Newsletter
Arlotti Motorsport
Arlotti Service
Anno 1 - 3/07
Arlotti News
Mercedes-Benz
Service
Bilancio e programmi
Guardando al 2008
Si chiude un anno importante e se ne apre un altro basilare per consolidare quanto
costruito nel 2007. Così si può riassumere il bilancio di fine anno per Beppe Arlotti.
«U
n progetto che si sta delineando con sempre maggiore chiarezza, tanti obiettivi raggiunti e tanti ancora da centrare. Certamente un bilancio positivo».
Questo il sintetico giudizio con cui Beppe Arlotti analizza
l’attività nell’anno che si sta per chiudere. «Per me e le mie
aziende è stato un anno importante. Abbiamo consolidato e
rinsaldato la collaborazione e la sinergia tra la Arlotti Motorsport e la Arlotti Service, abbiamo aperto il punto assistenziale e commerciale ad Abbiategrasso, abbiamo rivoluzionato
il nostro modo di comunicare con il potenziamento del sito
Internet, la creazione di questa newsletter, con iniziative pubblicitarie e publiredazionali su periodici locali come “La Libertà” di Abbiategrasso e su inserti di quotidiani nazionali come
quelli pubblicati da “Il Giorno” in occasione dei G.P. di Formula 1. Senza dimenticare il primo corso di Guida Sicura dell’Arlotti Driving Camp all’Autodrono di Franciacorta e la festa
d’estate alla discoteca “Maggie’s”. Un anno intenso che ha
visto crescere la percezione da parte dei clienti delle
nostre potenzialità e anche,
cosa molto importante, il
loro apprezzamento».
«Dopo tante nuove iniziative varate nel 2007 - prosegue Arlotti -, il 2008 sarà
l’anno del consolidamento.
Si tratta di dare solide basi
a quanto costruito, magari
sviluppando nuove offerte
accessorie che completino
e arricchiscano il servizio. Di certo proseguiremo sulla via
tracciata quest’anno e siamo certi di non deludere i nostri
clienti, anzi, nell’augurar loro Buon Feste posso già anticipare
che nel 2008 le sorprese non mancheranno».
Beppe Arlotti e la nuova Mercedes-Benz Classe C Station Wagon
Vi augurono Buon Natale e Felice Anno Nuovo!
...e vi aspettano il 26-27 gennaio 2008 per l'anteprima
BREVI ✱ BREVI ✱ BREVI
Arlotti Driving Camp:
nel 2008 il nuovo corso
L´eccellente riscontro del primo
corso di Guida Sicura “Arlotti
Driving Camp” svolto sul Circuito di Franciacorta ha convinto
Beppe Arlotti a riproporre una seconda edizione all’inizio del prossimo anno.
L’esperienza di Beppe Arlotti, la professionalità degli
istruttori della Scuola di Guida Sicura dell´Autodromo
di Franciacorta e le vetture Mercedes-Benz sono stati gli ingredienti che hanno decretato il successo del
primo corso di Guida sicura dell’Arlotti Driving Camp.
«Un po’ tutti sono convinti di essere degli ottimi automobilisti - spiega Beppe Arlotti -. Purtroppo spesso
non è così e, solitamente, lo si scopre quando ci si trova in situazioni di emergenza, e spesso è troppo tardi.
Ecco perché ho pensato a una scuola di Guida Sicura
per i miei clienti, perché lo ritengo un ulteriore modo
di sottolineare la mia sensibilità alle loro esigenze, un
aspetto importante di quel “servizio a 360°” che è il
riferimento della mia politica aziendale».
Le iscrizione sono aperte, dal sito www.arlotti.it è possibile scaricare il programma e la scheda di adesione
al corso. Ricordiamo che la partecipazione è deducibile fiscalmente dalle aziende come corso di formazione
in base al D.Lgs.626 del 1994.
Per ulteriori informazioni: 334-7542132, [email protected]
Porte Aperte il 26 e 27 gennaio 2008
Nuova Classe C
Station Wagon
Affascinante, dinamica e sportiva,
raffinata nei dettagli.
Tre allestimenti. Classic, moderno e
funzionale; Elengance, sintesi dei valori
tradizionali Mercedes; Avantgarde, il
più dinamico caratterizzato dalla grande
stella integrata nella calandra.
Quattro motori a benzina, aspirati e
turbo, a 4 e 6 cilindri, da 1.800 a 3.500
cc. Due motori turbodiesel a 4 e 6
cilindri, da 2.200 a 3.000 cc.
Comfort e sportività senza compromessi!
Provala anche Tu!
Presentiamo Arlotti Service
Obiettivo:
l’eccellenza
La struttura di via Fantoli a Milano,
a due anni dall’acquisizione da parte
di Beppe Arlotti, marcia a pieno ritmo
con grande soddisfazione da parte
dei clienti.
A
ll’inizio del 2007 sono cambiate le insegne e la denominazione. La nascita ufficiale della Arlotti Service,
che si affiancava così alla Arlotti Motorsport, è stato
sancito da un atto formale, ma l’evoluzione della struttura
era già in avanzata fase di realizzazione.
