FOCUS
IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI
Pronti a ripartire
“Pronti a ripartire”: puntando
su questo obiettivo le aziende
che operano nel comparto
dei sistemi lineari si stanno
attrezzando per realizzare nuovi
prodotti e proporre tecnologie
all’avanguardia in grado di
coniugare qualità, efficienza
energetica e sostenibilità.
Simonetta Stella
E
strema flessibilità e dinamicità, unite alla capacità
di rimanere vicini alle esigenze dei clienti, puntando
sullo sviluppo di soluzioni
intelligenti, performanti ed
economiche e sulla ricerca di nuovi sbocchi di mercato e applicativi. Sono tante e
diverse le strategie messe in atto dai produttori e distributori di sistemi lineari per
affrontare la difficile congiuntura economica. Li abbiamo interpellati per capire in
che direzione sta andando questo settore,
in termini commerciali e tecnici: il rallentamento delle economie mondiali si sta, infatti, rivelando per molte aziende di questo comparto, un momento di riflessione
e di investimento per arrivare a sviluppare
nuove tecnologie e soluzioni in grado di
coniugare molteplici necessità: riduzione
dei costi, incremento della produttività e
affidabilità ma anche risparmio energetico e sostenibilità.
Le strategie anticrisi
La recessione, che ormai da più di un anno, ha tagliato trasversalmente tutte le aree
geografiche e i settori produttivi, non ha ri-
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Organi di trasmissione - ottobre 2009
sparmiato la meccanica, che resta uno dei
comparti più vitali dell’economia italiana.
Lo hanno confermato gli intervistati a cui
abbiamo chiesto di presentarci una panoramica sull’andamento di questi ultimi mesi
e di illustrare le strategie messe in atto per
“guardare oltre”.«La riduzione in termini di
fatturato rispetto al 2008 è molto significativa e si colloca, nel nostro settore, fra il 35
e il 55% – ha affermato Maurizio Bianchi,
Amministratore Delegato di Nadella S.r.l.
Purtroppo si tratta di una crisi esogena, nata
dall’economia mondiale che ha visto il fallimento dei modelli di sviluppo e di mercato
costruiti a partire dal dopoguerra. Per uscirne le aziende del settore possono fare poco al
loro interno e devono poter contare su azioni
a livello nazionale, o addirittura planetario,
che consentano all’intera economica di ripartire. Per quanto riguarda Nadella abbiamo tre certezze: la prima è che la crisi finirà,
la seconda è che nessuno sa davvero quando
finirà; La terza è che i livelli di mercato si
collocheranno su valori molto più bassi del
2008 e lo resteranno per numerosi anni».
I dati sulla contrazione del comparto sono confermati anche dall’analisi di Luigino Gambini, Presidente del Consiglio di
Amministrazione di Gambini Meccanica: «Abbiamo registrato un calo almeno del
30%-40%. Per uscirne stiamo investendo in
ricerca per proporre prodotti sempre più tecnologici e innovativi».
In linea con queste percentuali anche l’andamento di Emmetecno come spiega il Responsabile, Michele Digiovinazzo: «Nonostante il calo attorno al 30% questo periodo
è un’ottima opportunità per dedicare tempo
a ricerca e sviluppo. Occorre, però, limitare
i costi e ottimizzare le risorse».
Dello stesso avviso Francesco Girardi,
Direttore Commerciale di Pamoco: «Molte aziende stanno studiando nuovi prodotti, tecnologicamente più avanzati per essere
pronti quando l’economia si riprenderà».
Contrazione degli ordini anche per Impex Tecniche Lineari: la società si sta, però, orientando verso nuovi mercati esteri,
mentre in Italia punta a conquistare nuove nicchie, legate alle piccole e medie imprese soprattutto con il nuovo prodotto
Carropattino CP versatile ed economico.
«Inoltre stiamo investendo su un nuovo sito internet dove ora è possibile consultare i
cataloghi dei nostri prodotti in ben quattro
lingue» ha aggiunto Alvaro Torba, Titolare
e Direttore Commerciale.
Per affrontare la situazione occorre per Alberto Benvenuti, Presidente e Amministratore Delegato di Scala S.p.A. «proporre
ai clienti nuove tecnologie che consentano di
rendere i loro macchinari più competitivi e
capaci di vincere la concorrenza del prezzo».
Le iniziative anticrisi messe in campo da
igus sono tre: proporre soluzioni innovative con cui poter ottimizzare tecnicamente
le macchine e allo stesso tempo ridurre i costi; garantire consegne immediate da stock:
80.000 articoli nell’arco al massimo di 24
ore; offrire strumenti online per ridurre i
tempi e i costi di progettazione e gestione.
T Race grazie al fatto di essere prima di tutto una società di engineering e poi costruttrice guarda al futuro con una certa dose
di ottimismo: «Non abbiamo un comparto
merceologico di riferimento, i nostri prodotti
possono risolvere problematiche applicative
nei settori più disparati – ha spiegato l’Amministratore Delegato Carlo Palmiero.
Inoltre stiamo progettando soluzioni oggi non esistenti sul mercato con tecnologie
d’avanguardia e cercando di assortire il nostro magazzino con prodotti standard per
essere pronti a soddisfare le richieste future». Per SKF la crisi ha riguardato principalmente prodotti e componenti di largo
consumo. L’incidenza della recessione sulle
soluzioni tecnologicamente avanzate, come
quelle con viti a rulli o gli attuatori, è stata invece più limitata. «Il nostro obiettivo è
continuare a investire in questa direzione,
dove il know-how a nostra disposizione garantisce un vantaggio competitivo rispetto
ai competitor» conferma Paolo Chiavassa, Mechatronics Business Development
Manager.
La diversificazione degli sbocchi applicativi
è il punto di forza di Witteistein: «Vogliamo
essere fiduciosi, anche se per una ripresa degli approvvigionamenti bisognerà presumibilmente attendere ancora fino all’autunno,
iniziano a vedersi timidi segnali – evidenzia
Alessandra Suriano, Responsabile Marketing & Communication – Quando il mer-
cato si riprenderà ci sarà una domanda più
dinamica rispetto agli anni precedenti; per
questo i fornitori di componenti dovranno
essere pronti a reagire e dare soluzioni nuove in tempi rapidi».
La risposta di Bosch Rexroth è articolata
su più fronti: «Oltre alla flessibilità e alla
dinamicità, è proprio l’innovazione il valore
necessario per restare competitivi – sottolinea Luca Galleri, Product Manager sistemi
lineari, divisione Automation – Gli investimenti e il costante lavoro di ricerca e sviluppo portano la nostra offerta tecnologica
sempre a livelli ottimi, assicurando risposte
rapide e tempi di consegna veloci».
Non ha cambiato strategia Misumi che offre ai progettisti componenti per ottimizzare costi e tempi di sviluppo, installazione
e manutenzione.
