Race
program
www.tuttominimoto.com
Foto
di
Luca
B
attocc
hio - B
at21
Programma passibile di variazioni verificare gli orari
dello svolgersi delle attività con gli orari ufficiali
esposti in bacheca
Misano World Circuit - Santa Monica SpA
Sede leg. ed oper. Via Daijiro Kato, 10
47843 Misano A. (RN)
www.misanocircuit.com
Lunghezza complessiva: mt 4226
Larghezza: 12 mt
Curve destre: 10
Curve sinistre: 6
Senso di marcia: orario
giovedì
ORARI
PROGRAMMA
CATEGORIA
16.00 - 18.00
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
Venerdì
ORARI
PROGRAMMA
CATEGORIA
8.00 - 18.00
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
ORARIO
PROVE LIBERE
DUR CLASSE
2 TURNI MATTINO
20’
GRUPPO A (SP-PREGP-HONDA 250)
2 TURNI POMERIGGIO
20’
GRUPPO A (SP-PREGP-HONDA 250)
SABATO
ORARI
PROGRAMMA
CATEGORIA
8.00 - 12.00
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
14.00 - 18.00
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
CRONO
ORARIO
DUR CLASSE
1 TURNO MATTINO
20’
GRUPPO A (SP-PREGP-HONDA 250)
1 TURNO POMERIGGIO
20’
GRUPPO A (SP-PREGP-HONDA 250)
DOMENICA
GARA
CAMPIONATO ITALIANO PREGP
PreGP. Intravisto nei paddock anche qualche
big del motociclismo: primo fra tutti Michel
Fabrizio, che a Vallelunga è di casa, mentre
Doriano Romboni è il nuovo Tecnico Federale che seguirà i ragazzi per tutto l'anno.
Che la PreGP fosse destinata a diventare la categoria più emozionante di questo 2012 tutti ce lo
aspettavamo. Vuoi perché è novità, vuoi perché si ritrova il compito di accompagnare nel mondo
dei grandi quelli che fino ad ora
erano piccoli piloti, vuoi per mille
altri motivi… certo è, che il perché esatto ce lo hanno già spiegato direttamente in
pista i sui pretendenti al titolo. All’urlo di
“se deve essere guerra, allora sia!!!” il primo
appuntamento di Vallelunga ci ha regalato
uno spettacolo degno delle maggiori competizioni internazionali.
Come preannunciato dai test, la categoria è
di quelle toste… giovani piloti che da sempre si sfidano fra di loro in pista, prima sulle MiniMoto, poi sulle MiniGP ed ora sulle
PreGP, come fossero legati da un destino
comune che li vuole eterni rivali. Molti di
loro sono iscritti al campionato con delega
per non raggiunta età, ma questa delega se
la sono sudata negli anni passati a suon di
titoli e risultati positivi fino a conseguire una
maturità agonistica che gli ha permesso di
accedere alla PreGP anzitempo.
Alla prima non poteva mancare qualche
contrattempo. In primis sono state le condizioni meteo, non certo clementi per tutto
il weekend, ad impensierire i giovani piloti
della neonata categoria, i quali, nonostante tutto hanno dimostrato di sentirsi a loro
agio anche sull'asfalto freddo e bagnato visti
i tempi fatti segnare in qualifica. A rimanere spiazzata è stata invece la Bridgestone,
fornitrice per il monogomma, che si è trovata a corto di coperture da bagnato avendo
sottovalutato il numero degli iscritti. Anche
lei confidava su un meteo più favorevole e
fortunatamente alla domenica si è potuto
svolgere la gara con asfalto asciutto. Alla
fine tutto è filato liscio e si è trattato quindi
di un perdonabile errore di valutazione su
di una categoria del tutto nuova e priva di
riferimenti. Già dalla prossima gara il sistema dovrebbe essere ridimensionato all’occorrenza.
