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Ciociaria Oggi
Venerdì 8 Febbraio 2013
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Debutta nella KF Junior Giuliano Alesi, figlio del campione della Ferrari F1
Pasqua tra le dune del deserto
Torna Adventure
Raid by Ave4x4,
destinazione Sahara
Winter Cup, cresce l’attesa
In classe KZ2 saranno al via molti campioni del karting internazionale
La 18.ma Winter Cup è pronta a presentarsi al grande pubblico per l’apertura della
stagione agonistica alla Pista South Garda
Karting di Lonato con il pieno di iscritti in
tutte e tre le categorie della tradizionale
manifestazione kartistica di inizio anno.
Saranno al via molti campioni del karting
internazionale nella categoria più performante, la KZ2 con il cambio, ma molti
piloti di grande qualità sono concentrati
anche nelle categorie giovanili KF Junior
e KF, dove fra l’altro saranno presenti
diversi nomi nuovi insieme a piloti già con
un ottimo bagaglio di esperienza.
Per questo primo evento dell’anno, è
Importante anche lo sforzo organizzativo
profuso dal South Garda Karting, con
l’obiettivo di offrire ancora più spessore
internazionale a questa manifestazione.
Il programma della 18.ma Winter Cupha
preso il via mercoledì 13 febbraio con le
prove libere dove è previsto l’obbligo del
montaggio sui kart di transponder e numeri
di gara ufficiali per un servizio cronometraggio in tempo reale a beneficio del
pubblico e di tutti i partecipanti. Le verifiche sportive iniziano giovedì 14 febbraio,
compreso le verifiche tecniche per la categoria KF, mentre le verifiche tecniche della
categorie KFJ e KZ si svolgono venerdì
mattina.
Le prove di qualificazione iniziano invece
oggi venerdì 15 febbraio alle ore 10:50,
mentre nel pomeriggio dalle ore 12:50
scattano le manche di qualificazione, che
poi proseguono per tutta la giornata di
sabato. Domenica 17 febbraio l’attesa fase
finale: dopo il ripescaggio e la presentazione piloti (ore 12:15), alle 13:30 Prefinali e
Finali con inizio alle ore 13:30.
E’ da attendersi una bella sfida in tutte le
categorie, con una manifestazione che ancora una volta si presenta ai massimi livelli
grazie all’adesione di tutte le maggiori
case costruttrici e i più importanti team,
pronti ad arricchire un Albo d’Oro che
risale al 1986 e inaugurato da un nome
prestigioso come il pilota di F1 Tonio
Liuzzi, giovanissimo vincitore proprio in
quell’anno della categoria 100 ICA.
Ad aggiudicarsi l’ultima edizione del
2012 sono stati George Russell in KF3,
Max Verstappen in KF2 e Rick Dreezen in
KZ2, che anche quest’anno si ripresentano
ai nastri di partenza ma con nuove ambizioni, come per Russell passato in KF con
i colori Birel e per Verstappen al via con la
squadra ufficiale CRG, mentre Dreezen
ancora una volta è in gara con Tony
Kart.
In Classe KZ2 i favoriti alla vittoria sono
particolarmente numerosi, a partire dalla
squadra corse Tony Kart che oltre a Dreezen schiera Marco Ardigò, il campione del
mondo KF1 Flavio Camponeschi e Mirko
Torsellini, che dovranno vedersela con
altre squadre di primo piano. La CRG si
presenta con Fabian Federer, mentre Davide Forè anche questi su CRG sarà al via
con il team polacco DTK. Fra i campioni
presenti in questa categoria, al via anche
Ben Hanley con Art GP, Bas Lammers con
Praga, Paolo De Conto e Roberto Toninelli
con Birel, così come Arnaud Kozlinski con
il team Birel-AVG, Riccardo Negro con
DR, Yannick De Brabander al debutto con
Maranello, Antony Abasse con Sodikart.