Anche il Gruppo Schaeffler non ha modificato il proprio impegno sia in termini di
consulenza tecnica che di possibilità produttive: «Questo ci ha consentito l’acquisizione di nuove opportunità – interviene l’ingegner Marco Rocchetti, Industrial Application Manager. Per esempio, è in aumento
la richiesta di componenti di grosse dimensioni (RUE 100) che vengono prevalentemente utilizzati in macchine destinate a lavorazione per il settore energetico».
Secondo Luca Brioni Responsabile Vendite Italia di Elmore a fare la differenza saranno gli investimenti fatti in passato: «Le
aziende che hanno diversificato prodotti
e settori merceologici non solo usciranno
dalla crisi, ma capitalizzeranno gli sforzi».
Per Roberto Pescarmona, Responsabile HTC S.r.l: «Stanno emergendo le qualità anticrisi dei prodotti nati per tutte
quelle applicazioni spesso trascurate per
via dei numeri ritenuti non interessanti».
Anche per l’ingegner Antonio Maulini di
Bianchi Cuscinetti si sta rivelando strategica l’offerta di componenti dedicati a particolari nicchie di mercato: «Nell’attesa di
una generale ripresa, ci stiamo ulteriormente orientando verso l’alta tecnologia, dove intravediamo ancora spazi di crescita».
La contrazione dei consumi per Winkel è
iniziata nell’ultimo bimestre del 2008 ma è
stata accompagnata da un certo fermento
da parte degli uffici tecnici nel sottopor-
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FOCUS
IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI
re nuove proposte di applicazione, come
ha evidenziato l’ingegner Giorgio Paganelli Azza: «È chiaro che spetta ai fornitori
di componentistica stimolare i clienti a ottimizzare i loro prodotti e questo lo possiamo
fare cercando di conoscere le loro effettive
esigenze e consigliando le migliori soluzioni
tecniche anche alla luce delle nuove esigenze
degli utenti finali in particolare legati al risparmio energetico e alla ridotta manutenzione». Anche Piero Iemmolo, Responsabile dell’area tecnica di Eurosei conferma i
numerosi contatti: «Molte aziende ci chiedono informazioni per risolvere problematiche o sviluppare idee. Siamo assolutamente
convinti che mai e poi mai bisogna tralasciare la ricerca e l’innovazione nella propria azienda: i nostri prodotti devono essere
“uccisi” da altri nostri nuovi prodotti, non
dalla concorrenza».
Infine Mondial per far fronte al calo di
mercato sta puntando sulle proprie competenze tecniche e di prodotto per la revisione delle applicazioni mature e lo sviluppo di nuove soluzioni presso i clienti. Oltre
a un aggiornamento e diversificazione delle
proprie gamme di soluzioni.
Meccatronica
ed efficienza energetica
Un abbinamento che potrebbe offrire nuove opportunità sia per chi produce sistemi
lineari, sia per chi li utilizza è l’integrazione tra meccanica ed elettronica. Una strada che sempre più spesso viene perseguita
dagli uffici tecnici di molte aziende al fine
di realizzare soluzioni sostenibili, dal punto di vista economico e ambientale. «L’integrazione della meccanica e dell’elettronica,
assieme all’elevato rendimento dei sistemi
finalizzato al risparmio energetico, è una
priorità – evidenzia Alberto Benvenuti.
Scala S.p.A propone un’ampia gamma di
prodotti altamente performanti in grado di
soddisfare sia esigenze di velocità che di carichi elevati».
Negli ultimi anni SKF ha consolidato l’offerta di prodotti nel campo della meccatronica con l’introduzione di sistemi di attuazione ad alte prestazioni completi come
racconta il manager: «Il gruppo ha lavorato
molto per spingere il mercato verso un cam-
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Organi di trasmissione - ottobre 2009
bio tecnologico, incentivando in particolar
modo il passaggio dalle tradizionali soluzioni idrauliche alla meccatronica; si tratta
di un upgrade che permette di incrementare
l’efficienza riducendo l’impatto ambientale.
In questa prospettiva, l’obiettivo è di offrire
una gamma evoluta di componenti in grado
di coniugare sostenibilità e produttività».
I temi dell’efficienza energetica e del rispetto ambientale rappresentano una delle linee guida per tutti gli sviluppi tecnologici
di Bosch Rexroth. «Il nostro sistema camoLINE rappresenta al meglio la sintesi dell’integrazione tecnologica verso cui stiamo andando – spiega Luca Galleri – Questa soluzione consente di personalizzare ogni applicazione con numerosi vantaggi, tra cui un
notevole risparmio dei costi soprattutto per
quanto riguarda la progettazione e il montaggio». Anche Misumi ha sviluppato nuovi sistemi lineari nei quali meccanica ed
elettronica risultano un’accoppiata perfetta
presentati in Europa proprio quest’estate.
È da oltre un decennio che Pamoco distribuisce in Italia motori lineari tubolari di
LinMot (CH), a trazione diretta.
«Poiché i costi energetici crescono rapidamente, la gestione e manutenzione delle
macchine viene ora attentamente valutata
dai clienti – sottolinea Francesco Girardi
– Uno studio condotto da un’università tedesca indica che i costi energetici per movimenti dinamici possono essere ridotti sino al
90% con l’utilizzo di motori lineari al posto
dei pistoni pneumatici».
Anche Impex Tecniche Lineari da diversi
anni si affida a partner italiani per la fornitura di motorizzazioni e controlli elettronici: gran parte delle applicazioni richieste oggi dai clienti riguarda, infatti, sistemi
completi e personalizzati.
T Race che opera sia nella componentistica sia negli attuatori lineari, da diverso
tempo si è orientata nella costruzione dei
suoi manufatti a dei processi tecnologici e
chimici per rendere lo scorrimento sempre
più smooth (dolce) con il minor dispendio di energia. Secondo Roberto Pescarmona, Responsabile HTC S.r.l, il connubio
tra meccanica ed elettronica è un percorso obbligato e determinante per i sistemi
lineari: «Le prestazioni dell’uno e dell’altro
possono essere esaltate o vanificate reciprocamente. Il sistema di guida lineare Franke
che noi distribuiamo, nasce con il preciso intento di ridurre attriti e inerzie, garantendo
un notevole risparmio energetico a parità di
prestazioni».
Mondial integra le due tecnologie nello
sviluppo di sistemi di movimentazione
ad azionamento diretto. I moduli MLM6
– MLM7, e i moduli lineari Hiwin e Line Tech sono l’espressione della tecnologia meccanica fusa con la più spinta delle
innovazioni in ambito elettronico: i motori lineari.
Bianchi Cuscinetti si sta, invece, strutturando per colmare velocemente quel gap
di inesperienza, relativo alle problematiche elettroniche. «La vera meccatronica super sofisticata non è ancora arrivata sul nostro mercato, anzi, gli stessi costruttori di
tali componenti, normalmente giapponesi,
esitano a proporsi per evidenti difficoltà di
assistenza tecnica qualificata» ci tiene a precisare l’ingegner Maulini.
