POLITECNICO DI TORINO
Facoltà di Ingegneria
Corso di Laurea in Ingegneria Meccanica
TESI DI LAUREA
STRUMENTI E PROCEDURE DI SUPPORTO ALL’ATTIVITA’ SPORTIVA
MOTOCICLISTICA
Relatore
Candidato
Prof. Cristiana Delprete
Andrea Boerio
Dicembre 2005
Collaborazione con un team
e con alcuni piloti privati.
• Migliorare il livello di
consapevolezza sui fenomeni;
Obiettivi del
lavoro:
• Allargare il set di strumenti
utilizzabili;
• Razionalizzare il metodo di
lavoro;
Attività svolta
Sviluppo di un
foglio di calcolo
Introduzione di
un sistema di
acquisizione dati
Definizione di una
procedura
Sviluppo di un
foglio di calcolo.
Foglio elettronico: analisi
assetto nel piano.
• Angolo di sterzo;
• Avancorsa;
• Passo;
• Regolazioni;
• Avancorsa normali;
• Corse sospensioni.
• Rapporto normale;
• Rapporto tiro catena;
• Stima del baricentro
elastico (Spring Center);
Foglio elettronico: caratterizzazione
geometrica del veicolo.
• Telaio e Masse Principali (Foglio Telaio);
Scomposizione veicolo
nei sottogruppi
principali:
• Avantreno (Foglio Fork-Piastre);
• Sospensione posteriore (Foglio Link);
• Pneumatici (Foglio Ruote);
• Trasmissione (Foglio Trasm).
Foglio elettronico: analisi
sospensione anteriore.
• Caratteristiche Molle;
• Livello olio.
• Caratteristica Elastica;
• Possibilità di generare
un’alternativa.
Foglio elettronico: analisi motore.
• Dati prova al banco;
• Dati rapportatura;
• Dimensioni ruota
• Caratteristica alla ruota;
• Curve di velocità;
• Curve Trazione alla ruota;
• Punti ottimali di cambiata.
Introduzione di un
sistema di
acquisizione dati.
Acquisizione: introduzione
• Migliorare lo sfruttamento di ciò di cui si dispone;
Acquisizione dati
a livello non
professionistico.
Perché?
• Migliorare approccio al circuito;
• Prevenire problemi;
• Costi non proibitivi nell’ambito di una
preparazione completa (se si compra ciò che
serve);
Acquisizione: schema di principio
Acquisizione Dati
non è Telemetria
Acquisizione: Sensori implementati
• Tempo sul giro
• Valvola a Farfalla;
• Valvola a Farfalla
secondaria;
•Velocità Ruota
Anteriore
• Giri motore;
• Temperatura H2O;
•Rapporto
inserito
•Velocità Ruota
Posteriore
•Pressione Freno
Anteriore
•Corsa
Mono
•Corsa
Forcella
• Analisi dati diretta;
• Canali matematici.
Definizione di una
procedura.
Procedura: Attività preparatoria
• Rilevamento Geometrie;
• Rilevamento masse (ed
ottimizzazione);
Attività
preparatoria
prestagionale
• Rilevamento
caratteristiche sospensioni;
• Prove al banco motore;
• Prove al banco
sospensioni;
• Allestimento sistema di
acquisizione
Attività
preparatoria
eventi
Appunti
• Recupero dati sessioni
precedenti;
• Recupero materiale circuito;
Foglio di calcolo
Moduli Pista
Procedura: Conduzione di una prova
Operazioni Preliminari:
• Set-up veicolo;
• Set-up strumenti;
• Temperature;
• Pressioni;
• Condi-meteo;
Durante la prova:
• Tempi (a mano);
• Osservazioni
Rientro ai box:
• Temperature pneumatici;
• Pressioni Pneumatici;
• Controllo allarmi dash-board
Procedura: Analisi Preliminare
Prime
impressioni
pilota
Zone dove
manifesta
difficoltà
Scarico
Dati
Zone critiche per
la maturazione
del tempo
Selezione giri
da analizzare
Indagine statistica
sui parametri
Iniziare ad incrociare
sensazioni e risultati
Dove è il caso
di approfondire?
Procedura: Analisi prestazioni e dello stile
di guida.
Grafici
Vs
Tempo
Incrociare diversi
parametri di un
unico giro
Grafici
Vs
Spazio
Incrociare parametri
di giri diversi
(con accorgimenti)
Identificare ed approfondire
i momenti caratteristici
di un giro
Conclusioni
• Foglio elettronico in uso ed in evoluzione;
• Buon livello di esperienza raggiunto con il sistema
di acquisizione dati;
• Procedura di lavoro assimilata in modo abbastanza
naturale;
• Forti del buon affiatamento è in programma la
partecipazione al prossimo campionato nazionale
(CIV) con due veicoli in categoria SBK.
Bella stagione!
Un grazie a tutti per l’aiuto.