UNI LIFT
Sollevatori a forbice
UNI LIFT NT UNI LIFT CLT
UNI LIFT Quick Test Quattro
Made in Germany
UNI LIFT
Gli specialisti
1
I sollevatori idraulici della serie UNI LIFT sono la soluzione perfetta per la manutenzione, l‘assetto,
le linee diagnosi e le aree di ricezione.
I sollevatori della serie UNI LIFT hanno una capacità di solleva-
Versioni
mento da 3500 kg, adatti alle vetture, fino ai 5000 kg, per furgo-
• AMS – Per assetto: Piattaforme
ni e veicoli commerciali. Tutti i modelli UNI LIFT sono disponibili
flottanti posteriormente, incassi
con pedane lisce, per assetto, con il sollevatore integrato o con
anteriori per il posizionamento
pedane di lunghezze diverse.
dei piatti e sistema di bloccaggio
meccanico.
Il modulo kinematical brevettato da NUSSBAUM permette una
pedana con un profilo molto basso. Oltre a ciò non ci sono
connessioni fisse tra le pedane dato che la sincronizzazione è
idraulica. Perciò l‘UNI LIFT può essere installato senza impor-
• PLUS – sollevatore integrato:
sollevatore a forbice integrato con
pedane regolabili e tamponi.
• Plus AMS – sollevatore integrato
tanti lavori edili sia sopra il pavimento con rampe di salita o ad
ed assetto: pedane per assetto e
incasso. L‘UNI LIFT è dotato di un motore a bagno d‘olio per una
sollevatore integrato sono allineati
maggiore silenziosità e durata.
sullo stesso livello con degli spessori
tra il sollevatore ed i piatti.
Progettato e costruito in Germania
UNI LIFT 3500 & 5000 NT –
In breve
• Senza colonne, compatto e
con un design salva spazio
3500 NT & 5000 NT
• Senza connessioni fisse tra le
pedane
Il tuo partner per l‘area di ricezione
• Non ha bisogno di importanti
opere edili, ed è installabile
sia sopra il pavimento che ad
incasso.
I sollevatori a forbice UNI LIFT NT funzion-
fetta sincronizzazione ed una sicura salita e
ano completamente idraulicamente; senza
discesa anche in assenza di blocchi meccani-
aria compressa e interruttori elettrici, quindi ci, che vengono aggiunti nelle versioni per
richiedono una bassa manutenzione. Il
assetto o come optional. Un motore a ba-
• Molto compatto ed a basso
profilo con corte rampe di
accesso.
• Sistema idraulico ridondante
sistema idraulico ridondante con due circuiti gno d‘olio fornisce un veloce sollevamento.
idraulici indipendenti garantisce una per-
con due circuiti idraulici indipendenti.
• Motore a bagno d‘olio silenzioso, potente e duraturo.
• Sollevamento e discesa veloci
2
3
I veicoli vengono presentati in maniera
esclusiva e da una diversa prospettiva
Evidenzia i benefici dei veicoli per il cliente.
Con l‘installazione ad incasso è possibile
avere un sollevatore a scomparsa nell‘area
showroom che permette un processo
dinamico di vendita. Mostra ai tuoi clienti
i benefici e la qualità di ogni vettura da
differenti prospettive. La tua forza vendita ti
ringrazierà.
1 UNI LIFT 3500 NT PLUS CON traversa
2 UNI LIFT NT PLUS INOX DESIGN –
installazione ad incasso
3 UNI LIFT 3500 NT PLUS INOX DESIGN
4 Sollevatore integrato con pedane
regolabili
5 Arresti veicolo verticali
4
5
6
6 Telaio di installazione per montaggi
rapidi
UNI LIFT
3500 CLT, 5000 CLT & 5500 CLT Quattro
Il perfetto partner per l‘assetto
Gli accurati requisiti per un preciso
assetto sono richiesti anche per quanto
riguardo il sollevatore da assetto. L‘UNI
LIFT CLT con la sua unica tecnologia è la
risposta a queste necessità.
I sollevatori a forbice CLT con capacità da
3500 a 5000 Kg. con pedane lunghe rappresentano il sollevatore ideale per l‘assetto.
