COMUNICATO STAMPA
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Chamonix e Courmayeur, lì 22 febbraio 2012
Chamonix et Courmayeur, le 22 février 2012
TRAFORO DEL MONTE BIANCO:
A PARTIRE DAL 1° MARZO 2012,
FRANCESCO SAMPERI E GILLES RAKOCZY
SARANNO RISPETTIVAMENTE NOMINATI
PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DI SORVEGLIANZA
E DIRETTORE GERENTE
TUNNEL DU MONT BLANC :
À COMPTER DU 1ER MARS 2012,
FRANCESCO SAMPERI ET GILLES RAKOCZY
SERONT RESPECTIVEMENT NOMMÉS
PRÉSIDENT DU CONSEIL DE SURVEILLANCE
ET DIRECTEUR GÉRANT
Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) e la
Società italiana per Azioni per il Traforo del Monte
Bianco (SITMB) presentano la nuova composizione
degli organi di governo del Traforo del Monte Bianco a
partire dal 1° marzo prossimo.
Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) et la
Società italiana per il Traforo del Monte Bianco (SITMB)
présentent la nouvelle composition de la gouvernance
du Tunnel du Mont Blanc à compter du 1er mars
prochain.
Prossimamente, il presidente di SITMB Francesco Samperi
subentrerà al suo omologo francese Hugues Hourdin nella
carica di presidente del consiglio di sorveglianza.
Il francese Gilles Rakoczy succederà ad Alfredo Pellegrini
in qualità di direttore gerente. I loro incarichi saranno
effettivi dal 1° marzo 2012.
Le président de SITMB Francesco Samperi succèdera
prochainement à son homologue français Hugues Hourdin
en tant que président du conseil de surveillance.
Le Français Gilles Rakoczy succèdera à Alfredo Pellegrini
en tant que directeur gérant. Leurs prises de fonction
seront effectives au 1er mars 2012.
ATMB e SITMB sono concessionarie del Traforo del Monte
Bianco. A partire dal 2001, in conformità alla politica
dell’alternanza di direzione instaurata per la gestione del
Traforo, allo scopo di garantire la gestione unitaria
dell’infrastruttura, le due società hanno costituito il gruppo
europeo di interesse economico del Traforo del Monte
Bianco (GEIE-TMB).
ATMB et SITMB sont concessionnaires du Tunnel du Mont
Blanc. Depuis 2001, conformément à la politique
d’alternance de direction instaurée pour la gouvernance du
Tunnel, les deux sociétés ont formé le groupement
européen d’intérêt économique du Tunnel du Mont Blanc
(GEIE-TMB) pour assurer la gestion unitaire de l’ouvrage.
Il GEIE-TMB dispone di specifici organi di governo – un
consiglio di sorveglianza e un comitato di direzione – che
funzionano secondo il principio di un’alternanza di direzione
rinnovata ogni 30 mesi: quando il presidente del consiglio di
sorveglianza è francese, il direttore gerente, in seno al
comitato di direzione, è italiano e viceversa.
Le GEIE-TMB dispose d’instances spécifiques de
gouvernance – un conseil de surveillance et un comité de
direction – qui fonctionnent selon le principe d’une
alternance de direction renouvelée tous les 30 mois :
lorsque le président du conseil de surveillance est français,
le directeur gérant au sein du comité de direction est italien
et inversement .
La presidenza del consiglio di sorveglianza era affidata dal
1° settembre 2009 a ATMB, rappresentata dal suo
presidente, Hugues Hourdin. Il consiglio di sorveglianza
riunisce rappresentanti di ATMB e di SITMB. Determina gli
orientamenti generali che dovranno essere messi in opera
dal comitato di direzione del GEIE-TMB, rispettando le
raccomandazioni della commissione intergovernativa
(CIG) 1.
La présidence du conseil de surveillance était confiée
depuis le 1er septembre 2009 à ATMB, représentée par son
président, Hugues Hourdin. Le conseil de surveillance
rassemble des représentants d’ATMB et de SITMB. Il
détermine les orientations générales à mettre en œuvre par
le comité de direction du GEIE-TMB, en respectant les
recommandations de la commission intergouvernementale
(CIG) 1.
1
La CIG è costituita da rappresentanti degli Stati italiano e francese. Segue la messa in opera del contratto di concessione del tunnel,
fissa le regole di sicurezza e le norme applicabili al Traforo. Approva i programmi e i progetti per i lavori e gli impianti, esamina le
problematiche ambientali e approva le tariffe. Per le questioni legate alla sicurezza la CIG si appoggia su un comitato di esperti.
