IL PROCESSO DI ASSISTENZA
AEROPORTUALE
Introduzione
Parte C.
Massimo Casarotto – Malpensa Airport Operations Manager
Giorgio Medici – Handling Agents & Carriers Operations Manager
I dati di traffico
• 1°ETL first estimated time of landing
 Generato da ATC 30/40 minuti prima dell’atterraggio
 Allocazione risorse di scalo e di handling
 Confrontato con BON attraverso ETB = 1°ETL + “taxi time”
•
1°ETD first estimated time of departure
 Generato dal Coordinamento Operativo nel momento in cui hanno
inizio le operazioni di handling
 Stima del rilascio delle risorse impegnate
 Confrontato con BOF
Campione: 27maggio/27giugno 2004
2
ESECUZIONE SERVIZI
Andamento cumulativo degli scostamenti dal 1°ETL
100%
80%
60%
40%
20%
0%
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
minuti di scostamento
3
ESECUZIONE SERVIZI
Andamento cumulativo degli scostamenti dal 1°ETD
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 30 35 40 45 50 55 60
minuti di scostamento
4
Analisi sul primo stimato di atterraggio
Andamento degli scostamenti dal 1°ETL
-intero campione450
400
350
250
200
150
100
50
0
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21
A22
A23
A24
A25
A26
A27
A28
A29
A30
A31
A32
A33
A34
A35
A36
A37
A38
A39
A40
A41
A42
A43
A44
A45
A46
A47
A48
numero arrivi
300
intervalli di 30 minuti
anticipo
puntuale
ritardo
5
GESTIONE RISORSE
Curva di fabbisogno stimato
-domenica 13 giugno-
numero movimenti
35
30
25
20
15
10
5
0
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
intervalli di 30 minuti
ARRIVI (ETB)
PARTENZE (1°ETD)
6
GESTIONE RISORSE
Curva di fabbisogno effettivo
-domenica 13 giugno-
numero movimenti
35
30
25
20
15
10
5
0
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
intervalli di 30 minuti
ARRIVI (BON)
PARTENZE (BOF)
7
IL PERCORSO DI ANALISI
•
•
•
•
•
•
•
Servizi di assistenza aeroportuale e gestione delle
attività (Cosa e come si fa)
I vincoli e le normative (Cosa deve e cosa può fare ogni
soggetto)
Impianti aeroportuali e ITC (Gli strumenti tecnologici logistici e
informativi)
I processi di coordinamento interni ed esterni all’aeroporto
(Come si governa il sistema)
La misurazione della performance (Come si misura il risultato)
Security e safety (dove impatta la sicurezza e come)
Infrastrutture aeroportuali e dimensionamento della capacità
(Come si dimensiona e si configura un sistema aeroportuale
dati gli obiettivi di business e il contesto operativo)
8
ASSISTENZA AL VOLO
9
Operazioni
Sequenza temporale indicativa delle operazioni.
Taxiing - Follow-me
Spegnimento motori
Avvicinamento pontile / scala
Sbarco passeggeri
Scarico bagagli
Trasbordo passeggeri (bus / finger)
Trasporto bagagli
Smistamento bagagli
Riconsegna bagagli
Pulizia cabina aeromobile
Rifornimento carburante
Rifornimento acqua
Catering
Check - in
Smistamento bagagli
Trasporto bagagli
Carico bagagli
Trasbordo passeggeri (bus / finger)
Imbarco
Rimozione pontile / scala
Push - back
Avviamento motori
Taxiing - Follow-me
De-icing / De-snowing
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Ingresso
Aerostazione
Uscita
Aerostazione
Aerostazione
Biglietteria
Controlli
doganali
Check-in
Sala ritiro
bagagli
Smistamento
bagagli
Controlli di
sicurezza
Controllo
radiogeno
Controllo
passaporti
Controlli
doganali
Moli attesa
bagagli
Controllo
passaporti
Attesa
Imbarco
(gate)
Aerostazione
Trasbordo
(bus / finger)
Trasporto
bagagli
Piazzale
Trasporto
bagagli
Carico
bagagli
Aereo in
partenza
Aereo allo
stand
Decollo
Push back
Deicing
Desnowing
Taxiing /
Follow me
Catering
Trasbordo
(bus / finger)
Scarico
bagagli
Rifornimento
Pulizia
Aereo in sosta
NOTE: Nero = tutti i passeggeri / Marrone =
Passeggeri extra-Schengen / Giallo = Passeggeri
Schengen / Verde = bagagli in partenza / Arancione = bagagli in arrivo / Azzurro = bagagli in
transito / Tratteggiato = passeggeri in transito.
