Bicicletta a pedalata assistita
alimentata a idrogeno
Ing. Jose Manuel Subiñas
TOZZI HOLDING
La storia di Tre S.p.A. è fortemente legata a quella del Gruppo Tozzi, impresa italiana con un’esperienza di oltre cinquant’anni nei settori
dell’impiantistica elettro - strumentale e dei quadri elettrici di strumentazione.
Oggi il Gruppo Tozzi presenta un’offerta di servizi e prodotti ampiamente diversificata ed in seguito alla riorganizzazione avvenuta nel
2006, il Gruppo è attualmente controllato da Tozzi Holding, guidata dalla famiglia Tozzi.
Installazioni elettro -strumentali: storico core business di Tozzi Holding oggi gestito dalla sub-holding Tozzi Industries
Energie rinnovabili: Tozzi Holding definisce compiutamente la propria “green identity” attraverso la costituzione di Tre S.p.A Tozzi
Renewable energy, che promuove e sviluppa impianti di produzione (idroelettrico, fotovoltaico, eolico e biomassa), sino alla fase di
cantierizzazione e successivo esercizio.
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TRE S.P.A. TOZZI RENEWABLE ENERGY
ATTIVITA’
 Sviluppo e gestione di impianti mini - idroelettrici, fotovoltaici, parchi eolici on shore e off shore ed
impianti a biomassa (sia solida che liquida) attraverso le proprie società partecipate;
 Produzione e vendita di energia elettrica da FER
 EPC contractor per gli impianti di produzione da FER;
 Ricerca & Sviluppo nei seguenti ambiti:
produzione di energia rinnovabile (turbine eoliche di piccola taglia, celle fotovoltaiche di terza
generazione, olio vegetale da Jatropha e altre oleaginose);
produzione e impiego di H2 da fonte rinnovabile (Elettrolizzatori PEM,
fitodepurazione da microalghe).
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Fuell Cell PEM,
CHI SIAMO
60
EMPLOYEES
31%
WOMEN
68% MSc
75% SVILUPPO
IMPIANTI,
SEGRETERIA,
UFFICIO
TECNICO, etc…
12% Phd
70/%
WITHIN THE
RANGE OF
20-45
YEARS OLD
25%
RICERCA
E SVILUPPO
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IMPIANTI PER LA PRODUZIONE DI ENERGIA ELETTRICA DA FER
CALVELLO
Wind Farm
Plant
Start Date
Installed Capacity (MW)
Yearly production
(MWh)
259
563.808
Total in operation
Wind Farm Under Construction
Total under Construction
feb-12
150
185.000
Installed Capacity (MW)
Yearly production
(MWh)
49.65
105.042
Hydro Plants
Plant
Start Date
Total Operating
MALLERO
Hydro plants Under Construction / Authorization
Total Under
Construction
Total under
authorization
8,40
25.000
33,00
75.600
Installed Capacity (MW)
Yearly production
(MWh)
75,95
95.523
PV Plants
Plant
Total MW in operation
Start Date
PV Under Authorization
Total MW under
authorization
13,72
21.500
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SANT’ALBERTO
SOLAR FARM
Nel maggio 2009 TRE propone alla Provincia di Ravenna (responsabile del procedimento autorizzativo) la realizzazione
di un prato-pascolo bio-solare fotovoltaico. In seguito all’interessamento della Prov. di Ra, TRE organizza con il
Comune di Ravenna ad agosto 2009 una assemblea pubblica per presentare l’iniziativa alla popolazione. A Novembre
Solar Farm presenta la richiesta di autorizzazione alla Prov. di Ra e il 27 Aprile 2010 ottiene l’autorizzazione unica. Una
settimana dopo viene avviato il cantiere dell’impianto che ha iniziato ad erogare energia in rete il 18 ottobre 2010. Il 17
Dicembre è stato il primo giorno in cui tutto l’impianto erogava energia in rete. Il cantiere è poi proseguito per il
completamento delle opere di rete, sottostazione TERNA di Sant’Alberto (132/20 kV), che è stata consegnata a
TERNA nel Giugno 2011. Il cantiere dell’allevamento è iniziato a gennaio del 2011 e si concluderà a dicembre 2011.