Il tema dell’efficienza energetica sta diventando sempre più rilevante per gli ingegneri della Wittenstein AG che hanno studiato
e progettato prodotti, componenti e sistemi in grado di garantire risparmi concreti, valutando anche l’utilizzo ottimale delle
materie prime. «Una delle nostre soluzioni
di punta, SP+, è disponibile anche in versione High Speed – fa un esempio Alessandra Suriano – Si tratta di un’ottimizzazione
della serie che può essere utilizzata in applicazioni con funzionamento continuativo
e permette di trasferire al carico l’energia
prodotta dai motori con la minor dissipazione possibile».
Per l’Amministratore Delegato di Nadella
l’accoppiamento con la meccatronica rappresenta un passo significativo verso il risparmio energetico in quanto comporta,
molto spesso, l’eliminazione di parti meccaniche a basso rendimento. Inoltre permette di semplificare le macchine, ridurre
i tempi di montaggio e migliorarne l’affidabilità. «Abbiamo recentemente lanciato sul
mercato una serie di moduli lineari comandati da un motore lineare con i seguenti vantaggi: maggiore rigidezza della trasmissione,
migliore dinamica dovuta alla mancanza di
masse rotanti, accelerazioni e velocità elevate, possibilità di montare più carri indipendenti sullo stesso asse, ridotta manutenzione
e rumorosità».
Per Winkel il tema dell’efficienza energetica sta iniziando ad avere un’importanza
fondamentale soprattutto nel dimensionamento dei motori per gli elevatori e per gli
assi lineari. «Anche per le applicazioni base possiamo offrire al cliente la possibilità
di ridurre il consumo energetico – spiega
il manager – Da calcoli eseguiti dal nostro
ufficio tecnico si possono ottenere risparmi
di energia fino al 30% impiegando elevatori
standard tipo W PH con contrappeso; questa
soluzione viene dalla nostra esperienze per
applicazioni con velocità superiori a 3 m/s
tipiche del settore automobilistico ».
Varie le soluzioni offerte da Schaeffler, come illustra l’ingegner Rocchetti: «Da diversi anni abbiamo introdotto il pattino frenante BKE. Per tutti i sistemi lineari volventi è
disponibile un elemento di arresto specifico
che frena per reazione elastica e quindi non
dipende da fonti di energia esterne.
Un’altra soluzione è l’unità a ricircolo di sfere
KUVE con sistema di misurazione integrato.
Mentre per il settore dell’automazione è disponibile il modulo lineare MKUVS42-LM
costituito da un profilo d’alluminio su cui
scorre l’elemento mobile, azionato da direct
drive IDAM e supportato da un’unità lineare
INA-KUVS». I vantaggi di efficienza energetica dei prodotti igus sono principalmente dovuti al tipo di materia prima, al processo produttivo e alle caratteristiche intrinseche di autolubrificazione.
Nello specifico i sistemi lineari offrono vari
benefici che spaziano dal poter semplificare
le costruzioni con risparmi di energia indiretti, alla leggerezza che per applicazioni
con elevate velocità/accelerazioni significa
riduzione dell’energia richiesta, fino all’assenza di manutenzione.
Il reparto R&D di Elmore è continuamente impegnato nello studio dell’abbinamento ottimale tra i particolari meccanici per
offrire la miglior efficienza. «Nello specifico
delle unità lineari, sono due le aree dedicate
al movimento: quella dei carrelli a ricircolo di sfere e relative guide e quella dedicata
alla cinghia e puleggia – sostiene Brioni –
In queste aree si generano attriti, calore ed
energia; ne consegue che la corretta scelta
dei materiali e la precisa progettazione del
loro assemblaggio consente di ridurre drasticamente i valori legati ai primi due fattori
e il risparmio del terzo».
Infine secondo Piero Iemmolo, di Eurosei, un sistema meccatronico, se correttamente applicato risolve, rispetto ai sistemi
tradizionali, molte criticità, e i benefici sono tali che il costo passa in secondo piano:
«Mentre sul discorso del risparmio energetico occorre un’imposizione «dall’alto» a usare
sistemi molto più efficienti oppure che ven-
gano incentivate le aziende a utilizzare macchine di produzione a basso consumo».
Innovare per crescere
Il mercato dei sistemi lineari è in continua
evoluzione. Ogni azienda sta focalizzando
i propri investimenti per inventare nuove
soluzioni e per migliorare i parametri di
quelli già esistenti, come hanno testimoniato gli intervistati. Wittenstein destina
ogni anno il 10% del fatturato al settore
R&D.«Le migliorie ai prodotti sono costanti, come quelle applicate, per esempio, agli
azionamenti lineari, con lo scopo di forni-
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FOCUS
IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI
re un sistema di trasmissione completo che
combini i riduttori Wittenstein alpha con
pignoni e cremagliere» ci spiega Alessandra Suriano.
La ricerca di HTC si sta, invece, concentrando sull’utilizzo di materiali in grado di
soddisfare esigenze particolari come la resistenza all’ossidazione e la compatibilità
magnetica nel settore medicale e della ricerca scientifica.
Bosch Rexroth è orientata a fornire sempre
di più “sistemi” e non più soltanto singoli “prodotti”. «La nostra è un’offerta globale
che mira a integrare tutte le tecnologie per
arrivare alla soluzione completa – racconta Luca Galleri. Il sistema camoLINE rappresenta questo nostro trend: il cliente può
combinare fra loro assi elettromeccanici e
pneumatici, grazie a un’innovativa tecnologia di collegamento».
Gambini Meccanica investe molto nella
formazione e nell’acquisto di macchinari costruiti su misura in base a specifiche
tecniche per garantire ai clienti la massima flessibilità.
Elmore, invece, sta sviluppando tutta una
nuova serie di unità lineari progettate su
misura per il settore food & packaging, il
cui punto di forza è l’utilizzo di componen-
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Organi di trasmissione - ottobre 2009
ti con trattamenti anticorrosione e la protezione intrinseca di tutte le parti in movimento contro inclusioni di contaminanti
esterni. SKF punta sull’innovazione soprattutto nell’area degli attuatori elettromeccanici. Un settore ritenuto promettente per
i molteplici impieghi: dall’agricoltura alle energie rinnovabili all’automazione nell’edilizia.
Per Maurizio Bianchi, innovazione e ricerca vanno fatte sempre e non solo quando
le cose vanno male come adesso. «Oggi occorre fare ancora più ricerca e progettazione
per mettere migliori basi nel momento in cui
l’economia riprenderà. Chi non lo fa avrà
maggiori problemi e per un periodo ancora più lungo. Nadella sta preparando nuove
linee di prodotti, sta ampliando la gamma
di quelli attuali e mettendo le basi in nuovi
mercati di sbocco».
