10 maggio 2006
storia
LA RIVOLUZIONE
INDUSTRIALE IN
INGHILTERRA
A cura di
EMANUELE MASSARI
IVas
PERCHÈ “RIVOLUZIONE”?
NON perché è improvvisa
MA perché porta, nel giro di qualche
decennio, un cambiamento radicale e
profondo dal punto di vista economico
e sociale
PERCHÈ IN INGHILTERRA?
Incremento demografico
Grande impero coloniale
Vicende economiche interne
Divisione del lavoro
Innovazioni tecnologiche
Contesto culturale
Contesto politico
Da 6 a 9 mln di abitanti
Espansione
commerciale
Sviluppo agricolo e
fenomeno delle enclusures
Slancio innovativo
Libertà e tolleranza
Densità di popolazione nelle
principali città inglesi
Città
Londra
Manchester
Liverpool
Birmingham
Bristol
Leeds
Sheffield
Popolazione
1600
1750
200.000
575.000
1500
14.000
8.000
22.000
2500
24.000
12.000
50.000
16.000
-
1800
948.000
84.000
83.000
71.000
64.000
53.000
46.000
INNOVAZIONI TECNICHE
 Inserimento di macchine nella produzione
 Grande protagonista: industria tessile

Macchine filatrici
 1730-33: Kay inventa la “spola volante” che velocizza la
tessitura.

1764-67: Hargreaves inventa la spinning-jenny, macchina per
filare a mano.

1768: Arkwright costruisce una filatrice che richiede energia
non manuale.

1784: Cartwright: realizza il telaio meccanico.
INNOVAZIONI TECNICHE
 1781 James Watt LA MACCHINA A VAPORE


Più resistente ed efficente
Ma necessita di:
 Alimentazione
a carbone
 Grandi quantità di ferro

 capitali maggiori
Più slancio produttivo
 Più investimenti
 Ampliamento fabbriche
 Maggiore richiesta di operai
Conseguenze dell’innovazione
meccanica
 Uso su larga scala delle tessitrici
 Tutte le fasi della produzione vanno
meccanizzandosi
 Allarganento del mercato
 Crescita di richiesta
Influenza anche sugli altri
settori
 Necessità di prodotti chimici per trattare il cotone

Sviluppo industria chimica

nuove ricerche ed evoluzioni in questo campo
 Necessità di grandi quantità di ferro

Evoluzione degli altiforni
 Necessità di carbone (per macchina a vapore e altiforni)

Sviluppo attività delle miniere (utilizzo macchine)
…QUINDI…
Innovazioni tecnologiche
Trasformazioni produttive
Sviluppo industria tessile
Sviluppo industria estrattiva
Evoluzione mercato
(import ed export)
Aumento produzione di ferro
Esportazione di manufatti di
cotone (in migliaia di Sterline)
8000
7050
7000
6000
5000
4000
3000
1875
2000
1000
0
23
1701
46
1751
335
1780
1791
1801
Produzione di ferro greggio
(in migliaia di tonnellate)
244
250
200
150
109
100
61
50
17
0
1720
17
1740
1788
1796
1806
Produzione di carbone
TRASFORMAZIONI SOCIALI
nascono rapidamente nuove classi
 Classi dirigenti tradizionali



Poco interessate in nuovi investimenti
Proprietari terrieri - già redditizia e impegnativa
Mercanti – già redditizia e impegnativa
 LA BORGHESIA CAPITALISTA



Dai ceti medio-bassi (artigiani e contadini)
Sono più disponibili a rischiare
NON sono necessari ingenti investimenti iniziali
TRASFORMAZIONI SOCIALI
nascono rapidamente nuove classi
 IL PROLETARIATO INDUSTRIALE

Assume importanza la figura del salariato

Quelli che erano piccoli contadini o piccoli artigiani sono spazzati via necessitano di un nuovo impiego

Espansione demografica - cerca uno sbocco

Gli operai non hanno tempo per nient’altro

Intere famiglie assunte in fabbrica o in miniera

sfruttamento di donne e bambini

Totale dipendenza dal salario

Andrà accentuandosi il disagio di questa nuova classe
LE CONDIZIONI DEGLI
OPERAI
 Lavoro in fabbrica è diverso rispetto agli altri:

Turni lunghi(12-14ore) e ininterrotti

Mansioni:
 Molto
ristrette, specifiche
 Meccaniche
 Dipendenti
(si compie lo stesso gesto di continuo)
dalle macchine

Obbligo di adeguarsi

Ambienti malsani
VERSO IL PAESAGGIO
INDUSTRIALE
 La rivoluzione porta effetti a lungo termine

Influirà su:
 Economia
 Rapporti
sociali
 Relazione uomo – ambiente
 Ampliamento delle vie di comunicazione e dei
trasporti:


Rinnovata la rete stradale
I fiumi vengono resi navigabili e vengono costruiti
numerosissimi canali artificiali
Canali e strade
nell’Inghilterra
di fine ‘700:
la rivoluzione
dei trasporti
VERSO IL PAESAGGIO
INDUSTRIALE
 Distinzione crescente tra aree industriali e aree
agricole

Concentrazione delle zone industriali in pianura,
vicino a miniere e vie di comunicazione
 → si iniziano a formare le città industriali
 alta
concentrazione di fabbriche ammassate
 quartieri
degradati e sovraffollati per gli operai
… SECONDO ME…
 Slancio d’innovazione e crescita notevole sotto
vari aspetti

grande passo verso il futuro e capacità di sfruttare le
condizioni della realtà circostante
 Sono premiati pochi e la maggioranza vive
condizioni quasi disumane
FINE