40
250
km/h
a regime economico motore
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
2.200
giri/min.
La coppia massima è già disponibile a un regime motore di soli 1.600 giri/
min. per disporre sempre della massima potenza limitando i consumi.
bisogno di soste per il rifornimento.
Massima propulsione
La coppia massima dei motori viene
raggiunta già a 1.600 giri/min., ossia
a circa il 70 % del regime nominale,
che è di 2.200 giri/min. Questo signi-
fica che, per tutti i modelli, è sempre
disponibile una capacità del motore
sufficiente anche in condizioni operative variabili, economizzando in ogni caso
sui consumi.
L‘incremento di coppia è ragguardevole: fino al 31 %. Questo consente di co-
prire una superficie di terreno notevole
e di avere una maggiore produttività
con meno cambi di marcia, a vantaggio
dell‘economia di esercizio e dei costi
del lavoro.
9
La trasmissione
ECO-Speed
adatta per
-6%qualunque applicazione.
Getriebe
40 km/h
1.850 /min
1
VERBRAUCH
-10%
GERÄUSCH
Potente ed economico grazie
alle numerose velocità.
Un trattore. Due trasmissioni. Quattro versioni di cambio. A questo punto qualsiasi operatore del settore si
rende conto, se non l’ha già fatto, che
l’Agroplus è un trattore compatto assolutamente professionale. L’inversore
sincornizzato con o senza superriduttore, il cambio powershift e l’economico
Overspeed consentono di soddisfare
10
appieno qualsiasi esigenza.
Sincronizzazione perfetta
Il cambio con mini e super riduttore,
con 30 rapporti in marcia avanti e 15 in
retromarcia, è sincronizzato; la selezione dalla marcia avanti / indietro avviene
mediante una leva separata posta vicino
al conducente in posizione ergonomica.
Cambiare premendo
semplicemente un pulsante
Una particolare caratteristica di questo
trattore è il cambio powershift a 3 stadi
automatici con 45 / 45 rapporti in marcia avanti e retromarcia. Consente l’innesto elettroidraulico delle marce sotto
carico, in modo che l’operatore possa
rispondere prontamente alle variazioni
VANTAGGI
Scelta tra trasmissioni: cambio 30 / 15
rapporti in marcia avanti e
retromarcia oppure, a richiesta,
cambio powershift a tre stadi con
45 / 45 rapporti e gruppo superriduttore
Massima comodità nel cambiare le
marce
Cambio Overspeed per una guida
“parsimoniosa” anche alla massima
velocità, grazie alla riduzione del
regime del motore
Graduazione precisa dei rapporti in
tutte le gamme di lavoro
Rapporti di velocità superridotti da
0,20 a 1,17 km/h
Inversione rapida grazie all’inversione
sincronizzata o all’inversore idraulico
sotto carico (Powershuttle) opzionale
Trasmissione principale
L
M
V
1
2
3
Trasmissione
con riduttore
1
2
4
0,20
0,24
0,29
5
0,30
0,35
0,43
0,44
3
2
0,64
0,65
0,77
3
0,94
0,95
5
1,15
1,39
km/h
0,0
4
1,0
OVERSPEED
40 km/h
5
10
1.850 rpm
-6%
CONSUMI
-10%
RUMORE
27,06
5
km/h
0,5
transmission
7,06
8,48
10,27
10,3
12,36
14,98
15,31
18,37
22,26
22,55
1
0,52
4
1,28
1,54
1,86
1,87
2,24
2,72
2,78
3,33
4,04
4,09
4,91
5,96
6,05
7,26
8,80
15
20
25
30
32,80
33,29
35
39,95
40
45
48,42
50
1,5
Il cambio Overspeed consente la graduazione precisa dei rapporti per tutti i tipi di lavori e consumi molto ridotti alla velocità di 40 km / h.
Facilità di innesto automatico degli stadi del powershift sul
pomello del cambio.
delle condizioni. Questo cambio offre un
totale di 13 diversi rapporti di velocità
nella gamma operativa principale, da 4
a 15 km / h. Per i lavori speciali l’operatore può scegliere il giusto rapporto
da 0,20 a 1,17 km / h con 15 diverse
graduazioni della velocità.