Aereo allo
stand
Aereo in
arrivo
Taxiing /
Follow me
Atterraggio
Assegnazione stand
11
ASSISTENZA AI VOLI…
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RAMP SERVICES
Flight Control
Weight & Balance
Ramp Handling Supervision
Station Operations Control
Aircraft Loading / off loading
Turnaround & overnight cabin cleaning
Lavatory & water service
Cargo delivery
Cargo dispatching
Message - Document dispatching
Control Authority Interface
Mail delivery
Ground power
Air start
Heating
Air Conditioning
Passenger transport
Push-Back
De-icing De-snowing
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AIRCRAFTS ON THE WORLD MARKET
AIRBUS FAMILY including BELUGA
BOEING FAMILY
MC DONNELL DOUGLAS FAMILY
LOCKEED L1011 - C130
ANTONOV AN2 - ANF
ATR 42 - 72
BAC 1-11
BAE 100 146
BRITISH AEROSPACE 142 BAE
CONCORDE SSC
CRJ C50
DORNIER D28-D38
EMBRAER EM2-EM4-EMB
FOKKER F27-F28-F50-F70-FK1
ILYUSHIN IL7-ILW-IL9
INT. AEROSPACE AVRO AR8-ARJ
SAAB 2000 S20
SAABFAIRCHILD SF3
SHORTS SH6
TUPOLEV TU3-TU5
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MAIN GROUND SERVICE EQUIPMENTS
Es.: SEA HANDLING IN MILAN
4000 DOLLIES (pallets, baggage, cargo, etc.)
320 TRACTORS
132 RAMP CARS
120 CONVEYOR BELT
80 LOADERS 3,5 - 7, 14, 20 Tonnes, CLT8
64 PASSENGER BUS
65 CLEANING TRUCKS UNITS with vacuum cleaner
124 PASSENGER STEPS
48 PALLET AND CONTAINER TRANSPORTERS
41 GROUND POWER UNITS
34 AIRCRAFT PUSH-BACK/TOW-IN TRUCKS
34 PIVOT-PLATFORMS (12 - 26 MT)
34 TOILET SERVICING CARTS
24 POTABLE WATER SERVICING CARTS
22 DE-ICING - DE-SNOWING UNITS
14 DISABLED PASSENGER VEHICLES
14 AIR CONDITIONING UNITS
13 AIR STARTER UNITS
11 TURNAROUND TRUCKS
2
LUXURY PASSENGER BUS
and several FORKLIFTS, TOWBARS, SERVICE
STAIRWAYS, MINIBUS, etc.
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PASSENGER SERVICES
Main Types of Departure Control System
(Check-in Operations) :
ALITALIA - ARCO
DELTA - DELTAMATIC
AIR FRANCE - GAETAN
Terminal check-in
Gate Check-in
Through check-in
Waiting List
VISA processing
Telecheck-in
Boarding
Transit & Connection assistance
Lost & Found
Reprotection of Passengers
Station Operations Control
GULF AIR - SPEEDWING
IBERIA - RECIBER
JAL - PASS
MAERSK, SAS - PALCO
QUALIFLYER GROUP - ATRAXIS
UNISYS COMMON LANGUAGE
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BAGGAGE SERVICES
Baggage handling
Baggage security screening
Interline baggage transfer
Standard baggage connection
Short baggage connection
Rush baggage
Baggage matching
Baggage reconciliation
Automated mishandled baggage system (ALFHA)
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[08.02.05] Introduzione - parte C