La CIG est formée par les représentants des Etats français et italien. Elle suit la mise en œuvre du contrat de concession du tunnel,
fixe les règles de sécurité et les normes applicables au Tunnel. Elle approuve les programmes et projets de travaux et
d’équipements, examine les questions d’environnement et approuve les tarifs. Elle s’appuie sur un comité d’expert pour les questions
de sécurité.
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Al momento del passaggio di consegne a Francesco
Samperi, Hugues Hourdin, presidente di ATMB, afferma:
“Il Traforo del Monte Bianco è un’infrastruttura di riferimento
per il mondo intero in termini di sicurezza e di innovazione.
Il GEIE-TMB raggruppa 245 persone per 11,6 km di
galleria, che consentono di collegare dal 1965 la Valle
d’Aosta in Italia e la Valle di Chamonix in Alta Savoia.
Avvalendoci dell’insieme dei collaboratori del GEIE-TMB,
i nostri obiettivi sono di mantenere il più elevato livello di
sicurezza e di continuare a garantire il funzionamento degli
impianti affinché la circolazione avvenga in condizioni
ottimali. L’inserimento dell’opera nelle due valli e la
salvaguardia dell’ambiente fanno ugualmente parte delle
nostre priorità”.
Au moment de passer le relais à Francesco Samperi,
Hugues Hourdin, président d’ATMB, témoigne : « Le
Tunnel du Mont Blanc est un ouvrage qui fait référence
dans le monde en termes de sécurité et d’innovation. Le
GEIE-TMB regroupe 245 personnes pour 11,6 km de
tunnel, qui permettent de relier depuis 1965 la vallée de
Chamonix en Haute-Savoie et la vallée d’Aoste en Italie. En
nous appuyant sur l’ensemble des collaborateurs du GEIETMB, nos enjeux sont de maintenir le plus haut niveau de
sécurité et de continuer à garantir le fonctionnement des
équipements afin de permettre des conditions de circulation
optimales. L’intégration de l’ouvrage dans les deux vallées
et la préservation de l’environnement font également partie
de nos priorités ».
Dal 1° settembre 2009 il ruolo di direttore gerente in seno al
comitato di direzione era affidato a Alfredo Pellegrini,
nominato da SITMB. Oltre al direttore gerente, il comitato di
direzione è composto anche da due direttori, Maurizio
Cipollone designato da SITMB e Jean-Luc Conchou
nominato da ATMB. Il comitato di direzione, collocato sotto
il controllo del consiglio di sorveglianza, prende le decisioni
necessarie alla gestione del traforo. Il suo compito è altresì
quello di garantire la coerenza unitaria del GEIE-TMB.
Le rôle de directeur gérant au sein du comité de direction
était confié depuis le 1er septembre 2009 à Alfredo
Pellegrini, nommé par SITMB. Outre le directeur gérant, le
comité de direction est également constitué de deux
directeurs, Jean-Luc Conchou nommé par ATMB et
Maurizio Cipollone nommé par SITMB. Placé sous le
contrôle du conseil de surveillance, le comité de direction
prend les décisions nécessaires à l’exploitation du tunnel.
Sa mission est également d’assurer la cohérence unitaire
du GEIE-TMB.
Al momento del passaggio di consegne a Gilles Rakoczy,
Alfredo Pellegrini afferma: “Il GEIE-TMB deve continuare a
consolidare e a valorizzare le competenze caratteristiche
dell’organizzazione, puntando sulla massima qualificazione
del personale di staff, operativo e tecnico. Per quest’ultimo,
auspico una sempre maggiore competenza tecnica e
culturale, da mettere a servizio della sicurezza degli utenti,
e a disposizione delle autorità sovraordinate di controllo
come la Commissione intergovernativa e il Comitato di
sicurezza.
Au moment de passer le relais à Gilles Rakoczy, Alfredo
Pellegrini témoigne: « Le GEIE-TMB doit continuer de
capitaliser sur la valeur ajoutée que constitue son
organisation et son personnel hautement qualifié, aussi
bien des services fonctionnels que opérationnels et
techniques. Pour ces derniers, je suis confiant dans leurs
compétences techniques et culturelles, au service de la
sécurité des usagers et des instances supérieures de
contrôle, telles que la Commission intergouvernementale et
le Comité de sécurité. »
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Francesco Samperi – Dopo
la laurea in giurisprudenza e la
successiva specializzazione di
“consulente legislativo”, ha
collaborato con il Dipartimento
Affari
Legislativi
della
Presidenza del Consiglio dei
Ministri ed ha contribuito a
fondare
la
A.I.T.L.E.,
Associazione
Italiana
dei
Tecnici Legislativi, di cui è
autorevole
membro.