Grande l'affluenza di pubblico e curiosi durante tutto il weekend, mentre la cornice dei
numerosi monomarca abbianti alla Coppa
Italia hanno indiscutibilmente valorizzato la
22 i partenti in griglia, per una gara tutta da
vedere. A spuntarla nelle qualifiche è Fabio
Di Giannanotnio che con la sua Moriwaki
ferma il miglior crono in 1’56.084. Secondo
Nicolò Bulega in sella alla RMU afflitto da continue rotture nei
due turni di prova. Terzo Gabellini Lorenzo, pilota di casa Honda,
mentre con positiva sorpresa in quarta posizione troviamo Casadei Mattia che dalla MiniMoto passa direttamente alle ruote alte
con marcata disinvoltura. Chiude la top five Zanotti Alex. Allo
spegnersi del semaforo a sorpresa scatta bene Petrarca Lorenzo
che dalla 6° casella si porta subito in testa per i primi metri. Lo
seguono a ruota Di Giannantonio, Gabellini e Bulega, mentre nei
primi giri si insinua nel gruppetto anche Stefano Manzi, autore
di una delle sue solite partenze fulminee che lo catapulta dalla
12° posizione in griglia al quarto posto nel primo giro. Pian piano
Manzi si vede però costretto ad allentare la presa sullo scatenato
quartetto di testa e sfilerà al traguardo in quinta posizione finale.
A dare spettacolo sono quindi i primi quattro, impegnati in continui sorpassi e controsorpassi tanto da scambiarsi ripetutamente
le posizioni fra di loro. Verso metà gara anche Petrarca accusa i
colpi di un ritmo di gara spinto troppo al limite e pian piano si
assolda alla quarta posizione finale, mentre i primi tre continuano
a lottare con il pugnale fra i denti, decisi a firmare la prima
vittoria in assoluto della storia
del Campionato Italiano PreGP
con il proprio nome. Solo l’ultimo giro decreterà il vincitore, e
sarà Bulega con un sorpasso da
manuale al tornantino a sopravanzare in un solo colpo i due
avversari per involarsi poi in una
vittoria al fotofinish davanti a Digiannantonio e Gabellini.
Meno frenetica la situazione nelle retrovie, con Pascoli impegnato in una forsennata rimonta che
dall’ultima posizione in griglia lo porterà a chiudere in decima
posizione nonostante alcuni problemi rimediati in un contatto di
gara. Gara da archiviare per Casadei Mattia autore di una partenza scomposta che gli preclude dall’inizio un buon risultato fino al
ritiro al secondo giro dopo una scivolata.
Podio finale PreGP 125 2t: Bulega, Gabellini e Petrarca
Podio finale PreGP 250 4t: Di Giannantonio, Zanotti, Marsili
Vallelunga
ci ha regalato
uno spettacolo
degno delle
maggiori
competizioni
internazionali
L’attesa ora è tutta per la tappa del 13 maggio di Misano, dove
fra conferme e colpi di scena l’importante è che non manchi lo
spettacolo. È ancora troppo presto per fare dei pronostici, ma
qualche cavallo buono su cui puntare già si intravede, mentre ci
si aspetta anche l’affiorare di nomi che per un motivo o per l’altro
in questa prima tappa non sono riusciti a mettersi in evidenza.
A destra : Di Giannantonio Fabio [21] seguito da Bulega Nicolò [11]
e Gabellini Lorenzo [36]
Sotto: partenza PreGP 125
POS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
PILOTA
11 Bulega N.J
36 Gabellini L.
77 Petrarca L.
29 Manzi S.
61 Zaccone A.
18 Tocca M.
3 Spiranelli F.
24 Gravina A.P.
7 Pascoli A.
58 Romeo M.
20 Pisano W.
34 Perseghin M.
103 Guerra G.
31 Mazzotti A.
51 Ciprietti M.
9 Canducci M.
27 Casadei M.
N°
POS
1
2
3
4
5
PILOTA
21 Di Giannantonio
54 Zanotti A
79 Marsili F.
47 Bassani A.
15 De Marini T.
N°
Race
program
foto e testi di luca battocchio
www.tuttominimoto.com
ORARI
PROGRAMMA
CATEGORIA
9.30 - 17.00
4 TURNI CRONOMETRATI
TUTTE LE CLASSI
Programma passibile di variazioni verificare gli orari
dello svolgersi delle attività con gli orari ufficiali
esposti in bacheca
Circuito internazionale Napoli
Via Sarno-Palma - 84087 SARNO (SA)
Tel. +39 081 968229 ext 2
Fax +39 081 967101
Mail: [email protected]
www.circuitointernazionalenapoli.com
Lunghezza Circuito: 1699 metri di pista
Direzione: Antioraria
Larghezza: media di 9 metri
SABATO
ORARI
PROGRAMMA
CATEGORIA
8.00 - 12.00
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
14.00 - 18.00
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
prove libere
ORARIO
DUR CLASSE
domenica
WARM UP
mattino
TUTTE LE CLASSI
GARE
Gare
categorie
1
Campionato Italiano MiniGp 50
1° TURNO MATTINO
20’
TUTTE LE CLASSI
1
Honda Racing School
2° TURNO MATTINO
20’
TUTTE LE CLASSI
1
Metrakit 50 GP School
CRONO
2
Yamaha R125 cup
ORARIO
DUR CLASSE
1° TURNO POMERIGGIO
20’
TUTTE LE CLASSI
1° TURNO POMERIGGIO
20’
TUTTE LE CLASSI
Inizia il conto alla rovescia per il
campionato Italiano MiniGP.