In Classe KF la maggiore attenzione è
concentrata sulla performance di Max Verstappen con CRG, recente vincitore in KZ2
nella prima prova WSK Master a La Conca. Atteso ad una bella prova anche George
Russell al debutto con Birel, Lance Stroll
e Tom Joyner con Chiesa Corse, Karol
Basz con Tony Kart, Armand Convers con
Kosmic oltre al campione di casa Luca
Corberi aldebutto in questa categoria superiore dopo aver vinto lo scorso anno la
Coppa del Mondo KF3. In gara tanti altri
protagonisti con squadre di primo piano
quali LH Racing Team, Energy Corse,
New Force, Art GP, Ricky Flynn, Ward
Racing ecc.
Fra le tante giovani promesse della categoria giovanile KF Junior, è al via anche
Giuliano Alesi, figlio del campione della
Ferrari F1 Jean Alesi, che inizia il suo
apprendistato in karting. Tutto da seguire
anche il duello in famiglia Lorandi fra i due
fortissimi fratelli bresciani Alessio e Leonardo, che da quest’anno corrono insieme
nella stessa categoria.
La struttura della Pista South Garda Karting di Lonato a seguire ospiterà le due
prove del Trofeo Primavera(24 febbraio e
3 marzo), nonchè il Trofeo Margutti il 10
marzo. Il South Garda Karting è stato
costruito nel 1988 per idea e volere del
Geom. Angelo Corberi.
Con una lunghezza di 1010 m., una
larghezza media di 9 m. e tribune che
possono ospitare fino a 2000 persone è uno
dei più importanti kartodromi a livello
internazionale. Il circuito, omologato CIK
FIA, progettato per assicurare forti emozioni, è stato recentemente rinnovato per
dare il massimo del divertimento e
dell’adrenalina a tutti i piloti. Nel corso di
questi anni sul tracciato sono state ospitate
diverse gare internazionali come appunto
la Winter Cup e le molteplici edizioni del
Campionato Europeo e di quello Mondiale, che hanno sempre attirato gli appassionati di questo sport da ogni parte del
mondo; non dimentichiamoci delle importanti gare a livello nazionale quale la Open
Master ed altri eventi di pari rilevanza.
Dopo il successo delle passate edizioni, torna Adventure Raid by Ave4x4
che aggiunge una nuova partenza il
27 marzo 2013, e vi invita a partecipare al prossimo raid, per vivere insieme la Pasqua tra le Dune seguendo
il fantastico itinerario dell’Extreme
Sud attraverso le sabbie dell’Erg
orientale tunisino. Raggiungere l’Oasi di Ain Ouadette seguendo questo
itinerario inedito è in assoluto l’esperienza sahariana per eccellenza, la
tratta più impegnativa di tutto l’Erg
orientale. L’avventura inizierà
dall’oasi di Ksar Ghilane, per poi
puntare la bussola a sud. Senza percorrere neanche un chilometro di pista, attraversando prima l’enorme
cordone di Zemleth es Srouj, poi la
piana di El Yatima, e seguendo il
massiccio di Ras el Bir per ragiungere
la famosa piana di Bir Aouine. Da
qui, cambio di rotta e, senza alcun
riferimento visivo, si entra tra le immense creste di Zamlet Bhorma, delle
vere proprie cattedrali di sabbia color
ocra, alla ricerca costante del passaggio migliore. Circa 30 km in linea
d’aria, che sembreranno infiniti, prima di raggiungere la sorgente termale
Pagine a cura di Massimo ARCESE
La valida pilotessa,
classe ’92 alla terza
stagione completa
Sei doppi appuntamenti, cinque
in Italia ed uno all’estero, sul
circuito austriaco del Red Bull
Ring.
Dodici gare in totale. Il contesto
è quello del monomarca che vede
protagoniste le Cooper S1.6 turbo
da oltre 210 Cv. Anche quest’anno, come nel 2012, Carlotta Fedeli punterà quasi tutto sul trofeo di
Mini Italia.