Mondial è concentrata sull’ottimizzazione
dei processi produttivi. «In alcuni casi abbiamo anche operato una razionalizzazione
dei componenti per avere una gestione più
snella. Tutto questo si traduce in una maggiore flessibilità per rispondere, o anticipare, le esigenze del mercato e in vantaggi per
il cliente anche in termini di riduzione dei
prezzi e tempi di consegna precisa l’ingegner
Davide Torresan. Secondo il titolare di Impex Tecniche Lineari il settore dei sistemi
lineari si sta muovendo verso la realizzazione di soluzioni da un lato più economiche,
ma con delle prestazioni qualitative e quantitative sempre maggiori e con caratteristiche di modularità sempre più flessibili. «La
nostra azienda negli ultimi anni ha puntato
sull’innovazione di prodotto/processo nella
logica funzionale. Oggi proponiamo soluzioni personalizzate a prezzi molto competitivi: tutti i nostri prodotti a marchio Movitec
sono tra loro facilmente combinabili in soluzioni multi asse».
Nell’attività quotidiana di Winkel il lavoro di R&D svolge un ruolo fondamentale:
«Questo ci ha permesso di portare sul nostro
catalogo delle soluzioni studiate appositamente per i nostri macchinari come il cuscinetto combinato con perno serie KB oppure
le unità combinate per la registrazione del
gioco serie JC e la nuova serie JT – ha illustrato l’ing. Paganelli Azza – D’altro canto
cerchiamo di seguire quelle che sono le novità nel campo dei materiali e della tecnologia
e abbiamo pertanto migliorato le caratteristiche meccaniche dei nostri profili a U inserendo nella lega base il Niobium».
Il sistema commerciale di Misumi è diviso
in differenti business units per rispondere
alle richieste dei clienti. «I sistemi lineari
per la prima volta sono stati introdotti nel
nostro catalogo: questa tipologia di sistemi
verrà estesa nella prossima edizione», precisa Elisa Bollini, Marketing Manager.
Eurosei nel 2008 ha realizzato nuove famiglie di prodotti mirate a fornire soluzioni meccatroniche funzionali ma economiche per applicazioni industriali considerate “povere”. Oggi, invece, l’attenzione
maggiore è nello sviluppo di sistemi integrati anche molto sofisticati ma semplici da
usare, destinati a piccole e medie imprese.
«Il mercato richiede tecnologie che siano veloci, precise, performanti, duttili e facciano
risparmiare energia – è l’analisi di Alberto Benvenuti – Scala S.p.A propone sistemi
elettromeccanici in grado di generare forze
fino a 400 t, accelerazioni fino a 5 g e velocità lineari fino a 11 m/s che trovano applicazione in alternativa a sistemi pneumatici
e idraulici».
I PARTECIPANTI
La sfida di igus, che ha ampliato la gamma
con 80 nuovi prodotti, è sviluppare soluzioni in grado di migliorare tecnicamente
la costruzione dei macchinari risparmiando al tempo stesso sui costi.
«Il motore lineare è in continua evoluzione,
sia per le performance, sempre più spinte,
sia per le funzionalità dell’elettronica di controllo che aumentano. La società produttrice
LinMot presenta ogni anno novità per vari
settori applicativi – dichiara Francesco Girardi – L’obiettivo di Pamoco è far comprendere alla clientela quali sono le potenzialità
dei sistemi lineari diretti e di come l’investimento viene poi velocemente ammortizzato
in conseguenza di una riduzione dei costi
di gestione».
Secondo Carlo Palmiero innovare significa generare soluzioni che risolvano in modo semplice e originale problemi quotidiani: «Abbiamo generato una famiglia di prodotti denominati “Slim slider”: si tratta di
un sistema lineare estremamente compatto,
le cui guide sono sottoposte a un trattamento termico da noi brevettato che conferisce
durezza superficiale e resistenza agli agenti
atmosferici e corrosivi».
Per Marco Rocchetti di Schaeffler l’innovazione nei sistemi lineari è orientata a sviluppare soluzioni che consentano di soddisfare anche applicazioni di nicchia. «Per
esempio un ulteriore ampliamento dell’offerta di componenti per la realizzazione di assi
lineari è rappresentata dalle unità a sostentamento idrostatico».
Antonio Maulini,
Direttore Tecnico
Sistemi Lineari di
Bianchi Cuscinetti.
Luca Galleri,
Product Manager
sistemi lineari,
divisione Automation
di Bosch Rexroth.
Piero Iemmolo,
Responsabile
dell’area tecnica di
Eurosei.
Luca Brioni,
Responsabile Vendite
Italia di Elmore.
Michele
Digiovinazzo,
Responsabile
di Emmetecno.
Luigino Gambini,
Presidente
del Consiglio di
Amministrazione,
Gambini Meccanica.
Roberto Pescarmona,
Responsabile HTC Srl.
Sergio Villa, Country
manager di igus
Italia.
Elisa Bollini,
Marketing Manager
di Misumi.
Davide Torresan,
Product Manager
Sistemi Lineari
Mondial SpA.
ottobre 2009 - Organi di trasmissione
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FOCUS
IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI
Aziende rivolte ai clienti
«Come supportate il cliente nella scelta, nel
calcolo e nell’integrazione del prodotto nella macchina?».
È l’ultima domanda posta agli intervistati. Ad aprire il dibattito è il Responsabile
della igus che sottolinea l’importanza dei
nuovi strumenti internet: consentono ai responsabili degli acquisti, agli ingegneri e
progettisti di risparmiare: un esempio è la
funzionalità per il calcolo della vita utile
dei sistemi lineari DryLin: sono stati inoltre aggiunti e migliorati degli strumenti e
configuratori dotati di funzione di ricerca
rapida per meglio individuare le applicazioni e i giusti prodotti.
L’impiego di strumenti informatici e multimediali è importante secondo Roberto
Pescarmona di HTC per individuare velocemente la miglior soluzione e mantenerne traccia così da poter fornire prontamente assistenza.
Anche Pamoco punta sull’approccio tecnico: «Si parte dai dati cinematici di base
dell’applicazione per effettuare la selezione
70
Organi di trasmissione - ottobre 2009
dei componenti necessari – spiega Girardi
– In questa attività utilizziamo l’ausilio di sistemi di calcolo informatici che ci permettono di arrivare al risultato con un’ottima approssimazione». Eurosei supporta il cliente nelle fasi di progettazione, dimensionamento, realizzazione ed eventuale messa in
servizio degli attuatori o dei cilindri elettrici. Emmetecno, invece, organizza corsi
di formazione con fornitori e costruttori.
Anche Misumi ha sviluppato, per l’impiego
dei componenti lineari, un software apposito, grazie al quale l’utilizzo diventa ancora
più semplice ed efficace.