Il primo appuntamento ufficiale si terrà
a Sarno il 5 maggio per i test collettivi di
apertura della stagione, in preparazione alla
prima tappa che si terrà sempre a Sarno due
settimane dopo (20 maggio)
Orfano delle categorie 70 e 80 ruote alte,
una rimossa dal nuovo regolamento e l’altra
sospesa per carenza di iscrizioni, il campionato sarà composto dalla sola categoria 50
e conta già una ventina di iscritti.
Modificata anche la formula di gara la quale
prevede una singola partenza per ogni appuntamento e non più la doppia manche.
Ad affiancare quella che l’anno scorso è stata la categoria più sorprendente ci saranno
anche nel 2012 i monomarca della Yamaha
R125, la Metrakit GP School e la new entry
Honda NSF100 Racing School.
Invariato il regolamento tecnico che prevede la monocentralina Selettra ed il limite
massimo della potenza come per le passate
edizioni. Già ai test di Sarno sarà presente
il banco prova della Federazione Motociclistica Italiana per le verifiche preliminari,
mentre per tutte le classi ed i monomarca è
previsto il monogomma Sava.
L’attesa per l’inizio del campionato è stata lunga e la partenza è stata messa in
calendario con due mesi di ritardo rispetto
agli anni scorsi per dar modo ai ragazzini
di dover impegnare meno giorni di scuola
possibile per partecipare alle gare. Identica
filosofia è stata adottata nella MiniMoto,
a dimostrazione di quanto la Federazione
punti alla crescita non solo sportiva dei ragazzi, ma anche personale. Con lo stesso
intento anche la fine dei campionati è stata
anticipata a non più tardi di fine settembre.
Alta l'attenzione anche sul fronte sicurezza.
Una clinica mobile, il CIV Phisyo Med Center, sarà sempre in pista per offrire all'occorenza una assitenza tempestiva e professionale con uno staff altamente specializzato.
Presenza fissa sarà un medico rianimatore.
Nel programma di gara due le giornate
previste per ogni appuntamento: il sabato
si susseguiranno verifiche tecniche, turni
di libere e due turni di crono. La giornata
si concluderà con la consueta premiazione
delle superpole. Dalla mattina di domenica
si inizierà con i turni di warmup per ogni
classe e a seguire le gare. Solo per il trofeo
Yamaha si avrà la doppia partenza.
All'Emilia Romagna il
Alla sua seconda edizione, il Trofeo delle Regioni si
conferma un appuntamento entusiasmante e dai ritmi
frenetici. 5 categorie per gare in doppia manche alle
quali vanno aggiunti i turni di libere, le due crono e
la superpole con giro di lancio più giro secco per i 5
migliori crono di ogni categoria.
Il tutto concentrato nella sola giornata di domenica in un mix di
emozioni che hanno accompagnato ininterrottamente pubblico e
piloti dalle prime ore della mattina a sera. 18:30 ora dell’ultima
premiazione.
Quest’anno l’appuntamento è stato inserito in apertura del calendario del Campionato Italiano Minimoto, quasi come un test prestagione, per dar modo
ai team ed ai piloti di misurarsi
in pista e testare il lavoro svolto
nel periodo invernale.
50 in totale i partecipanti nelle
varie categorie, per uno spettacolo che è stato solo l’antipasto
del Campionato (aperto il 29
Aprile a Casaluce) e nemmeno
il freddo e le condizioni meteo
incerte, che hanno imperversato per tutto il giorno, non sono
riuscite a mettere in crisi.
Super-poleman di giornata
Matteo Bertelle nella SAV,
Emanuele Vocino nella Junior
A, Celestino Vietti Ramus nella Junior B, David Clementi nella Open
A e Luca Contadini nella Open B.