Grazie al sistema SST sviluppato da Nussbaum, l‘UNI LIFT CLT garantisce un perfetto
livellamento e un bloccaggio meccanico ad
ogni altezza. L‘UNI LIFT CLT 3500 e 5000
sono disponibili con pedane lisce, sollevatore integrato e pedane per assetto.
1
L‘UNI LIFT 5500 CLT Quattro con una portata
di 5500 kg. ed una lunghezza pedana di
5200 mm, è stato sviluppato per incontrare
le più particolari necessità della covergenza
persino per furgoni e caravan. L‘UNI LIFT
Quattro ha 2 cilindri SST sotto ogni peda-
1 UNI LIFT 5500 CLT Quattro con rampe
di accesso divise.
na assicurando così la massima precisione.
La consegna include anche le pedane per
2 Piani oscillanti posteriori e sollevatore
integrato sullo stesso livello
assetto ed un sollevatore integrato regola-
3 Alloggiamento anteriore per piatti
rotanti, regolabile a seconda della
lunghezza della vettura
bile per poter sollevare dalle micro car alla
Classe S.
4 UNI LIFT 5500 CLT Quattro con rampe
di accesso divise, per poetr sollevare i
veicoli più bassi
2
Progettato e costruito in Germania
3
4
UNI LIFT CLT – in breve
• SST Safety Star Technology,
sincronizzazione elettronica.
• Alineamento perfetto e
misure ripetibili
• Senza colonne, per un miglior sfruttamento dello spazio
• Senza connessioni fisse tra
le pedane
• Non sono necessari complessi lavori edili, è possibile
l‘installazione sopra pavimento o incassata.
• Costruzione bassa e compatta con rampe di accesso
corte.
• Sistema idraulico ridonGrazie al sistema di sincronizzazione
Sul pannello di controllo è presente un
elettronica SST, brevettato, il solleva-
display a LED che permette di pro-
tore raggiunge una tolleranza di 0,1
grammare le misure di salita di per un
mm tra un cilindro e l‘altro.
migliore e più veloce lavoro, specialmente nella convergenza.
L‘SST funziona con sensori di misura
dante con due circuiti idraulici separati
• Motore idraulico a bagno
d‘olio, potente, silenzioso e
duraturo.
• Salita e discesa veloce con
della posizione, attraverso valvole
Il sollevatore può essere connesso in
altezze di lavoro program-
proporzionali blocca meccanicamente
rete via ISDN o Modem ad un Centro di
mabili
il sollevatore ad ogni altezza.
Assistenza NUSSBAUM. (opzionale)
Combinazione perfetta:
UNI LIFT & WA 9xx
• Assetto a 8 sensori CCD,
• Procedura di sterzata
• E‘ possibile acquistare
sistema operativo Win-
fino ai 24“ su piatti mec-
un kit per poter fare la
dows.
canici – senza l‘utilizzo
convergenza anche degli
• Integrabile alla rete
dell‘officina tramite
RS 232 o USB
• Banca dati composta da
oltre 20.000 veicoli.
• Precisione fino a 0,01
dei piatti elettronici.
• Graffe a 4 punti di
autocarri.
• Espandile e compatibile
facile e veloce istallazi-
ad una rete (asa in Ger-
one. Sono disponibili, a
mania come optional).
richiesta, le graffe a
3 punti.
gradi
UNI LIFT
4000 Quattro NT & 5000 Quattro Quicktest
Lo specialista per una veloce ed efficente Revisione
Le organizzazione ufficiali di
revisione richiedono sollevatori
con alte prestazioni di affidabilità unitamente ad alte velocità di
salita e discesa per ottimizzare la
produttività nei centri di revisione.
UNI LIFT 4000 Quattro NT e 5000
Quattro NT, con 4 cilindri idraulici
è lo specialista per questo tipo di
esigenze.
