1
FLR13Y
2
Cavi unipolari flessibili per automotive,
isolati in elastomero termoplastico( TPE-E).
Automotive flexible wire, with insulation of
thermoplastic elastomer (TPE-E).
1 – Rame flessibile in rame nudo o stagnato
2 – Elastomero termoplastico a base poliestere (TPE-E)
NORME / STANDARDS
1 – Flexible bare or tin plated copper
2 – Thermoplastic elastomer on polyester basis (TPE-E)
CONFEZIONAMENTO / PACKAGING
ISO 6722
CARATTERISTICHE
Temperatura di esercizio:
-40°C ÷ +150°C (3000 h)
(max 180°C x 48 h)
<50 V a.c
<75 V d.c
Posa fissa: 4 x diametro esterno
Tensione nominale:
Raggio min. di curvatura:
CHARACTERISTICS
Operating temperature:
Rated voltage:
Min bending radius:
-40°C ÷ +150°C (3000 h)
(max 180°C x 48 h)
<50 V a.c
<75 V d.c
Fixed installation: 4 x outer diameter
APPLICAZIONI
APPLICATIONS
Diametro max fili
Max diameter of wires
mm
Spessore isolante
Insulation thickness
mm
Diametro esterno
Outer diameter
mm
1x0,5
1x0,75
1x1
1x1,5
1x2,5
1x4
1x6
0,26
0,26
0,31
0,26
0,26
0,31
0,31
0,22
0,24
0,24
0,24
0,28
0,32
0,32
1,6
1,9
2,1
2,3
2,9
3,5
4,0
Resist. max cond. a 20°C
Max cond. resist. at 20°C
Ohm/Km
Nudo/Bare
39,0
26,0
19,5
13,3
7,98
4,95
3,30
Stagnato/Tinned
40,1
26,7
20,0
13,7
8,21
5,09
3,39
Peso cavo
Cable weight
Kg/Km
7
9
12
17
28
44
64
ICC-AUTO
Sezione nominale
Nominal size
mm2
-40)3VCCFSDPNQPVOEUZQF.17
-40)3VCCFSDPNQPVOEUZQF(17
'MFYJCMFUJOQMBUFEDPQQFSDMBTT&/
t
t
t
t
t
t
t 4JOHMFDPSFDBCMFTGPSQIPUPWPMUBJDBOETPMBS
TZTUFNVTF
t JOTVMBUFEJOUZQFH
t FMBTUPNFSJDDPNQPVOEBOEN
t FMBTUPNFSJDDPNQPVOETIFBUIFE
t nBNFSFUBSEBOU
t IBMPHFOGSFFBOEMPXTNPLF
t nFYJCMFDBCMFTGPSmYFEMBZJOH
t MJGFUJNFUFTUJOH)¡D
t
-40)3VCCFSDPNQPVOE
-40)3VCCFSDPNQPVOE
'MFYJCMFUJOQMBUFEDPQQFSDMBTT&/
t
t
t
t
t
t 4JOHMFDPSFDBCMFTGPSQIPUPWPMUBJDBOETPMBS
TZTUFNVTF
t FMBTUPNFSJDDPNQPVOEJOTVMBUFEBOETIFBUIFE
t 'MBNFSFUBSEBOU
t IBMPHFOGSFF
t MPXTNPLFnFYJCMFDBCMFTGPSmYFEMBZJOH
t MJGFUJNFUFTUJOH)¡D
ABLE CO
NC
19
61
11
ITALI
ANY
MP
116
A
t
20
I dati e le illustrazioni della presente pubblicazione non sono impegnativi e possono essere
variati a seguito di modifiche e/o perfezionamenti ritenuti opportuni dal costruttore.
The data and sketches of this technical leaflet are not binding and can be varied as a
consequence of modifications and/or improvements deemed necessary by the manufacturer.