mission: success!
Insieme per Emergere
Insieme per Vincere
Sono passati un po’ di anni da quando decisi di
intraprendere lo sport automobilistico. Pochi davano
fiducia al mio istinto, pensando che la mia passione
si esaurisse nel tempo; personalmente ho sempre
creduto e dato ascolto a me stesso, superando
anche i momenti difficili che hanno accompagnato
i miei primi nove anni di motorsport. Le diverse
esperienze maturate sino ad oggi possono essere
riassunte simulando metaforicamente un percorso
scolastico.
obbligatoriamente iscritto al triennio delle scuole
medie. In questi tre anni ho vissuto in crescendo
cosa significa essere pilota ufficiale di una delle
più prestigiose ed ambite squadre presenti nel
panorama mondiale del karting, vivendo da vicino
tutti gli aspetti che caratterizzano la formazione di
un pilota ufficiale in un TOP TEAM.
Oggi mi sento preparato e desideroso di completare
il prossimo programma che prevede l’iscrizione alle
scuole medie superiori.
Nel 2000 a sei anni entrai in prima elementare
frequentando per due anni le piste di karting solo
per seguire degli allenamenti propedeutici con un
kart classe 50 cc; in questa categoria ho imparato
a scrivere su fogli a righe e quadri sino al 2003.
Poi il passaggio alla classe terza elementare con
un kart 60 cc.
In questa categoria più istruttiva della precedente
sicuramente l’agonismo si è fatto sentire e proprio
in questi tre anni vissuti intensamente ho raccolto
i miei primi successi, congedandomi alla fine della
classe quinta elementare con bellissimi ricordi nel
cassetto …
un campionato italiano vinto …
un campionato internazionale vinto …
Sempre con ottimismo e fiducia mi sono
Questo significherà ulteriori sacrifici destinati a
far maturare nuove esperienze nel mondo dell’
automobilismo con auto a ruote scoperte.
Sarà determinante per la mia carriera, orientata
sempre più al concetto di professione,
scegliere la scuola giusta …
sbagliare il meno possibile …
e soprattutto continuare
ad avere al mio fianco
tutti coloro che mi hanno
permesso di crescere
ed arrivare sino
a qui oggi.
Da anni accetto nuove sfide.
L’obiettivo è Vincerle. Sempre.
L’obiettivo è la Formula1, il programma
per arrivarci è concreto e pianificato.
Certo non sarà semplice.
Non credo però sia impossibile.
Ci Proveremo. Con tutte le nostre Forze.
E l’aiuto di qualcuno. Io ci credo.
Accettate la Sfida?
i
Riccardo Agostin
Il Pilota
passione e dedizione
La preparazione fisica è fondamentale in tutti
gli sport. Da sempre il pilota affianca all’impegno
sportivo un programma atletico; Riccardo è infatti
un ginnasta agonista del Corpo Libero Gymnastics
Team di Padova (codice federale 03/1764).
Attualmente si allena tutti i giorni per 3 ore sotto la
guida tecnica degli Istruttori e partecipa stabilmente
alle attività del Centro Tecnico Regionale FGI di Schio
(VI). Nell’ultimo anno si è laureato ViceCampione
Italiano nella categoria nazionale Allievi.
Nome:
Riccardo
Cognome:
Agostini
Luogo di nascita: Padova PD - Italy
Data di Nascita:
20/04/1994
Debutto:
6 anni, 50 minikart
Titoli:
campione nazionale e internazionale
classe 60 cc - anno 2005
In Kart
una crescita costante
Da pilota privato a pilota ufficiale per una della case
più blasonate nel panorama kartistico mondiale, la
BIREL MotorSport: tutto questo accade dopo 4 anni
dal debutto alla sua prima vera competizione, nel
2003 nella classe 60 minikart.
Da quel momento, accasato in una squadra ufficiale,
con nuovi metodi di lavoro e pressioni di gare
importanti da gestire, la curva di apprendimento di
Riccardo è esponenziale, affinando la propria guida,
sensibilità, tecniche di collaudo e strategia di gara.
allenamenti
propedeutici
2000
classe 60
prime vittorie
2003
Pilota ufficiale
BIREL
Campione
di categoria Provino BMW
nazionale ed
internazionale
2005
2007
2009
In Formula
metodo e velocità di apprendimento
Riesce a mettersi in luce nel campionato 2009 di
kart WSK nella gara Europea di Genk, in Belgio,
tanto da ricevere un invito per partecipare alla
selezioni piloti di formula BMW che l’omonima casa
costruttrice d’auto tedesca come ogni anno propone
nei primi giorni d’agosto.
Per BMW l’obiettivo è quello di reclutare giovani piloti
talentuosi da lanciare nel mondo dell’automobilismo;
viene così invitato a partecipare assieme ad altri 32
piloti alla prima selezione.
Dopo tre giorni vissuti intensamente tra le aule e la
pista dell’autodromo di Valencia, riesce a superare
la prima selezione e rientra tra i migliori 20 piloti
sugli iniziali 32.
Sarà l’unico italiano a passare una successiva
selezione durata altri tre giorni sempre presso
l’autodromo di Valencia, arrivando in graduatoria
tra le prime posizioni e con la consapevolezza di
essere maturo per affrontare un nuovo percorso in
un campionato di formula.
Sfida Agonistica
il programma sportivo
L’obiettivo è la Formula1. Sì, proprio il circus della
Formula1. Abbiamo pianificato una strategia per
poterVi accedere, che riassumiamo brevemente in
questo modo:
Certamente la possibilità di una chance nella
massima categoria automobilistica dipenderà dai
prossimi risultati sportivi.
Anno 2010 > F. Abarth
Sarà quindi determinante il coivolgimento di
Sponsor per raggiungere i budget necessari alla
partecipazione dei campionati previsti, utilizzando
i migliori Team di riferimento. A beneficio degli
Sponsor ci saranno coperture televisive e mediatiche
di rilievo come da programma Aci Csai Sport.
Premio ai primi 3 classificati > contributo
per partecipare al Campionato F. 3
Anno 2011 > F. 3
Premio ai primi 3 classificati
> test Ferrari F.1
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Insieme a Voi,
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Riccardo Ago
kaostudio.it
...only because of you!
Riccardo Agostini
www.riccardoagostini.it
manager & contatto
Tel. +39 393.6862088