«Per supportare correttamente i nostri clienti ci appoggiamo alla esperienza della nostra
Casa Madre – precisa il manager di Winkel
– Riteniamo che la miglior strada per un
il successo passi attraverso una corretta informazione tecnica e con orgoglio possiamo
affermare che il nostro servizio è ben apprezzato visto il numero di clienti che hanno ormai inserito i nostri prodotti nei loro
macchinari e impianti».
Uno dei punti di forza di Nadella è proprio
il servizio tecnico che supporta i clienti nella scelta del prodotto più idoneo per ogni
specifica applicazione.
Gambini Meccanica mette a disposizione
un team di tecnici di elevata esperienza e
competenza per aiutare i progettisti nella
fase di sviluppo, scelta delle materie prime e dei trattamenti. «In Italia, abbiamo
a disposizione l’esperienza di tecnici specializzati che dispongono di strumenti di engineering avanzati per il dimensionamento
dell’intera macchina – spiega Luca Galleri
di Bosch Rexroth – Inoltre, off rendo tutte le tecnologie di azionamento e controllo,
mettiamo a disposizione dei nostri clienti un
team di esperti sia di prodotto che di settore, con tutto il nostro know-how multi tecnologico necessario per ogni singola applicazione». La ricetta di Wittenstein è offrire
in modo costante un supporto rapido, affidabile e competente.
«Per determinare la configurazione ideale
del riduttore si può utilizzare il nostro software di dimensionamento cymex 3.2 che,
oltre a garantire il dimensionamento dell’intera catena cinematica in maniera semplice,
veloce ed efficiente, è in grado ora di calcolare anche il consumo energetico» interviene
Alessandra Suriano.
Anche per Bianchi Cuscinetti è strategica
la massima collaborazione con chi progetta
nuove macchine e attrezzature per evitare
sprechi e costi aggiuntivi cercando di ottimizzare le applicazioni per le quali è richiesta assistenza. Mondial da anni investe
nella creazione di uno staff specializzato
che conta 12 persone fra ingegneri e tecnici, suddivisi in team dedicati alle varie
linee di prodotto che lavorando però fianco a fianco hanno la possibilità di avvantaggiarsi delle soluzioni adottate anche per
altre applicazioni. Elmore oltre a fornire il
supporto tecnico e commerciale ha ideato
il code creator: uno strumento pensato per
assistere e guidare il cliente nella composizione del codice delle unità lineari.
«Quando il cliente ci fa una richiesta può
essere di due tipi – spiega Alvaro Torba di
Impex – La prima viene fatta da aziende che
hanno personale specializzato per il dimensionamento meccanico ed elettronico.
I PARTECIPANTI
La seconda perviene da piccole e medie imprese che invece supportiamo nei calcoli tecnici per il dimensionamento della trasmissione, dello scorrimento e per un’eventuale
motorizzazione».
Schaeffler offre consulenza specialistica in
tutti i settori ove è richiesta componentistica meccanica grazie a un team di ingegneri che supporta la forza vendita. «Per il
dimensionamento lo strumento principale è
il programma di calcolo Bearinx che ci consente di simulare configurazioni multiasse
e valutare per ciascun elemento e per le diverse condizioni di carico il coefficiente di
sicurezza statico, la durata nominale, e i
cedimenti elastici sul punto utensile – descrive la manager –
Da giugno offriamo sul nostro sito il programma «Bearinx – Online – Linear – Easy
Solution» per il calcolo dei sistemi lineari».
Per SKF le azioni di supporto alla clientela
prevedono l’assistenza all’end user in tutte le fasi operative, dal primo contatto alla
scelta dei componenti alla messa in servizio. «I prodotti della piattaforma meccatronica sono customizzati, vengono definiti e
progettati sulla base delle reali esigenze del
cliente. Si tratta di un processo standard,
che affianca alle tradizionali attività di assistenza un programma completo di manutenzione e feedback post-vendita» illustra
Paolo Chiavassa.
Anche Scala garantisce un supporto specialistico, come racconta Alberto Benvenuti: «Con la collaborazione dei nostri fornitori siamo in grado di dimensionare, disegnare e fornire sistemi lineari e rotativi a
cinghia, vite, cremagliera, tavole rotanti ed
elettrocilindri completi di riduttori a gioco
ridotto o zero, motori asincroni, passo passo
e brushless e, se richiesto, possiamo fornire
gli azionamenti a software di controllo».
Per concludere T Race segue alcune metodologie: «In base al grado di problema
espresso dal cliente possiamo suggerirgli di
servirsi del sito in cui può consultare la nostra gamma prodotti e scaricare i nostri disegni.
Inoltre – sostiene Carlo Palmiero – sempre
online è disponibile un formulario da inviare
alla nostra application engineering».
■
Maurizio Bianchi,
Amministratore
Delegato di Nadella
S.r.l.
Alvaro Torba,
Titolare e Direttore
Commerciale di
Impex Tecniche
Lineari.
Francesco
Girardi, direttore
commerciale di
Pamoco.
Alberto Benvenuti,
Presidente e
Amministratore
Delegato di Scala
SpA.
Marco Rocchetti,
Industrial
Application
Manager di
Schaeffler Italia.
Paolo Chiavassa,
Mechatronics
Business
Development
Manager, Service
Division SKF Italia.
Carlo Palmiero,
Presidente e
Amministratore
Delegato di T Race.
Giorgio Paganelli
Azza, Direttore
Generale Winkel Srl.
Alessandra Suriano,
Responsabile
Marketing &
Communication
Wittenstein alpha.
Nel riquadro, i partecipanti
all’indagine nel mercato
dei sistemi lineari.
ottobre 2009 - Organi di trasmissione
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FOCUS
IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI
I PARTNER DI ORGANI DI TRASMISSIONE
Azienda
Profilo aziendale
Novità
Bianchi Cuscinetti SpA
Via Gianfranco Zuretti, 102
20125 Milano
Tel. +39 0267861
E-mail: [email protected]
Web: www.bianchicuscinetti.it
L’attività di Bianchi Cuscinetti è focalizzata sul settore
dei cuscinetti, trasmissioni e movimento lineare.
Fondata nel 1953, l’azienda è presente in Italia
con nove filiali e una forza vendita composta da
oltre 30 tecnici commerciali specializzati. Il Centro
Distribuzione Prodotti, principale sede logistica di
Bianchi Cuscinetti, si trova a Bresso (MI): si estende su
una superficie di 9.200 metri quadrati, con uno stock
di oltre 50 mila prodotti disponibili che permettono
di soddisfare con tempi estremamente contenuti
le esigenze degli oltre 5 mila clienti OEM (primo
montaggio), MRO (manutenzione) e rivenditori.
Guide lineari a rulli MX
Le guide lineari a rulli
MX, realizzate da
IKO, sono esenti da
manutenzione grazie
alla lubrificazione
garantita per 20.000
km o 5 anni,
in grado di sopportare carichi elevati e di garantire
la massima tenuta alle impurità. Sono disponibili in
due versioni: il tipo standard MX (D) e il tipo extra
lungo MX (D) L.
