A SCUOLA CON GLI AMICI
PEDIBUS A MILANO
Progetto finanziato con Fondi Legge 285/97
Soggetto proponente COMUNE di MILANO
Enti Attuatori MEGLIOMILANO e CAMINA
Il progetto prevede l’organizzazione di Pedibus lungo
i percorsi casa – scuola:
gruppi di bambini che si incontrano e vanno a scuola
a piedi, in gruppo
con uno o più adulti accompagnatori
Le attività sono state sperimentate e in corso
dal 2005 ad oggi
SPERIMENTAZIONE per
•Mettere a punto un modello progettuale
•Concretizzarlo sul territorio
•Verificarne la validità
•Renderlo riproducibile e applicabile a contesti diversi
GRUPPO di PILOTAGGIO
COMUNE di MILANO
MEGLIOMILANO
CAMINA
Le fasi operative
1
2
3
Adesione della scuola agli scopi progettuali
Patto di collaborazione tra istituzione, scuola e famiglia
Costituzione di un Gruppo Promotore
composto da: Associazioni,
Dirigente scolastico,
rappresentanti dei docenti,
Comunicare, promuovere,
rappresentanti dei genitori
diffondere, organizzare,
per
sostenere le attività, i
gruppi, i volontari,
monitorare l’esperienza
Gli Strumenti utilizzati
•informare e sensibilizzare l’utenza
Questionari per i genitori
Questionari per i bambini
•registrare le abitudini alla mobilità
per
•definire i flussi dei bambini
•raccogliere adesioni e segnalazioni
•monitorare il gradimento
Sopralluoghi e
mappature del quartiere
•definire i percorsi migliori casa- scuola
per
•verificare le criticità esistenti
•prevederne la messa in sicurezza
Il lavoro nelle scuole
Individuazione
accompagnatori
Formazione di gruppi di
bambini
PARTENZA PEDIBUS
In orario curricolare i docenti
sviluppano argomenti e
attività legati alla mobilità
sostenibile
Le sinergie attivate nel Comune di Milano
Agenzia Mobilità e
Ambiente
Settore Pianificazione
1
MOBILITÀ
TRASPORTI
AMBIENTE
2
D. C.
POLIZIA
LOCALE
SICUREZZA
7
CONSIGLI
di ZONA
FAMIGLIA
SCUOLA E
POLITICHE
SOCIALI
6
SALUTE
5
ARREDO
URBANO E
VERDE
3
INFRA
STRUTTURE
E
LAVORI
PUBBLICI
4
D. S.
COMUNICA
ZIONE
Comando Polizia Locale
-Settore presidio del Territorio
-Servizio Traffico e Viabilità
-Scuola del Corpo, Ufficio
Educazione Stradale
Settore Tecnico
Infrastrutture
- Servizio
Segnaletica
- Reparto Strade
La collaborazione tra Settori
•Messa in sicurezza, migliorie sulle criticità rilevate
nei sopralluoghi
•Ripristino attraversamenti e segnaletica stradale
•Elaborazione mappe dei percorsi scolastici
•Produzione e posa dei cartelli PEDIBUS
L’esperienza nelle scuole
Sintesi dei questionari / 1
Rilevazione delle abitudini dei genitori
Oltre il 95% dei genitori condivide l’obiettivo di
creare dei percorsi sicuri casa-scuola
Il 40% dei bambini viene a scuola accompagnato in automobile
(in alcune scuole il 54%)
Circa 25.000 auto al giorno in prossimità delle scuole
Il 18% dei genitori che accompagna i figli in auto lo fa “per comodità”
Sintesi dei questionari / 2
Il 67% dei genitori intervistati lascerebbe andare a scuola i bambini in gruppo.
Il 22% chiede che vengano rispettate le seguenti condizioni:
Conoscenza dell’accompagnatore
Organizzazione e
ordine dei gruppi
Studio e messa in sicurezza
dei percorsi
Consenso dei bambini
Sintesi dei questionari
Rilevazione delle abitudini dei bambini
Verresti a scuola col Pedibus?
84%
Sì, perché:
16%
No, perché:
•parlo con gli amici
•mi muovo e mi diverto
•mi sento indipendente
•mi sento più grande
•non inquino
•sono troppo piccolo
•è pericoloso
Nelle scuole
Dalla prima edizione del progetto, per cinque giorni alla settimana
i gruppi di bambini si incontrano e salgono sul Pedibus
Oltre 2000 i bambini che quotidianamente vanno a
scuola col Pedibus
150 gli insegnanti che hanno collaborato
800 i genitori coinvolti attivamente
Il 95% delle famiglie nelle scuole coinvolte
conosce il Pedibus
Restituzione dell’esperienza
Questionari di gradimento
Genitori
Il 20% dei genitori collaborerebbe
in futuro (quest’anno è stato il 7%)
Il 37,5% dichiara di aver iniziato ad utilizzare meno il mezzo privato
Il 62% di alunni di terza, quarta e quinta sceglie Pedibus o bici
Bambini
Il 77% di quanti hanno partecipato conosce il percorso più sicuro
per arrivare a scuola
Il 60% dichiara di sentirsi più sicuro muovendosi da solo
Le criticità tra i genitori
“Abitiamo lontano dalla
scuola “ (19%)
“Non collaboro per mancanza
di tempo” (62%)
“La strada è affollata e
rumorosa” (47%)
“Il bambino è troppo piccolo” (3%)
“Uso già l’auto per lavoro” (7,2%)
Prospettive
La continuità del progetto tende a :
Rafforzamento del progetto
all’interno delle singole scuole,
attraverso una maggiore
esplicitazione nel POF
Avviare esperienze
Pedibus su
tutta la città
Efficiente coinvolgimento
dei vari settori dell’amministrazione
Allargamento della progettualità a più scuole per
produrre un maggior impatto sulla mobilità cittadina
Una macchina ha
un'emissione media di CO2
pari a 150 g/ km.
Ipotesi:
distanza media percorsa casascuola 3,5 km
85 i bambini che quotidianamente
raggiungono la scuola in auto,
moto o scooter
abbiamo immesso nell’ambiente
CIRCOSTANTE LA SCUOLA circa 4,5
Kg di anidride carbonica
Un faggio di 100 anni assorbe nel corso di un'ora circa 2,5 Kg di CO2 e libera nell’ambiente 1,7
Kg di ossigeno, coprendo i bisogni di ossigeno di circa 10 persone.
Il pedibus non è inquinante