Nel
quadro di una intensa e ormai
più che trentennale attività
professionale,
l’avvocato
Samperi vanta numerose ed importanti esperienze di rilevanza
pubblica e privata: è consulente di società nazionali e
multinazionali, di imprese di telecomunicazioni e di compagnie
di assicurazione; in qualità di “Consigliere Speciale” ha
collaborato con l'on. Franco Frattini nelle sue funzioni di Vice
Presidente della Commissione Europea.
Dall’ottobre 2008 è membro del Comitato strategico per lo
sviluppo e la tutela all’estero degli interessi nazionali in
economia, istituito presso il Ministero degli Affari Esteri. Dal
gennaio 2011, è stato nominato componente della
Francesco Samperi – Diplômé en droit puis spécialisé en tant
que « conseiller législatif », Francesco Samperi a travaillé avec
le Département des Affaires législatives de la Présidence du
Conseil des Ministres et a contribué à la création de l’A.I.T.L.E
(Association Italienne des experts législatifs) dont il est un
membre éminent. Au cours d’une carrière d’avocat de plus de
trente années, il s’est occupé de nombreux dossiers publics et
privés ; il a été le conseiller de plusieurs sociétés nationales et
internationales,
telles
que
des
entreprises
de
télécommunications et des sociétés d’assurances. En tant que
« conseiller spécial », il a collaboré avec Monsieur Franco
Frattini, alors Vice-président de la Commission Européenne
(Commissaire européen de 2004 à 2008, puis Ministre des
Affaires Etrangères du gouvernement italien de 2008 à 2011).
Depuis octobre 2008, il est membre du Comité stratégique
pour le développement et la Promotion à l’étranger des intérêts
économiques nationaux, placé auprès du Ministère des
Affaires Etrangères. En janvier 2011, il a été nommé membre
de la Délégation Italienne dans le Groupe de Travail
« Juridique, économique et financier » de la Commission
Intergouvernementale pour la réalisation de la nouvelle ligne
ferroviaire Lyon-Turin. Il est en outre Président honoraire de
l’Union des Avocats Européens. Ancien dirigeant de l’Autorité
garante de la concurrence et du marché, l’avocat Samperi
enseigne en matière de législation antitrust dans des masters
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Delegazione italiana nel Gruppo di Lavoro "Giuridico,
Economico e Finanziario" della Commissione Intergovernativa
per la realizzazione della nuova linea ferroviaria Torino-Lione.
È inoltre Presidente onorario della Unione degli Avvocati
Europei. Già dirigente presso l’Autorità garante della
concorrenza e del mercato, l’avvocato Samperi tiene lezioni a
livello accademico in materia di antitrust presso i masters di
specializzazione organizzati dall’Università “La Sapienza” di
Roma.
È membro del Consiglio di Amministrazione della Fondazione
Italia-Giappone in rappresentanza del ministero degli Esteri
italiano. Nel 2008 è risultato vincitore della XIV edizione del
Premio Internazionale "Rosario Angelo Livatino” dedicato al
giovane magistrato siciliano ucciso dalla mafia il 21 settembre
1990 all’età di 38 anni.
Gilles Rakoczy, 41 anni, si è laureato all’Ecole Nationale des
Ponts et Chaussées di Parigi e all’Ecole Nationale des
Travaux Publics de l’Etat a Lione.
Inizia la propria carriera nel 1995 alla Direzione Dipartimentale
delle Infrastrutture della Savoia (DDE 73), in seguito alla DDE
27. Alla fine del 2002, diventa Incaricato della Direzione del
Personale e dei Servizi.
Dal 2006 al 2008, M. Rakoczy è Responsabile dell’ufficio
programmazione degli investimenti stradali in seno alla
Direzione Generale delle Strade. A tale titolo, egli è anche
Corrispondente del gabinetto del ministro del MEEDDAT,
incarico che conserva quando nel 2008 diventa Vice
sottodirettore degli investimenti stradali. Nel 2009, M. Rakoczy
raggiunge la società EGIS AMENAGEMENT in qualità di
Direttore regionale della Ile de France (settore Est).