Bosch Rexroth SpA
SS Padana Superiore 11, 41
20063 Cernusco sul Naviglio (MI)
Tel. +39 02923651
E-mail: [email protected]
Web: www.boschrexroth.it
Bosch Rexroth è tra i protagonisti nel campo
delle tecnologie per l’azionamento, il controllo e
il movimento. Sotto il marchio Rexroth il gruppo
fornisce più di 500.000 clienti con soluzioni su misura
per tutte le principali tecnologie dell’azionamento,
del controllo e del movimento che sono utilizzate sia
per l’automazione industriale, sia per le applicazioni
mobili. Bosch Rexroth, The Drive & Control Company
sviluppa, produce e vende componenti e sistemi in
più di 80 paesi. Nel 2008 l’azienda del Gruppo Bosch
ha registrato un fatturato di 5,9 miliardi di euro con
circa 35.300 dipendenti.
Il sistema camoLINE
Il nuovo sistema camoLINE di Rexroth raggruppa
sistemi lineari, motori e minislitte pneumatiche,
moduli rotanti e pinze, armonizzando tutti i
componenti. L’utente
può combinare fra loro
assi elettromeccanici e
pneumatici per svolgere
i più diffusi compiti di
manipolazione, grazie a
un’innovativa tecnologia
di collegamento.
El.More Srl
Via Concordia, 5/C4
20099 Sesto San Giovanni (MI)
Tel. +39 022412151
E-mail: [email protected]
Web: www.elmore.it
El.More produce fin dal 1990 unità lineari e
tavole lineari di precisione in alluminio per
l’automazione Industriale con trasmissione a
cinghia dentata o a vite a ricircolo di sfere. Con
uno stabilimento produttivo situato a Sesto San
Giovanni (MI), una filiale a Monchengladbach
(Germania) e una rete di vendita estesa in tutti
i paesi europei, El.More è in grado di fornire un
servizio completo.
Un portale a tre assi
Tra i prodotti di punta
un sistema altamente
innovativo: si tratta di
un portale a tre assi. La
serie PLUS composta
dalle Unità di punta
ELM – ROBOT – SC
può servire gli assi cartesiani X-Y-Z in molteplici
applicazioni per carichi medio-alti.
Emmetecno
Via delle Querce, 6/H
27020 Trivolzio (PV)
E-mail: [email protected]
Web: www.emmetecno.it
Emmetecno si occupa di commercializzare un
vasto assortimento di organi di trasmissione,
su tutto il territorio nazionale. L’azienda vanta
un’offerta produttiva che comprende le guide
lineari a ricircolo di sfere, le microguide lineari
a ricircolo di sfere, i manicotti a sfere, le sfere
portanti, e gli spessori sfogliabili.
Serie SMR, SME, MSC e D-TYPE
Sono da segnalare tre nuove linee di guide e una
linea di viti a ricircolo di sfere: la serie SMR con
gabbia a rulli, la gamma SME con gabbia a sfere e le
guide lineari miniaturizzate della serie MSC, in acciaio
inossidabile e la serie di viti D-TYPE.
Eurosei Srl
Corso Moncenisio, 63/2
10090 Rosta (TO)
Tel. +39 0119540555
E-mail: [email protected]
Web: www.euro6.it
Eurosei nasce nel 2003 grazie alla lunga esperienza
dei suoi soci fondatori nella costruzione di macchine
e impianti speciali. La società può vantare oggi tra la
sua offerta produttiva i cilindri elettrici serie FAST,
a “ritorno zero”, zero scarti e zero rotture. La società
torinese è in grado di fornire un servizio completo:
dall’idea iniziale alla progettazione, dalla costruzione
al montaggio, dal marketing alla formazione della
rete di vendita, all’assistenza “pre” e “post” vendita.
FAST: quattro famiglie
di cilindri elettrici
La serie FAST di cilindri elettrici a norme ISO
15552 all’interno dello stesso “case”, offre
ben quattro famiglie di cilindri elettrici: la serie
Economica, la
serie Semplificata,
la serie Standard e
la serie Pesante.
72
Organi di trasmissione - ottobre 2009
Azienda
Profilo aziendale
Novità
Gambini Meccanica Srl
Via Montanelli, 32
61100 Villa Fastiggi (PU)
Tel. +39 0721282667
E-mail: [email protected]
Web: www.gambinimeccanica.it
Gambini Meccanica nasce nel 1978 come
realtà artigianale specializzata nelle lavorazioni
meccaniche per conto terzi. La società,
il cui quartier generale è alle porte di Pesaro,
dispone di un patrimonio di conoscenze e
un parco macchine all’avanguardia: punti
di forza che hanno consentito all’azienda di
contraddistinguersi per la capacità di realizzare
soluzioni meccaniche di estrema precisione.
Cremagliere certificate
Il prodotto di punta
è rappresentato dalle
cremagliere qualità
6 e 5 certificate. L’offerta
spazia dalle cremagliere
da modulo 0,5 a modulo
30 sia a denti diritti sia
elicoidali.
HTC Srl
Via XXIV maggio, 40
10082 Cuorgnè (TO)
Tel. +39 0124651916
E-mail: [email protected]
Web: www.htc-srl.com
HTC Srl nasce nel 2004 come distributore esclusivo
per l’Italia dei prodotti Franke Gmbh. Tutte le
soluzioni sono sviluppate con la tecnologia della
via di scorrimento riportata sulla struttura portante.
Attualmente l’offerta si articola sulle seguenti famiglie
di prodotti:
Cuscinetti in elementi e assemblati, slim bearings,
grandi diametri e sezioni sottili per il massimo
risparmio di spazio e l’integrazione nel corpo
macchina. Guide lineari in alluminio, lubrificate a vita
create per applicazioni dinamiche, silenziose e pulite.
Guida Franke serie FD
La guida Franke serie FD è
composta dalla rotaia con il
corpo in lega di alluminio e le
vie di scorrimento in acciaio
temprato e rettificato e dal cursore composto da un
corpo in lega di alluminio che contiene 8 cuscinetti
a rullini con disposizione ad “O”, in grado quindi
di supportare gli stessi carichi indipendentemente
dalla posizione di montaggio. Il cuscinetto è guidato
assialmente sulla via di scorrimento per mezzo di
una cava che ne impedisce eventuali scostamenti
laterali. Meno attrito significa minor deterioramento,
maggiore silenziosità e migliore scorrimento.
Igus Srl
Via delle Rovedine, 4
23899 Robbiate (LC)
Tel. +39 0395906-1
E-mail: [email protected]
Web: www.igus.it
La storia di igus comincia con Günter Blase in un
garage nei pressi di Colonia il 15 ottobre 1964.