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IMPIANTI IN SVILUPPO
Il portfolio della TRE è composto da un grande numero di impianti in fase di sviluppo per oltre 1000 MW così suddivisi:
 Impianti Idroelettrici: in Italia e all’estero per una potenza di circa 150 MW;
 Parchi Eolici on shore: oltre 500 MW in Italia e 500 MW all’estero;
 Parchi Eolici off shore: 279 MW in Italia;
 Impianti a Biomassa solida: per una potenza complessiva di 40 MW
 Impianti a Biogas: per una potenza complessiva di 10 MW
IDRO
EOLICO
SOLARE
7
BIOMASSA
OFFSHORE
RICERCA E SVILUPPO
 Sistema di generazione distribuita (DGs): sistema di produzione di EE di piccole dimensioni (10kW-10MW) situato nei
pressi dove l’EE prodotta viene consumata
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R&D PROJECTS
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PERCHÉ USARE UNA BICICLETTA A IDROGENO?
I due principali motivi per usare una bicicletta a idrogeno sono:
• Zero emissione
•
•
•
•
•
•
Consumo di energia in costante aumento
Esaurimento delle fonti di energia non rinnovabili
Inquinamento
Distruzione della cappa di ozono
Aumento dell’effetto serra
Necessità di aumentare la produzione di energia da fonti rinnovabili.
La produzione di idrogeno è totalmente pulita qualora venga prodotta da fonti rinnovabili.
Le bombole di stoccaggio di idrogeno sono riutilizzabili e non rilasciano nessuna sostanza
contaminante.
L’uso dell’idrogeno come combustibile in una Fuel Cell produce come residuo solo vapore acqueo
• Alta autonomia
Con una bombola di idrogeno a 17 bar con una capacità di 760sl si arriva a una autonomia
tra 100 – 150 Km.
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PRODUZIONE DI IDROGENO DA FONTI RINNOVABILI
Renewable energy
Renewable energy
Power
conditioning
&
Controls
H2
H2 Storage
Electrolyzer
H2
Renewable energy
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UTILIZZO DELL’ IDROGENO
Applicazione
Definizione
Range di
potenza
Tecnologia
Esempi
Portatile
Stazionaria
Trasporto
Fuel cell costruit a su un
prodotto disegnato per essere
trasportato, incluso auxiliary
power units (APU)
Fuel cell che eroga
elettricità (anche calore)
ma non disegnata per
essere traportata.
Fuel cell che eroga
potenza di
propulsione a un
veicolo.
5 W a 20 KW
0,5 KW a 400 KW
1 KW a 100 KW
PEMFC
DMFC
MCFC
PEMFC
SOFC
PEMFC
DMFC
- APU per campers,
imbarcazioni..
- Applicazioni militari
- Oggetti portatili (caricatore
batteria , computer, mp3…)
- Grande scala CHP
(combined heat and
power)
- Micro CHP
- UPS (uninterruptible
power supplies)
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PAFC
- Veicoli elettrici a
fuel cells
- Camion e bus
RICERCA E SVILUPPO DELLA BICICLETTA H2
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BICICLETTA H2
•È una bicicletta a pedalata assistita
PEM
Fuel
Cell
con un motore di 250 W
alimentato dalla energia elettrica
prodotta per una Fuel Cell tipo
PEM alimentata da idrogeno ed
aria .
•Questa Fuel Cell ha come unico
sottoprodotto vapore di acqua, per
quello è considerato un processo
a zero emissioni.
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BICICLETTA H2
• Il range di autonomia va di 100 a 150 Km a
una velocità max di 25 Km/h, che è la velocita
max a cui possono arrivare le biciclette
elettriche secondo la legge italiana.
• L’alta autonomia della bici è grazie a l’alta
energia specifica che possiede l’idrogeno.
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BICICLETTA H2
•Lo stoccaggio dell’idrogeno viene realizzato in
piccole bombole di metal idruri a una pressione
di 17 bar che permette stoccare 760 sl.
•Il tempo di ricarica di queste bombole è minimo
in comparazione di quelle elettriche.
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BICICLETTA H2
Bike
Caratteristiche
Potenza
250 W
Torque
15 Nm@66rpm
Motore
24V DC Regolata
Stoccaggio Metal idruri
Capacità
760Sl@17bar
Autonomia 150 [email protected].
Peso
17
27 kg
FUTURO BICICLETTA H2
• Il consolidamento di questa tecnologia dipenderà
principalmente di 3 fattori:
 Adeguamento delle strutture: è necessario adeguare le
strutture esistenti per la distribuzione dell’idrogeno.
 Accettazione da parte del pubblico: l’uso dell’idrogeno
non è facilmente accettabile da parte del pubblico.
 Costo: i componenti delle celle a combustibile hanno
ancora dei costi eccessivi se confrontati con i sistemi
convenzionali
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GRAZIE PER
L’ATTENZIONE
Ing. Jose Manuel Subiñas Seco de Herrera
Tfno 0544525180
Email [email protected]
Si ringrazia la Regione Emilia Romagna per il finanziamento concesso al progetto CA.RE.TE. – Carbon Reduction Technologies
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