Versione economica a 40 km / h
Le trasmissioni 30 / 15 e 45 / 45 sono
chiamate trasmissioni OVERSPEED.
L’Agroplus è l’unico trattore della sua
categoria a offrire questa opzione. Grazie al controllo elettronico del motore e
della trasmissione, a 40 km / h il regime del motore può essere ridotto a soli
1.850 giri/min. Questa caratteristica
L‘inversore idraulico sotto carico (Powershuttle) è
disponibile a richiesta.
rende l’Agroplus uno dei trattori più potenti e assieme più economici della sua
categoria.
11
Sempre dalla parte
della sicurezza.
L’Agroplus ha esattamente il tipo di telaio
che ci si aspetta da un trattore polivalente:
il sottocarro del trattore è quasi piatto, il
baricentro è basso (l’altezza da terra può
arrivare a 398 mm a seconda dei pneumatici montati). I trattori Agroplus sono stati
progettati per tutti i tipi di lavori.
Elevata luce libera da terra
L’assale anteriore è azionato da un albero
di trasmissione centrale completamente
protetto. I riduttori finali epicicloidali consentono di mantenere il differenziale centrale piccolo e compatto per garantire una
maggiore altezza libera da terra.
L’Agroplus è disponibile in una gamma di
versioni calibrata sulle sue applicazioni
principali: come trattore standard con
trazione posteriore e un assale anteriore
molto maneggevole, come trattore a trazione integrale con un assale anteriore
molto robusto.
La doppia trazione integrale viene attivata e disattivata per mezzo di un sistema
elettroidraulico premendo semplicemente
un pulsante.
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Massima manovrabilità
I parafanghi anteriori sterzanti dell’Agroplus consentono alle ruote di girare com-
pletamente senza toccare il telaio del
trattore: un piccolo accorgimento che fa
la differenza. Grazie a un angolo massimo
di sterzata di 55°, questi trattori possono
essere manovrati nei cortili e sotto i portali più stretti, con il massimo controllo e
la massima sicurezza anche nelle curve a
fondo campo. Il diametro di sterzata è di
soli 3,73 m (a seconda dei pneumatici).
Distribuzione dei pesi ottimale
L’Agroplus presenta un peso a vuoto ridotto e un peso lordo elevato. Questa caratteristica, oltre a consentire un carico utile
elevato per questa classe di trattori, permette di utilizzare attrezzi più efficaci con
VANTAGGI
Alto livello di sicurezza grazie ai freni
idraulici a disco in bagno d’olio
autoregistranti
Tre modalità di frenata: frenatura sulle
quattro ruote, frenatura delle singole
ruote posteriori, frenatura di
entrambe le ruote da uno stesso lato
Sistema Stop & Go disponibile
Due cilindri di sterzo ben riparati per
la massima comodità di guida,
specialmente quando si utilizza il
caricatore frontale
Differenziali elettroidraulici con
bloccaggio al 100 %
Il sistema di gestione del movimento Stop & Go è una
caratteristica esclusiva.
I parafanghi mobili di serie riducono il diametro di sterzata.
Grande manovrabilità: angolo di
sterzata di 55° e diametro di sterzata
di appena 3,73 m
Elevata altezza libera da terra grazie
al sottocarro piatto e al differenziale
del ponte posteriore compatto
Frenatura delle singole ruote
Assale anteriore dal profilo snello con freni a disco interni
Frenatura integrale
(sulle 4 ruote)
Il sollevatore anteriore integrato è disponibile a richiesta.
larghezze di lavoro maggiori.
Tra l’altro il ridotto peso a vuoto del trattore limita il compattamento del terreno
nelle operazioni di semina e di coltivazione,
oltre che durante gli spostamenti in campo
aperto. Anteriormente i trattori possono
essere zavorrati fino a un massimo di 480
kg per le operazioni di traino più gravose.