L‘UNI LIFT Quattro QUICKTEST è dotato di un sollevatore integrato regolabile (3) che permette il sollevamento
del veicolo dal sottoscocca per una
ispezione completa degli assali e del
sottoruota. Il sollevatore è posizionato
in modo tale che i veicoli possano essere sollevati dopo che abbiamo effettuato il test provagiochi senza spostare il
veicolo. Le ruote anteriori sono ancora
sul provagiochi (2) e l‘auto può essere
alzata dal sottoscocca direttamente
dalla stessa posizione. Grazie alle
UNI LIFT QUATTRO QUICKTEST – in breve
piastre oscillanti dietro al sollevatore
• Sollevatore integrato con pedane regolabili
integrato, le pedane sono livellate per
• Provagiochi pneumatico con lampada portatile, a cavo
un più accurato test.
o wireless.
• Provagiochi e sollevatore sullo stesso livello
Inoltre, il sollevatore è dotato di una
• La centralina idraulica, potente e silenziosa, è integra-
traversa „Laser Jack“, che è installata
ta in una cassetta incassata tra le pedane (optionale:
tra le pedane con un arrotolatore per
centralina esterna)
l‘aria compressa. Invece che sollevare il
• Il sollevatoreè stato ideato per installazioni incassate
veicolo in corrispondenza dell‘asse, la
(1) – è possibile ordinare anche i telai per gli incassi.
„Laser Jack“ ha due bracci estendibili,
• Nelle pedane sono integrati gli arresti veicoli verticali.
che possono essere equipaggiati con
• Optionale: pavimento a scomparsa per la traversa.
diversi adattatori.
1
Progettato e costruito in Germania
2
3
•
•
•
Protezioni arresto veicolo verticali per versioni incassate | 1 set = 4 unità
•
•
Sistema cilindro idraulico – molto veloce – tempo sollevamento 14 seg.
•
8000
•
•
6000
5000 CLT
•
•
5500 CLT Quattro
5000 NT
•
Estensione della rampa di salita | Lunghezza totale: 1.500mm
5000 NT Quattro Quicktest
3500 CLT
Rampe di discesa per la parte anteriore | Kit = 2 rampe
4000
3500 NT
4000 Quattro NT Plus
L‘accessorio perfetto per ogni applicazione
Accessori
Provagiochi pneumatico integrato nelle pedane
• Comando integrato nella lampada portatile
• Traversa fissa tra le pedane
•* •*
•
Traversa pneumatica modello LASER JACK
• può essere spostata lungo le pedane ed è dotata di sicurezza meccaniche
e bracci estensibili fino a 1600 mm
• Portata 2.000 kg. Altezza di sollevamento 400 mm
•
•
•
•
JACK 2000 – Traversa pneumoidraulica
• può essere spostata lungo le pedane ed è dotata di sicurezza meccaniche
e bracci estensibili
• Punti di presa sia nei punti esterni degli assi che in mezzo all‘assale
• Portata 2.000 kg. Altezza di sollevamento 400 mm
•
•
•
•
•
•
JACK 2500 • Traversa pneumoidraulica con una portata di 2.500 kg.
•
•
•
JACK 5000 • Traversa pneumoidraulica con una portata di 5.000 kg.