Merito di Beppe Arlotti ma anche di Antonio Esposito che
nel suo ruolo di responsabile ha guidato in prima persona
questa fase. 34 anni, da sette in Arlotti, Antonio Esposito
viene da un’esperienza precedente nel mondo dei rally
per approdare in Arlotti Motorsport con l’incarico di Capo
officina.
«Quando Beppe acquisì l’allora Scarabello Service - spiega
Esposito - sono stato incaricato di seguire questa nuova
realtà. È stata un’esperienza importante che, a giudicare
dagli eccellenti risultati, ha dato i suoi frutti. Oggi l’Arlotti Service offre servizi di carrozzeria e officina, entrambi
con l’imprimatur Mercedes, ma possiamo dire che il nostro
obiettivo è quello di servire il cliente a 360°. Un impegno
che è stato premiato con un significativo incremento del
lavoro e dall’apprezzamento dei clienti. Come è stato anche sottolineato da un recente articolo apparso sulla rivista “Al Volante” che ha eseguito un intervento di nascosto
presso la nostra officina e ci ha promosso con il massimo
del punteggio.
Lo staff dell’Arlotti Service è composta anche da Emanuele De Carlo all’accettazione, Nicola Tardone, Michele Melchiorre e Saverio Chiarelli in carrozzeria, Carlos Vincenz
e Agron Ndrko in officina, Mariella Marazzi in segreteria.
Siamo un team affiatato costruito anche questo nei due
anni di gestione Arlotti fondendo i migliori della precedente gestione con nuovi arrivi».
«Il nostro obiettivo è quello di continuare migliorare - conclude Esposito -, disponiamo di due banchi dime, di un
forno di ultima generazione, siamo abilitati alla lavorazione delle parti in alluminio e autorizzati alla riparazione e
assistenza dei veicoli commerciali Mercedes Benz. Disponiamo di tutte le attrezzature della diagnostica più avanzata, forniamo assistenza anche a furgoni di altre marche
e servizi accessori come il recupero dell’auto e il cambio
gomme. In altre parole il cliente Mercedes da noi trova una
risposta professionale a tutte le sue esigenze».
La stagione agonistica
Vicecampione
Europeo
Con la conquista della seconda piazza
nel Campionato Europeo GT Open si
chiude una stagione che ha alternato
momenti esaltanti e qualche delusione.
Q
uest’anno il gradino più alto del podio è sfuggito di misura ma la coppia Beppe Arlotti e Fabrizio Gini si possono
consolare con la seconda piazza del Campionato Europeo GT Open della classe GTB, la stessa che l’anno scorso li
aveva incoronati Campioni continentali.
Nonostante la rottura del motore li abbia costretti al ritiro nell’ultima prova corsa sul circuito di Barcellona, i due piloti italiani
hanno mantenuto la piazza d’onore alle spalle dell’altra Ferrari
BREVI ✱ BREVI ✱ BREVI
FINANZIAMENTI
PER RIPARAZIONI E TUNING
Se da tempo sono offerti servizi di finanziamento per l’acquisto di vetture nuove e usate, adesso le stesse formule sono utilizzabili
anche per la riparazione o la preparazione
della propria vettura.
Il cliente può chiedere un preventivo di spesa per interventi di manutenzione ordinaria
o straordinaria, carrozzeria o allestimenti
speciali e, contemporaneamente, verificare
con il responsabile direttamente in officina
le possibilità di rateizzazione offerte. Ovviamente senza alcun impegno.
360 del Team Giudici condotta dallo stesso Gianni Giudici, per
l’occasione in coppia con l’ex pilota di Formula 1 Alessandro
Nannini. Un risultato che consente comunque di chiudere con un
segno positivo una stagione in agrodolce con una serie di sfortunate vicende che hanno un po’ penalizzato il risultato finale.
Tra i momenti più belli le vittorie a Vallelunga, la lunga permanenza in testa al Campionato GT Open che non si è concretizzata nella vittoria finale per una serie di sfortunate circostanze. Da dimenticare invece la partecipazione al Campionato
Mondiale GT alla guida della Maserati Granturismo che non
ha mantenuto le promesse della vigilia e non si è rivelata mai
competitiva. Non particolarmente fortunata neppure la doppia
partecipazione alla 24 ore e alla 6 ore al Nürburgring, un circuito molto amato da Beppe Arlotti.
Con il titolo di vicecampione europeo GT Open in bacheca non
resta quindi che guardare al prossimo anno e alla prossima 24
Ore di Dubai a cui Arlotti parteciperà con una BMW M3 E46 GTR
del Team Duller in equipaggio con Bruno Barbaro e due icone
dell’automobilismo sportivo come Philip Peter e Dieter Quester.
Inoltre per il 2008 è in fase di studio un programma che dovrebbe vedere il pilota milanese alla guida di una Mercedes... a
breve maggiori dettagli.
www.arlotti.it
Arlotti Motorsport Srl
[email protected]
via Canella 6, 20147 Milano
tel. 02-417.440, fax 02-4127.2202
via Fantoli 15/1/A, 20138 Milano
tel. 02-507.2941, fax 02-5001.8589
Arlotti Service Srl
via Galileo Galilei 68/70,
20081 Abbiategrasso (Mi)
tel. 02-9496.3264, fax 02-946.1777