Sicurezza in tutte le situazioni
Con l’Agroplus la sicurezza è sempre garantita, sia che si lavori su terreni scoscesi sia durante i rapidi trasferimenti su
strada. Grazie all’impianto frenante sulle
quattro ruote, l’operatore ha sempre il
pieno controllo in ogni tipo di lavoro e in
Bloccaggi dei differenziali azionabili premendo un pulsante.
tutte le condizioni di guida. I freni a disco in
bagno d’olio sulle singole ruote assicurano
una lunga durata di servizio oltre a elevati
livelli di efficienza e robustezza.
Facilità di manovra
A chi non è successo? Le operazioni con il
caricatore frontale, l’attacco e lo stacco di
attrezzi in cortili interni angusti, le capezzagne strette sono tutte sollecitazioni in
più per il piede che aziona la frizione. Oggi,
grazie alla funzione Stop & Go, questo problema è stato superato. I pacchi frizione a
controllo elettronico dell’inversore idraulico sotto carico vengono attivati tramite il
pedale del freno, consentendo all’operato-
Frenatura di entrambe le ruote
da uno stesso lato
re di manovrare con facilità agendo esclusivamente sui pedali dell’acceleratore e del
freno.
Bloccaggio al 100 %
I bloccaggi differenziale sul ponte anteriore e posteriore possono essere innestati
e disinnestati mediante un comando elettroidraulico azionato da un pulsante. Consentono un trasferimento del 100 % della
potenza per una trazione ottimale.
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Potenza idraulica per
qualsiasi applicazione.
Elevata potenza, massima resistenza
Il potente impianto idraulico dell’Agroplus
è sempre affidabile: sia che si lavori con
l’impianto idraulico anteriore o posteriore,
entrambi i sistemi si avvalgono di una notevole capacità di sollevamento: 3.600 kg
posteriore e 1.750 kg anteriore. Attacco
a 3 punti robusto, comando esterno posteriore e innesti rapidi disponibili per un
montaggio degli attrezzi semplice e veloce.
Sollevatore a controllo elettronico disponibile a richiesta. Grazie a una portata massima di 54 l / min., l’impianto idraulico è
progettato per adattarsi a una vasta gam-
14
ma di applicazioni. Lo sterzo è alimentato
da una pompa idraulica indipendente.
Distributori idraulici ausiliari
per tutte le applicazioni
L’impianto idraulico dell’Agroplus può avere
in dotazione fino a 3 distributori ausiliari a
doppio effetto per la massima flessibilità
di utilizzo. Il sistema di regolazione della
portata direttamente dal posto di guida
consente la variazione infinita della portata
del terzo distributore ausiliario da 3 a 42
l / min. Il volume residuo è disponibile per
l’utilizzo simultaneo da parte di altri distri-
butori ausiliari o del sollevatore idraulico.
In questo modo si ottiene anche in questa
categoria da 60 - 80 cv il funzionamento in
parallelo. I cilindri di sollevamento supplementari del sollevatore posteriore (di serie
su tutti i modelli) conferiscono all’Agroplus
una straordinaria potenza di sollevamento.
PTO
L’ampia gamma di funzionamento della
PTO posteriore con regimi standard di
540 / 1.000 giri/min e la PTO economica
540E, abbinata alla PTO anteriore
(da 1.000 giri/min), rendono il trattore
VANTAGGI
Grande capacità di sollevamento, fino
a 3.600 kg
Affidabile sollevatore a comando
meccanico (MHR)
A richiesta sollevatore idraulico a
controllo elettronico (EHR)
straordinariamente versatile e adatto a
una grande varietà di applicazioni. I regimi
sono selezionabili dalla postazione di guida. Grazie alle frizioni multidisco in bagno
d’olio, la PTO si avvia in modo graduale,
limitando così le sollecitazioni sugli attrezzi
e quindi anche l’usura precoce. Quando la
PTO è disinserita viene attivato un apposito freno.