La giovane romana, classe ’92,
alla sua terza stagione completa
nelle ruote coperte (l’esordio in
auto, dopo la gavetta nel kart,
risale comunque al 2010 nel
Campionato Italiano Turismo di
A VALLELUNGA LA PRIMA USCITA DEL CAMPIONATO ARTICOLATO SU DODICI GARE
ha collaborato Vincenzo VIOLA
Carlotta Fedeli diventa solista
In aiuto alla ‘Poggio-Vallefredda’
La giovane laziale sarà al via del trofeo promosso da MINI Italia
Serie) rinnova dunque la sfida in
una delle serie “made in Italy” più
interessanti sotto l’aspetto tecnico
e maggiormente affollate, con una
media di partecipanti che dovrebbe attestarsi intorno alle 20 unità.
Accordo raggiunto, dunque, anche nel 2013 tra Carlotta Fedeli ed
il team campione in carica Progetto E20, la stessa squadra in cui
aveva militato lo scorso anno.
Un programma sicuramente impegnativo ed ambizioso, quello
che si prospetta fin da adesso e
che la romana è intenzionata ad
affrontare con l’obiettivo dichia-
rato di puntare alle posizioni di
vertice della classifica, forte anche dell’esperienza già maturata
in passato. Già nel 2012 Carlotta
aveva infatti dimostrato di riuscire
ad inserirsi agevolmente nella
“top-ten”. Lo aveva fatto a Misano e poi ancora a Imola.
Fino a sfiorare il podio sulla sua
pista di casa, nell’ultimo weekend
di Vallelunga. Ed è proprio sul
circuito capitolino che, il 28 aprile, prenderà via il campionato, per
fare successivamente tappa a
Franciacorta (19 maggio), Red
Bull Ring (16 giugno), Mugello
(7 luglio), Imola (1 settembre),
con l’epilogo a Monza, nel “tempio della velocità”, il 20 ottobre.
«Con la squadra, nel 2012, mi
sono trovata molto bene. Ottimo il
rapporto che ho instaurato con
Luigi De Luca, che si occupa
dell’aspetto tecnico.
«Quest’anno, a differenza di
quello passato, correrò da sola e
non più in coppia. Inoltre, il fatto
di conoscere già il campionato mi
fa dire che potrò puntare in alto»
queste sono state le parole di
Carlotta, carica e determinata più
che mai nel puntare in alto.
LA GIUNTA SPORTIVA ED IL CONSIGLIO SPORTIVO NAZIONALE ACI PER IL QUADRIENNIO 2013/2016
La Commissione Elettorale Centrale ha
concluso le operazioni di controllo delle
operazioni di voto presso le Assemblee
elettive nazionali dei Conduttori e Tecnici, degli Ufficiali di Gara e delle Scuderie,
tenutesi nei giorni 22 e 28 gennaio 2013
e, constatata la piena regolarità delle
operazioni di voto, la corrispondenza dei
risultati alla documentazione in atti e la
assenza di reclami, ha disposto la pubblicazione dei detti risultati. Le recenti elezioni hanno determinato la composizione
della Giunta Sportiva e del Consiglio
Sportivo Nazionale, organi che guideran-
di Ain Ouadette, e poi ancora sabbia
e dune fino a Timbaine. Insomma
sette notti a bivacco e otto giornate
intense per percorrere un itinerario
inedito che si snoda esclusivamente
tra cordoni, ouadi, discese mozzafiato, formazioni ellittiche, montagne
tabulari e sorgenti d’acqua calda dove
ristorarci. Gruppo di partecipanti a
numero chiuso (max 10 persone),
trasferimento A/R in nave da Salerno
e Genova.
