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Comunicato Stampa
Torino, 14 marzo 2012
Dal Salone di Ginevra al MAUTO.
La Cisitalia 202 E dell’Istituto Europeo di Design arriva in Città
Al Museo Nazionale dell’Automobile di Torino in mostra temporanea la nuova
202 Coupé Sport ad opera del Master of Arts in Transportation Design dello IED.
Sarà in esposizione presso il MAUTO da martedì 27 marzo fino al 1° maggio 2012 compresi la
Cisitalia 202 E, l’ultimo appassionato esercizio di stile e progetto di tesi del Master of Arts in
Transportation Design - work experience - a.a. '10/11, presentato di recente e in anteprima
mondiale all’82° Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra (8-18 marzo 2012). Per l’occasione
l’Istituto Europeo di Design ha ridisegnato il mito e il sogno Cisitalia 202: quella che doveva essere soltanto
un’automobile, si è trasformata nel tempo in un’icona del design Made in Italy e dell’eleganza che hanno
segnato il secondo dopoguerra italiano.
Definita da Henry Ford II «la più bella macchina italiana che io abbia mai visto», la piccola
Gran Turismo è stata voluta nel 1947 da Piero Dusio, fondatore del marchio Cisitalia. Progettata poi
dall'ingegnere Giovanni Savonuzzi, alle sue forme lavorarono nomi quali Battista “Pinin” Farina,
Castagna e Vignale. La Cisitalia è tornata poi a rivivere in Argentina con Alberto Díaz Lima e Carolina
Dusio, figlia del fondatore Piero, la quale ha concentrato la sua attenzione proprio sulla riproduzione della
nota Coupé Sport, ad oggi esposta anche al MoMa di New York come "scultura in movimento".
La 202 originale era mossa da un piccolo motore a 4 cilindri in linea di 1089 cm3 ed erogava una
potenza di 55 CV a 5500 giri; la velocità era di 165 km/h, grazie anche ad un di peso di soli 780 kg. Come il
nome suggerisce, la 202 E – dove E sta per evolution - vuole essere invece una moderna interpretazione a
partire dalla prima proposta di Cisitalia del 1947. In anteprima mondiale al Salone di Ginevra, la concept
esprime nelle linee e nella forma il design raffinato e creativo tipico del Made in Italy, con uno
sguardo volto al domani del marchio.
Cisitalia 202 E (lunghezza 4270 mm - larghezza 1850 mm - altezza 1240 mm - passo 2650 mm) è
una coupé sportiva compatta a 2 posti con ruote da 19 pollici, motore compatto v8 anteriore e trazione
posteriore, pensata per avere una potenza di circa 450 cv.
La concept ricalca fedelmente l’impostazione della storica autovettura ma con dimensioni e potenza
allineate ai tempi attuali. Il baricentro molto basso e i volumi compatti la rendono una vettura coinvolgente,
dalla guida entusiasmante. Il frontale ed il posteriore richiamano la griglia ed il coperchio-ruota di scorta
originali, attraverso l’integrazione di diverse funzioni nelle linee di divisione cofano-baule e nei proiettorifanali. Lo stile proposto dai car designer IED ha trovato la sua giusta ispirazione nella semplicità e nella
purezza dell’icona originale, trasformando una proposta moderna in un’interpretazione autentica e raffinata
del passato.
“Per far sì che i nostri allievi superino i loro stessi limiti – dichiara César Mendoza, Direttore IED
Torino - è fondamentale dar loro la possibilità di sviluppare progetti emozionanti ed ambiziosi. Quale
maggiore sfida se non quella di ridisegnare una delle più belle macchine del mondo? Un’opportunità
straordinaria. A partire da quest’occasione e grazie al sostegno di Cisitalia e all’impegno di docenti e
coordinatori, abbiamo raggiunto un risultato entusiasmante non solo nella vettura realizzata in scala reale,
ma in tutti i progetti proposti che ci hanno messo a dura prova nella selezione dell’unico da portare a
Ginevra ”.
“Quando l’Istituto Europeo di Design – afferma Alberto Díaz Lima, Presidente e CEO della Cisitalia
Holding SA - mi ha chiesto di prendere parte a questo progetto, non avrei mai immaginato la magnifica
esperienza che sto vivendo. Per me è stato un vero piacere condividere con lo IED e gli studenti del Master
un restyling tanto ambizioso. La presenza al Salone di Ginevra è un ulteriore incentivo per il marchio Cisitalia
e per i suoi futuri piani aziendali”.
Cisitalia 202 E è frutto del lavoro degli undici studenti del Master coordinati da Luca BORGOGNO,
Lead Designer Pininfarina e da Luigi GIAMPAOLO, Designer Maserati. Il Master of Arts in Transportation
Design – work experience è un percorso formativo altamente qualificato, di durata biennale, che forma
professionisti dell’automotive competenti e in grado di affrontare il mondo del lavoro attraverso un rapporto
costante con aziende e centri stile. La concept è infatti il risultato di un processo scandito da diverse fasi di
valutazione, che simulano una reale situazione lavorativa: a partire dalle undici proposte progettuali, i
modelli sono stati tutti realizzati in clay in scala 1:4 e tra questi è stato selezionato quello che meglio ha
saputo rispondere al brief iniziale affidato dall’azienda. L’intera classe, suddivisa in gruppi, ha poi lavorato sul
progetto scelto per portare a termine la concept in tutti i dettagli di interni ed esterni.
Cisitalia 202 E nasce da un’idea di: Chen CHIN-HSUAN (Taiwan)
Hanno lavorato al progetto: Shaaz ABBASI BIN SAEED (India), Yaroslav CHUMACHENKO
(Ucraina), Yo KOBAYASHI (Giappone), Vasily KURKOV (Russia), Andrea LEONCINI (Italia), Pasquale MELI
(Italia), Soowan PARK (Corea), Yoon SEUL KI (Corea), Daniela SPINA (Italia) e Soohan YUN (Corea).
Con il supporto di: Alessandro BELOSIO e Luca DAZZAN
Cisitalia 202 E è stata realizzata grazie alla collaborazione di: Pirelli e OZ Racing
Cisitalia 202 E è stata costruita da: CECOMP
L’Istituto Europeo di Design di Torino ringrazia per la collaborazione: ABET LAMINATI
La Cisitalia 202 E sarà visibile in mostra temporanea, come una parte del percorso espositivo
proposto dal MAUTO, dal 27 marzo al 1 maggio 2012. Orari di apertura del Museo: lun. 10-14; mart. 14-19;
merc. giov. dom. 10-19; ven. sab. 10-21.
ISTITUTO EUROPEO DI DESIGN
Ufficio Stampa: Eleonora Ronsisvalle
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