PTO sincronizzata (a richiesta)
È disponibile una PTO sincronizzata alla velocità di avanzamento che funziona in modo
indipendente dalla PTO anteriore o poste-
Varie possibilità di utilizzo grazie
al funzionamento parallelo
dell’impianto idraulico e dei
distributori ausiliari (fino a tre);
uno dei distributori è dotato di
regolazione della portata direttamente
dal posto di guida
Impianto completo: PTO da 540, 540E e
1.000 giri/min con frizione in bagno d’olio a lunga durata e innesto
elettroidraulico
Collegamento degli attrezzi
semplificato grazie all’attacco a 3
punti standard, di cat. II
Tutto a portata di mano e di sguardo: i comandi posteriori del
sollevatore posteriore.
Da ordinare assieme ai comandi elettronici: il pannello
di controllo degli EHR.
Ordinata e razionale: la consolle di comando destra.
Impianto idraulico: fino a tre distributori idraulici ausiliari.
riore. Le velocità dipende dal rapporto di
velocità inserito ed è sempre direttamente
proporzionale alla rotazione delle ruote posteriori. Se il trattore è in marcia avanti,
l’albero gira in senso orario nella direzione di marcia, mentre quando il trattore fa
marcia indietro l’albero gira in senso antiorario nella direzione di marcia.
Impianto idraulico anteriore
(solo trattori a trazione integrale)
A richiesta può essere fatto installare direttamente dalla fabbrica un potente impianto idraulico anteriore con una capacità
di sollevamento di 1.750 kg.
Il sollevatore anteriore, completamente integrato nel telaio del trattore, è dotato di
attacco a tre punti standard di categoria II.
Il sollevatore anteriore non limita l’angolo
di sterzata delle ruote anteriori.
A richiesta il trattore può essere equipaggiato con un albero della PTO anteriore con
un regime di rotazione di 1.000 giri/min,
azionato direttamente dal motore e facilmente attivabile e disattivabile premendo
un pulsante.
15
AMPIA OFFERTA
2
1
Anche se la dotazione di serie dell’Agroplus è già piuttosto ricca, non mancano
comunque le possibilità di migliorarla.
DEUTZ-FAHR fornisce una gamma completa di accessori e equipaggiamenti
speciali. Rivolgetevi al vostro rivenditore
DEUTZ-FAHR. Sarà felice di consigliarvi al
meglio.
1 Cabina - Comfort: La cabina ideale per
16
un ambiente di lavoro improntato al comfort e all’ergonomia. Potente impianto di
ventilazione e riscaldamento. In tutte le
versioni, l’aria riscaldata viene indirizzata
nella zona dei piedi attraverso appositi
condotti ricavati nei montanti della cabina.
2 Sedile con sospensione pneumatica:
per il massimo comfort e benessere nelle
5
lunghe giornate di lavoro.
3 Tettuccio di vetro: La cabina comfort
diventa una cabina deluxe con una visuale
eccellente sul caricatore frontale.
4 Cilindri di sollevamento supplementari: I
cilindri di sollevamento supplementari del
sollevatore posteriore garantiscono una
straordinaria potenza di sollevamento.
6
5 L’Agroplus è disponibile anche in versione piattaforma con telaio di sicurezza
incernierato.
6 Portazavorre e zavorre anteriori:
Distribuzione ottimale del peso per tutte
le applicazioni con l’applicazione di zavorre secondo i requisiti del caso.
7 Sollevatore e PTO anteriori: L’Agroplus
mette in mostra tutta la sua natura versatile quando viene equipaggiato con attrezzi frontali portati. Il sollevatore anteriore integrato, installabile a richiesta, ha
una potenza di sollevamento fino 1.750
kg e si avvale di una presa di forza da
1.000 giri/min.
3
4
7
8
chiesta, consente un controllo pressoché
perfetto di tutti gli attrezzi portati.
Impianto di condizionamento aria (senza
illustrazione sopra): disponibile a richiesta, l’impianto di condizionamento aria
assicura una climatizzazione ottimale della cabina in qualunque condizione.