In questo viaggio, si imparerà a rispettare un ambiente solo apparentemente ostile, e a guidare i fuoristrada
fin sulle creste più alte, prima di
tuffarsi di nuovo a valle a cercare il
passaggio migliore. Si potrà guardare
il deserto con gli occhi volti all’orizzonte, alla ricerca di punti di riferimento. ci si sveglierà con lo sguardo
volto a est, a seguire il sole che
scandirà i tempi e i ritmi di giornate
senza orari. Si aspetterà la luna, che
illuminerà le serate intorno al fuoco e
le stelle che indicheranno la via del
giorno successivo. Insomma, la grande occasione per potersi godere l’angolo fantastico di terra chiamato
Sahara.
no la federazione per quattro anni e
soprattutto nel pieno rispetto della Legge
Melandri.
La Giunta Sportiva ACI 2013-2016 è
così composta.
Rappresentanti dei Conduttori
La Delfa Serafino
Grossi Giuseppe
Pezzolla Oronzo
Rappresentante Ufficiali di Gara
Pezzella Gennaro
Rappresentante delle Scuderie
Mediterranean Motors Club (Capuano
Simone).
Il nuovo Consiglio Sportivo Nazionale
che resterà in carica come la giunta ACI
per il quadriennio 2013-2016 è invece
composto da:
Rappresentanti dei Conduttori
Albanese Valentina
Andreussi Anna
Ardigò Marco
Bonucci Uberto
Cambria Massimo
Cilento Pasquale
Delli Compagni Alfredo Daniele
Duro Giuliana
Picarella Francesco
Rappresentante dei Tecnici
Parisi Ferdinando
Rappresentanti
degli Ufficiali di Gara
Misseri Roberto
Perilli Carmela “Lia”
Zattera Giancarlo
Rappresentanti delle Scuderie
Autosport Sorrento (Antonino Esposito),
Friuli Acu (Giorgio Croce), Latina Competion Racing Team (Gianluca Marotta),
Proracing (Mauro Massimiliano), Targa
Florio (Miano Michele), Team Bassano
(Valerio Mauro).
Nasce a Isola Liri
il Comitato Pro Salita
Nel corso dell’incontro conviviale del Moto Club Franco
Mancini 2000, il Presidente Gianni Scala, nel presentare i
programmi 2013, ha annunciato anche la nascita del
Comitato Pro Salita.
Come ha spiegato il presidente del sodalizio ciociaro, si
tratta di un comitato aperto a tutti coloro che in qualche
modo vogliono contribuire a far crescere la Poggio-Vallefredda, ed a farle raggiungere una titolazione europea e
che lavorerà in stretta collaborazione con il direttivo del
Mc. Franco Mancini 2000. In buona sostanza il Comitato
Pro Salita, ha il compito di censire e registrare in un
apposito albo tutti gli appassionati disposti ad contribuire
in qualsiasi modo all’allestimento di questo importante
appuntamento motociclistico. per fare un esempio, se il
Moto Club necessita di un fabbro, non dovrà fare altro che
rivolgersi al referente del comitato, il quale nel proprio
albo individuerà la persona adatta, la contatterà ed in
accordo con il Motoclub farà eseguire il lavoro necessario.
Quindi al neo comitato possono partecipare tutti senza
esclusione di alcuno, perchè è chiaro che l’apporto di ogni
singolo sportivo, potrà essere determinante a smaltire
l’enorme mole di lavoro che l’organizzazione di una gara
di Campionato Italiano Velocità in Salita come la PoggioVallefredda richiede. I referenti del Comitato Pro Salita,
sono: Michael Lauro e Roberta Alonzi, i quali hanno già
fatto sapere che nel corso del mese di febbraio indiranno
la prima riunione di questo comitato. Inoltre i referenti del
CPS hanno comunicato che il comitato è contattabile
anche dalla pagina facebook del Moto Club Franco
Mancini 2000, e che le iscrizioni al Comitato Pro Salita
sono sempre aperte.