Combattutissime le gare. Nella Open B, categoria apripista di giornata, podio fotocopia nelle due manche con il successo di Michael
Carbonera seguito a distanza da Alessandro Greco e Luca Contadini. Un trionfo tutto emiliano.
2° Edizione
trofeo
delle regioni
appuntamento
entusiasmante
e dai ritmi
frenetici
Causa una doppia bandiera rossa nei primi giri, la prima gara della
Open A rallenta i lavori e rimanda lo spettacolo nel dopo pausa
pranzo. Nella ripartenza Niko Barani (Toscana) si impone su David
Clementi (Trentino Alto Adige) e Marco Bezzecchi (Emilia Romagana), mentre in gara due è un velocissimo Arvin Zanolli (Trentino
Alto Adige), scivolato in gara uno mentre battagliava per la vitoria a scombinare le carte aggiudicandosi il gradino più alto
del podio ai danni di Barani e Davide Pizzoli (Lazio). Ben 4 le
regioni a salire sul podio in questa categoria.
Nella SAV il porta colori del Veneto Matteo Bertelle lascia
poco spazio agli avversari e si aggiudica di lunghezza entrambe
le manche impartendo lezioni di guida veloce. Secondo di giornata
il laziale Andrea Grasso, mentre sul terzo gradino del podio si
alternano prima Davis Bergamini (Marche) e poi Michele Nensor
(Emilia Romagna).
Junior A ad appannaggio dell’emiliano Raffaele Fusco che senza
grossi problemi regola nell’ordine Emanuele Vocino (Lazio) e Ni-
cola Fabio Carraro (Veneto) in gara uno, e Manuel Mazzullo (Lazio)
ed Emanuele Vocino in gara due.
Nella gara 1 della Junior B il San Marinese Luca Bernardi si impone
sul poleman Celestino Vietti Ramus (Piemonte) dopo una bellissima
e serrata gara dei due. Terzo il laziale Manuel Bastianelli che fatica a
tenere il ritmo dei primi due. In gara due è sempre Luca Bernardi ad
aggiudicarsi la vittoria questa volta ai danni dei due emiliani Marco
Carusi e Riccardo Morelli, mentre Vietti è costretto al ritiro dopo una
caduta alla fine del primo giro.
Ad aggiudicarsi il Trofeo delle Regioni a fine giornata con 4 vittorie
totali è quindi l’Emilia Romagna, a conferma che la terra dei motori
è ancora lei, sebbene la morsa dei confinanti Veneto e Toscana si
faccia sempre più stretta.
In alto: Berttelle Matteo [58]
Sotto: Podio Junior A - Bernardi Luca [19] e Vietti Ramus Celestino [13]
1^ prova - Casaluce
28-29 aprile 2012
BRIEFING OBBLIGATORIO PILOTI
OPEN - JUNIOR B
18.45 - 19.00
BRIEFING OBBLIGATORIO PILOTI
S.A.V. - JUNIOR A
PROGRAMMA
CATEGORIA
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
TUTTE LE CLASSI
BRIEFING OBBLIGATORIO PILOTI*
TUTTE LE CLASSI
domenica
prove libere
TUTTE LE CLASSI
2 TURNI da 7min.
prove ufficiali
TUTTE LE CLASSI
2 TURNI da 10min.
PREMIAZIONE POLEPOSITION
TUTTE LE CLASSI
pausa pranzo
preparco
chiusura cancello
15 min
prima della
partenza
10 min
prima della partenza
Gare
OPEN B
OPEN A
S.A.V.
JUNIOR A
JUNIOR B
Pista Minimoto
121 Ang. Nuova S.S. Adriatica
47030 San Mauro Mare (Fc)
tel: +39 0541/345952
www.minimotoitalia.com
Lunghezza: 500 m
Direzione: antiorario
*ATTENZIONE: PRIMA DI ENTRARE IN PISTA PER LE PROVE LIBERE I PILOTI
DOVRANNO AVER EFFETTUATO LE VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE. DOVRANNO
PRESENTARSI ALL’INGRESSO PISTA CON IL CARTELLINO DELLE VERIFICHE
Race
program
foto e testi di luca battocchio
www.tuttominimoto.com
Con un antipasto offerto come
quello del Trofeo delle Regioni,
il banchetto del primo appuntamento del Campionato Italiano non
poteva che essere di gran classe.