8 Sollevatore elettronico: Il sollevatore
a controllo elettronico, disponibile a ri-
17
Agroplus 420 profiline
18
Vantaggi
Overpower per lavori alla PTO e trasporto
Tetto alta visibilità
Inversore diraulico sottocarico con
modulatore di reatività
Sollevatore elettronico per la massima
precisione
Agroplus 420 “Profiline”, la versione che
offre di serie la dotazione più ricca e completa della gamma Agroplus.
La dote principale di questo modello è la
possibilità di avvalersi del nuovo propulsore SDF 4 cilindri turbo intercooler Tier
III, che gestisce elettronicamente una
potenza incrementale al motore per tutte
le applicazioni alla P.T.O. e in trasporto.
Grazie a questa potenza (denominata
OVERPOWER) il trattore eroga fino a 95
CV in tutte queste lavorazioni.
Altre caratteristiche standardizzate:
- La frizione multidisco in bagno d’olio SENSE CLUTCH e il sistema “STOP&GO” che
garantiscono sempre inversioni e stazionamento della macchina nel massimo
comfort dell’operatore.
- La trasmissione OVERSPEED che ottimizza prestazioni e consumi grazie al
raggiungimento della velocità massima a
regime economico motore.
- Il tetto ad alta visibilità e poltroncina
pneumatica che ottimizzano il comfort e
la visibilità dell’operatore.
19
Dati tecnici.
Denominazione
310
320
410
1000.3 WTE3
1000.3 WTIE3
420
Motore
Motore diesel
Tipo
Cilindri
n./cm
Sovralimentazione
1000.4 WTIE3
3 / 3.000
3
4 / 4.000
Turbo
Potenza omologata (2000 / 25 / CE)
kW / CV
Regime nominale
giri/min
Coppia Massima
Nm
Regime di coppia
giri/min
Incremento di coppia
%
46 / 62
Turbo / Intercooler
60 / 82
63 / 85
70 / 95
345
373
31
33
2.200
244
310
1.600
22
29
Raffreddamento
Ad acqua
Controllo motore
Elettronico (di serie)
Filtro aria
A secco con cartuccia di sicurezza
Terminale di scarico
Marmitta orizzontale; a richiesta sul montante cabina sinistro
Capacità serbatoio
l
90
Posto guida
Piattaforma con telaio di sicurezza
Su silent-block
Cabina a 4 montanti, insonorizzata, vetri anteriori e posteriori apribili,
4 luci di lavoro sul tetto, specchietti esterni telescopici
Cabina
Climatizzazione
A richiesta
Cruscotto
analogico e digitale
Sedile di guida
Con sospensione pneumatica a richiesta
Impianto frenante e sterzo
Impianto freni
A disco in bagno d‘olio sulle 4 ruote
Freno di stazionamento
Indipendente
Modalità di funzionamento del freno
Sterzo
Angolo di sterzata
Frenatura sulle quattro ruote / frenatura singole ruote / frenatura delle ruote di un lato
Idrostatico con pompa indipendente
2RM/4RM
70° / 55°
Ponte anteriore
Innesto trazione
Elettroidraulico
Bloccaggio differenziale anteriore
Elettroidraulico
Zavorre anteriori
Parafanghi sterzanti
20
4 o 8 zavorre da 40 kg a richiesta
Di serie (su trattori con cabina)
Denominazione
310
320
410
420
Trasmissione
Frizione
Frizione idraulica per cambio a 30 / 15 e 45 /45 rapporti;
Trasmissione
30 / 15 rapporti con Overspeed
Powershift
45 / 45 rapporti con Overspeed
Velocità massima
40 km / h (con regime economico motore)
Inversore
Meccanico sincronizzato
Inversore elettroidraulico (Powershuttle)
Sottocarico; Sistema Stop & Go a richiesta
Bloccaggio
Elettroidraulico
