Accordo tra Northrop Grumman ed Elettronica Northrop Grumman Corporation ed Elettronica SpA hanno annunciato congiuntamente il 1° dicembre un nuovo accordo che ha come principale obiettivo quello di offrire un servizio più completo per quanto concerne il supporto operativo nell’ambiente RF (Radio Frequency). Oggi non esiste azienda che si occupi sia della generazione e convalida delle “libraries” (biblioteche digitali) di missione, che delle attività correlate di stimolazione e simulazione e, di conseguenza, il supporto operativo finisce per essere gestito da almeno due aziende differenti. Northrop Grumman ed Elettronica hanno così deciso di unire le forze per fornire al cliente un sistema integrato, gestito interamente “dalla stessa mano” in tutte le sue fasi, costruendo una soluzione che porta un grande vantaggio rispetto a quelle offerte dal- la concorrenza. La collaborazione con Northrop Grumman consentirà ad Elettronica di acquisire notevole esperienza non solo nella parte tecnica (e, quindi, quella che riguarda maggiormente l’innovazione), ma anche sulla fase di risposta al cliente. Il primo passo sarà, ovviamente, il confronto con il cliente, per comprendere al meglio le sue esigenze, iniziando a muoversi in ambito nazionale, per poi espan- Foto: Luigi Perinetti L’ottavo Alenia Aeronautica C27J “Spartan” del programma Joint Cargo Aircraft destinato all’Air National Guard statunitense. Si tratta del s/n 27017 con la matricola civile provvisoria I-PTFF (Permit To Fly F). L’aereo è ripreso in atterraggio il 12 dicembre 2010 a Torino-Caselle, al rientro da un volo di prova da parte di Alenia Aeronautica, prima della consegna alle forze armate USA. dersi verso un mercato emergente, come quello dell’India. Affrontare questo percorso con un’azienda leader nel campo delle contromisure elettroniche attive e passive come Northrop Grumman è ancora più significativo, così come altrettanto significativo è che il gruppo statunitense abbia scelto di allearsi con l’azienda italiana, a sua volta titolare di una posizione del massimo rilievo nel settore ECM/ESM. Telespazio sceglie Arianespace per il “Sicral 2” Telespazio ha scelto Arianespace come vettore per la messa in orbita del satellite “Sicral 2”. La decisione rientra nell’accordo stipulato dal ministero della Difesa italiano e dalla DGA (Direction Générale des Armements) francese con Thales Alenia Space Italia. Il lancio del satellite per telecomunicazioni militari “Sicral 2” è previsto per novembre del 2013, mediante un missile vettore “Ariane 5” che decollerà dal centro spaziale dell’ESA a Kourou, in Guyana Francese. Il “Sicral 2”, del peso di circa 4.400 kg, garantirà servizi nell’ambito delle telecomunicazioni a tutte le forze armate aderenti alla NATO. ❏ La Madonna di Loreto celebrata a San Pietro in Vaticano La Madonna di Loreto a San Pietro, durante la messa officiata dall’ordinario militare Il 10 dicembre presso la Basilica di San Pietro in Vaticano, con una messa officiata dall’ordinario militare, mons. Vincenzo Pelvi, si è tenuta la celebrazione in forma solenne della Beata Vergine Lauretana, protettrice dell’Aeronautica Militare e di 28 AERONAUTICA & DIFESA tutto il mondo dell’aviazione. L’esposizione dell’effige della Beata Vergine Lauretana, già celebrata in Vaticano nel 2003 e 2007, rappresenta un evento di aggregazione del personale della forza armata. Alle celebrazioni ha preso parte il personale dello stato maggiore, degli alti comandi, delle scuole di formazione e dei reparti, per un totale di oltre 3.500 persone. Quest’anno ricorrono i 90 anni di devozione: fu infatti Papa Benedetto XV, accogliendo i desideri dei piloti della Prima Guerra Mondiale, a proclamare, il 24 marzo 1920, la Madonna di Loreto “Celeste Patrona” di tutti gli aviatori. Questa solennità si ricollega alla tradizione secondo la quale il sacello venerato a Loreto contenga le “Sacre Pietre” prelevate nella casa nella quale a Nazaret, in Galilea, Maria nacque, fu educata e ricevette l’annuncio angelico. Questo piccolo santuario biblico, caduto in mano dei musulmani, venne traslato prima a Tarsatto in Dalmazia (1291), poi nella selva di Recanati ed infine a Loreto nella notte tra il 9 e il 10 dicembre del 1294. La traslazione com- pendia in una sola parola l’origine del santuario, che è l’illustrazione del secondo articolo del credo cattolico: “descendit de coelo”. In occasione della celebrazione in San Pietro, il Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, gen. Giuseppe Bernardis ha dichiarato che «C’è un nesso chiarissimo tra l’iconografia della Santa Casa in volo verso l’Italia e la nostra attività nei cieli», aggiungendo che «si tratta di un’immagine a noi molto cara, un momento di raccoglimento ed allo stesso tempo un messaggio spirituale per tutti coloro che sono in servizio. Lo spirito di tutti gli aviatori è simboleggiato dalla devozione per la nostra patrona». La storia del volo è ricca di legami con la Madonna di Loreto: dal 1915 le mura della Santa Casa erano dipinte sulle carlinghe della 25ª Squadriglia italiana. Gennaio 2011