Dal gennaio 2011, M. Rakoczy occupava il posto di Direttore di
attività Ile de France presso EGIS France.
spécialisés organisés par l’Université « La Sapienza » de
Rome.
Il est membre du Conseil d’Administration de la Fondation
Italie-Japon, et y représente le ministre italien des Affaires
ème
édition du
Etrangères. En 2008, il été vainqueur de la XIV
Prix International « Rosario Angelo Livatino » dédié à la
mémoire de ce jeune magistrat sicilien tué (le 21 septembre
1990) par la mafia à l’âge de 38 ans
Gilles Rakoczy, 41 ans, est
diplômé de l’Ecole Nationale des
Ponts et Chaussées à Paris et de
l’Ecole Nationale des Travaux
Publics de l’Etat à Lyon.
Il débute sa carrière en 1995 à la
Direction Départementale de
l’Equipement de la Savoie (DDE
73), puis à la DDE 27. Fin 2002,
il devient Chargé de mission à la
Direction du Personnel et des
Services.
De 2006 à 2008, M. Rakoczy est
Responsable du bureau de la
programmation
des
investissements routiers au sein de la Direction Générale des
Routes. A ce titre, il est également Correspondant du cabinet
du ministre du MEEDDAT, fonction qu’il conserve lorsqu’il
devient en 2008 Adjoint au sous-directeur des investissements
routiers. En 2009, M. Rakoczy rejoint la société EGIS
AMENAGEMENT en tant que Directeur régional Ile de France
(secteur Est). Depuis janvier 2011, M. Rakoczy occupait le
poste de Directeur d’activité Ile de France chez EGIS France.
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Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) è una società
anonima detenuta al 91,3% dallo Stato e le collettività
territoriali. ATMB è concessionaria dell’Autoroute Blanche
(A40) e della Route Blanche (RN205) nonché del Tunnel del
Monte Bianco con la sua omologa italiana SITMB. La
missione di ATMB : facilitare gli spostamenti nel cuore dell’Alta
Savoia, tra la Sivzzera e l’Italia, contribuendo altresì allo
sviluppo sostenibile dei territori. Per garantire un alto livello di
servizio e di sicurezza, 668 persone sono impegnate
sull’insieme della rete di ATMB.
Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) est une
société anonyme détenue à 91,3% par l’État et les collectivités
territoriales. Elle est concessionnaire de l’Autoroute Blanche
(A40) et de la Route Blanche (RN205) ainsi que du Tunnel du
Mont Blanc avec son homologue italienne SITMB. La mission
d’ATMB : faciliter les déplacements au cœur de la HauteSavoie, entre la Suisse et l’Italie, tout en contribuant au
développement durable des territoires. Pour assurer un haut
niveau de service et de sécurité, 668 personnes sont
mobilisées sur l’ensemble du réseau d’ATMB.
La Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco (SITMB)
è una società per azioni partecipata al 51% da Autostrade per
l’Italia S.p.A. ; gli altri azionisti sono l’ANAS S.p.A. (32,125%),
la Regione Autonoma Valle d’Aosta (10,625%), il Cantone e la
Città di Ginevra (3,125% ciascuno). La SITMB è
concessionaria della parte italiana del Traforo del Monte
Bianco e detiene la maggioranza azionaria del Raccordo
Autostradale Valle d’Aosta (RAV S.p.A.). Il suo ruolo è di
partecipare, attraverso il GEIE-TMB, alla gestione comune del
Traforo garantendone la sicurezza e l’efficienza.
La Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco (SITMB)
est une société par actions, détenue à 51% par Autostrade per
l’Italia S.p.A. . Les autres actionnaires sont l’ANAS S.p.A.
(32,125%), la Région Autonome du Val d’Aoste (10,625%), le
Canton et la Ville de Genève (3,125% chacun). La SITMB est
concessionnaire de la partie italienne du Tunnel du Mont-Blanc
et détient la majorité des actions du Raccordo Autostradale
Valle d’Aosta (RAV S.p.A.). Son rôle est de participer, au sein
du GEIE-TMB, à la gestion commune du Tunnel en en
garantissant la sécurité et la disponibilité.
Direction de la communication ATMB
Contacts presse GEIE-TMB
Contatti stampa SITMB
Céline Coudurier
[email protected]
portable +33 (0)6 74 40 41 11
Sandra Ziggiotto
[email protected]
cell. +39 348 1512815
Fiorella Rolland
[email protected]
tel. +39 0165 897643
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