IL SERVIZIO FERROVIARIO REGIONALE E
METROPOLITANO:
PROGETTO MEMORARIO TOSCANA
(seconda parte)
Regione Toscana
Area di Coordinamento Trasporti e Logistica
1
Coordinamento e integrazione dei servizi
Finanziamenti
regionali per i
Piani Urbani della
Mobilità
4 milioni di euro
Realizzazione
corsie preferenziali
Firenze
Finanziamenti
regionali per i
Piani Urbani della
Mobilità
4 milioni di euro
Acquisto materiale
rotabile Tranvia
Finanziamenti
regionali per i
Piani Urbani della
Mobilità
31,2 milioni di euro
Inserimento
urbano della
Tranvia
Finanziamenti regionali per i Piani Urbani
della Mobilità
1,3 milioni di euro
Realizzazione parcheggi scambiatori nelle
stazioni di Empoli, Pescia, Pontedera,
Pistoia
2
I Piani Urbani della Mobilità
Progetti finanziati
•REALIZZAZIONE DI INTERVENTI DI
RIQUALIFICAZIONE FUNZIONALE ED
ARCHITETTONICA DI AREE ED EDIFICI NELLA
STAZIONE FERROVIARIA DI PESCIA – LAVORI DI
REALIZZAZIONE DI NODO DI INTERSCAMBIO
ORGANIZZATO DELLA STAZIONE FF.SS DI PESCIA
3
Il ruolo delle Province, delle Comunità Montane e dei Comuni
Province e Comunità Montane:
analisi del territorio e definizione dei fabbisogni
• verifica e condivisione della struttura del servizio
• verifica opportunità/necessità di variazione del servizio di trasporto pubblico su ferro e
su gomma
• raccordo con le strutture sul territorio: scuole, industrie, plessi ospedalieri….
• coinvolgimento delle parti interessate
• comunicazione e diffusione sul territorio
• individuazione degli impegni e sigla protocolli (Regione, Comuni, Province, Comunità
Montane, Trenitalia)
Comuni:
• interventi di valorizzazione della fermata e degli spazi di pertinenza
• comunicazione e diffusione sul territorio
• individuazione degli impegni e sigla protocolli per valorizzazione intermodalità
(Regione, Comuni, Province,…….)
4
Attivare un dialogo con il territorio
Memorario è un punto di avvio per progettare la mobilità di tutto il territorio in modo integrato: la
consultazione sociale degli attori che influenzano i bisogni di mobilità della clientela è
quindi una condizione necessaria per garantirne l’efficacia.
Il processo di coinvolgimento e responsabilizzazione di enti locali, scuole, aziende, associazioni ed
altri, sulle logiche di evoluzione del servizio diventa una risorsa fondamentale per il processo di
comunicazione verso la clientela e i cittadini.
Rete di comunicazione da e verso il territorio
Università
Consultazione
Sociale
…
Cliente
…
Regione/
Enti locali
…
Scuole
5
Associazioni
…
…
…
…
…
…
…
…
Aziende
Messaggio Memorario
…
Cittadino/Cliente potenziale
Il piano di comunicazione: i principali destinatari
Residenti
Sistematici
Pendolari
Saltuari
Turisti
Occasionali
6
Le buone pratiche: la comunicazione
7
La comunicazione
8
Attivare un dialogo con il territorio
Memorario è un punto di avvio per progettare la mobilità di tutto il territorio in modo integrato: la
consultazione sociale degli attori che influenzano i bisogni di mobilità della clientela è
quindi una condizione necessaria per garantirne l’efficacia.
Il processo di coinvolgimento e responsabilizzazione di enti locali, scuole, aziende, associazioni ed
altri, sulle logiche di evoluzione del servizio diventa una risorsa fondamentale per il processo di
comunicazione verso la clientela e i cittadini.
Rete di comunicazione da e verso il territorio
Università
Consultazione
Sociale
…
Cliente
…
Regione/
Enti locali
…
Scuole
9
Associazioni
…
…
…
…
…
…
…
…
Aziende
Messaggio Memorario
…
Cittadino/Cliente potenziale
Poster e depliant di orientamento alla città
•
•
•
•
Realizzazione di depliant e poster contenenti
informazioni su:
• mobilità ferro-gomma
• punti vendita titoli di viaggio
• principali punti di interesse
Affissione dei poster in stazione
Distribuzione depliant effettuata sia dai Comuni
che da Trenitalia attraverso le biglietterie
Realizzazione effettuata da:
• Comune di Firenze per le stazioni di FI
CMarte, FI Rifredi, FI Statuto e Le Piagge
• Comuni di Lastra a Signa e Signa
• Comune di Calenzano per le stazioni di
Calenzano e Pratignone
• Comune di Prato (in progetto)
…..GRAZIE ALLA SINERGIA TRA
Provincia
Trenitalia
Regione
RFI
Comuni
Aziende TPL
gomma
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