Nel 1983 Frank Blase lancia una gamma completa
di catene portacavi e cuscinetti autolubrificanti
in materiale plastico ad alta tecnologia. Oggi la
società conta oltre mille dipendenti, ha 28 filiali,
una rete commerciale e distributiva molto ben
organizzata e oltre 80.000 prodotti a magazzino.
Nuova guida lineare, “DryLin W”
Impex Tecniche Lineari Srl
L’azienda nasce nel 1986 come Impex s.n.c. Nel
1990 la società cambia ragione sociale e diventa
IMPEX TECNICHE LINEARI s.r.l., con l’obiettivo di
trasformarsi in una realtà produttiva sul mercato
italiano ed estero. L’obiettivo viene raggiunto
quando nasce la gamma con il marchio MOVITEC
che oggi comprende quattro grandi famiglie di
prodotti: Tavole Lineari “Piccola”, Tavole Lineari
elettromeccaniche e pneumatiche, Moduli Lineari
“Bi-Rail” con trasmissione a vite, a cinghia o
pneumatica, Carropattino CP con trasmissione a
vite e a cinghia.
Il Carropattino CP con
trasmissione a vite e a cinghia
Misumi esiste sul mercato tedesco dal 2003.
Allora lo staff era costituito da sole 3 persone,
ora ne conta più di 60, con 17 sussidiarie sparse
in tutto il mondo. Il fatturato 2007, contando che
l’anno finanziario chiude al 31.03.08, ha visto
una crescita delle vendite del 7.2%. Il gruppo
Misumi conta un network di 400 stabilimenti
produttivi interni ed esterni. Oltre 3.800 sono i
dipendenti nel mondo.
La serie LX per applicazioni con alta frequenza
Via Jacopone da Todi, 14
06089 Torgiano (PG)
Tel. +39 0759880100
E-mail: [email protected]
Web: www.movitec.it
Misumi Europa GmbH
Katharina-Paulus-Str.6
DE-65824 Schwalbach/Ts
Tel. 49(0)6196 7746-0
E-mail: [email protected]
Web: www.misumi-europe.com
Gioco regolabile, assenza di lubrificazione
e insensibilità allo sporco, sono questi
gli ultimi trend della tecnologia lineare.
La igus ha sviluppato una nuova guida
lineare, “DryLin W” con funzione “Turnto-Fit” finalizzata alla regolazione manuale del gioco.
Mediante una chiave a brugola, ruotando una vite
di regolazione, è possibile regolare la tolleranza del
sistema esente da manutenzione “DryLin W”.
Il Carropattino CP, ricavato a partire
da un profilo in alluminio estruso,
lavorato e poi anodizzato, con trasmissione
a vite o a cinghia, ha per scorrimento 2 guide in
acciaio inox interne al profilo con carro a ricircolo di
sfere integrato. Disponibile nelle serie 040, 060, 086,
116, può integrare viti a ricircolo di sfere rullate o
rettificate, viti a rulli satelliti rullate o rettificate, viti a
passo lungo, viti a filettatura tonda, viti trapezie, viti
con diametro maggiorato e cinghia dentata.
La serie LX é una
soluzione comprovata
per applicazioni con
alta frequenza di
ripetizione. Rispetto
alla serie KUH/KUA il
livello di precisione é
notevolmente piú alto.
ottobre 2009 - Organi di trasmissione
73
FOCUS
IL MERCATO DEI SISTEMI LINEARI
I PARTNER DI ORGANI DI TRASMISSIONE
Azienda
Profilo aziendale
Novità
Mondial SpA
Via Giovanni Keplero, 18
20124 Milano
Tel. +39 02668101
E-mail: [email protected]
Web: www.mondial.it
Mondial S.p.A., fondata nel 1946, è un’azienda
specializzata nel settore delle trasmissioni di
potenza. Oltre a rappresentare primarie società
estere, progetta e realizza un’ampia gamma di
prodotti speciali in grado di risolvere svariate
esigenze di molti settori industriali. Mondial S.p.A.
è a capo del Gruppo Mondial che riunisce società
operanti in diversi segmenti di mercato. Fanno parte
del gruppo SITME per la commercializzazione dei
prodotti, UNITEC specializzata nella progettazione
e produzione di cuscinetti speciali a rulli cilindrici e
TMT che produce sistemi di movimentazione.
Modulo lineare MLM7 N
Nadella Srl
Via Melette, 16
20128 Milano
Tel. +39 0227093297
E-mail: [email protected]
Web: www.nadella.it
Nadella è un gruppo specializzato nella progettazione
e costruzione di cuscinetti a rullini, guide lineari a
rotelle e moduli lineari. La società, con sede a Milano
e filiale a Stoccarda, impiega quasi 100 persone e
nel 2008 ha registrato un fatturato di 45 milioni di
euro. La scelta di dislocare gli uffici tecnici in Italia e
Germania è stata determinata dalla volontà di andare
incontro alle esigenze degli utilizzatori, che possono
trovare localmente un interlocutore che conosce le
problematiche dei mercati specifici.
Guide lineari “leggere” FWN
Queste guide “leggere” sono realizzate
mediante la combinazione di due
materiali ovvero la lega di alluminio,
che realizza la struttura base, e
l’acciaio Cf 53 temprato e rettificato: due barre in
acciaio, che costituiscono le piste di scorrimento
della guida, vengono saldamente montate sul
profilo portante estruso di alluminio; in questo modo
vengono sfruttate le caratteristiche più favorevoli dei
due materiali: la leggerezza della lega e la resistenza
all’usura superficiale delle barre in acciaio temprato.
Pamoco SpA
Via Riccardo Lombardi 19/6
20153 Milano
Tel. +39 023456091
E-mail: [email protected]
Web: www.pamoco.it
Pamoco S.p.A. è una società commerciale che
da trent’anni offre soluzioni e componenti
per l’automazione industriale. In particolare
l’azienda ha sviluppato competenze nel settore
del “motion control” per il controllo di velocità
e di posizione di motori brushless, passo passo
e corrente continua. La proposta di Pamoco si
basa su gamma collaudata di prodotti per i quali
la società fornisce tutto il supporto tecnico ed
applicativo.
Soluzioni complete
di Motion Control
I prodotti rappresentati
appartengono a primarie
case costruttrici e spaziano
dai motori lineari tubolari
di LinMot (CH), agli azionamenti digitali passo
passo di LAM Technologies (I), ai controllori di
Technosoft (CH) e gli azionamenti digitali di
Advanced Motion Control (USA).
Scala Spa
Via Pola, 33
36040 Torri di Quartesolo (VI)
Tel. +39 0444265555
E-mail: [email protected]
Web: www.scala-spa.com
La società Scala SpA è presente nel mercato della
distribuzione industriale dal 1956. La struttura
organizzativa è costituita dalla sede di Torri di
Quartesolo (VI) e dalle filiali di Mantova, Trento,
Treviso e Cittadella. La “missione” aziendale è
quella di offrire ai clienti prodotti, servizi ed idee
in grado di renderli sempre più competitivi.
