PRESENTAZIONE CRO-MAGNON Le Grand Raid International du Cro-Magnon Da Limone Piemonte a Cap d’Ail Côte d’Azur Dalle nevi delle Alpi al mare Mediterraneo L’Ultra-Trail “Limone Piemonte – Breil - Cap d’Ail Côte d’Azur” detto Grand Raid International du Cro-Magnon è uno dei più famosi ultra-trail d’Europa, la cui nuova edizione che si terrà il 21-22 giugno 2014 si svilupperà su un percorso in linea di circa 135 km, con dei dislivelli totali di circa 8.000 m positivi e 9.000 m negativi, per il 92% su sentieri e piste di montagna. Molto alpino nella sua prima metà, Il Cro-Magnon porta i partecipanti su numerose cime, colli, creste, ad altitudini variabili fino a 2400m, attraversando il Parco del Marguareis e quello delle Alpi Liguri. Dopo aver valicato le Alpi, il Cro-Magnon entra progressivamente nella zona mediterranea con il suo clima, la sua vegetazione, i suoi fiori ed i suoi profumi, che accompagnano i partecipanti fino al mare, sulla spiaggia di Cap d’Ail a 100 mt. di distanza dal Principato di Monaco. Il Cro-Magnon prende il via da Limone Piemonte, rinomata stazione di sci, una delle più antiche delle Alpi, ove all’inizio del 1900 ebbero luogo le prime gare di sci. Il percorso si inerpica verso le creste che separano l’Italia dalla Francia, attraversando le montagne della Provincia di Cuneo e Imperia, quindi toccando due Regioni, per poi incrociare la caratteristica Val Roya entrando così definitivamente in territorio francese a Breil, considerato il cuore della corsa perché lì ci sarà il cambio della staffetta, l’arrivo della Limone Breil di circa 80 km tutti sulle Alpi, la partenza della Limone Cap d’Ail con arrivo sulla spiaggia Marquet, il ristoro più importante ed il controllo medico, che consentirà il proseguo nella notte solo degli atleti fisicamente più preparati, che all’alba sfioreranno il famoso golf club Montecarlo e vedranno le luci del Principato a strapiombo sotto di loro, per giungere al traguardo di Cap d’Ail, ricca di belle ville e splendidi giardini, dove si terranno le premiazioni delle quattro gare del Cro. Ideato da Olivier Ginesty, dell’Association Cap d’Ail Macadam, e portato avanti in seguito dal patron Pietro Martinengo, il Cro-Magnon è nato nel 2000 per celebrare il gemellaggio tra le due cittadine di Limone Piemonte e di Cap d’Ail Côte d’Azur e per esaltare le bellezze del loro comprensorio. Da quell’anno la manifestazione si è affermata sempre più internazionalmente acquisendo una grande fama al punto che il Cro-Magnon è orami riconosciuto come uno dei più bei ultra-trail europei. Parteciparvi è l’aspirazione di molti sportivi, e le domande d’iscrizione eccedono largamente il numero dei pettorali (500) messi a disposizione. Trailers da tutto il mondo si sono già cimentati in questa magnifica gara, dalle Americhe all’Africa, dall’Oriente a tutta Europa. La prova si svolge ogni anno nella seconda metà giugno, quando i nevai si sono ormai ridotti Bottero Ski srl Via Genova 40 Limone P. (CN) - Tel. 0039 0171 92274 - P.I. 01873840043 Cap Soc.22.000,00 € inter.vers. Iscr. cciaa N° 140887 - Rag.Soc.Soc.Trib. di Cuneo ed ancora non è iniziata la stagione dei possibili temporali in alta montagna. L’Association Cap d’Ail Macadam assicura la non semplice organizzazione di tutte le operazioni necessarie per il successo della manifestazione, con il contributo della Pro Loco e del Soccorso Alpino di Limone, e con il sostegno dei due comuni di Limone e Cap d’Ail. Le difficoltà organizzative non sono poche. Il percorso in linea, in un ambiente naturale selvaggio, offre ben pochi accessi stradali. I trasporti, sia che servano ai rifornimenti che agli eventuali soccorsi, al recupero dei ritirati, al posizionamento dei controlli e dei segnalatori, etc, richiedono una sincronizzazione rigorosa. Una rete radio a due canali, assicurata