Circuito ospite d’eccellenza il tecnico e non facile tracciato di Casaluce, gestito fin nei minimi dettagli
dal sempre disponibile Tonino Russo, che per una settimana si è prodigato perché tutto funzionasse
al meglio. Non ultimo, non poteva
non splendere il sole sulla prima
tappa di quello che si annuncia un
campionato combattutissimo e di
alto livello.
L’ormai collaudata macchina organizzativa
della Federazione Motociclistica Italiana,
diretta dal resposansabile nazionale delle
MiniMoto Marzio Leoncini, sembra ormai
vivere di vita propria in piena sintonia con i
gestori dei circuiti e piloti partecipanti, il tutto a vantaggio di uno spettacolo che punta
dritto in pista senza distrazione alcuna. Da
quando la Federazione si è messa in testa di
fare le cose fatte bene per crescere dei piccoli Fenati, il cambio di registro è stato radicale ed i risultati non si sono fatti attendere.
Più di 90 i partecipanti in totale, con una
grande affluenza per quanto riguarda le categorie dedicate ai piccoli della SAV e della
Junior B, mentre la Junior A soffre un po’ il
numero dei pochi presenti.
Come da nuovo regolamento tutto il programma di gara è concentrato nella sola
giornata di domenica e prevede due turni di
libere, due turni di crono e quindi le partenze con il seguente ordine: Open B, Open A,
SAV, Junior A e Junior B.
Nella Open B, categoria riservata ai big, è
Chessa ad aggiudicarsi la pole a soli 75 millesimi da Mancin Luca mentre a chiudere la
In alto: Mazzotta Raffaele
Sotto: Carraro Nicola Fabio [10] seguito
da Scarso Marco [66] e Fusco Raffaele [69]
prima fila sono Luca Contadini e Domenichelli
Nicola rientrato in gran forma in FMI dopo un
paio di anni di assenza. In gara lo spettacolo
è monopolizzato da Chessa e Mancin i quali
prendono subito il largo imponendo un ritmo
insostenibile per gli altri. I due si scambiano
sorpassi su sorpassi finché Chessa scivola
regalando a Mancin metri preziosi. A tre giri
dalla fine è un nuovo colpo di scena a scombinare le posizioni fra i due. È infatti Mancin
a scivolare questa volta, consentendo così a
Chessa di riprendersi la prima posizione e di
involarsi verso la vittoria. Terzo al traguardo
Bucciarelli Mattia, successivamente penalizzato in fase di verifica tecnica e quindi costretto a lasciare il posto a Domenichelli. Ai
piedi del podio si piazzano Luca Contadini e
Federico D’angelo.
Nella Open A è Casadei Mattia ad aggiudicarsi la pole, seguito da Niko Barani, Arvin
Zanolli e Marco Bezzecchi. Allo spegnersi
del semaforo Casadei si scompone e perde
terreno e si vede costretto ad una gara in
rimonta che lo porterà a chiudere sesto. Si
apre così la strada per Barani che conduce
per tutti i giri seguito come un ombra da
Zanolli. All’ultimo giro Zanolli scivola perdendo due posizioni a favore di Bezzecchi
e Michelangelo Barletta. Chiude la top five
sul podio Davide Pizzoli partito dalla settima posizione in griglia.
Nella SAV è Bertelle Matteo ad aggiudicarsi la pole a soli 67 millesimi da Mazzotta
Raffaele, mentre sono Bergamini Devis e
Cazzaniga Emanuele a chiudere la prima
fila. In gara è Mazzota ad vere la meglio
su un coriaceo Bertelle a cui va il merito di
staccare il giro veloce in 34”486 migliorando di due decimi e mezzo il proprio tempo
in classifica. Più staccato Bergamini, terzo
sul gradino del podio, seguito a distanza da
Grasso Andrea e Nensor Michele.
Nella Junior A Fusco Raffaele si riconferma veloce e conquista la pole regolando
nell’ordine Mazzullo Manuel, Scognamilgio
Antonio e Vocino Emanuele. In gara Fusco
prende da subito il comando e conduce fino
a scivolare nel corso dell’undicesimo giro lasciando il via libera agli avversari. Solo sesto
sotto la bandiera a scacchi. Della scivolata
ne beneficiano Vocino, vincitore di categoria, e Carraro che nel finale sopravanza anche Arcangeli portandosi in seconda piazza
finale. Ai piedi del podio troviamo quarto
Mazzullo e quinto Scognamiglio Antonio.