Posizione posteriore di parcheggio della traversa per installazioni ad incasso
•
•
•
•
Il kit assetto include:
• Piastre oscillanti posteriori ed alloggiamenti anteriori per piatti rotanti
• Le pedane risultano sullo stesso livello
•
•
Sistema di bloccaggio per sollevatori da assetto, è necessaria l‘aria compressa nella centralina
•
Piatti meccanici con una portata max per ruota di 1,2 t. 400 x 400 x 50 mm set= 2 unità
•
•
Spessori di riempimento per ponti con sollevatore integrato senza predisposizione per assetto
•
•
Coperture per alloggiamenti dei piatti per UNI LIFT AMS
•
•
•
•
•
•
Traversa di alluminio con tamponi trasversali regolabili per il sollevamento di fuoristrada o veicoli commerciali •
•
** **
Altezza totale ca. 260 mm
Circuito dell‘aria integrato nelle pedane per traversa „ Jack 2000“ con arrotolatore
•
•
•
•
•
•
•
•
Assetto
•
Cablaggio per MKS
•
Cablaggio integrato per assetto (connettori C146 rettangolare) per DaimlerChrysler
•
•
•
•
•
Istallazione
E‘ possibile fornire le prolunghe per le tubazioni idrauliche tra il sollevatore e la centralina così come le canaline di copertura.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Offriamo anche diversi telai per installazione ad incasso
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
* Non disponibile per versioni AMS e Plus AMS | ** per versioni Plus
UNI LIFT
UNI LIFT
Portata (kg)
Versioni: PLUS PLUS AMS
Portata del sollevatore integrato (kg) *
Tempo di salita ca (sec)
3500 NT
3500 CLT
4000
Quattro
NT Plus
4000
3500
4000
3500
4000
3500
4000
5000 NT
5000 CLT
4000
5000
5000
5000
5000
5000 NT
Quattro 5500 CLT
Quicktest Quattro
Plus
5000
5500
6000
8000
6000
8000
3500
3500
3500
—
3500
3500
3500
3500
—
—
35 / 29
35 / 29
26 / 26
25 / 30
31 / 19
31 / 19
27 / 19
40 / 45
40 / 40
40 / 40
1940
1920
1920
2090
2100
1927
1927
580
580
532
—
400
­—
—
—
1920
1920
2090
Altezza corsa dell‘SI (mm) Versione:PLUS
Versione: PLUS AMS
580
530
580
530
500
—
—
Larghezza pedana (mm)
635
635
610
620
635
635
610
620
788
788
Lunghezza pedana (mm)
4500
4700
4500
4700
4500
4200
4400
4700
5000
5000
5000
5200
5500
5500
Altezza corsa (mm)
Lunghezza SI (mm)
1485–1945 1485–1945 1471–2147
Altezza minima pedana (mm)
Altezza minima SI (mm)
Altezza minima AMS (mm)
195
+50
+18
195
+50
+18
Lunghezza totale (mm)
6155
6355
6155
6355
Larghezza totale (mm)
2120
3,0
400 / 50
Motore (kW)
Allacciamento elettrico (V/Hz)
* Per Versioni: PLUS PLUS AMS
­—
1485–1945 1485–1945 1459–1937 1450–1900
—
—
x
225
—
—
215
—
—
215
—
—
x
6910
7160
7160
2170
2080
2060
2340
2340
3,0
2x3,0
3,0
3,0
3,0
400 / 50
400 / 50
400/50
400/50
400/50
x
—
—
220
195
+50
+18
195
+50
+18
x
5775
5975
6275
6655
6420
2120
2120
2290
2170
3,0
2x3,0
3,0
3,0
400 / 50
400 / 50
400 / 50
400 / 50
x Per installazioni ad incasso
Le officine devono resistere a lungo, cominciando dal pavimento fino alle macchine ed a tutte le attrezzature.
Per questo Vi offriamo diverse possibilità di trattamenti della superficie dei nostri sollevatori. In questo modo
assicuriamo una vita più lunga dei nostri prodotti nelle più difficili condizioni.
Classificazione
Rivestimento di prevenzione
Protezione aggiuntiva alla verniciatura a polvere
Verniciatura a polvere
***
AMS
00
Verniciatura a polvere + pellicola 3M™
****
AMS
01
Verniciatura a polvere + INOX Design
****
AMS
02
Zincatura a caldo
*****
03
Zincatura a caldo + pellicola 3M™
*****
04
Trattamento „Oxygen care“
*****
AMS
05
Trattamento „Oxygen care“ + pellicola 3M™
******
AMS
06
Zincatura a caldo + verniciatura a polvere + pellicola 3M™
******
AMS = adatto per sollevatori da assetto
!
Codice
articolo
Per maggiori informazioni a proposito di questa tematica, leggi l‘opuscolo „Prevenzione per la corrosione“
Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Strasse 24 · D-77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49 (0)78 53/8 99– 0 · Fax: +49 (0) 78 53/ 87 87 · [email protected] · www.nussbaum-lifts.de
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© by Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Modifiche tecniche e salvo errori. · Version 05/2011 · CK · PROSPEKT-UNI-LIFT-IT
Dati tecnici & prevenzione per la corrosione