N° e data : 140303 - 03/03/2014
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Ilcambio a doppia frizione si fa largo
'
l unico costruttore
Honda è
a proporlo per ora
,
anche tra le moto
di serie sulla recente NC750X un enduro stradale facile pratico e parsimonioso
.
,
ATENE " L unica soluzione
intelligente che i costruttori di
moto non « ruberanno » mai a
quelli diauto sono le quattro
ruote Per il resto dalmondo
'
MOTORE
bicilindrico parallelo
745 cc raffreddato
a liquido
dell auto si
assiste ad un
travaso di soluzioni e
tecnologie E il caso di Honda
'
continuo
.
che ha presentato il terzo
aggiornamento del suo cambio a
doppia frizione Si chiama Dct
,
55 cv di
potenza a 6.250
giri / minuto.
Coppia massima
68 Nm a 4.750
giri / minuto
,
.
,
,
,
:
PESO
203 kg
.
dual clutch transmission ) e
funziona come il cambio
automatico a doppia frizione che
molte case automobilistiche
usano da anni ci sono due
alberi che comandano uno i
rapporti pari e l altro quelli
dispari ed ognuno di questi è
gestito da una frizione I
vantaggi del cambio manuale più
quelli dell automatico senza i
difetti dell uno e dell altro
ALTEZZA SELLA
(
790 mm
SERBATOIO
14.1 litri
PREZZO
:
6.990 euro
( 7.990 euro con Dct
'
)
.
,
'
,
'
'
:
La Honda
NC750X
il
serbatoio ( finto pu? contenere un casco integrale
)
cambiate più rapide , minori mento migliore per cambiare st' anno Si tratta di una
consumi di carburante
rapporto e lo faquasi senza
stradale che costa
costi di gestione e maggiore che il pilota se ne accorga In
poco ( 6.990 euro la
confort In cambio c' è solo un alternativa alla comoda
con Abs di serie 7.990 euro
po' di peso in più per il Dct funzione automatica c' è quella con il Dct e consuma
)
Honda parliamo di io kg.
l inserimento moderatamente la casa dichiara
manuale
con
Se nelle auto il cambio a
dei rapporti tramite i pulsanti 28 ,9 km
nel ciclo
doppia frizione è ormai
« + » e « » collocati sul
misto e durante il nostro test
per le moto il discorso
.
,
enduro
minori
.
relativamente
.
base ,
;
:
'
:
,
-
Non serve nemmeno
cambia Honda è stata la
« chiudere il gas » le marce
prima casa ad adottarlo tre anni
entrano inun istante.
fa riscontrando l interesse dei
Il cambio a doppia frizione
motociclisti Tanto che
è disponibile comeoptional
altri due costruttori
sei modelli Honda mentre
starebbero lavorando per lsuIntegra
( un ibrido moto
proporlo.
lo
ha
diserie Lo
)
Il Dct Honda si pu? usare in
provato
sulla NC75oX
modalità completamente
l aggiornamento della moto
automatica con due mappature
risultata seconda nelle
distinte la più attenta ai
di vendita nel 2013 e
consumi « Drive » o la più
prima
considerando insieme le
(
divertente « Sport » E una
ultime
NC7ooX vendutee la
a decidere quale sia il mo
nuova 75o ) a gennaio dique
diffuso
,
manubrio
.
:
:
,
'
,
25 senza mai
,
parsimoniosa
-scooter
abbiamo
'
,
classifiche
.
centralina
intelligente
»
vano
'
europei
.
metterci alla
ricerca di unaguida
.
almeno
potuto raggiungere i
abbiamo
serbatoio
,
(
.
Una moto«
lo testimonia anche
il
di carico nel finto
capace di ospitare un casco
integrale ) ma con le carte in
regola per fare anche
Merito della coppia sempre
sufficiente della ciclistica che
,
divertire
.
,
nell uso non esasperato si
'
efficace e dell
dimostra
'
migliorata grazie ad
sulla 75o
Risultato non ci si stanca
nemmeno dopo alcune ore in
ergonomia
,
alcuni affinamenti
.
:
sella.
Stefano Marzola
Lascheda
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Ilcambio a doppia frizione si fa largo anche tra le moto