Nella Junior B l’esposizione di una prima
bandiera rossa nel corso del 5° giro ha costretto i piloti alla ripartenza, mentre si è
resa necessaria una seconda bandiera rossa
a fine gara. Nessuna conseguenza grave per
PILOTA
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
11°
12°
13°
14°
15°
16°
17°
18°
19°
20°
21°
22°
11
58
13
14
59
4
88
57
71
12
31
93
26
77
23
19
8
25
99
222
64
3
MAZZOTTA RAFFAELE
BERTELLE MATTEO
BERGAMINI DEVIS
GRASSO ANDREA
NENSOR MICHELE
CAZZANIGA EMANUELE
PATACCA MATTEO
BRACAGLIA GIORGIO
ROSSI RICCARDO
BALDINI DAVIDE
AMANTINI FEDERICO
GAGGI MARCO
MARFURT NIKOLAS
SORRENTINO ANTONIO
BARTOLINI ELIA
BARTALESI LORENZO
BONCINELLI MATTEO
AMANTINI DAVIDE
VISIONI JACOPO
GENNAI MIRKO
COSTANTINO MATTIA
ALFANO PASQUALE
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
0
0
0
0
0
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
11°
12°
16
10
55
96
49
69
19
45
66
24
95
2
VOCINO EMANUELE
CARRARO NICOLA FABIO
ARCANGELI ALESSANDRO
MAZZULLO MANUEL
SCOGNAMIGLIO ANTONIO
FUSCO RAFFAELE
GIANNINI GABRIELE
CETARA ALESSANDRO
SCARSO MARCO
BERTE' MATTEO
DONADIO GIACOMO
FEDERICI ALESSANDRO
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
i piloti infortunati che hanno rimediato solo
qualche botta.
Poleman di giornata Vietti Ramus Celestino seguito in prima fila da Bernardi Luca,
Bastianelli Manuel e Pasqualotto Luca. Alla
prima partenza Vietti cade innescando una
reazione a catena e preclude quello che
poteva essere il primo successo stagionale,
mentre Luca Bernardi prende il comando
della gara. Al quinto giro la gara viene interrotta dal direttore di gara per la caduta di
due piloti e la gara viene ripresa poco dopo
con una nuova griglia di partenza in base
all’ultimo passaggio. Si ritrovano in prima
fila Bernardi, Pasqualotto, Bianucci e Vargas, mentre Bastianelli e Vietti ripartono rispettivamente quinto e tredicesimo. La gara
prosegue regolarmente regalando altri 8 giri
di grande bagarre fino ad essere nuovamente interrotta all’ultimo passaggio. In base
alla somma dei tempi, si
piazzano nell’ordine Bernardi Luca, Pasqualotto Luca,
Bianucci Nicolò, Vargas Salvatore e Izzo Gennaro.
In alto: Bernardi Luca [19]
segito da Bianucci Nicolò [27]
e Pasqualotto Luca [10]
A destra: Mazzotta Raffaele [11]
seguito da Berttelle Matteo [58
e Bergamini Devis [13]
PILOTA
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
11°
12°
13°
14°
15°
16°
17°
18°
19°
20°
21°
22°
23°
19
10
27
3
84
82
15
98
35
101
79
29
13
11
67
49
72
113
21
89
31
76
8
BERNARDI LUCA
PASQUALOTTO LUCA
BIANUCCI NICCOLÒ
VARGAS SALVATORE
IZZO GENNARO
RODIGARI RICCARDO
BASTIANELLI MANUEL
CECCHI ROBERTO
MORELLI RICCARDO
PATACCA ANDREA
RAGUSA SALVATORE
SPINELLI NICHOLAS
VIETTI RAMUS CELESTINO
MOLLICONE GIANMARCO
NEGRONI EDOARDO
CARUSI MARCO
SERINALDI SIMONE
FILIPPO OMAR SPENCER
IMPERIANO LORENZO
SAVEGNAGO ANDREA
BINI MATTEO
MANCINI FABRIZIO IRINEL
ROCCOTIELLO EMANUELE
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
11°
12°
13°
14°
15°
16°
17°
88
12
58
100
7
27
33
8
96
9
64
99
29
46
4
71
20
BARANI NIKO
BEZZECCHI MARCO
BARLETTA MICHELANGELO
ZANOLLI ARVIN
PIZZOLI DAVIDE
CASADEI MATTIA
CLEMENTI DAVID
PORRETTA MATTEO
PONZIANI ROBERTA
PORRETTA DANIELE
COSTANTINO ROBERTO
MARINO ALESSIO
MATTEA KARIM
CABRINI SARA
CUOMO RENATO
ANGELUCCI MATTIA
PORCARI FRANCESCO
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
1°
2°
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
11°
12°
13°
14°
93
6
23
24
55
20
84
45
57
49
26
19
81
7
CHESSA ALESSIO
MANCIN LUCA
DOMENICHELLI NICOLA
CONTADINI LUCA
D'ANGELO FEDERICO
MANTOVANI MANUELE
CARBONERA MICHAEL
FUSCHINI LUCA
BUCCIARELLI MATTIA
BRUNO REMIGIO
DI AMARIO MATTEO
GRECO ALESSANDRO
BIONDI MATTEO
INNOCENTI GIANMARCO
25
20
16
13
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
TOT.