RPS di NEXEN velocità, precisione e silenziosità
L’innovativo sistema RPS di NEXEN è
distribuito in esclusiva da Scala SpA:
si tratta di una soluzione che unisce
velocità, precisione, silenziosità e
rendimento ed è particolarmente
indicata in quelle applicazioni
dove l’efficienza energetica
risulta una priorità.
Schaeffler Italia Srl
Strada Provinciale 229 km 17
28015 Momo (NO)
Tel. +39 0321929211
E-mail: info.it@schaeffler.com
Web: www.schaeffler.i
Il Gruppo Schaeffler è presente in tutto il mondo
con circa 66.000 collaboratori in più di 180
insediamenti per un fatturato che nel 2008
ha superato 8,9 miliardi di euro. In Italia la
società è presente dal 1961 con una filiale che
commercializza prodotti a marchio INA, FAG e
LuK per applicazioni industriali e automotive.
Sistemi di guide profilate volventi a ricircolo di
sfere e di rulli
I sistemi di guide profilate volventi a ricircolo
di sfere e di rulli sono unità lineari costituite
da una guida portante su cui sono ricavate le
piste di rotolamento dei corpi volventi; sulla
guida scorrono i carrelli, nel numero richiesto
dal dimensionamento dell’asse e nel cui corpo portante
sono ricavati i canali di ricircolo dei corpi volventi. Le unità
a rulli della serie RUE garantiscono la massima rigidezza e
capacità di carico a parità di lunghezza del corpo portante.
74
Organi di trasmissione - ottobre 2009
Il modulo lineare Mondial
MLM7 N è un’unità di trasporto
e posizionamento completa e
viene fornita come elemento
fondamentale di movimentazione
lineare per applicazioni di precisione. Il componente
base è un estruso in alluminio ad alta resistenza,
utilizzabile come elemento autoportante, il cui profilo
è stato studiato per realizzare un’ampia gamma di
configurazioni funzionali: diversi tipi di motori lineari,
viti a rds con 4 diversi passi, versione a cinghia dentata.
Azienda
Profilo aziendale
Novità
SKF Industrie SpA
Il Gruppo SKF è specializzato nella fornitura di
cuscinetti volventi, elementi di tenuta, meccatronica,
sistemi di lubrificazione e servizi tecnici. Fondato
nel 1907 a Göteborg, in Svezia, oggi conta 110
stabilimenti produttivi e una rete di 15.000
concessionari e rivenditori in tutto il mondo. In Italia,
SKF è presente con 10 stabilimenti, 4.700 dipendenti
e 90 concessionari ufficiali.
Viti a rulli satelliti per elevate
capacità di carico
Le viti a rulli satelliti SKF sono
progettate per sopportare elevate capacità di
carico e elevatissima velocità di rotazione. Sono
caratterizzate da affidabilità e alta accelerazione e
decelerazione. Sono in grado di sopportare carichi
shock e cicli a elevata frequenza, garantendo una
forte resistenza. Rotazione e accelerazione sono
possibili grazie all’assenza di ricircolo degli elementi
volventi.
T Race
Via E. Brigatti, 52/C
20050 Ronco Briantino (MI)
Tel. +39 039 6817201
E-mail: [email protected]
Web: www.t-race.com
T Race nasce nel 2004 per iniziativa di Carlo
Palmiero e Loris Bolzonaro che vantano una lunga
esperienza nel settore della movimentazione
lineare. La società puntando su soluzioni
innovative, che progetta e realizza, e su processi
produttivi all’avanguardia, nell’arco di pochi anni,
ha acquisito significative fette di mercato. La sede
principale è in Brianza ma dal 2006 è stata aperta
anche una filiale in Germania.
Guide Monorace
Le guide Monorace
rappresentano il core
business della società. Di
questa famiglia vengono
realizzate tre diverse
tipologie di prodotti: guide
performanti
in cui scorrono carrelli provvisti di rotelle a due
giri di sfere; guide lineari che prevedono l’utilizzo
di carrelli con rotelle ad un giro di sfere; guide in
versione soft che sono le più economiche e che
sono ottenute da profilatura.
Winkel Srl
Via Pio X, 2/G
28021 Borgomanero (NO)
Tel. +39 0322831583
E-mail: [email protected]
Web: www.winkel-srl.it
Winkel GmbH opera sul mercato da 28 anni:
prima come fornitore di componenti per
la movimentazione lineare quali cuscinetti
combinati e profili; poi anche come fornitore di
sistemi completi tra cui elevatori, assi lineari per
carichi medio-alti, forche telescopiche ed assi per
robot antropomorfi.
La Casa Madre ha deciso di aprire una filiale in
Italia nel 2004 e in Spagna l’anno successivo.
Attualmente è in preparazione un nuovo catalogo
generale che introdurrà diverse novità anche nel
campo dei componenti trasferendo le esperienze
maturate nella progettazione e costruzione di
unità complete.
Nuovo catalogo generale
2009/2010
A partire dal mese
di settembre 2009 è
disponibile il nuovo
catalogo generale Winkel i
e V6/2009/2010.
In questo catalogo
verranno presentate
diverse novità quali ad
esempio per quanto
riguarda i componenti
quali ad esempio le nuove unità Heavy Duty , la
nuova serie JT e le nuove piastre di fissaggio AP
Lub per la rilubrificazione laterale del cuscinetto
combinato. Invece per quanto riguarda gli
elevatori avremo al serie W PH con contrappeso,
i traslo-elevatori della serie SR ed i nuovi
pallettizzatori della serie PSS.
Wittenstein SpA
Via Giosuè Carducci, 125
20099 Sesto San Giovanni (MI)
Tel: +39 022413571
E-mail: [email protected]
Web: www.wittenstein.it
Wittenstein SpA è la filiale italiana di
Wittenstein alpha GmbH, una delle sette
Business Unit del gruppo, specializzato nello
sviluppo e produzione di riduttori epicicloidali
ad alta precisione, sistemi di azionamento
elettromeccanici completi, servosistemi e
motori in corrente alternata. Soluzioni che
vengono impiegate soprattutto dove sono
richiesti azionamenti, controllo e regolazione
estremamente precisi.
ll sistema pignone-cremagliera
La soluzione completa pignonecremagliera, progettata da
Wittenstein, offre i seguenti
vantaggi: riduzione degli
ingombri e delle masse
attraverso la forma compatta
e l’integrazione del pignone sul riduttore;
possibilità di un facile e flessibile montaggio
grazie alla qualità della lavorazione delle superfici
della cremagliera; ottimizzazione della rumorosità
mediante fornitura di riduttore e pignone già
accoppiati, con dentatura del pignone inclinata.
Via Pinerolo 42/54
10060 Airasca (TO)
Tel. +39 01198521348
Web: www.skf.com
ottobre 2009 - Organi di trasmissione
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