dall’A.M.S.A.R.di Nizza, copre tutto il percorso, che nelle sue parti più isolate non è coperto da reti di telefonia mobile, ed assicura cosi’ il controllo coordinato ed in contemporanea del Trail. Il « balisaggio » (segnalazione del percorso), che permette al concorrente di orientarsi, deve esser fatto a piedi per il 95% del percorso nella settimana che precede la prova. Poche ore prima del passaggio dei concorrenti, degli “ouvreurs” (apripista) percorrono tutto il tracciato, per verificare che tutto sia in ordine. Un “balai” (uomo “scopa”), chiude poi la corsa accompagnando l’ultimo concorrente. Nei punti più difficili del percorso sono inoltre presenti dei segnalatori e dei soccorritori. Tutti i volontari e gli specialisti disposti lungo il percorso sono collegati in modo continuo via radio tra di loro e con la Postazione di Controllo centrale. Infine, nella settimana successiva alla gara, dei gruppi di volontari ripercorrono tutto il percorso e lo ripuliscono per riportarlo di nuovo alle sue condizioni naturali. La sicurezza e l’assistenza medica sono curate dal Soccorso Alpino Italiano per il tratto in Italia, dall’associazione AMSAR, specialista in materia, e dall’UNASS di Marseille per il tratto in Francia, distribuendo lungo il percorso una quarantina di persone, tra le quali medici ed infermieri. Essi sono dotati di ambulanze 4×4 e di attrezzature speciali. In totale più di 200 persone sono impegnate per assicurare lo svolgimento del Grand Raid. La partenza del Grand Raid è alle 5 da Limone, in modo che tutti i concorrenti superino le parti più isolate ed alpine prima che cali la notte, arrivando cosi’ a metà percorso (a Breil sur Roya). Un servizio di autobus trasporta i concorrenti da Cap d’Ail a Limone, il venerdi sera, viene offerto un pasta party, mentre a Cap d’Ail è in funzione dal sabato pomeriggio un buffet permanente. I concorrenti trovano lungo il percorso 10 rifornimenti. Dei tempi limite sono fissati per il passaggio ai vari rifornimenti, in modo che i concorrenti raggiungano l’arrivo entro 36 ore dalla partenza. Un servizio trasporta i sacchi dei concorrenti dai luoghi di partenza all’Arrivo, ed anche a metà percorso, al rifornimento principale di Breil. L’edizione 2014 essendo molto più dura delle precedenti richiederà rigidi requisiti per l’iscrizione, essendo per buona parte in montagna oltre i 2.000 metri, molto lunga ed impegnativa sia come salite che soprattutto come discese, e soprattutto per il fatto che si terrà su sentieri sovente molto disconnessi. www.cromagnon-extremerace.com Il nuovo comitato organizzatore composto da tutti i membri rappresentanti le varie valli attraversate, dal Parco del Marguareis, da ultra-trailer e da forze di soccorso, è alla ricerca di un main sponsor che voglia legare il suo nome alla gara sostenendola finanziariamente e con la distribuzione di premi, gadgets per il pacco gara ed eventuale pubblicità sui giornali stranieri; essendo una gara a livello internazionale, sì è deciso di Bottero Ski srl Via Genova 40 Limone P. (CN) - Tel. 0039 0171 92274 - P.I. 01873840043 Cap Soc.22.000,00 € inter.vers. Iscr. cciaa N° 140887 - Rag.Soc.Soc.Trib. di Cuneo contingentare il numero di iscritti italiani e francesi per dare la possibilità di iscriversi anche a tutto il resto del mondo. Valuteremo anche eventuali sponsorizzazioni collaterali naturalmente non mettendole in concorrenza tra loro e/o con il main sponsor. Certi che vogliate tenere in considerazione la nostra proposta che come già detto riguarda una delle più prestigiose corse di ultra trail riconosciuta a livello internazionale, Vi salutiamo cordialmente. Il Presidente Elio Bottero Bottero Ski srl Via Genova 40 Limone P. (CN) - Tel. 0039 0171 92274 - P.I. 01873840043 Cap Soc.22.000,00 € inter.vers. Iscr. cciaa N° 140887 - Rag.Soc.Soc.Trib. di Cuneo