TUTTE LE CLASSI
18.30 - 18.45
N. Gara
CATEGORIA
VERIFICHE TECNICHE E SPORTIVE
POS.
PROGRAMMA
16.30 - 19.30
TOT.
ORARI
N. Gara
sabatO
POS.
Programma passibile di variazioni verificare gli orari
dello svolgersi delle attività con gli orari ufficiali
esposti in bacheca
01 marzo
Autodromo di Vallelunga
09 aprile
Circuito Varano Dè Melegari
15 aprile
Autodromo di Vallelunga
13 maggio
Circuito Internazionale di Misano Adriatico
10 giugno
Autodromo di Vallelunga
15 luglio
Circuito Varano Dè Melegari
30 luglio
Autodromo di Franciacorta
02 settembre Autodromo di Franciacorta
30 settembre Autodromo del Mugello
29 aprile
Casaluce
27 maggio
San Mauro
24 giugno
Pista Azzurra Jesolo
15 luglio
Contigliano - La Scintilla
05 agosto
Motodromo Giacomo Premoli
02 settembre Autodromo del Mugello
30 settembre Circuito di Pomposa
06 maggio
Circuito Internazionale di Napoli
20 maggio
Circuito Internazionale di Napoli
17 giugno
Pista La Concordia Favara
01 luglio
Circuito internazionale d’Abruzzo
22 luglio
Motodromo Castelletto di Branduzzo
le gare possono essere seguite su web tv
attraverso civ.tv e federmoto.tv, sul palinsesto di mototv e circuiti tv locali a cura
di cura www.obiettivomotori.tv
le gare possono essere seguite su
web tv attraverso civ.tv e federmoto.tv e circuiti tv locali a cura di cura
www.obiettivomotori.tv
Le dirette del
Domenica la diretta tv inizierà alle 11:30
su Nuvolari (ch. 144 Sky e Digitale Terrestre) con le gare Stock 600 e Stock 1000
mentre su sportitalia 2 (ch. 226 Sky e
Digitale Terrestre) andranno in onda live
la Superbike, la 125 Gp/Moto3 e la Supersport/Moto2 dalle 13:45.
Il round del Mugello avrà grande visibilità
all’estero grazie a Motors TV (copertura
integrale dell’evento in tutta Europa) e
con TenSports, tv indiana che proporrà la
classe 125/Moto3.
Anche Moto Tv (ch. 237 Sky) manderà
in onda le sfide tricolori, in differita, la
settimana successiva.
Le gare saranno trasmesse anche via internet, in live streaming, sul sito del
CIV in collaborazione con Sportube.tv
I video saranno disponibili anche su
Youtube all’indirizzo www. youtube.com/
civmoto mentre sarà possibile poi seguire
il CIV anche su FB (www.facebook.
com/civ.tv)
e su Twitter (@Civ.tv).
09 settembre Circuito Internazionale di Viterbo
23 settembre Circuito internazionale di Latina
Race
program
Progetto grafico:
Studio Mosè Foto Design
www.mosefotodesign.it
Via Bosco, 4 - 31010 Maser (TV)
Coordinamento pubblicità:
Luca Battocchio
349 5751483
[email protected]
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tuttominimoto.c