Cambio Powershift con overspeed 45 AV + 45 RM - velocità in km / h a 2200 giri/min. motore con pneaumatici posteriori 480 / 70 R 30
L
1 SR
2 SR
3 SR
4 SR
5 SR
1L
2L
3L
4L
5L
1V
2V
3V
4V
5V
0,20
0,30
0,44
0,65
0,96
1,29
1,89
2,80
4,13
6,09
7,11
10,4
15,4
22,7
33,6
M
0,25
0,36
0,53
0,78
1,16
1,55
2,26
3,36
4,95
7,31
8,54
12,5
18,5
27,3
40,0
V
0,30
0,43
0,65
0,95
1,40
1,88
2,74
4,08
6,00
8,86
10,35
15,1
22,4
33,0
48,4*
Sollevatore idraulico
Sollevatore posteriore
Meccanico (controllo elettronico a richiesta)
Capacità di sollevamento
Portata pompa
kg
l / min. (bar)
Distributori idraulici ausiliari
3.600 con cilindri di sollevamento supplementari a richiesta
54 (190)
3 a doppio effetto (o come da listino corrente)
Attacco a tre punti
Ad aggancio automatico cat. II
Sollevatore anteriore (solo trazione integrale)
Integrato /capacità di sollevamento 1.750 kg
PTO posteriore
Frizione
Regime del motore
Frizione multidisco in bagno d‘olio
giri/min
Azionamento
540 / 540 ECO / 540 -540 ECO / 1.000 a richiesta; PTO sincronizzata a richiesta
Elettroidraulico
PTO anteriore (solo versioni a trazione integrale)
Frizione
Regime del motore
Azionamento
*
Frizione multidisco in bagno d‘olio, a comando elettroidraulico
giri/min
1.000
Elettroidraulico
Se equipaggiato con Overspeed: 40 km/h al regime motore controllato elettronicamente di 1.850 giri/min, se con i pneumatici corretti.
21
Dati tecnici.
a
b
c
d
Passo
Lunghezza senza stegoli
Altezza alla cabina
Altezza da centro ruota alla cabina
d
c
a
b
Denominazione
310
320
410
420
Dimensioni (420/70 R30 pneumatici)
a Passo
mm
2.100
2.230
b Lunghezza con (senza) stegoli
mm
3.995 (3.570)
4.125 (3.700)
c Altezza della cabina (con tetto standard)
mm
2.460
d Altezza da centro ruota alla cabina * mm
1.900 / 1.740 (1.830 / 1.780)
Carreggiata anteriore minima / massima
mm
1.460 - 1.670
Carreggiata posteriore minima / massima
mm
1.400 - 1.600
Luce libera da terra
mm
398
Raggio minimo di volta senza freni
mm
3.730
3.900
anteriore
1.410
1.440
posteriore
1.820
1.970
anteriore
3.230
3.410
posteriore
890
860
anteriore
1.480
1.330
posteriore
1.970
1.790
Pesi in kg
Peso a vuoto con cabina
Carico utile con cabina
Peso massimo ammissibile
anteriore
2.300
posteriore
3.300
Totale
5.200
Dimensioni flangia anteriore
mm
1.500
Dimensioni flangia posteriore
mm
1.540
Dimensioni flangia
* Altezza con / senza impianto di condizionamento aria tetto standard (tetto ad alta visibilità)
22
Denominazione
310
Pneumatici e ruote
320
410
420
Consegna franco fabbrica come da listino corrente
12.4 R 20
14.9 R 30
•
•
•
•
360 / 70 R 20
420 / 70 R 30
•
•
•
•
320 / 70 R 24
13.6 R 36
•
•
•
•
320 / 70 R 24
480 / 70 R 30
•
•
•
•
405 / 70 R 20
480 / 70 R 30
•
•
•
•
380 / 70 R 20
480 / 70 R 30
•
•
380 / 70 R 20
540 / 65 R 30
•
•
Larghezza massima carreggiata standard:
Anteriore: 1.460 ÷ 1.670 mm
Posteriore: 1.400 ÷ 1.600 mm
Per le combinazioni di pneumatici di fabbrica far riferimento al listino prezzi in vigore. Per quanto riguarda gli equipaggiamenti e gli accessori o per ulteriori
informazioni fare riferimento al listino prezzi in vigore e rivolgersi al concessionario autorizzato più vicino.
23
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